五口通商至清末時(shí)期福州港茶葉貿(mào)易變遷與啟示

劉少明

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五口通商至清末時(shí)期福州港茶葉貿(mào)易變遷與啟示

劉少明*

福建茶業(yè)不僅在茶馬古道、萬(wàn)里茶道、海上絲綢之路中扮演了重要角色，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)發(fā)展，又將迎來(lái)自貿(mào)區(qū)和海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)的兩大機(jī)遇。文章以福州港茶葉貿(mào)易為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)福州港五口通商至清末時(shí)期茶葉貿(mào)易變遷歷史的回顧和梳理，分析了該時(shí)期影響茶葉貿(mào)易的主要因素，并結(jié)合福州當(dāng)前作為海上絲綢之路核心城市、自貿(mào)區(qū)所在地等地理優(yōu)勢(shì)，展望重塑福州港茶葉貿(mào)易輝煌的美好未來(lái)。

福州港；茶葉貿(mào)易；五口通商；海上絲綢之路

五口通商至清末時(shí)期，福州茶葉出口量占在全國(guó)茶葉出口三分之一以上，是福州港的優(yōu)勢(shì)和品牌，由此引發(fā)中西文化、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)烈碰撞，帶來(lái)一系列的社會(huì)變革，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。1853年福州港茶葉貿(mào)易迅速發(fā)展，經(jīng)歷火紅的19世紀(jì)60年代，各國(guó)都在福州搶購(gòu)、搶運(yùn)茶葉，福州港成為舉世矚目世界的茶港。茶葉貿(mào)易的發(fā)展，吸引外國(guó)資本，中外茶商，買(mǎi)辦、茶農(nóng)之間的競(jìng)爭(zhēng)，隨著稅負(fù)增加、茶葉品質(zhì)下降，在印度、錫蘭等國(guó)家茶葉競(jìng)爭(zhēng)下，福州淪為“商品茶葉”的基地，1880年茶葉出口數(shù)量達(dá)到巔峰，此后以年均10%的速度下降，中外商人焦慮地盼望著政府采取有力措施，如降低對(duì)茶葉貿(mào)易內(nèi)地稅和出口稅，引導(dǎo)茶農(nóng)創(chuàng)新、改良，精心選葉制茶，建立國(guó)外市場(chǎng)需求反饋機(jī)制，挽救衰敗的茶葉市場(chǎng)，但清政府在內(nèi)憂外患的背景下，根本無(wú)法顧及茶葉貿(mào)易的發(fā)展。福州作為海上絲綢之路核心城市，自貿(mào)區(qū)所在地，本文通過(guò)探討五口通商至清末福州港茶葉貿(mào)易變遷歷史，試圖為福州港重塑茶葉貿(mào)易輝煌提出新的思路，將福州茶葉打造成為海上絲綢之路的一張歷史與現(xiàn)實(shí)的名片。

一、五口通商前福州對(duì)外貿(mào)易概述

福州是歷史文化名城，是福建省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。福州港歷史悠久，公元一世紀(jì)時(shí)便與東洋、南洋有海上交通往來(lái)，時(shí)稱(chēng)東冶港。宋元祐二年(1087年)，在泉州設(shè)立市舶司，管理對(duì)外貿(mào)易。*王夢(mèng)恬：《明至民國(guó)閩浙贛交界地區(qū)商業(yè)往來(lái)與區(qū)域社會(huì)變遷》，江西師范大學(xué)2014年碩士論文。明永樂(lè)年間(1405-1431年)，鄭和七下西洋，每次都停泊在福州長(zhǎng)樂(lè)縣太平港，進(jìn)行補(bǔ)給、招募水手，置辦朝貢貿(mào)易商品。*黃廷：《清代前、中期福州茶葉的種植及其影響》，福建師范大學(xué)2012年碩士論文。明成化十年(1474年)，市舶司從泉州北移福州。清康熙二十三年(1684年)，清政府設(shè)立閩海關(guān)。*俞其坤、宿迷菊：《清代茶葉貿(mào)易興衰初探》，《中國(guó)茶葉加工》2007年第2期。成立之初，中國(guó)的茶葉、香料、珠寶、陶瓷經(jīng)福州口岸到達(dá)南洋、日本等海外國(guó)家和地區(qū)，促進(jìn)了中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。乾隆二十二年(1757年)，清政府實(shí)行海禁政策，但仍允許琉球的貢船來(lái)福州，時(shí)設(shè)柔遠(yuǎn)驛，管理朝貢貿(mào)易。*黃木升：《晚清至民國(guó)河口茶市與社會(huì)變遷》，南昌大學(xué)2007年碩士論文。

(一)“四口通商”時(shí)期，福州對(duì)外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r

中國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó)，海上貿(mào)易歷史悠久?？滴醵?1684年)清政府宣布開(kāi)海設(shè)關(guān)，在東南沿海設(shè)立閩、粵、江、浙海關(guān)開(kāi)海貿(mào)易。*李歡：《清末民初茶葉貿(mào)易流程考》，山西大學(xué)2013年碩士論文。閩粵兩省海關(guān)設(shè)滿、漢海稅監(jiān)督各一人，筆帖式各一人兩年一易，閩海關(guān)第一任海關(guān)監(jiān)督由戶(hù)部郎中吳世把擔(dān)任，是歷史上第一個(gè)以海關(guān)命名的機(jī)構(gòu)，在福州臺(tái)南、廈門(mén)設(shè)總口，負(fù)責(zé)管理海上貿(mào)易，征收關(guān)稅等職責(zé)。*姚賢鎬：《中國(guó)近代對(duì)外貿(mào)易史資料》，中華書(shū)局1962年版。恢復(fù)和發(fā)展了沿海經(jīng)濟(jì)，促使百姓安居樂(lè)業(yè)，社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展，從而促進(jìn)茶葉出口等對(duì)外貿(mào)易發(fā)展。*戴一峰：《五口通商時(shí)期的福州對(duì)外貿(mào)易》，《福州論壇(文史哲版)》1988年第1期。

(二)“一口通商”時(shí)期，福州對(duì)外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r

乾隆二十二年(1757年)，乾隆實(shí)行閉關(guān)海防政策：關(guān)閉江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)，只留粵海關(guān)對(duì)外西洋貿(mào)易；西洋商船只能?？繌V州港，并對(duì)海上絲綢之路重要貿(mào)易商品絲綢、茶葉等出口數(shù)量加以限制，實(shí)現(xiàn)“十三行”制度；并限制造船業(yè)發(fā)展，控制中國(guó)商船的出洋貿(mào)易。*楊源興：《中國(guó)五口通商時(shí)期絲茶出口貿(mào)易》，《學(xué)術(shù)研究》1984年第3期。西方洋人渴望與中國(guó)貿(mào)易，不僅是想要獲得中國(guó)的絲綢、茶葉，只要是中國(guó)元素：剪紙、瓷器等手工藝品，都是他們希望貿(mào)易的商品。*曹英：《論五口通商時(shí)期香港與內(nèi)地的貿(mào)易制度》，《湖南商學(xué)院學(xué)報(bào)》2010年第3期。在“一口通商”期間，清政府仍允許福州與琉球等南洋國(guó)家或地區(qū)開(kāi)展朝貢貿(mào)易，在福州閩安鎮(zhèn)設(shè)立琉球館，福州設(shè)立柔遠(yuǎn)驛，朝貢貿(mào)易船舶?？块}安鎮(zhèn)，向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)報(bào)福州將軍許可，部分進(jìn)口商品進(jìn)京朝貢，其余與當(dāng)?shù)刭Q(mào)易，并出口茶葉、絲綢、瓷器等貨物。*胡剛：《近代茶葉對(duì)外貿(mào)易的盛衰》，《中國(guó)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》1985年第1期。

二、五口通商時(shí)期福州港茶葉貿(mào)易興起、興盛時(shí)期

(一)五口通商初期，福州港抵制茶葉貿(mào)易

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，福州被迫成為“五口通商”口岸之一。*池賢仁：《近代福州及閩東地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況》，華藝出版社1992年版。開(kāi)埠嚴(yán)重傷害朝廷和福州人的自尊心，官員、鄉(xiāng)紳和老百姓空前團(tuán)結(jié)，予以抵制。表面上，清政府遵守條約，福州港開(kāi)埠通商，實(shí)際上官員層層設(shè)卡收稅，嚴(yán)懲與外國(guó)人直接茶葉貿(mào)易，如果從武夷山直接運(yùn)輸茶葉到福州，要收取60%的重稅，鄉(xiāng)紳四處呼吁不得賣(mài)茶葉給外國(guó)人，不得購(gòu)買(mǎi)洋貨，以致開(kāi)埠前十年，英國(guó)人沒(méi)有從福州運(yùn)走茶葉。*郭秀清：《近代茶葉貿(mào)易對(duì)福州及其閩江流域腹地社會(huì)變遷的影響》，《歷史教學(xué)問(wèn)題》2006年第6期。

1845年，始有英商貨船一只駛抵五虎門(mén)口外，夷商駕杉板船進(jìn)省與英國(guó)領(lǐng)事李太郭相商，李太郭以此地難以銷(xiāo)貨回復(fù)。*郭秀清：《五口通商時(shí)期之世界“茶港”——福州港的沉寂與興起》，《閩江學(xué)院學(xué)報(bào)》2005年第6期。數(shù)月之后，英國(guó)商人記連到達(dá)福州，欲在福州出口茶葉，并進(jìn)口布匹銷(xiāo)售，還開(kāi)設(shè)了一家洋行，1846年4月記連在福州被毆后憤然離去，首次嘗試以失敗告終。*林日杖：《五口通商時(shí)期外商在華經(jīng)營(yíng)策略述論》，《福建師范大學(xué)學(xué)報(bào)：哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版》2003年第1期。1845年，英國(guó)商人在福州出口茶葉638鎊，1847年和1848年的福州對(duì)英貿(mào)易統(tǒng)計(jì)都是空白。*張仲禮：《1834-1867年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的變化與背景》，《學(xué)術(shù)月刊》1960年第9期。1849年，英國(guó)商人金頓在福州嘗試貿(mào)易也未取得成功，*程鎮(zhèn)芳：《從十九世紀(jì)的茶葉貿(mào)易看沙俄對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略》，《清史研究集》第6集。1850年將福州領(lǐng)事降至副領(lǐng)事級(jí)，中國(guó)官方也將貿(mào)易主管藩臺(tái)擔(dān)任改為知府兼理。*方留章、黃勝科、邱培德等：《武夷山市志》，中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社1994年版。

從18世紀(jì)80年代起，武夷山紅茶已經(jīng)在國(guó)際上享有盛譽(yù)，但由于清政府實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)，武夷山茶葉輸出要運(yùn)至廣州或上海出口。*郭秀清：《近代茶葉貿(mào)易對(duì)福州及其閩江流域腹地社會(huì)變遷的影響》，《歷史教學(xué)問(wèn)題》2006年第6期。從星村到廣州的路程2800華里，路途遙遠(yuǎn)、關(guān)卡林立，人挑蓄馱，行程45天。從星村北運(yùn)上海，全程1800華里，行程30天，每擔(dān)茶葉挑夫、船費(fèi)折成1.359兩，占總成本16%。福州與上海和廣州相比，離武夷山距離近，水陸交通也較為便利，武夷紅茶從星村順流而下，僅4天就可到達(dá)福州。*鄭乃輝、楊江帆：《論五口通商至清末福州茶葉的發(fā)展與進(jìn)步》，《福建農(nóng)林大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)》2006年第3期。

(二)福州港茶葉貿(mào)易興起

1853年受戰(zhàn)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)困難的影響，福州巡撫王懿德上報(bào)朝廷開(kāi)展福州港茶葉貿(mào)易，經(jīng)獲準(zhǔn)，派人招攬洋商。*胡樂(lè)偉：《一口通商后廣州港茶葉貿(mào)易的盛衰變遷及其影響》，《農(nóng)業(yè)考古》2011年第2期。美國(guó)旗昌洋行看到商機(jī)，派遣中國(guó)職員買(mǎi)辦阿洪攜巨款到武夷山收購(gòu)紅茶，并雇船沿閩江至福州，獲得空前成功，其他洋行看到旗昌洋行成功，于是群起效仿，同年怡和洋行與寶順洋行就加入到福州收購(gòu)茶葉隊(duì)伍中，“在福州搶購(gòu)茶葉，競(jìng)爭(zhēng)日劇”，其后呈井噴之勢(shì)，“福州由是成為馳名世界之茶葉集中地”。在福州巡撫王懿德的推動(dòng)下，福州港迎來(lái)了茶葉貿(mào)易的繁榮時(shí)期。各國(guó)洋行紛紛在福州設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，外國(guó)資本介入，1954年茶葉出口貿(mào)易大幅翻番。*孫玉琴：《中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史》(第二冊(cè))，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社2004年版。

1856至1865年間，福州茶葉對(duì)外貿(mào)易達(dá)到一個(gè)小高潮，是人們通?；貞浧鸬摹盎鸺t的六十年代”。福州茶葉在國(guó)際市場(chǎng)盛行，各國(guó)都在福州搶購(gòu)、搶運(yùn)茶葉。在倫敦市場(chǎng)，當(dāng)年第一艘運(yùn)輸中國(guó)茶葉船靠碼頭，第二天，經(jīng)營(yíng)茶葉的商家如果沒(méi)有在他的櫥窗上擺上這艘船運(yùn)來(lái)的茶葉，這個(gè)商家今年生意就會(huì)大受影響。第一批運(yùn)到倫敦的茶葉往往取得高額利潤(rùn)，每年都舉行運(yùn)茶飛剪船競(jìng)賽，1866年比賽尤為壯觀，1866年5月28日從福州下游羅星塔出發(fā)，在倫敦船塢結(jié)束。“羚羊”號(hào)奪取桂冠，用時(shí)99天。茶葉貿(mào)易發(fā)展，產(chǎn)茶地區(qū)的茶農(nóng)的生活條件得到改善，表1所示：1856年至1865年期間出口茶葉平均年遞增7.1%。

表1　1856-1865年茶葉出口國(guó)家和地區(qū)貿(mào)易*數(shù)據(jù)摘自閩海關(guān)1865年度貿(mào)易年報(bào)，閩海關(guān)代理稅務(wù)司麥?zhǔn)亢＃?866年1月31日于福州?！挝唬呵?dān)

(三)茶葉運(yùn)輸狀況

1870年代以前，福州茶的海上運(yùn)輸主要是快速帆船，運(yùn)茶船只通過(guò)好望角，在橫渡印度洋的航線上開(kāi)展運(yùn)茶競(jìng)賽。自1867年以來(lái)，進(jìn)入福州口岸快速帆船逐年減少，大部分茶葉都用大輪船運(yùn)往英國(guó)，1869年蘇伊士運(yùn)河開(kāi)通后，直接開(kāi)往歐洲的輪船增加，1869年有3艘輪船從福州口岸直接開(kāi)往歐洲，1872年增加到34艘輪船出口。表2為1867-1872年福州口岸進(jìn)出口船舶數(shù)據(jù)。

表2　1867-1872年福州口岸進(jìn)口和出口船舶數(shù)量及重量*數(shù)據(jù)摘自閩海關(guān)1873年度貿(mào)易年報(bào)，閩海關(guān)稅務(wù)司吉羅福，1873年3月1日于福州。

(四)開(kāi)展俄國(guó)磚茶貿(mào)易

1872年，俄國(guó)新泰洋行創(chuàng)辦福州第一個(gè)磚茶制造廠，制造800多簍。1873年在距約200英里的建寧第二家磚茶廠，生產(chǎn)4500簍磚茶。1876年磚茶產(chǎn)量增加，第三家俄國(guó)公司已設(shè)立，開(kāi)始在福州及太平(建寧府)開(kāi)工生產(chǎn)磚茶。由于福州人仇恨外國(guó)人揚(yáng)言要燒掉它們?cè)O(shè)在建寧城內(nèi)的兩家磚茶廠，于是俄國(guó)人準(zhǔn)備將磚茶廠遷移至南雅口和三門(mén)一帶，隨后發(fā)展到九家之多，在1881年9月，閩人放火焚毀西芹之阜昌洋行分廠。俄國(guó)人在福州設(shè)廠的目的是用來(lái)彌補(bǔ)漢口磚茶量之不足，所以福州磚茶事業(yè)發(fā)展較緩慢。

(五)中外茶商在茶葉貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)

1870年7月2日開(kāi)市，標(biāo)志博弈時(shí)代的來(lái)臨。本地茶商錯(cuò)判形勢(shì)，期望與往年一樣，在5月份即能開(kāi)市，毫不猶豫地按過(guò)多的比例把新茶(品質(zhì)差)和上年的舊茶摻在一起，開(kāi)始將新茶運(yùn)到福州口岸，等到7月開(kāi)市已經(jīng)囤積25萬(wàn)箱的茶葉，只能任外商宰割。茶葉價(jià)格平均市價(jià)比上年低12%至15%，運(yùn)費(fèi)低廉，匯率低，1870年茶葉少出口了1000萬(wàn)磅，中國(guó)茶商、茶農(nóng)損失慘重，洋人獲利不少。*數(shù)據(jù)出自閩海關(guān)1870年度貿(mào)易年報(bào)，閩海關(guān)代理稅務(wù)司美理登，1871年4月于福州。

(六)福州港茶葉出口貿(mào)易興盛

福州茶葉出口增加較快，除1873年外，1875年比1874年多出口45千擔(dān)。分析其增長(zhǎng)原因：一是1874年出口英國(guó)的數(shù)量特大，占總出口量84%；二是運(yùn)往天津的茶葉激增，這是民船貿(mào)易的一部分；三是第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，隨著中國(guó)半殖民地半封建社會(huì)的加深，各大通商口岸的開(kāi)放，各國(guó)對(duì)福州茶葉的需求逐漸增加，運(yùn)往其他各國(guó)的數(shù)量增長(zhǎng)了27%。由表3可知：

表3　1872-1875年茶葉出口國(guó)家和地區(qū)數(shù)據(jù)*數(shù)據(jù)出自閩海關(guān)1876年度貿(mào)易年報(bào)，閩海關(guān)稅務(wù)司杜維德，1877年5月1日于福州?！挝唬呵?dān)

三、茶葉貿(mào)易衰敗

各國(guó)洋行所控制福州茶葉貿(mào)易，在繁榮背后隱藏著危機(jī)。洋行通過(guò)預(yù)先支付給茶莊，間接控制茶農(nóng)，茶農(nóng)缺乏生產(chǎn)茶葉的資本，收取了定金作為生產(chǎn)費(fèi)用，茶農(nóng)必須將生產(chǎn)的茶葉銷(xiāo)售給茶莊，買(mǎi)賣(mài)之間存在不平等交易，茶葉不能待價(jià)而沽，福州茶葉出口量在1880年達(dá)到巔峰，隨著西方資本轉(zhuǎn)移，印度、錫蘭等殖民地茶葉貿(mào)易興起，進(jìn)而逐步走向衰退的境地。

(一)衰落時(shí)期茶葉貿(mào)易狀況

1.1880年茶季被認(rèn)為是福州港茶葉貿(mào)易分水嶺，整年出口量達(dá)到741.68千擔(dān)巔峰，出口值卻減少了122.5萬(wàn)海關(guān)兩。1881年大量資本退出福州茶葉市場(chǎng)，茶葉貿(mào)易量逐年下降，表4可以說(shuō)明一切：1890年比1886年出口減少275千擔(dān)，表明本地區(qū)民眾年收入約減少400萬(wàn)海關(guān)兩，而政府出口稅和厘金也少收100萬(wàn)海關(guān)兩。

表4　1880-1890年福州茶葉出口量　單位：千擔(dān)

2.1892-1901年，海關(guān)稅收也在逐年下降，只為十年前的一半。表5為每年茶葉出口量和海關(guān)稅收的情況：1901年的稅收比1892年減少47%，比最高年份的1893年減少53%。

表5　1892-1901年紅茶、茶磚出口情況　單位：千擔(dān)

3.1908-1910年，福州茶葉出口貿(mào)易“回光返照”。1908-1910年，福州茶葉貿(mào)易一直處于衰退時(shí)期，給福州港帶來(lái)繁榮、給商業(yè)巨子帶來(lái)財(cái)富的茶葉，已走向衰敗。1909年茶季，價(jià)格比上年低23%～35%、銀價(jià)也稍低，幾乎沒(méi)有普通級(jí)別的茶葉，茶葉產(chǎn)量比1908年少40%。1910年后，福州茶葉對(duì)外貿(mào)易走向沒(méi)落。

(二)茶葉貿(mào)易衰敗原因

1.茶葉品質(zhì)下降

19世紀(jì)70年代以來(lái)，福州茶葉品質(zhì)整體下降：一是茶葉過(guò)度精制，造成茶葉中碎茶和茶末多，香味下降，各路茶拼堆，失去各色茶的典型特征：二是茶葉烘焙干度不足，使得茶葉容易失去香氣，甚至臨時(shí)添加外源香。19世紀(jì)90年代，福州茶葉市場(chǎng)一味追求利潤(rùn)，淪為低端“商品茶”基地，進(jìn)入惡性循環(huán)，許多著名的茶葉產(chǎn)區(qū)，荒廢的茶樹(shù)成片，新一代茶農(nóng)隨著茶葉的繁榮長(zhǎng)大，缺少老一代茶農(nóng)所具有的經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心和耐心，在市場(chǎng)難覓優(yōu)質(zhì)中國(guó)茶。

2.高昂稅費(fèi)影響茶葉出口

印度、錫蘭茶葉成本逐年降低，中國(guó)茶葉出口需承擔(dān)的各種高昂稅費(fèi)。如倫敦市場(chǎng)“普通功夫茶”的價(jià)格每磅為4.0便士，在福州采購(gòu)價(jià)格每擔(dān)不能高于5兩，實(shí)際上，在福州口岸茶葉采購(gòu)價(jià)格不計(jì)，每擔(dān)茶葉光厘金、包裝、運(yùn)費(fèi)就要花去5兩；優(yōu)質(zhì)的功夫茶售價(jià)每擔(dān)13.5兩，要交納內(nèi)地稅和出口稅4.40兩，納稅率為31%，而印度、錫蘭出口茶葉免稅。

3.印度、錫蘭茶葉之競(jìng)爭(zhēng)

19世紀(jì)70年代，在茶葉貿(mào)易上升時(shí)期，福州的高端紅茶市場(chǎng)在英國(guó)已受到印度、錫蘭的挑戰(zhàn)。到了19世紀(jì)90年代，印度、錫蘭茶葉在西方資本運(yùn)作下，借助于科學(xué)手段栽培茶葉，保證茶園管理統(tǒng)一，生產(chǎn)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的茶葉，使中國(guó)茶葉失去歷史悠久壟斷地位。在倫敦市場(chǎng)已淪為印度茶拼配的下檔茶：一是為了壓價(jià)，與同樣等級(jí)的印度茶低25%的價(jià)格出售，才能壓低較高的印度茶價(jià)。二是與濃度強(qiáng)的印度茶葉拼配出售，降低印度茶濃度。

四、福州茶葉貿(mào)易啟示與展望

當(dāng)前，中國(guó)茶葉種植面積和產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一，我國(guó)已經(jīng)建立起茶葉品質(zhì)論證體系，國(guó)家扶持茶葉出口，在免征茶葉出口關(guān)稅的基礎(chǔ)上，茶葉出口退稅為13%。福建省是紅茶、烏龍茶、白茶以及再加工茉莉花茶的發(fā)源地，近年來(lái)，福建省著力優(yōu)化茶類(lèi)和茶樹(shù)品種結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展名優(yōu)茶生產(chǎn)，建設(shè)生態(tài)茶園，提升產(chǎn)品質(zhì)量水平，培育壯大龍頭企業(yè)，打造知名品牌，積極拓展國(guó)內(nèi)外茶葉市場(chǎng)，使茶產(chǎn)業(yè)得到又好又快的發(fā)展，成績(jī)令人矚目。2014年，福建省茶園面積355萬(wàn)公頃位居全國(guó)第五，產(chǎn)出35.50萬(wàn)噸毛茶位居各省第一，毛茶產(chǎn)值達(dá)200億元，涉茶行業(yè)產(chǎn)值500多億元，出口茶葉數(shù)量1.6萬(wàn)噸，金額1.39億美元，同比增長(zhǎng)6%、28%。福州港曾經(jīng)是世界的茶港，2014年，福州茉莉花茶與茶文化系統(tǒng)被聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織列為“全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)”保護(hù)項(xiàng)目，目前是海上絲綢之路核心城市，四區(qū)疊加，政府應(yīng)當(dāng)積極引導(dǎo)茶葉企業(yè)發(fā)展，將福州茶葉打造成為海上絲綢之路一張歷史與現(xiàn)實(shí)的名片，做好，做大，做強(qiáng)茶產(chǎn)業(yè)，重建茶葉貿(mào)易輝煌，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(一)海關(guān)倡導(dǎo)茶產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，精心做出符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的好茶

一是制定茶葉國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)際組織發(fā)布了一系列與茶相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，其中現(xiàn)有的紅茶、白茶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由英國(guó)主持制定、綠茶由美國(guó)主持制定，2015年國(guó)際茶葉標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)議決議，烏龍茶國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由福建農(nóng)林大學(xué)孫威江教授等負(fù)責(zé)制定，這對(duì)今后規(guī)范我國(guó)茶葉生產(chǎn)和進(jìn)出口貿(mào)易將起到促進(jìn)作用；茶葉國(guó)際貿(mào)易重塑輝煌，必須生產(chǎn)出符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的茶產(chǎn)品，以量化指標(biāo)為主，感觀審評(píng)為輔，推出福建茶葉標(biāo)準(zhǔn)體系，加大科技研發(fā)和利用，設(shè)定利用科技設(shè)備檢測(cè)的量化指標(biāo)。二是茶葉可追溯體系建立：從源頭監(jiān)管、技術(shù)支撐、建立可追溯制度等方面入手，對(duì)茶葉種植、生產(chǎn)、加工、流通等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，構(gòu)建從茶園到茶杯的全程質(zhì)量安全防護(hù)網(wǎng)，確保進(jìn)入流通市場(chǎng)的每一粒福建茶都是安全的、放心的、健康的。三是茶葉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范：引導(dǎo)福建茶葉向品牌化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，推行“合作社(企業(yè))+基地+農(nóng)戶(hù)”、“合作社(企業(yè))+農(nóng)戶(hù)”的經(jīng)營(yíng)模式，把茶農(nóng)、茶商、合作社的利益聯(lián)系在一起，共同保證茶葉質(zhì)量，自覺(jué)維護(hù)品牌聲譽(yù)；通過(guò)開(kāi)展“QS”管理、茶葉包裝、地理標(biāo)志證明商標(biāo)使用、制售假冒偽劣懲罰措施、茶企加盟連鎖等專(zhuān)項(xiàng)治理，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

(二)海關(guān)支持茶葉企業(yè)跨境電子商務(wù)發(fā)展，做強(qiáng)福州茶葉企業(yè)

跨境電子商務(wù)的未來(lái)主流是外貿(mào)電商化，經(jīng)濟(jì)危機(jī)后，全球外貿(mào)訂單呈現(xiàn)出了碎片化趨勢(shì)，海外零售商利用互聯(lián)網(wǎng)以小訂單方式向中國(guó)廠家直接采購(gòu)茶葉。目前福州自貿(mào)區(qū)正在建設(shè)跨境電子商務(wù)平臺(tái)，建成后與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，使小規(guī)模同品類(lèi)訂單符合統(tǒng)計(jì)、監(jiān)管意義，可以分送集報(bào)，符合國(guó)家規(guī)定的退稅和管理，茶葉企業(yè)必須應(yīng)用這個(gè)平臺(tái)，將中國(guó)名優(yōu)茶銷(xiāo)售到國(guó)外。同時(shí)福州海關(guān)推出便捷、高效行政措施，幫助茶葉出口企業(yè)及時(shí)辦理退稅和收結(jié)匯手續(xù)，減輕企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力，并進(jìn)行“陸地港”建設(shè)，保障產(chǎn)茶區(qū)茶葉出口貿(mào)易物流便捷暢通，拓展海關(guān)監(jiān)管空間、豐富監(jiān)管手段的新嘗試，海關(guān)牢固樹(shù)立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和協(xié)作意識(shí)，靠前站位，主動(dòng)支持茶葉企業(yè)，保障物流、通關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)高效。

(三)海關(guān)扶持茶葉企業(yè)樹(shù)立國(guó)際品牌，做大福州茶葉產(chǎn)業(yè)

福建是紅茶、烏龍茶、白茶以及茉莉花茶的發(fā)源地，福州茶文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，福州茉莉花與茶文化系統(tǒng)在增進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展、保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)、維護(hù)生物多樣性中，在傳承農(nóng)業(yè)文化、使傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)代代相傳、促進(jìn)農(nóng)民增收中，在合理利用環(huán)境，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展中發(fā)揮突出的作用，聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織將“福州茉莉花與茶文化系統(tǒng)”列為“全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)”保護(hù)項(xiàng)目，福州茶葉走向世界，茶文化必須伴隨著一同前行，在推廣交流中接納吸收福州飲茶文化，在世界上恢復(fù)福州茶消費(fèi)潮流。海關(guān)保護(hù)茶葉企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，大力扶持福州茶企自主品牌建設(shè)，增強(qiáng)茶葉企業(yè)文化內(nèi)涵，生產(chǎn)出具有文化內(nèi)涵的茶品，海關(guān)積極參與貿(mào)易便利化國(guó)際規(guī)則制定，扶持茶葉企業(yè)走向世界的策略，恢復(fù)“華茶”在世界的領(lǐng)袖地位。

(責(zé)任編輯趙世璐)

On Evolution of the Tea Trade in Fuzhou Port from the Opening of Five Ports to the Late Qing Dynasty and its Inspiration to Today

Liu Shaoming

Tea industry in Fujian played an important role in the Ancient Tea-Horse Road，Tea Road and the Maritime Silk Road.But now it is ushering in two significant opportunities arising from the development of FTZ and the Maritime Silk Road as China’s economy stepped into the stage of new normal.Targeting tea trade in Fuzhou Port，the article reviews and sorts out its evolution from the opening of five ports to the late Qing Dynasty，and analyzes the major factors influencing tea trade then.Finally，the article looks into the future of resuscitating the glory of tea trade in Fuzhou Port on the basis of the geographic advantage of Fuzhou as a core city of the current the Maritime Silk Road initiative and the very location of FTZ.

Fuzhou Port；Tea Trade；Commercial Intercourse of Five Ports；Maritime Silk Road

福建省科協(xié)科技思想庫(kù)研究重大專(zhuān)項(xiàng)：新常態(tài)背景下的福建省茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思路(FJKX-ZD)。

劉少明，福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)、福建農(nóng)林大學(xué)，國(guó)家二級(jí)評(píng)茶師。