第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化的文獻綜述

楊君帥，顏實

(內(nèi)蒙古工業(yè)大學，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000)

?

第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化的文獻綜述

楊君帥，顏實

(內(nèi)蒙古工業(yè)大學，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000)

摘要：針對2005-2015年關于第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化的國內(nèi)外文獻進行梳理和分析，按照優(yōu)化的內(nèi)容可以分為配送業(yè)務流程結構優(yōu)化、配送業(yè)務流程時序優(yōu)化和配送業(yè)務管理水平優(yōu)化三類，按照研究方法分為物流模擬仿真技術、信息技術、6s管理、petri網(wǎng)絡模型法、其他方法等五類。根據(jù)統(tǒng)計分析得出其研究現(xiàn)狀及水平，并進一步提出研究的方向。

關鍵詞：第三方物流；業(yè)務流程優(yōu)化；文獻統(tǒng)計；文獻綜述

1引言

物流作為一個新興的行業(yè)，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，在社會上扮演著重要的角色；同時物流也是第三利潤的源泉，為企業(yè)創(chuàng)造了更大的財富。伴隨著物流業(yè)的發(fā)展，第三方物流也登上了歷史的大舞臺，憑借其物流技術和資源的集中優(yōu)勢，為其他企業(yè)提供著優(yōu)質的服務。但是物流在中國的起步比較晚，發(fā)展水平也遠低于國外發(fā)達國家，物流配送方面存在不少問題需要解決，物流配送業(yè)務流程落后、不科學，有待于改進。因此國內(nèi)的學者加強了對第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化的研究，通過大量的研究方法，進行分析、探索。通過調整、甚至重組配送業(yè)務流程，加強對配送業(yè)務的管理，以期達到優(yōu)化配送業(yè)務流程、提高運作效率及服務水平、降低運營成本的目的。通過對前人研究成果的歸納和總結來了解配送業(yè)務流程優(yōu)化的現(xiàn)狀，為以后的研究和工作打下基礎。

2第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化的文獻統(tǒng)計

本文根據(jù)國內(nèi)外對配送業(yè)務流程優(yōu)化發(fā)面的研究現(xiàn)狀，收集了2005年到2015年在中國知網(wǎng)上發(fā)表的較高學術水平的學術論文，分析了文章中所研究的第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化的內(nèi)容及優(yōu)化方法，按照發(fā)表年份、優(yōu)化內(nèi)容、優(yōu)化的方法進行分類和統(tǒng)計，為配送業(yè)務流程優(yōu)化研究提供方法和依據(jù)。

其中，優(yōu)化內(nèi)容分為三類：1.第三方物流配送業(yè)務流程結構優(yōu)化2.第三方物流配送業(yè)務流程時序優(yōu)化3.第三方物流配送業(yè)務管理水平優(yōu)化；優(yōu)化的方法主要有物流模擬仿真技術、信息技術、6s管理、petri網(wǎng)絡模型法、其他方法等五類方法。統(tǒng)計結果如下表所示：

第三方物流配送系統(tǒng)優(yōu)化研究文獻分類統(tǒng)計

3第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化的內(nèi)容綜述

3.1配送業(yè)務流程結構優(yōu)化

Nick Russell,Wil M.P.vander Aalst(2008)等用UML 2.0中的活動圖對企業(yè)的業(yè)務流程進行建模，利用活動圖建模能夠描述一個高層次的動態(tài)系統(tǒng)的行為。

Hongbo Shan,Shuxia Li,Weizhong Tong(2011)基于價值鏈理論,建立第三方物流合作的業(yè)務流程優(yōu)化模型,通過分析業(yè)務流程活動之間的關系如何分,確定業(yè)務流程活動的成本和價值。

Niedermann Florian,Radeschiitz Sylvia,Mitschang Bernhard(2011)認為如今大多數(shù)企業(yè)的成功依賴于他們的核心業(yè)務流程的效率和有效性,重點討論了如何使用檢測和實施過程改進的形式化過程優(yōu)化模式。

Niedermann Florian,Schwarz Holger(2011)主要研究利用業(yè)務優(yōu)化平臺來應對技術限制和比較選擇等挑戰(zhàn),集成一個正式的優(yōu)化技術與數(shù)據(jù)分析目錄,協(xié)助分析師用最合適的優(yōu)化技術來為具體情況提供應用程序。

陳勇(2005)等人在其研究中以互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的物流配送系統(tǒng)為研究對象，認為系統(tǒng)架構在系統(tǒng)中起著關鍵的作用，同時還認為系統(tǒng)的架構是由業(yè)務動作流程的配送區(qū)域所決定，因此，在研究系統(tǒng)架構的同時，還需要對業(yè)務流程的配送區(qū)域進行研究。

高婷(2010)提出企業(yè)在進行業(yè)務流程優(yōu)化時,應用成本分析法(ABC法)提供的信息,對所有的業(yè)務活動進行分析,可以盡可能地消除非增值性活動，簡化業(yè)務流程，從而降低企業(yè)的運作成本。

王壽欣(2010)應用工作流技術，給出了一種企業(yè)應用信息技術實現(xiàn)業(yè)務流程再造的解決方案。應用工作流技術進行企業(yè)過程的建模和分析不僅可以規(guī)范企業(yè)的業(yè)務流程，發(fā)現(xiàn)當中不合理的環(huán)節(jié)，進而進行優(yōu)化重組，而且所建立的過程模型本身就是企業(yè)非常重要的知識庫和規(guī)則庫，可以為企業(yè)的信息化建設提供重要的支持。

曹玉蓮(2011)在調研汽車滾裝碼頭的基礎上，對業(yè)務流程進行分析。通過仿真建模方法找出流程的瓶頸，提出改進措施，進行業(yè)務流程優(yōu)化，并對再造后的流程進行分析，證明了流程改進的合理性。

王慧(2011)在其研究中以Petri網(wǎng)為基礎研究了物流配送業(yè)務流程的優(yōu)化方法，并最終建立了基于Petri網(wǎng)的物理配送業(yè)務模型，通過實驗仿真表面，該業(yè)務模型可以有效的提高企業(yè)的配送效率，減少配送成本。

徐馥(2012)認為，通過建設信息化平臺，推廣實時系統(tǒng)(POS)、無線射頻識別技術(RFID)、管理信息系統(tǒng)(MIS)等信息技術，對配送業(yè)務進行實時監(jiān)督，達到統(tǒng)一經(jīng)營運作，保證產(chǎn)品配送質量，提高效率的功效。在對冷鏈物流配送的優(yōu)化過程中，遵循定量與定性相結合的研究方法論原則，通過比較研究法用于A集團配送規(guī)劃前后的分析，得出規(guī)劃的合理性和實用性。

賈廣敏(2015)通過分析蘇寧易購華南區(qū)物流配送中心的作業(yè)流程，在電子商務B2C模式發(fā)展背景下存在的問題及對配送中心作業(yè)流程提出新的挑戰(zhàn)，最后提出基于SAP/ERP環(huán)境下蘇寧易購物流配送流程優(yōu)化的解決思路，為提高物流配送效率和服務質量提供支持。

3.2配送業(yè)務流程時序優(yōu)化

Vergidis Kostas,Tiwari Ashutosh(2008)基于多目標優(yōu)化算法(EMOOA)和非支配排序遺傳算法(NSGA2)對業(yè)務流程進行了設計和屬性優(yōu)化,并證明了該方法的可行性和有效性。

李宏(2006)通過在硬時間窗的基礎上研究城市冷鏈物流配送的基本模型，并通過車輛的軟時間窗限制對模型進行改進，并進一步考慮了外界溫度變化對模型的影響來優(yōu)化模型，降低了消耗和成本，也保證貨物品質安全。

焦豐(2014)認為通過仿真工具，對實際的配送作業(yè)環(huán)節(jié)進行演示的過程，通過對流程進行仿真分析，不僅可以及時檢查出模型的異常情況，使這些問題能及時得以解決，而且還能獲取一系列的仿真數(shù)據(jù)通過對這些仿真結果數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計與分析，并運用數(shù)據(jù)挖掘等手段，可以有效地對配送業(yè)務流程的各項性能進行分析與評價，規(guī)劃出配送業(yè)務的合理時間，提高運作效率。

3.3配送業(yè)務流程管理優(yōu)化

吳洪平(2005)針對在配送過程中所遭遇的問題加入控制的概念,配送控制的最終目的是追求配送系統(tǒng)的最有效率化,追求配送作業(yè)簡單化、平準化、規(guī)則化,以縮短整個配送的作業(yè)時間,就如同一般配送系統(tǒng)的要求,仍然追求配送的準確、有效率以及最小的失誤,通過應用高科技使配送的效率大幅提高，降低成本的浪費,提高管理水平，甚至達到提升公司形象的目的。

代成宏(2008)在關于業(yè)務流程優(yōu)化實證研究方面，提出企業(yè)的業(yè)務流程重組與優(yōu)化應基于客戶關系管理，建立符合企業(yè)需要的全新功能模塊，形成全面的企業(yè)前端業(yè)務流程閉合環(huán)路。

武翔峰(2009)將六西格瑪理念與績效管理相結合，對第三方物流業(yè)務流程進行重組，實現(xiàn)了管理系統(tǒng)再造的有效實施，是硬性管理和軟性管理的交叉創(chuàng)新，保證了系統(tǒng)再造的成功率。

朱洪文(2011)認為配送流程的再造離不開信息化的支持。由于引入了和技術,整個流程管理中將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。如果不對這些數(shù)據(jù)進行信息化的處理,將會增加后臺的管理難度。因此,堅持信息化的指導思想不僅能提升配送流程的管理效率,而且能增強流程管理的準確性和科學性。

4研究結論

4.1在第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化研究成果中，國內(nèi)學者把重點放在業(yè)務流程結構的優(yōu)化上，因此其成果比較顯著，而對配送業(yè)務流程時序優(yōu)化及配送業(yè)務流程管理優(yōu)化研究的較少。

4.2國內(nèi)學者對第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化研究所涉及的行業(yè)比較廣泛，包括：電子商務行業(yè)、煙草行業(yè)、超市行業(yè)、冷鏈行業(yè)、汽車行業(yè)等。

4.3在使用的方法上：petri網(wǎng)絡模型法以及物流模擬仿真這兩種方法使用的較多，該研究方法也比較成熟，在配送業(yè)務流程結構的優(yōu)化上適用性強，對各個行業(yè)均可合理的應用。對處理并發(fā)、同步、異步、并行、非確定性等難以解決的實際現(xiàn)象時有顯著地作用。

5研究不足和展望

5.1國內(nèi)學者在對第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化進行研究時，著重放在配送業(yè)務流程結構優(yōu)化上，對管理水平優(yōu)化的研究太少，而管理水平的提升對一個企業(yè)來說至關重要，其帶來的效益也是比較可觀的，研究管理水平優(yōu)化具有積極意義,有待于加強研究。

5.1對于冷鏈行業(yè)的第三方物流配送業(yè)務流程優(yōu)化方面，國內(nèi)外學者研究的較少，且研究的水平低下，對該行業(yè)的研究基本上屬于空白領域。冷鏈物流作為新興行業(yè)，在社會中占有重要地位，也具有較好的發(fā)展前景，因此在未來有必要對該行業(yè)進行深入的研究。

5.3流程仿真中有些參數(shù)的設定都是很理想化的,如變遷和庫所等參數(shù)。理想情況下,不同變遷活動都是服從均勻時間分布的,并且?guī)焖娜萘恳彩菦]有限制的,然而在實際上以上情況發(fā)生的概率很小。因而,在理想情況下得到的研究結果與現(xiàn)實還是有一定的差距的。要想準確的發(fā)現(xiàn)企業(yè)在實際配送業(yè)務流程中的問題，還得做進一步的改進。

參考文獻：

[1]陳勇,劉煥林,王平.Internet環(huán)境下物流網(wǎng)絡配送系統(tǒng)[J].計算機系統(tǒng)應用，2005.

[2]吳紅平.企業(yè)物流配送流程優(yōu)化[D].江蘇大學,2005.4.

[3]李宏.城市冷鏈物流配送車輛路徑問題的研究[D].長沙理工大學，2006.3.

[4]代成宏,基于客戶關系管理的企業(yè)業(yè)務流程重組[J].科技和產(chǎn)業(yè),2008.

[5]武翔峰.基于六西格瑪與績效管理的第三方物流業(yè)務流程重組[J].內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)科技,2009.2.

[6]高婷.A物流公司業(yè)務流程優(yōu)化研究[D].北京交通大學,2010.6.

[7]王慧.基于Petri網(wǎng)的物流配送業(yè)務流程優(yōu)化與仿真研究[D].武漢理工大學,2011.

[8]曹玉蓮，李文鋒.汽車滾裝碼頭業(yè)務流程仿真及流程再造研究[J].武漢理工大學學報,2011.

[9]朱洪文.DS物流公司配送流程再造設計方案及實施[D].蘭州大學,2011.4.

[10]徐馥.A集團冷鏈物流配送規(guī)劃研究[D].華南理工大學,2012.10.

[11]焦豐.A物流配送中心業(yè)務流程分析與優(yōu)化研究[D].大連海事大學，2014.4.

[12]賈廣敏.基于SAP_ERP環(huán)境下的蘇寧易購物流配送流程優(yōu)化研究[J].物流科技，2015.10.

[13]Nick Russell,Wil M.P.vander Aalst,Arthur H.M.Hofstedel,Petia Wohed,On the Suitability of UMLActivity Diagrams Process Modelling Business.Australian Computer Society.2008.

[14]Vergidis Kostas,Tiwarx Ashutosh.Business Process Design and Attribute Optimization within An Evolutionary Framework JJ.IEEE Congress on Evolutionary Computation,2008.9.

[15]Hongbo Shan,Shuxia Li,Weizhong Tong.Value Chain-based Business Process Optimization Modeling for the Third Party Logistics Enterprise[J].Applied Mechanics and Materials,2011.

[16]Niedermann Florian,Radeschiitz Sylvia,Mitschang Bernhard.Business Process Optimization Using Formalized Optimization Patterns[J].14thInternational Conference on Business Information Systems,2011,7.

作者簡介：楊君帥(1993.6-)，男，漢，安徽宿州，內(nèi)蒙古工業(yè)大學，碩士研究生，研究方向：物流園區(qū)建設、物流信息系統(tǒng)開發(fā)和企業(yè)物流優(yōu)化。

中圖分類號：C93

文獻標志碼：A

文章編號：1671-1602(2016)14-0292-02