空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站在城市大氣污染治理中的應(yīng)用分析

譚華平

（惠水縣環(huán)境監(jiān)察大隊(duì) 貴州省惠水縣 550600）

空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站在城市大氣污染治理中的應(yīng)用分析

譚華平

（惠水縣環(huán)境監(jiān)察大隊(duì) 貴州省惠水縣 550600）

自改革開放后，我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到長(zhǎng)足發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，然而，伴隨著經(jīng)濟(jì)與城市化快速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)城市的大氣污染情況愈發(fā)嚴(yán)重，使城市空氣質(zhì)量明顯降低，對(duì)人們的身體健康產(chǎn)生較大危害。并且在綠色可持續(xù)發(fā)展理念在我國(guó)不斷深化的整體環(huán)境下，政府極為關(guān)注和重視城市的大氣污染治理問題，并投入大量的人力與物力，其中空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站在城市大氣污染治理中發(fā)揮著重要作用。

空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站；城市大氣污染治理；應(yīng)用分析

改革開放以來，我國(guó)國(guó)際得到長(zhǎng)足發(fā)展，工業(yè)化與城市化進(jìn)程也不斷加快，但由此帶來的能源消耗與環(huán)境污染問題也相當(dāng)嚴(yán)重，在綠色經(jīng)濟(jì)環(huán)保發(fā)展理念的影響與推動(dòng)下，我國(guó)加大環(huán)境治理力度[1]。近年來，空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在不斷發(fā)展與更新，空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的應(yīng)用逐漸增多，其應(yīng)用具有更高的準(zhǔn)確性與有效性，能夠更加精準(zhǔn)的對(duì)環(huán)境問題進(jìn)行分析，通過連續(xù)或固定時(shí)間內(nèi)對(duì)城市空氣中的污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將所得結(jié)果同國(guó)家大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相比較，以采取針對(duì)性的措施進(jìn)行治療，優(yōu)化城市大氣環(huán)境，這對(duì)促進(jìn)綠色可持續(xù)社會(huì)的發(fā)展具有重要意義。

1 城市大氣污染

大氣污染是人類在生產(chǎn)生活中或自然界本身運(yùn)動(dòng)過程中，導(dǎo)致大氣中某些物質(zhì)不斷增多，強(qiáng)化空氣濃度，當(dāng)其達(dá)到一定程度后會(huì)污染自然生態(tài)環(huán)境，并對(duì)環(huán)境中人們的身體健康造成危害，而近年來全球的大氣污染問題頻發(fā)，對(duì)其進(jìn)行預(yù)防與解決是當(dāng)前發(fā)展中刻不容緩的問題[2]。

就我國(guó)來看，城市大氣污染是改革開放后，隨著工業(yè)化與城市化進(jìn)程不斷加快，工業(yè)活動(dòng)明顯增加，且城市化進(jìn)程中，隨著城市人口的增多，生產(chǎn)、生活、交通壓力明顯上升，加大城市建設(shè)的過程中對(duì)城市空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響，造成城市大氣污染，城市空氣質(zhì)量的下降對(duì)人們的正常生活與工作及身體健康有著極大影響。就貴州省來看，其屬于我國(guó)工業(yè)化與城市化進(jìn)程相對(duì)緩慢的省份，較之一二線城市控制質(zhì)量較好，但仍然存在嚴(yán)重空氣質(zhì)量問題，城市環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求開展臭氧（O3）、細(xì)顆粒物（PM2.5）和可吸入顆粒物（PM10）、二氧化氮（NO2）、二氧化硫（SO2）、一氧化碳（CO）6項(xiàng)指標(biāo)的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，貴州省中心城市監(jiān)測(cè)中，細(xì)顆粒物（PM2.5）和可吸入顆粒物（PM10）、臭氧（O3）等是主要污染物，影響城市空氣質(zhì)量。圖1為貴陽市首要污染物PM2.5源解析情況。

2 空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站在城市大氣污染治理中的應(yīng)用

圖1 PM2.5源解析

一般城市大氣監(jiān)測(cè)多以人工進(jìn)行，采樣、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析均由人工完成，這種方式極為費(fèi)事費(fèi)力，且難以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，所得數(shù)據(jù)也缺乏連續(xù)性，并且不可避免的存在一些人工誤差，難以完全及時(shí)、準(zhǔn)確的反映城市的具體大氣污染情況[3]?？諝庾詣?dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用能夠充分避免人工監(jiān)測(cè)所存在的不足，空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)自動(dòng)分析儀是其應(yīng)用核心，并同計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)測(cè)量技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感技術(shù)等有效結(jié)合，此外還借助相關(guān)分析軟件對(duì)城市大氣展開實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，圖2為計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用下的空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站應(yīng)用流程圖?？諝赓|(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有濕法與干法兩種方式，其中濕法是依據(jù)導(dǎo)電法和庫侖法的測(cè)量原理進(jìn)行，其設(shè)備操作極為復(fù)雜，且有較高的維護(hù)而覅，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也會(huì)存在較大偏差，在逐漸的應(yīng)用中被舍棄；干法則是利用光學(xué)與物理學(xué)的相關(guān)原理，具體設(shè)備操作簡(jiǎn)單，維護(hù)費(fèi)用第，測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)，已經(jīng)逐漸成為空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)主流方式。

圖2 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理流程圖

2.1 應(yīng)用分析

工業(yè)廢氣超過標(biāo)準(zhǔn)排放使得排放至大氣中的污染物種類不斷增多，且數(shù)量即偉大，其中排放較多的有氮化物、硫化物、有機(jī)化合物、鹵化物、金屬與非金屬粉塵等。所以，在城市工廠廠區(qū)附近實(shí)現(xiàn)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的應(yīng)用能夠?qū)χ苓叴髿鉅顩r進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且能夠監(jiān)控工程設(shè)備的排污狀況，確保其設(shè)施與流程規(guī)范合理化，一旦工廠非合理處理污水，大氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站能夠及時(shí)獲取大氣質(zhì)量信息，相關(guān)部門可依據(jù)具體數(shù)據(jù)對(duì)工業(yè)企業(yè)進(jìn)行違規(guī)處理。可見，大氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的應(yīng)用能夠?qū)δ承榻档蜕a(chǎn)成本，投機(jī)取巧企業(yè)有著良好的威懾與監(jiān)控作用，能夠及時(shí)有效的監(jiān)測(cè)城市的大氣污染狀況。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市化進(jìn)程的深入，城市交通有了極大進(jìn)步，并隨著城市人口的不斷增多，公交車、私家車、貨車等各種激動(dòng)車數(shù)量明顯增加，在加大城市交通壓力的同時(shí)，機(jī)動(dòng)車尾氣排放成為污染城市大氣環(huán)境的另一主要原因。機(jī)動(dòng)車尾氣主要有碳?xì)浠衔铩⒍喹h(huán)芳烴、氮化物、硫化物、鉛氧化物等污染物[4]，進(jìn)行大氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站應(yīng)用時(shí)，多將其設(shè)置于市區(qū)，對(duì)城市大氣中的有害氣體濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，該應(yīng)用能夠?yàn)檎块T相關(guān)防治措施及政策法規(guī)的制定提供了科學(xué)依據(jù)，基于此，當(dāng)前城市大氣污染治理中的有力措施主要有，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)所顯示的城市空氣污染嚴(yán)重區(qū)域進(jìn)行車輛限行，以及依據(jù)城市環(huán)境現(xiàn)狀與城市實(shí)際車輛情況，科學(xué)化的對(duì)當(dāng)天內(nèi)車輛進(jìn)行總量控制，推進(jìn)車輛限行政策，有效降低機(jī)動(dòng)車尾氣排放量，優(yōu)化城市大氣質(zhì)量。

2.2 空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站在城市大氣污染治理的應(yīng)用價(jià)值

雖然近年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到迅猛發(fā)展，但較之西方發(fā)達(dá)國(guó)家仍舊緩慢，所以在城市大氣污染治理中進(jìn)行空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的應(yīng)用時(shí)，可以合理借鑒其設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，盡量?jī)?yōu)化其應(yīng)用有效性。就現(xiàn)今應(yīng)用實(shí)際來看，我國(guó)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站多為引進(jìn)，具有極大的保養(yǎng)與檢修成本，所以對(duì)借鑒與分析其設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，可以引進(jìn)現(xiàn)今人才進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，不斷的提高我國(guó)自身專業(yè)技術(shù)，在改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量的同時(shí)優(yōu)化自身技能。

空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站在應(yīng)用中所得的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是分析城市大氣污染現(xiàn)狀的科學(xué)依據(jù)，據(jù)此還能夠?qū)Τ鞘械奈磥砦廴沮厔?shì)進(jìn)行預(yù)估與分析，進(jìn)而展開有效的預(yù)防；檢測(cè)所得數(shù)據(jù)還能夠依據(jù)城市發(fā)展精確計(jì)算必須消減的飛起排放量，并對(duì)不同目標(biāo)區(qū)域內(nèi)有害氣體的承受量進(jìn)行分析，進(jìn)而質(zhì)量科學(xué)合理且具有現(xiàn)實(shí)可行性的治理方案。

城市大氣污染治理過程中，一般會(huì)對(duì)城市的交通情況、能源消耗結(jié)構(gòu)及工業(yè)企業(yè)的具體布局有個(gè)整體了解與掌握，在依據(jù)具體現(xiàn)狀有效應(yīng)用空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站，依據(jù)所得數(shù)據(jù)精準(zhǔn)確定城市大氣污染最嚴(yán)重區(qū)域，及濃度最高、對(duì)人體傷害最大、影響范圍較廣的區(qū)域，為治理活動(dòng)提供基本的方向，進(jìn)而確保相關(guān)政府部門的措施與政策的科學(xué)有效性，優(yōu)化治理效果，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)的工業(yè)化與城市化進(jìn)程。

3 結(jié)束語

隨著城市大氣污染情況的愈發(fā)嚴(yán)峻，及綠色可持續(xù)發(fā)展的不斷深入，空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站在城市大氣污染治理中的作用愈發(fā)顯著，在其應(yīng)用中，基于對(duì)城市具體狀況有明確了解與認(rèn)知的同時(shí)，能夠?qū)煌ㄒ馈⒐I(yè)廠區(qū)等易導(dǎo)致城市污染的區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為相關(guān)部門的大氣污染治理提供切實(shí)可行的科學(xué)依據(jù)，在促進(jìn)城市正常發(fā)展的同時(shí)，合理控制與優(yōu)化大氣環(huán)境，切實(shí)秉承可持續(xù)的發(fā)展理念，并在完善自身發(fā)展的同時(shí)促進(jìn)我國(guó)城市化與工業(yè)化及社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的健康有序運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展[5]。

[1]譚祖琴.空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站在城市大氣污染治理中的應(yīng)用[J].科技風(fēng)，2016，14：193～194.

[2]吳曉幃，陳功.城市大氣污染治理中空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的作用研究[J].低碳世界，2016，17：1～2.

[3]陳仁杰.復(fù)合型大氣污染對(duì)我國(guó)17城市居民健康效應(yīng)研究[D].復(fù)旦大學(xué)，2013.

[4]朱曉娜.大氣污染遠(yuǎn)程自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[D].西安建筑科技大學(xué)，2007.

[5]宋旭.GIS技術(shù)在大氣環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[D].大慶石油學(xué)院，2008.

X831

A

1004-7344（2016）26-0306-02

2016-9-3

譚華平，男，漢族，貴州黔南惠水人，工程師，大專，從事環(huán)境監(jiān)察工作。