沃爾沃自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛汽車(chē)出了事故，到底應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任？這個(gè)問(wèn)題被討論了無(wú)數(shù)次了，而且已經(jīng)超越了技術(shù)層面，上升到道德層面。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，沃爾沃進(jìn)行了表態(tài)：如果處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)的車(chē)輛發(fā)生事故，那么沃爾沃會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。他們官方的原話是：Volvo will accept full liability whenever one if its cars is in autonomous mode。

在這里編輯不得不為沃爾沃點(diǎn)個(gè)贊！畢竟自動(dòng)駕駛技術(shù)，沃爾沃、特斯拉、谷歌等一批公司都在開(kāi)發(fā)，然而只有沃爾沃表達(dá)出了這樣的態(tài)度。

而最近同樣因?yàn)樽詣?dòng)駕駛受到很高關(guān)注的特斯拉，其負(fù)責(zé)人埃隆.馬斯克將新的自動(dòng)駕駛功能定位為“測(cè)試”功能，要求駕駛員時(shí)刻將雙手放在方向盤(pán)上，而駕駛過(guò)程中的所有事故仍將由駕駛員負(fù)責(zé)。

這樣一比較，自動(dòng)駕駛功能方面就分出了高下，相信對(duì)自動(dòng)駕駛功能有興趣的人，可能會(huì)更加傾向于選擇沃爾沃而不是特斯拉。畢竟沃爾沃愿意為自動(dòng)駕駛狀態(tài)下發(fā)生的事故承擔(dān)責(zé)任，這就相當(dāng)于為車(chē)主上了一份很大的保險(xiǎn)，這還有什么不放心的呢？