高速公路收費(fèi)站的員工績效考核淺析

章維寧

摘要：績效考核是人力資源管理過程中重要的職能和手段之一。企業(yè)的核心競爭力很大程度上就是人才的競爭，建立科學(xué)的績效考核系統(tǒng)是企業(yè)培養(yǎng)人才、使用人才和留住人才的關(guān)鍵，并且能夠調(diào)動員工的積極性、主動性，實現(xiàn)員工工作效率的提高和自我價值的實現(xiàn)。

我國的高速公路系統(tǒng)從無到有，從有到優(yōu)，到里程數(shù)居世界第二，僅用了近二十年的時間，發(fā)展非常迅速。但是，高速公路的管理模式的原型是事業(yè)單位的管理模式，更多的是以經(jīng)驗管理為主，距離現(xiàn)代化的管理還有一些距離。高速公路的收費(fèi)站是其面向社會大眾最主要的窗口，是保障高速公路正常運(yùn)營資金的重要來源，其規(guī)范化的管理、高質(zhì)量的服務(wù)是讓大眾滿意的基石。本文希望通過對高速公路收費(fèi)站員工的績效系統(tǒng)進(jìn)行分析來探討提高高速公路收費(fèi)站管理和發(fā)展水平，提高運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量，并希望能為其人事績效考核管理作出積極的建議，并希望能為其人事績效考核管理作出積極的建議，提升為企業(yè)人事決策做出依據(jù)的積極作用，從而拉動運(yùn)營管理水平的整體提高。

關(guān)鍵詞：高速公路 員工績效 績效考核

一、研究背景

高速公路是高等級的公路，一般是指有4條或者4條以上車道，中間設(shè)有分隔帶，采用瀝青混泥土等材料制成的高級路面，具有齊全的標(biāo)識、信號和照明設(shè)備等完善的配套設(shè)施，其特點(diǎn)就是車速高、通行能力大，運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)省、行駛安全性高等。

高速公路的收費(fèi)站作為高速公路整個運(yùn)行管理系統(tǒng)中與外界聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)，是其管理經(jīng)營的最基層，同時也是核心單位。承擔(dān)著對行駛在高速公路上的汽車進(jìn)行收費(fèi)的責(zé)任，更代表著企業(yè)對外的形象和展示品牌的窗口。因此，基層收費(fèi)站的管理對高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理具有非常重要的作用。員工作為收費(fèi)站的工作人員，其工作服務(wù)的水平與綜合素質(zhì)直接決定了大眾對高速公路系統(tǒng)的滿意程度。而績效考核作為對員工工作表現(xiàn)的判定標(biāo)準(zhǔn)，對提高員工的工作水平、工作技能和工作積極性有重要的意義，對高速公路企業(yè)的發(fā)展壯大也有重大影響。因此，如何為高速公路收費(fèi)站的員工設(shè)定科學(xué)合理的績效考核標(biāo)準(zhǔn)來讓員工熱情工作、潛力得到不斷釋放就是本文研究的內(nèi)容。

二、員工績效考核的含義及作用

1.績效的含義

績效一詞是一個舶來詞，源于英文中的Performance，它是指員工在工作過程中表現(xiàn)出來的工作效果。學(xué)者們從不同的角度出發(fā)對其含義有兩種不同的解釋方式，一個是從工作結(jié)果方面考慮，認(rèn)為績效就是指判定主體在一定時間內(nèi)取得的成績、效益等；另一個是從工作行為的角度，認(rèn)為績效是與組織目標(biāo)相連的、可觀測的工作評價要素。筆者認(rèn)為員工的績效就是指員工工作時，其自身的工作所取得的結(jié)果與工作過程中的行為相結(jié)合對其工作總體進(jìn)行評價的一種方式。

2.績效考核的含義

績效考核也被稱為員工考核，是在同一考核標(biāo)準(zhǔn)下，針對企業(yè)中的員工所擔(dān)任的不同職務(wù)和工作內(nèi)容的履行程度進(jìn)行評定。通過各種定性與定量分析，對員工行為及員工對企業(yè)做出貢獻(xiàn)的實際效果，進(jìn)行盡量客觀的、有組織的考核與評價。其主要的作用就是檢驗員工的工作效果和將不同員工之間工作的有效性進(jìn)行對比分析，最終讓企業(yè)、員工、社會都能受益。同時，績效考核的結(jié)果對員工的薪酬、培訓(xùn)、職位、晉升等都有影響。

3.績效考核的作用

績效考核對激發(fā)員工的工作熱情，改進(jìn)員工的工作狀況具有非常重要的意義。其作用主要包含以下四個方面：

（1）判斷薪資報酬。因為企業(yè)是以生存和發(fā)展為目標(biāo)的，因此企業(yè)薪酬分配的標(biāo)準(zhǔn)首先注重的就是效率，其次就是兼顧公平的原則。績效考核的評價和結(jié)果就可以作為企業(yè)判斷員工工作效率的基礎(chǔ)。

（2）幫助有針對性的對員工進(jìn)行培訓(xùn)。對員工進(jìn)行培訓(xùn)來提高其工作技能是人力資源投資的重要內(nèi)容和方式，做到有的放矢才能保證培訓(xùn)的效果。員工的績效考核可以檢查員工的知識、技能和素質(zhì)等方面的現(xiàn)狀，幫助針對不足對培訓(xùn)課程進(jìn)行開發(fā)設(shè)計。

（3）有利于人員的合理配置。每個崗位都有自己的要求，每個員工都有自己的特點(diǎn)，在二者相匹配的情況下企業(yè)的總體效率才能獲得最大程度的提高，而績效考核可以提供有關(guān)員工工作態(tài)度、經(jīng)驗等信息進(jìn)行幫助，為人員的調(diào)配提供依據(jù)。

三、高速公路收費(fèi)站績效考核存在的主要問題及原因

1.效考核存在的主要問題

（1）績效管理觀念單一。高速公路收費(fèi)站由于沿襲了事業(yè)單位的一些管理方式和理念，如果只是簡單的參照傳統(tǒng)公司的做法，管理觀念還只是停留在簡單的考核階段，重視考試的形式而不是對考核過程、數(shù)據(jù)、結(jié)果的分析，是無法真正實現(xiàn)績效考核的多種功能的。

（2）考核制度不夠清晰?？冃Э己酥贫鹊脑O(shè)計的不夠系統(tǒng)、健全會影響績效考核過程中管理人員的認(rèn)定和發(fā)揮。如果考核的指標(biāo)設(shè)計的簡單、缺乏實用性的標(biāo)準(zhǔn)而且僅僅是描述性的語言居多，那么這種不清晰、不明確的考核制度執(zhí)行和操作起來就會遇到很大的阻力。

（3）反饋機(jī)制構(gòu)建不足。高速公路收費(fèi)站對于員工績效考核過程中的自評和反饋機(jī)制建設(shè)不足、流于形式，導(dǎo)致員工真實的自我評價與管理人員手中的績效并不一致，最終產(chǎn)生情感上的、語言上的沖突并不利于績效的改進(jìn)。

（4）不重視與員工間的溝通。溝通通常是發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的基礎(chǔ)，績效考核體系在實際的執(zhí)行過程中通常就是按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分評判，但是卻忽略了把溝通交流作為一個共識來凝聚人心，了解他們?nèi)〉孟嚓P(guān)工作成績的感受和建議，從而不利于考核系統(tǒng)的良性運(yùn)作。

2.績效考核存在的問題成因分析

針對上述高速公路收費(fèi)站員工績效考核存在的問題，筆者分析其產(chǎn)生的原因如下：

（1）管理上缺少績效考核的有效方法。例如，不把績效考核當(dāng)做一項重要的工作進(jìn)行制定和執(zhí)行，相對與實質(zhì)的內(nèi)容和效果，更加注重考核的形式。缺乏與一線人員之間對管理問題和績效考核問題的溝通，難以讓員工全心投入工作并提高職業(yè)認(rèn)同，來不斷完善工作內(nèi)容和改善工作質(zhì)量。

（2）人員素質(zhì)與工作性質(zhì)匹配有一定難度。雖然現(xiàn)在許多收費(fèi)站都有ETC系統(tǒng)，可以減輕收費(fèi)人員的負(fù)擔(dān)，但是收費(fèi)人員的工作倒班還是存在的，客觀上讓他們產(chǎn)生了一定的生理不適應(yīng)，再加上大多是獨(dú)生子女，存在一定的怕吃苦的心理，讓他們有時無法適應(yīng)收費(fèi)站的工作，如果制定的績效考核辦法得不到他們的擁護(hù)和認(rèn)真的執(zhí)行，將無法發(fā)揮真正的作用。

四、高速公路收費(fèi)站員工績效考核應(yīng)遵循的設(shè)計原則和框架

1.績效考核體系的設(shè)計原則

（1）定量與定性相結(jié)合。這是指績效考核的標(biāo)準(zhǔn)可以用具體的、直觀的一些指標(biāo)或者數(shù)據(jù)來進(jìn)行考核，例如收費(fèi)金額、接車量等這些定量的指標(biāo)，提前制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)方便直觀的對比。這樣一方面可以保證結(jié)果的說服力讓大家沒有異議，另一方面數(shù)據(jù)化的表達(dá)清晰、明了，利于大家對彼此間的差距有清晰的認(rèn)識。而有些人員的工作不能進(jìn)行定量化的表述，就需要用相對模糊的定量指標(biāo)作為補(bǔ)充和完善，利于與同事之間的和諧相處程度等。

（2）科學(xué)性與全面性相結(jié)合。這一原則表現(xiàn)的是在制定具體的評價指標(biāo)的時候、要設(shè)計具體指標(biāo)的時候、在處理各種事件的時候、在評價標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的時候都要遵循著科學(xué)性。只有盡可能的采取與工作實際相結(jié)合的方式來全面的設(shè)計績效考核的標(biāo)準(zhǔn)，才能全面、客觀、科學(xué)的反映和顧及到彼此間的相互影響，實現(xiàn)更加高效的績效考核體系的確立。

（3）動態(tài)與靜態(tài)相結(jié)合。靜態(tài)是指在績效考核的標(biāo)準(zhǔn)體系建立起來之后在短時間內(nèi)是具有一定的穩(wěn)定性才能讓員工確切的執(zhí)行，不然隨意變動會影響員工、團(tuán)隊的士氣。動態(tài)是指績效考核的標(biāo)準(zhǔn)并不是一成不變的，因為企業(yè)在向前發(fā)展，員工也在成長，這個時候相應(yīng)的指標(biāo)體系就需要作出調(diào)整來使企業(yè)更好的發(fā)展，但是這期間要存在一定的過渡和適應(yīng)時間。

2.績效考核標(biāo)準(zhǔn)體系包含的內(nèi)容

績效考核作為現(xiàn)代企業(yè)管理較為核心的環(huán)節(jié)之一，主要是通過提高員工的績效水平和團(tuán)隊的績效來實現(xiàn)企業(yè)績效和效益的提高，因此，通?？疾斓念愋桶藛T工的態(tài)度、業(yè)績、能力三個方面的內(nèi)容。

五、結(jié)論

為了能夠提高高速公路收費(fèi)站的員工績效考核完整性，提高員工的工作效率，激勵員工的工作熱情等，筆者通過研究認(rèn)為應(yīng)該從以下四個方面著手。

1.加強(qiáng)企業(yè)的科學(xué)管理水平

科學(xué)管理水平的提高有利于量化的、既定的考核標(biāo)準(zhǔn)全面推進(jìn)來提高收費(fèi)運(yùn)營工作的穩(wěn)步提高，降低企業(yè)的營運(yùn)成本。

2.完善考核制度

按照考核標(biāo)準(zhǔn)制定的原則來進(jìn)行考核標(biāo)準(zhǔn)的制定，讓考核指標(biāo)更加的合理、科學(xué)、全面，取得員工的認(rèn)同和積極參與執(zhí)行，甚至與獎金掛鉤來較好的解決其公平性和效率問題，起到真正的激勵作用，讓多勞多得的理念深入人心來構(gòu)建積極進(jìn)取的工作氛圍。

3.強(qiáng)化溝通，培養(yǎng)優(yōu)秀人才

如果說以前績效考核的目的是為了處罰那些不認(rèn)真完成工作的人員，挑剔員工在工作過程中的問題，那么在改善之后的績效考核指標(biāo)就是為了獎勵那些認(rèn)真完成工作的，對于出色完成工作的人進(jìn)行更加有力的獎勵。通過溝通了解不同員工的需求和看法，來對優(yōu)秀的人才進(jìn)行選拔，并為他們提供良好的發(fā)展環(huán)境，鼓勵他們和團(tuán)隊、企業(yè)一起共同發(fā)展，實現(xiàn)價值。

4.嚴(yán)格執(zhí)行既定制度

當(dāng)績效考核的標(biāo)準(zhǔn)獲得科學(xué)的制定和員工的認(rèn)同之后，最重要的就是考核標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。因為再出色的計劃如果缺乏相應(yīng)的執(zhí)行也是形同虛設(shè)、毫無助益的。因此，這就需要進(jìn)行績效考核的相關(guān)工作人員對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行，來督促大家更好的完成既定的目標(biāo)，促進(jìn)高速公路收費(fèi)站與企業(yè)一起更好的發(fā)展。

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