順豐速運(yùn)的戰(zhàn)略成本管理分析

高金金，張孟瑩，張貴陽

（云南民族大學(xué)，云南 昆明 650000）

順豐速運(yùn)的戰(zhàn)略成本管理分析

高金金，張孟瑩，張貴陽

（云南民族大學(xué)，云南 昆明 650000）

1993年，順豐誕生于廣東順德。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升、持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件產(chǎn)品流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升。在持續(xù)強(qiáng)化速運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，順豐堅(jiān)持以客戶需求為核心，圍繞快遞物流產(chǎn)業(yè)鏈，不斷豐富公司的產(chǎn)品和服務(wù)種類，針對(duì)電商、食品、醫(yī)藥、汽配、電子等不同類型客戶開發(fā)出一站式供應(yīng)鏈解決方案。

順豐速運(yùn)；戰(zhàn)略成本；管理分析

截至2015年底，順豐已擁有約1.5萬臺(tái)營運(yùn)車輛，以及遍布中國大陸的近1.3萬個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。此外，公司目前擁有30架自有全貨機(jī)，搭建了以深圳、杭州為雙樞紐，輻射全國的航線網(wǎng)絡(luò)。目前已建有12，000多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了中國大陸31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，300多個(gè)大中城市及1900多個(gè)縣級(jí)市或縣區(qū)。多年來，順豐持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，為客戶的成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。僅從業(yè)內(nèi)營收數(shù)據(jù)來看，順豐2015年的營收高達(dá)473億元，是另外兩家上市公司圓通（121億元）、申通（72億元）營收之和的2.5倍，順豐的龍頭老大地位可見一斑。

順豐2013-2015持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)如下表：

一、作業(yè)成本管理的應(yīng)用

隨著企業(yè)經(jīng)營環(huán)境的變化，企業(yè)成本管理的角色亦隨之發(fā)生變化，傳統(tǒng)成本管理信息系統(tǒng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足新的經(jīng)濟(jì)和制造環(huán)境對(duì)成本管理的需要。企業(yè)要想保持持續(xù)的發(fā)展，擴(kuò)大利潤，那么其成本是非常重要的。然而，由于快遞屬于全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)的行業(yè)，而且產(chǎn)品種類繁多，在生產(chǎn)過程中直接費(fèi)用少，間接費(fèi)用多，目前實(shí)施的傳統(tǒng)的費(fèi)用成本分?jǐn)傓k法很難計(jì)算出每個(gè)專業(yè)的成本。如果費(fèi)用分?jǐn)偛缓侠?，那么各專業(yè)的成本計(jì)算就會(huì)失真，建立在這種基礎(chǔ)之上的成本管理制度就會(huì)失效，這個(gè)問題也是順豐一直嚴(yán)格對(duì)待的主要問題之一。作業(yè)成本管理是應(yīng)用作業(yè)成本計(jì)算提供的信息，從成本角度，合理安排產(chǎn)品或勞務(wù)的銷售組合，尋找改變作業(yè)和生產(chǎn)流程、改善和提高生產(chǎn)率的機(jī)會(huì)。

在順豐處理成本問題時(shí)，實(shí)施作業(yè)成本管理辦法。據(jù)了解，這個(gè)方法要先從業(yè)務(wù)經(jīng)營角度確認(rèn)業(yè)務(wù)總流程，在進(jìn)一步分解為子流程，通過分析當(dāng)前各業(yè)務(wù)部門的功能來圈定企業(yè)的主要子流程。之后，再緊接著確認(rèn)資源以及資源動(dòng)因。這一系列的復(fù)雜的步驟都是順豐在面對(duì)成本問題是要做的工作，因此順豐才能在如今激烈的競爭下依然壯大發(fā)展。

二、順豐基本戰(zhàn)略的選擇

（一）差異化戰(zhàn)略。

順豐在通過對(duì)企業(yè)自身?xiàng)l件和所處內(nèi)外環(huán)境、競爭對(duì)手等進(jìn)行分析時(shí)，成功的運(yùn)用差異化戰(zhàn)略。順豐快遞在本土快遞企業(yè)中勇于嘗試，第一個(gè)將客機(jī)改裝為全貨運(yùn)專機(jī)，自2009年首航成功以來，以平均每年新增架的速度擴(kuò)充，截至到年底，順豐快遞共啟用全貨運(yùn)專機(jī)架，年初，順豐快遞宣布將啟用第十架自有專機(jī)，其運(yùn)營商分別是波音、波音。順豐快遞秉承“白天交給客戶，晚上交給我們”的運(yùn)輸原則充分利用夜航模式，每年天全年無休為客戶傳送貨物，使順豐快遞的速度優(yōu)勢(shì)在民營行業(yè)中位于首位。

同時(shí)，順豐快遞積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，推出一系列的增值服務(wù)，如代收貨款、限時(shí)派送、包裝服務(wù)、保價(jià)服務(wù)、委托收件、等通知派件、夜晚收件等，同時(shí)增加個(gè)性化服務(wù)，如下訂單、網(wǎng)上寄件、網(wǎng)上運(yùn)費(fèi)查詢，其跨省即日到業(yè)務(wù)速度便捷、順豐特惠業(yè)務(wù)價(jià)格相對(duì)低廉，不僅在中高端客戶群中有著良好的聲譽(yù)，而且使公司業(yè)務(wù)量大幅上升，客戶群體穩(wěn)定壯大。

另外，在民營快遞企業(yè)中，并沒有一家企業(yè)像順豐快遞這樣細(xì)致地劃分自己的產(chǎn)品體系，順豐快遞晨到系列、午到系列、即日到、隔日到的產(chǎn)品劃分明確，并有著與之對(duì)應(yīng)的作業(yè)流程先后排序和航次貨運(yùn)安排，廣泛包括了價(jià)格敏感型、時(shí)效迅速型、安全保障型等各類顧客，使客戶可根據(jù)不同需求選擇業(yè)務(wù)類型。

（二）多元化戰(zhàn)略。

順豐快遞在年跨界自建便利店，這一做法為全球首創(chuàng)，與零售業(yè)的結(jié)合在拓寬營銷渠道的同時(shí)，更能起到分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的作用；年順豐速運(yùn)集團(tuán)旗下電商網(wǎng)站優(yōu)選正式上線，定位于中高端食品的優(yōu)選不僅幫助順豐在電商做生鮮食品平臺(tái)上大展拳腳，并且為自己涉足冷鏈物流做準(zhǔn)備。冷鏈配送市場(chǎng)作為快遞市場(chǎng)中增速最快的領(lǐng)域，發(fā)展?jié)摿薮?，順豐快遞抓住了切入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的時(shí)機(jī)；綜合以上，無論是便利店，還是以電商為先導(dǎo)的冷鏈物流，雖然有著跨界經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，但順豐快遞多元化發(fā)展為企業(yè)分擔(dān)了風(fēng)險(xiǎn)。

（三） 聚焦戰(zhàn)略。

順豐快遞在成立之初就確立了非常明確的客戶定位和產(chǎn)品定位，即主要針對(duì)中端客戶做小件高價(jià)值的貨品，比如商業(yè)票據(jù)、快件遞送。這種產(chǎn)品服務(wù)的客戶本身就有很大的忠誠度，不會(huì)輕易改變選擇。另外，在運(yùn)輸和配送這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)中，運(yùn)輸原本是個(gè)高利潤的環(huán)節(jié)，但是順豐快遞并沒有采取高價(jià)格體系，而是按照客戶群的不同，設(shè)計(jì)了自己的服務(wù)價(jià)格體系：與四大國際快遞重疊的高端不做，價(jià)格低廉的同城低端也不做，剩下的中端客戶被鎖定為唯一目標(biāo)。

三、戰(zhàn)略成本控制的啟示

日前，快遞行業(yè)面臨著微利化、無利化、競爭化的市場(chǎng)現(xiàn)狀，借“殼”上市順豐現(xiàn)階段正積極布局電商板塊，加之國際化戰(zhàn)略，未來資金需求可能較大，上市可以為順豐帶來強(qiáng)大的資金支持。在戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下，細(xì)分市場(chǎng)的差異化是順豐速運(yùn)給出的完美答卷。我國中小企業(yè)應(yīng)學(xué)習(xí)順豐速運(yùn)揚(yáng)長避短，獨(dú)辟蹊徑的創(chuàng)新精神。

除此之外，高價(jià)的順豐速運(yùn)在市場(chǎng)占有率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他民營快遞，正是因?yàn)轫権S速運(yùn)擁有速度、安全優(yōu)勢(shì)的核心競爭力。為了獲得這種價(jià)格溢價(jià)，順豐速運(yùn)也付出了成本投入更高的代價(jià)。在市場(chǎng)定價(jià)收到客觀條件的約束下，為了保持盈利和獲得更大的利潤空間，企業(yè)仍然需要將成本控制在合理水平，既不能過低影響到質(zhì)量指標(biāo)，也不能過高影響到獲利指標(biāo)?？梢?，從戰(zhàn)略角度考慮成本控制問題，以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略為目標(biāo)進(jìn)行成本管理，才是正確的戰(zhàn)略成本管理。

F259

A

1671-864X（2016）07-0035-01

高金金（1993.02-），河南南陽人，云南民族大學(xué)，會(huì)計(jì)專碩。