周志華++王雷++博
在長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品體系里面,金牛座是當(dāng)仁不讓的旗艦車(chē)型。在去年推出2.0T和2.7T車(chē)型之后,今年上半年賣(mài)出了1萬(wàn)4千多輛。但是廠方明顯不愿止步于此,所以我們見(jiàn)到了這款1.5T的金牛座。它的使命非常明確:降低門(mén)檻,鋪開(kāi)市場(chǎng)。與高配動(dòng)力相比,這款新車(chē)的排量落差非常之大,另一方面,“體重”由1875也瘦身了100多公斤到1707。根據(jù)試駕過(guò)2.7T的同事反映,金牛座的動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)拿?。那么少?000多毫升之后,會(huì)不會(huì)有點(diǎn)肉呢?抱著這樣的疑問(wèn),我踏上了前往試車(chē)的道路。
美國(guó)車(chē)向來(lái)以粗獷著稱(chēng),作為美國(guó)市場(chǎng)的主流轎車(chē),金牛座同樣如此。車(chē)身造型圓滑而不失剛硬,沒(méi)有過(guò)多的線條修飾。進(jìn)入到車(chē)身內(nèi)部,同樣是簡(jiǎn)潔到了極致。為數(shù)不多的幾個(gè)按鈕出現(xiàn)在中控臺(tái)上,包括導(dǎo)航、電話、娛樂(lè)、空調(diào)在內(nèi)的大部分功能可以由智能觸摸屏與SYNC2車(chē)載連接系統(tǒng)來(lái)完成。
在長(zhǎng)安福特最新公布的官方消息里,金牛座車(chē)型采用全新的命名體系,新增的1.5T車(chē)型命名為“EcoBoost 180豪華型”,在售的2.0T和2.7T車(chē)型將分別命名“EcoBoost 245”及“EcoBoost 325 V6”。這個(gè)命名方式應(yīng)該是以馬力來(lái)區(qū)分的??梢?jiàn)在此出現(xiàn)的1.5T車(chē)型馬力約180。這樣的動(dòng)力其實(shí)對(duì)于2噸以下的車(chē)型來(lái)說(shuō)并不吃力。事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。在我們的測(cè)試過(guò)程,金牛座的表現(xiàn)甚至超過(guò)了廠方公布的數(shù)據(jù),我們的0到100km/h加速時(shí)間測(cè)得10.48秒。這對(duì)于一款主打商務(wù)和家庭用車(chē)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)足矣。
在起步和中段提速階段,你甚至感覺(jué)不到這是一款能夠享受?chē)?guó)家小排量汽車(chē)補(bǔ)貼的車(chē)型。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力不錯(cuò),尤其是在S擋的狀態(tài)下,基本感覺(jué)不到一般渦輪增壓的遲滯感。被福特稱(chēng)之為E-Shifter的電子旋鈕式換擋器帶來(lái)的科技感十足,S擋的控制鍵就位于旋鈕的中央。在擋把的后方,布置了自動(dòng)駐車(chē)功能,這對(duì)于走走停停為主的城市道路來(lái)說(shuō)非常實(shí)用,只需松開(kāi)剎車(chē),車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)駐停;起步也只需輕點(diǎn)油門(mén),手剎則自動(dòng)釋放,避免了右腳長(zhǎng)期或頻繁踩剎車(chē)帶來(lái)的疲勞感。
作為一款擁有2949毫米軸距的中級(jí)車(chē),金牛座的主打空間是B級(jí)往上,在城市快速路的高速行駛過(guò)程,寬大的車(chē)體提供了沉穩(wěn)的駕乘感受,這種感覺(jué)與歐式硬朗的風(fēng)格和日式的飄逸感涇渭分明。在通過(guò)減速帶以及溝坎時(shí),懸架將震動(dòng)感過(guò)濾得比較多,調(diào)校得頗為舒適,討好后排乘客。除了加速之外,這款小排量的金牛座的制動(dòng)性能同樣表現(xiàn)不錯(cuò),百公里到靜止的制動(dòng)距離為40.11米,與同級(jí)別車(chē)型相比毫不遜色。
相比目前的入門(mén)版車(chē)型,金牛座1.5T車(chē)型在配置方面做出了明顯的減法,它減少了外后視鏡自動(dòng)折疊、外后視鏡記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻功能以及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。不過(guò)門(mén)把手處還留有上鎖的痕跡,是不是意味著可以選裝呢?
除此之外,LED霧燈和照地?zé)粢脖蝗∠?,新?chē)內(nèi)部減少了7色LED氛圍燈、前排座椅環(huán)境燈、前排座椅通風(fēng)以及迎賓座椅、駕駛員座椅記憶功能。值得注意的是,在減法之余,福特還給它增加了自動(dòng)啟停功能,這個(gè)配置在之前的金牛座車(chē)型裝備表上并沒(méi)出現(xiàn)。其意圖也很明顯:降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻的同時(shí),也降低用車(chē)成本。
在金牛座車(chē)上給我印象深刻的配置是深色隱私玻璃,后排車(chē)窗和后風(fēng)擋的顏色確實(shí)夠深。而更為符合中國(guó)特色的配置則是活性炭過(guò)濾器,其配套的空氣質(zhì)量感應(yīng)器能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)外空氣質(zhì)量、智能切換內(nèi)外循環(huán),并通過(guò)活性炭過(guò)濾器有效過(guò)濾PM2.5等污染物,保持車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。