廣州能源體系低碳化路徑選擇

□文/易露霞鄭佳純王一明（.廣州工商學(xué)院；.廣東工業(yè)大學(xué)；.廣州汽車學(xué)院　廣東·廣州）

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廣州能源體系低碳化路徑選擇

□文/易露霞1鄭佳純2王一明3
（1.廣州工商學(xué)院；2.廣東工業(yè)大學(xué)；3.廣州汽車學(xué)院廣東·廣州）

［提要］ 在綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)背景下，城市能源體系低碳化研究有很強(qiáng)的理論和現(xiàn)實意義。本文針對影響廣州可持續(xù)發(fā)展的能源問題，通過對廣州能源體系和主要化石能源二氧化碳排放量的分析，探討廣州低碳能源發(fā)展路徑。

關(guān)鍵詞：廣州能源體系；低碳能源；路徑

原標(biāo)題：綠色經(jīng)濟(jì)背景下廣州低碳能源路徑選擇研究

收錄日期：2016年6月1日

一、廣州能源體系分析評價

改革開放以來，廣州市經(jīng)濟(jì)大跨步發(fā)展，對能源的需求和消耗也大幅度上漲，同時環(huán)境污染也日益嚴(yán)重。據(jù)廣州市環(huán)保局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年廣州市PM2.5和PM10狀況惡化，其中PM2.5年平均濃度為53微克/立方米，超過國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)0.51倍，比2012年上升3.9%。PM10年平均濃度為72微克/立方米，超過國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)0.03倍，比2012年上升4.3%。近5年（2009～2013年）監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，廣州市2013年P(guān)M10濃度為最高。導(dǎo)致環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)拙褪悄茉床缓侠淼倪^度消耗，隨著綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)的興起，廣州作為沿海發(fā)達(dá)城市謀求可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)低碳城市，就必須順應(yīng)綠色經(jīng)濟(jì)潮流走能源體系低碳化之路。

二、廣州市能源生產(chǎn)與消費(fèi)現(xiàn)狀

廣州市目前沒有自產(chǎn)煤礦，對化石能源的供應(yīng)主要依賴于外省調(diào)入和進(jìn)口。從相關(guān)數(shù)據(jù)測算得出，廣州市化石能源總生產(chǎn)量（主要包括焦炭、汽油、柴油、燃料油、液化石油氣和火電）自2007年至今平均每年1，050萬噸左右，其中生產(chǎn)量最大的是柴油和火電，分別占據(jù)能源平均年生產(chǎn)總量的42%和30.5%。廣州市能源消費(fèi)（生產(chǎn)與生活）方面，從絕對數(shù)量來看，能源消費(fèi)總量逐年遞增，2008年突破5，000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，2010年突破6，000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，2007～2014年每年能源消耗量平均增長370萬噸左右標(biāo)準(zhǔn)煤；從相對數(shù)量來看，廣州市能源消耗總量自2007年至今，每年年均增長率為7%左右，與《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃的通知》中“未來五年能源消費(fèi)年均增長率應(yīng)控制在4.3%左右”的目標(biāo)相比還有一定差距。

三、廣州能源體系低碳化路徑選擇

廣州市能源體系低碳化問題涉及經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資源環(huán)境安全、城市可持續(xù)發(fā)展等諸多問題。從全局來看，解決能源體系低碳化的實質(zhì)，是按照科學(xué)發(fā)展觀要求，妥善處理經(jīng)濟(jì)增長與資源能源環(huán)境相適應(yīng)的過程，走出一條適合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的能源發(fā)展道路。

圖1　能源-經(jīng)濟(jì)-城市結(jié)構(gòu)圖

（一）建立能源-經(jīng)濟(jì)-城市系統(tǒng)圖。（圖1）為了實現(xiàn)廣州市能源體系低碳化，需要建立一個能源-經(jīng)濟(jì)-城市模型作為宏觀戰(zhàn)略指導(dǎo)。該模型通?？梢苑譃槟茉葱枨?、能源供應(yīng)與轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟(jì)影響、城市發(fā)展等子系統(tǒng)。通過模擬的能源、經(jīng)濟(jì)、城市發(fā)展的關(guān)系結(jié)構(gòu)圖，能夠更科學(xué)的進(jìn)行綜合能源體系規(guī)劃與管理，提出廣州市能源體系低碳化具體對策。

（二）規(guī)劃與管理能源。加強(qiáng)能源規(guī)劃與管理就是要改善能源體系供應(yīng)結(jié)構(gòu)和布局，提高綠色能源和優(yōu)質(zhì)能源比例，減緩總體需求的能源增長和能源生產(chǎn)、分配和消費(fèi)，使較少的能源提供最大的貢獻(xiàn)，同時減少碳排放，減輕環(huán)境污染。針對能源消耗大的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，引進(jìn)或開發(fā)低碳能源技術(shù)，完善能源市場體系。

（三）優(yōu)化能源體系

1、廣州主要化石能源低碳化措施。利用逐步回歸分析法得到原煤、焦炭、原油、汽油、柴油的回歸方程：CO2排放總量Y= 0.222柴油+0.390原油+0.201原煤+0.199汽油+0.011焦炭。從方程中可以看到，原油回歸系數(shù)為0.39，居五大化石能源之首，這顯示原油對CO2排放總量的影響程度最大。同時，原油在提煉使用過程中又會產(chǎn)生柴油、焦炭、汽油、煤油等化石能源，導(dǎo)致更多二氧化碳排放，因而減少原油消耗是重中之重。交通領(lǐng)域是原油使用的重要領(lǐng)域，最具明顯效果的是用電力、天然氣來代替原油消耗。天然氣熱值高、排放低，沒有煙塵顆粒，產(chǎn)生的溫室氣體比煤炭減少約1/2，比燃油減少約1/4，而且比汽油更安全可靠。

柴油的回歸系數(shù)僅次于原油，且是第一個進(jìn)入回歸模型之中，這說明柴油不僅對CO2排放總量影響較大，而且其偏回歸變差也最大。這是由于近幾年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，日美投機(jī)致使石油等價格暴漲，同時企業(yè)為完成增加的訂單，大量購買柴油機(jī)發(fā)電，導(dǎo)致柴油消耗量大幅度增長，要緩解此問題，需要政府加大對企業(yè)購買柴油機(jī)發(fā)電的監(jiān)控力度，發(fā)展水能、風(fēng)能、太陽能等新能源代替石油、柴油發(fā)電。同時，可以建立生物柴油示范基地，其燃燒性好于柴油，殘留物可使機(jī)油使用壽命增長，無須改動柴油機(jī)可直接添加使用，此外生物柴油的生物降解性高達(dá)98%，降解速率是普通柴油的2倍，可大大降低對環(huán)境的污染。

原煤對CO2排放總量影響程度位居第三位，主要來源于火力發(fā)電。廣州市是電力輸入大城市，每年對原煤的消耗量占據(jù)能源總消耗量的最大比重，對原煤的優(yōu)化，重點(diǎn)要解決發(fā)電問題。廣州可利用水能、太陽能、沼氣、風(fēng)能等優(yōu)勢來代替煤炭發(fā)電，同時發(fā)展?jié)崈裘杭夹g(shù)、GEO-COAL煤炭優(yōu)化技術(shù)，不僅可以提高煤炭利用率而且可以滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。

汽油在回歸方程中位于第四位，對CO2排放總量影響較小，對汽油的消耗主要是汽車。近幾年隨著私家車數(shù)量的逐年增加，汽油消耗帶來的二氧化碳排放量增多，因而限制私家車數(shù)量、提倡公共交通成為重要手段?？梢越梃b日本、香港等地區(qū)提高相關(guān)稅費(fèi)來控制汽車數(shù)量，比如提高上牌照費(fèi)、油費(fèi)、停車費(fèi)，規(guī)定官員出行必須選擇公共交通等。

焦炭對CO2排放總量影響最小，主要是因為市場對其需求低迷，供過于求，消耗量少。焦炭對經(jīng)濟(jì)發(fā)展上的貢獻(xiàn)不大，對環(huán)境影響較小。

關(guān)于化石能源的優(yōu)化，一些學(xué)者做了簡單假定和匡算。如果煤炭消費(fèi)降低一個百分點(diǎn)，代之以水電或核能，則溫室氣體排放總量將減少1.14%，就是用含碳量低的化石能源天然氣或石油替代煤炭，每減少一個煤炭消費(fèi)百分點(diǎn)，碳排放量將分別減少0.46%和0.28%。（表1）

表1　能源替代與碳排放

2、科學(xué)開發(fā)利用廣州綠色能源。綠色能源共同特點(diǎn)是污染少、理論儲量很高，今后發(fā)展前途很大。能源體系向低碳化、均衡化方向發(fā)展，要求大力發(fā)展綠色能源，構(gòu)建綠色能源體系，這既是能源戰(zhàn)略的核心問題，又是經(jīng)濟(jì)、城市可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。開發(fā)綠色能源的總體戰(zhàn)略有：把開發(fā)綠色能源放到能源開發(fā)戰(zhàn)略的優(yōu)先地位，增加投入；追趕國際先進(jìn)水平，引進(jìn)技術(shù)，降低開發(fā)成本；建立綠色能源示范工程基地，加強(qiáng)信息交流和人員培訓(xùn)。

廣州可以開發(fā)新能源的順序依次是水能、太陽能、風(fēng)能和生物質(zhì)能。水能、太陽能、風(fēng)能屬于資源性能源，開發(fā)利用難度不大；而生物質(zhì)能屬于技術(shù)性能源，主要基于發(fā)達(dá)的科學(xué)技術(shù)水平，開發(fā)利用有一定難度。廣州應(yīng)充分發(fā)掘水能潛在優(yōu)勢，開發(fā)增城和從化的河流水能，同時注重海洋能、潮汐能、波浪能的開發(fā)，可利用地勢建立大中型水電站，回資快、效率高、節(jié)能環(huán)保。太陽能開發(fā)利用方面，借鑒國內(nèi)外城市措施，通過稅收等政策扶持太陽能相關(guān)產(chǎn)業(yè)，開發(fā)推廣太陽能產(chǎn)品，把太陽能落實到社區(qū)居民生活，交通設(shè)施中。至2020年達(dá)到40%的既有大型公共建筑采用太陽能和熱泵集中供熱水系統(tǒng)。對于風(fēng)能，廣州應(yīng)積極開發(fā)南沙、萬頃沙沿海一帶的風(fēng)能，利用風(fēng)能作動力帶動各種機(jī)械裝置或者風(fēng)力發(fā)電。

3、加強(qiáng)國際合作。在綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，能源體系低碳化成了世界能源發(fā)展的時代潮流。能源商品國際交易擴(kuò)大了傳統(tǒng)金融市場的外延和內(nèi)涵，形成了石油等大宗商品的金融化趨勢。開展能源國際合作，實施能源走出去戰(zhàn)略，已成為一個城市甚至國家能源安全的重要保障。廣州在實現(xiàn)能源體系低碳化過程中，注重國際合作十分重要。首先，合作主體要多元化。由單一的政府主導(dǎo)，發(fā)展為由政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研機(jī)構(gòu)、高等學(xué)府和民營企業(yè)共同參與；其次，合作領(lǐng)域不斷拓展。由石油和天然氣為主，逐步擴(kuò)展到天然氣、石油、煤炭、電力、風(fēng)能、生物燃料、節(jié)能、能源科技裝備等多個領(lǐng)域，廣州應(yīng)該開拓特色國際合作領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)與東南亞及歐美等國的實質(zhì)性合作，并加快技術(shù)成果的轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，為綠色能源發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)；最后，合作內(nèi)容不斷深入。從能源生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)來看，能源低碳化國際合作應(yīng)從單一的上游開發(fā)，拓展到上下游一體化合作；從合作的技術(shù)含量來看，由能源進(jìn)口，發(fā)展到低碳技術(shù)聯(lián)合開發(fā)、能源國際標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域。從合作的戰(zhàn)略意義來看，由解決能源短期問題的合作，發(fā)展到城市能源可持續(xù)發(fā)展的合作。

（四）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

1、能源高碳產(chǎn)業(yè)低碳化。能源消耗碳排放最高的行業(yè)是公共電力和熱力、制造業(yè)和建筑業(yè)以及交通運(yùn)輸業(yè)。建筑物是耗能大戶，在建筑設(shè)計中針對大型公共建筑可在外墻立面安裝太陽能電池或風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，建筑材料可選用墻體節(jié)能建筑材料，安裝建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)。廣州可以借鑒上海市節(jié)能建筑典范“漢堡之家”經(jīng)驗，其能源消耗比傳統(tǒng)建筑少90%，二氧化碳減排量達(dá)到世界頂級標(biāo)準(zhǔn)，室內(nèi)照明用電和熱水基本自給自足。交通運(yùn)輸方面，可提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少浪費(fèi)，推廣使用節(jié)能燃料汽車，爭取到2020年，廣州市生產(chǎn)新能源車達(dá)到年產(chǎn)80萬臺，新能源汽車行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2，400億元。地下鐵路推廣使用電力機(jī)車節(jié)能技術(shù)、鐵路機(jī)車操縱節(jié)能技術(shù)等。對于船舶節(jié)能，關(guān)鍵是節(jié)能船型優(yōu)化設(shè)計，此外可在萬噸貨船上采用電腦控制的風(fēng)帆助航，節(jié)油率可達(dá)15%。

2、各個生產(chǎn)領(lǐng)域低碳化。工業(yè)方面：第一，改善工業(yè)能源結(jié)構(gòu)。采用低碳技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和減排技術(shù)，逐步減少傳統(tǒng)工業(yè)對化石能源的過度依賴，努力提高現(xiàn)有能源體系整體效率，限制和淘汰高碳產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品，政府制定高碳工業(yè)產(chǎn)品稅收政策，鼓勵低碳工業(yè)優(yōu)惠政策，引導(dǎo)企業(yè)家進(jìn)入低碳工業(yè)領(lǐng)域；第二，優(yōu)化工業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)。調(diào)整工業(yè)內(nèi)部比例關(guān)系，注重提高高技術(shù)制造業(yè)在工業(yè)中比重，優(yōu)先發(fā)展耗能低的信息產(chǎn)業(yè)，依靠節(jié)能技術(shù)改造重點(diǎn)用能產(chǎn)業(yè)；第三，建設(shè)工業(yè)低碳園區(qū)。最大限度使用綠色能源，提高能源效率，著力于園區(qū)內(nèi)低碳產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的建設(shè)，吸引更多低碳工業(yè)入駐。農(nóng)業(yè)方面：畜牧業(yè)和林業(yè)是農(nóng)業(yè)中典型行業(yè)。畜牧業(yè)是高排放行業(yè)，林業(yè)是主要的碳匯行業(yè)。調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，可加快高碳農(nóng)業(yè)行業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型。畜牧業(yè)方面，主要是集約飼養(yǎng)立體養(yǎng)殖，降低排放，開發(fā)清潔能源。林業(yè)方面，主要是發(fā)展碳匯林業(yè)，引進(jìn)林業(yè)建設(shè)和管理技術(shù)，完善生態(tài)效益補(bǔ)償制度。服務(wù)業(yè)方面：為適應(yīng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也要優(yōu)化升級。包括傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)升級改造、發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、優(yōu)化生活性服務(wù)業(yè)、激勵創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)間資源循環(huán)等。鼓勵低碳旅游業(yè)、低碳物流業(yè)的發(fā)展。

3、能源低碳技術(shù)是引擎。不論是優(yōu)化能源體系結(jié)構(gòu)，還是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，低碳技術(shù)起著關(guān)鍵作用。低碳技術(shù)涉及生產(chǎn)生活各個領(lǐng)域，是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。從碳減排控制方式看，大體上分為零碳技術(shù)、減碳技術(shù)和去碳技術(shù)。從對碳減排的控制流程看，低碳技術(shù)分為源頭減排、過程控制、末端處理三個階段。將上述兩種方式合并，即可得到低碳技術(shù)構(gòu)成體系。

（五）完善能源市場體系

1、政府調(diào)控能源市場供需。廣州市能源體系低碳化發(fā)展首先需要政府政策作為堅強(qiáng)后盾，政府作為能源體系優(yōu)化的調(diào)節(jié)者和推動者，應(yīng)以市場為導(dǎo)向制定宏觀調(diào)控措施，彌補(bǔ)市場不足，為能源發(fā)展提供一個健康有序的空間。第一，完善法律法規(guī)體系。借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗，要全方位建設(shè)與能源體系相關(guān)的法律法規(guī)，包括傳統(tǒng)化石能源排污標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)約能源法、綠色能源開發(fā)利用、可再生能源發(fā)展目標(biāo)、能源領(lǐng)域壟斷與民營企業(yè)比例、產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度、稅收補(bǔ)貼制度、專項資金制度、政府綠色采購制度以及能源監(jiān)管法律制度等；第二，加強(qiáng)城市能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高供給能力。政府應(yīng)加大對能源基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入，比如對于新能源汽車可建設(shè)充電樁等基建，給消費(fèi)者信心，促進(jìn)新能源良性循環(huán)。歐美等國家為加強(qiáng)各國能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都確立了智能電網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)、行動路線及投資計劃，這給我們帶來借鑒和啟示；第三，完善資源能源價格體系。價格機(jī)制是資源優(yōu)化配置主要機(jī)制，也是政府宏觀調(diào)控主要手段。一方面要改變現(xiàn)行資源能源價格只計開發(fā)成本的做法，要把環(huán)境資源開發(fā)利用、保護(hù)再生補(bǔ)償?shù)榷技{入價值中來；另一方面在產(chǎn)品定價時應(yīng)根據(jù)污染者付費(fèi)原則；第四，調(diào)控引導(dǎo)能源市場需求。推廣使用綠色能源產(chǎn)品和技術(shù)，鼓勵企業(yè)不斷開發(fā)適銷對路的低碳產(chǎn)品，對低碳產(chǎn)品科學(xué)定價。同時培育引導(dǎo)消費(fèi)者低碳消費(fèi)理念，通過報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介傳播低碳消費(fèi)知識，倡導(dǎo)低碳消費(fèi)理念，促進(jìn)消費(fèi)者延續(xù)和擴(kuò)大其低碳消費(fèi)行為。

2、企業(yè)節(jié)能減排，承擔(dān)社會責(zé)任。隨著綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、能源危機(jī)的出現(xiàn)，企業(yè)經(jīng)營管理的目標(biāo)不再是一味追求利潤最大化，而是要對環(huán)境負(fù)責(zé)，積極參與到能源體系低碳化進(jìn)程中來。首先，培育企業(yè)自主創(chuàng)新能力。在節(jié)能減排技術(shù)改造上，企業(yè)應(yīng)加大對自有技術(shù)應(yīng)用的投入，自有創(chuàng)新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級。淘汰落后裝備和生產(chǎn)工藝，從源頭節(jié)能減污。提升先進(jìn)低碳技術(shù)的引進(jìn)應(yīng)用力度，提高主要耗能設(shè)備能源使用效率，降低單位產(chǎn)品能耗。同時，對企業(yè)管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售各個環(huán)節(jié)排污管理；其次，完善企業(yè)產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制。技術(shù)和人才是企業(yè)發(fā)展的命脈，而高等院校和科研機(jī)構(gòu)在人才、信息、科研成果等方面有著明顯優(yōu)勢，三者結(jié)合是優(yōu)化企業(yè)科技行為的有效途徑。廣州市企業(yè)應(yīng)加大與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作力度，開發(fā)利用低碳能源技術(shù)，吸納低碳人才，為企業(yè)節(jié)能減排奠定充足的技術(shù)和人力資源；最后，培育綠色能源產(chǎn)業(yè)項目。要把有限的資源投入到有未來發(fā)展?jié)撡|(zhì)的綠色能源項目上，研究開發(fā)低碳綠色產(chǎn)品，比如廣州15MW級燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)機(jī)組、從化萬寶冰箱光伏項目、國際合作新能源汽車項目等。廣州市綠色能源產(chǎn)業(yè)項目的選擇充分證明了能源發(fā)展既符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，又符合社會能源發(fā)展大趨勢。

3、全民參與落實低碳能源生活。在大力發(fā)展低碳能源的今天，國內(nèi)外很多城市都已經(jīng)步入全民低碳生活，可見居民對能源體系低碳化的重要作用。作為公民，要積極響應(yīng)政府號召，在吃穿住行方面力所能及為低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。在“衣”的方面，減少高能耗纖維產(chǎn)品消費(fèi)，側(cè)重可再生植物纖維衣物；在“食”的方面，提倡低耗能、營養(yǎng)豐富的消費(fèi)產(chǎn)品和消費(fèi)結(jié)構(gòu)，多用節(jié)能烹調(diào)方式；在“住”方面，使用家庭節(jié)能燈具和電器；在“行”的方面，多選用自行車、公共交通出行；在“用”的方面，節(jié)水節(jié)電，避免不必要的浪費(fèi)?？傊?，低碳生活是一種態(tài)度轉(zhuǎn)變，而不是能力加強(qiáng)。每一個公民都應(yīng)該從生活細(xì)節(jié)實踐低碳生活，為節(jié)約能源做一份貢獻(xiàn)。

隨著全球日益變暖，以能源消耗、環(huán)境污染為代價的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式弊端逐漸顯露，綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)成為各國尋求的發(fā)展目標(biāo)。廣州作為中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的城市，能源資源卻十分貧乏，能源短缺和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻。為實現(xiàn)廣州可持續(xù)發(fā)展，化石能源低碳化、開發(fā)利用綠色能源體系成為廣州向綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的根本途徑和必然之路。

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中圖分類號：F206

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