大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

錢琨　張恒

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)一步加快，以及社會(huì)各界需求的進(jìn)一步增加，大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)在我國眾多的建筑領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，如影院、足球場(chǎng)、大型觀景臺(tái)等。建筑領(lǐng)域隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求增加而不斷發(fā)展，很多新興的建筑技術(shù)得到了進(jìn)一步的引進(jìn)和前所未有的提高。大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)作為先進(jìn)建筑技術(shù)的代表之一，在我國眾多的建筑領(lǐng)域都大量應(yīng)用，相較于其他的建筑結(jié)構(gòu)來說，大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)能夠滿足在建筑過程中的更多需求，在減少用鋼量，降低建筑成本上也就有極大的優(yōu)勢(shì)。雖然，管桁架結(jié)構(gòu)在施工過程種有很多的不便，并且施工過程較為復(fù)雜，安裝過程中還容易出現(xiàn)變形等狀況，但是，我們不得不承認(rèn)的是，這種建筑結(jié)構(gòu)有著很大的實(shí)用性和不可替代性。如何使管桁架結(jié)構(gòu)更好的發(fā)揮其自身的優(yōu)勢(shì)使我們現(xiàn)如今建筑領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)考慮的問題。但是，我們?nèi)匀徊豢苫乇艽罂缍冉ㄖ荑旒芙Y(jié)構(gòu)在施工過程中出現(xiàn)的一系列的難題。為了使其發(fā)揮更大的作用，我們首先應(yīng)當(dāng)考慮的是如何避免或者說是解決管桁架結(jié)構(gòu)在施工過程中的關(guān)鍵性的技術(shù)性的難題，以及如何避免在施工過程中的人為性的損壞，讓大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)更好的應(yīng)用于當(dāng)下國內(nèi)的建筑行業(yè)中來。

【關(guān)鍵詞】大跨度建筑；管桁架；優(yōu)勢(shì)

1 工程進(jìn)展及建設(shè)情況

某影院建筑結(jié)構(gòu)為地上3層，地下兩層，不含夾層，整體的檐高高度為36.45m，建筑主要采用了多層混凝土框架，屋架的結(jié)構(gòu)為11m雙向正交魚腹式空間管桁架體系。建筑所采用的共有6種大跨度建筑管桁架的施工形式。屋面桁架共有18個(gè)支座。

2 施工過程中的技術(shù)性的難題以及方案的確定

2.1 施工過程中的技術(shù)性的難題

由于總體的建筑結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，采用了一系列的銜接的技術(shù)和施工手段，所以，從整體的評(píng)估來看，該項(xiàng)施工建筑的難度系數(shù)較大且技術(shù)性要求較高，在施工的過程中不可避免的出現(xiàn)一些技術(shù)性的難題。

第一，影院結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且施工量較大，內(nèi)部設(shè)備要求較高。整體的建筑共計(jì)5層，對(duì)于管桁架結(jié)構(gòu)的跨度要求和精確度要求較高，相較于其他的建筑而言，該影院的施工難度較大。為防止過多的人為破壞和避免在施工過程中所造成的不必要的損壞，大型吊機(jī)在內(nèi)部的使用便被排除在外。與此同時(shí)，為了在保證質(zhì)量的同時(shí)能夠盡量的縮短施工建筑的時(shí)間，保證整個(gè)施工過程中建筑與人員的安全，決定采用高空累積滑移的方法進(jìn)行具體的、全面的安裝。

第二，屋架的結(jié)構(gòu)為11m雙向正交魚腹式空間管桁架體系，在施工的過程中一定要考慮雙向受力等因素，掌握好空間受力和地面受力的關(guān)系，這就要求在施工之前做好準(zhǔn)確的測(cè)量，不僅要求每一個(gè)建筑的部分都要盡善盡美，同時(shí)還一定要保證整個(gè)建筑的完整整形，也就是說，要使地上受力和空間受力完美的結(jié)合在一起，達(dá)到建筑施工的標(biāo)準(zhǔn)。

第三，在安裝滑移的過程中，應(yīng)當(dāng)注意的是，所承受物體及滑移的承重范圍上下浮動(dòng)較大，同時(shí)在沒有正式形成雙向受力之前，整個(gè)的施工過程只能暫時(shí)采用單項(xiàng)受力的體系，這杜宇華裔來說負(fù)荷較大，所以，在施工的過程中一定要注意滑移整體的穩(wěn)定性，在使用和安裝的過程中注意加強(qiáng)滑移軌道的穩(wěn)定性。

2.2 設(shè)計(jì)施工方案

該影院建筑技術(shù)要求比較大，屋架的結(jié)構(gòu)為11m雙向正交魚腹式空間管桁架體系，施工過程較為復(fù)雜，且在施工的過程中受力較大，承受的重力波動(dòng)較為明顯，同時(shí)為了盡量縮短施工時(shí)間，降低建筑成本，獲得更大的收益，結(jié)合施工環(huán)境。施工技術(shù)、施工技術(shù)等眾多因素，應(yīng)當(dāng)首先采用高空三滑道的建筑施工方案，最重要的是，在使用的過程中要求滑移的位置為從南向北進(jìn)行滑移。

3 施工技術(shù)

3.1 大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)以及支撐體系的建立

眾所周知，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)發(fā)展的基礎(chǔ)，換句話說，管桁架是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展和延伸。但是，大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)除了保留了很多網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)之外還形成了很多自身的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。如與傳統(tǒng)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)相比，大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)減少了一定的用鋼量。作為空間體系的典型代表，受力面積，受力點(diǎn)，受力限度以及整體的結(jié)構(gòu)是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)所必須考慮的。因而網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)鋼架較為復(fù)雜。與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)省去了下弦縱向桿件和網(wǎng)架的節(jié)球點(diǎn)，這使得大跨度建筑鋼架結(jié)構(gòu)較架結(jié)構(gòu)節(jié)省了用鋼量，間接地節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本。

從力學(xué)的角度來看，運(yùn)用高空三滑道的建筑施工方案，在使用的過程中，滑移在不同的階段所受到的蠣的大小也在不停的變化，且變化的幅度范圍比較大。為了確保整個(gè)建筑施工的完整性和連續(xù)性，建立一個(gè)相對(duì)完善的支撐體系是十分必要的。并且這一支撐體系應(yīng)當(dāng)經(jīng)過準(zhǔn)確的計(jì)算和周密的設(shè)計(jì)，能夠承受任何物體在是夠過程中合理的重量變動(dòng)，在每個(gè)15m的位置設(shè)立一個(gè)柘城店可以很好的解決在職工過程中的問題，加強(qiáng)物體在高空移動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。

3.2 滑移技術(shù)在高空中的使用

通過對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件的進(jìn)一步的考察以及盡量縮短工期，降低建筑成本，更重要的是保證整個(gè)施工的安全性和物體在移動(dòng)過程中的穩(wěn)定性，我們?cè)谑┕し桨傅闹付ㄖ芯吞岢霾捎酶呖杖赖慕ㄖ┕し桨?，這樣這個(gè)的施工體系就變成了單項(xiàng)的受力體系，不在是以往的雙向的受力體系，對(duì)于管桁架的支撐范圍也變成了左、中、右的三點(diǎn)支撐。但是這樣的施工方案也會(huì)出現(xiàn)一定的問題，在施工的過程中，我們不難發(fā)現(xiàn)的是中部的支撐點(diǎn)出現(xiàn)了不穩(wěn)定的現(xiàn)象，如何解決這一問題又成為了在建筑施工過程中的又一技術(shù)性的難題。這就需要在設(shè)計(jì)的過程中對(duì)于相應(yīng)的腹桿部位近景加強(qiáng)穩(wěn)固的設(shè)計(jì)，使用多個(gè)高度不等的滑輪托座對(duì)支撐管桁架進(jìn)行進(jìn)一步的支撐，并且使用拉桿，特別是在滑移方向位置，對(duì)于中部的支撐點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的支撐。

3.3 管桁架的卸載技術(shù)

管桁架的建設(shè)和施工技術(shù)以這一來都是手工建筑中的重要過程和關(guān)注部分，但是，絕不能因?yàn)閷?duì)于施工過程中的過分關(guān)注而忽略了更桁架的卸載部分，管桁架的卸載技術(shù)一直以來都是人們關(guān)注和討論的焦點(diǎn)問題。對(duì)于卸載工程的實(shí)施應(yīng)當(dāng)分區(qū)、分步驟的進(jìn)行，并且在卸載之前制定一個(gè)細(xì)致的、完整的卸載方案，卸載的具體步驟應(yīng)當(dāng)是中部先卸載50mm，隨后邊滑道卸載50mm，在兩個(gè)步驟都完成之后將整體卸載下來。

4 結(jié)語

建筑技術(shù)的進(jìn)一步的發(fā)展，以及我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的需要，大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)在眾多的建筑領(lǐng)域得到了更加廣泛的使用。管桁架的使用可以說減少了很多經(jīng)濟(jì)成本，與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)減少了一定的用鋼量，這在一定程度上簡介減少了施工的成本，但是，大跨度建筑管桁架結(jié)構(gòu)在施工過程中對(duì)技術(shù)的要求較高，如何解決這一系列的技術(shù)性難題成為了我們應(yīng)當(dāng)思考的問題。在類似于影院、大型足球場(chǎng)等結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、施工范圍較大的建筑工程，為了在保證質(zhì)量的同時(shí)能夠盡量的縮短施工建筑的時(shí)間，保證整個(gè)施工過程中建筑與人員的安全，應(yīng)當(dāng)采用高空累積滑移的方法進(jìn)行具體的、全面的安裝。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王丹寧.西寧站站房大跨拱型桁架高空滑移技術(shù)研究[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2015（5）：146-149.

[2]王卓，李海旺，王鼎.減震與隔震集成技術(shù)在鋼管拱桁架體系中的應(yīng)用[J].工業(yè)建筑，2015（1）：50-55.

[3]李勤山，王鐵成，趙海龍.超大直徑筒倉倉頂現(xiàn)澆混凝土施工懸吊支撐桁架安全分析[J].工業(yè)建筑，2015（01）：143-147.

[責(zé)任編輯：王楠]