我國外貿(mào)綜合服務(wù)平臺的實際運作與效果分析

摘 要：國家近年來出臺的一系列對外貿(mào)電商的扶持政策措施，推動著一個新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展：外貿(mào)綜合服務(wù)。外貿(mào)綜合服務(wù)平臺由此建立，主要通過向進(jìn)出口商統(tǒng)一提供外貿(mào)流程中的共性操作服務(wù)，以實現(xiàn)流程的簡化、業(yè)務(wù)的集合與功能的集中。文章分別從平臺網(wǎng)站、物流通關(guān)與資金三個方面的服務(wù)，分析其運作與實際效果，探討其中存在的問題及平臺實現(xiàn)與改進(jìn)的方向，意在尋求有效促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展的方法和手段。

關(guān)鍵詞：外貿(mào)綜合服務(wù) 電子商務(wù) 平臺 物流 融資

中圖分類號：F752 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：

文章編號：1004-4914（2016）08-026-03

2013年7月，我國促外貿(mào)六項措施首次提出“外貿(mào)綜合服務(wù)平臺”的概念，此后系列扶持政策相繼出臺。2015年，國務(wù)院常務(wù)會議更進(jìn)一步部署，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，提升便利化，使外貿(mào)綜合服務(wù)平臺獲得持續(xù)發(fā)展動力。

一、發(fā)展外貿(mào)綜合服務(wù)平臺的優(yōu)勢明顯

外貿(mào)綜合服務(wù)平臺是特定企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)，向進(jìn)出口商統(tǒng)一投放線上外貿(mào)流程服務(wù)而設(shè)立的機構(gòu)，覆蓋物流、保險、通關(guān)、退稅和融資等必需的環(huán)節(jié)操作。表現(xiàn)最為突出的當(dāng)數(shù)阿里巴巴一達(dá)通。據(jù)其提供的數(shù)據(jù)，2015年全國出口額比2014年下降了1.8%，而一達(dá)通出口額逆勢增長超過150%，當(dāng)年海關(guān)信息網(wǎng)顯示其位列全國一般貿(mào)易出口百強榜第二位。2016年深圳特區(qū)報報道一達(dá)通出口額突破150億美元，成為全球最大的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺。此外，不斷涌現(xiàn)的各地代表性平臺在對外貿(mào)易中也起到積極的促進(jìn)作用，如世貿(mào)通、出口易、新華錦等。深圳朗華、信利通等多家供應(yīng)鏈服務(wù)公司更位列全國一般貿(mào)易進(jìn)出口前百強。

眾所周知，一筆外貿(mào)業(yè)務(wù)的完成，除了市場、客戶、生產(chǎn)、商品等個性化操作以外，還有物流通關(guān)、結(jié)算退稅等共性操作。傳統(tǒng)外貿(mào)公司通常要專設(shè)部門、人員或交由專業(yè)代理公司進(jìn)行處理。電商平臺的出現(xiàn)雖大大降低了外貿(mào)電商市場開發(fā)、談判簽約的成本，但一直以來只起到信息平臺的作用。與這兩種運作方式相較，外貿(mào)綜合服務(wù)平臺的優(yōu)勢如圖1所示。

1.分工明確，功能集中。外貿(mào)運作專業(yè)性極強，易受規(guī)模、人才、經(jīng)驗和資金的掣肘，將其交由外貿(mào)綜合服務(wù)平臺統(tǒng)一操作，使進(jìn)出口商集中精力發(fā)展生產(chǎn)、貿(mào)易等核心能力，有利于各自發(fā)揮優(yōu)勢，提高交易效率。據(jù)人民網(wǎng)消息，通過一達(dá)通平臺，企業(yè)通關(guān)時間從原來的2天縮短到6小時，退稅從3個月縮短到3天；據(jù)《青島財經(jīng)日報》，通過青島中小微外貿(mào)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，有300多家小微企業(yè)由年出口5～10萬美元，發(fā)展到過百萬美元。

2.集約流程，減少成本。傳統(tǒng)的貿(mào)易流程是由單個企業(yè)分別與物流、銀行等相關(guān)職能部門聯(lián)系完成，涉及到不同的契約，不同的規(guī)則，不同的專業(yè)功能，加上企業(yè)所處行業(yè)不同，貨物情況不同，難免產(chǎn)生大量的談判成本、信息成本與執(zhí)行成本。平臺整合訂單，以量多取得優(yōu)惠，以分類集合減少差異成本。據(jù)eBay提供的2009年11月到2010年1月評測數(shù)據(jù)，采用出口易的中國制造平均售價從30.8美元提升到92.1美元，整體銷售額提高292%。一達(dá)通的補貼政策更使費用大為降低，如“0代理+反向補貼”新政：不僅不收取任何基礎(chǔ)服務(wù)費，出口1美元還可獲得最高補貼3分人民幣的津貼。

3.業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，繼而規(guī)模化。對此一達(dá)通總經(jīng)理肖鋒做出了形象的說明：以往外貿(mào)對于企業(yè)來說是1—N模式：不同的貨物、出港方式及物流選擇使每次進(jìn)出口都是全新的體驗；但對于外貿(mào)綜合服務(wù)卻是N—1—N模式。眾多的信息與單據(jù)由單一平臺標(biāo)準(zhǔn)化后統(tǒng)一提交，不僅取得向各職能機構(gòu)議價的優(yōu)勢，而且符合聯(lián)合國貿(mào)易組織對“單一窗口”的倡導(dǎo)，有助于貿(mào)易便利化的各項政策與措施的實施。

4.降低外貿(mào)行業(yè)門檻，使主體與模式更加多樣化。目前在我國沿海地區(qū)有約7成的中小企業(yè)選擇平臺服務(wù)。從2009年至2012年，一達(dá)通的客戶數(shù)從1000個增加到9000個，出口額從不足1億美元增加到20億美元，平均年增長300%。中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2014年一達(dá)通外貿(mào)客戶達(dá)140萬個，年交易數(shù)據(jù)達(dá)1.8億條。平臺解決外貿(mào)流程運作上的障礙，打破企業(yè)邊界，使中小微企業(yè)甚至個人都可以實現(xiàn)海外銷售，有助于推動大眾就業(yè)、萬眾創(chuàng)新。

平臺是新的貿(mào)易中介，開通的是新的交易渠道，所實現(xiàn)的卻不僅是單純的流程由誰來操作的問題，它帶來了便利，也帶來了思考。

二、外貿(mào)綜合服務(wù)平臺的實際運作分析

平臺與商家的關(guān)系是多重的：作為要求營利的服務(wù)供應(yīng)企業(yè)，體現(xiàn)的是協(xié)作、共贏的關(guān)系；作為交易的組織者，又表現(xiàn)出服務(wù)、管理的關(guān)系。平臺運作一般包括三個方面：網(wǎng)站、物流通關(guān)與資金。由于各有其特定的物流與金融合作商，體現(xiàn)出來的服務(wù)內(nèi)容也各有側(cè)重，流程完成的路徑、時間與質(zhì)量也大不一樣。

（一）平臺網(wǎng)站服務(wù)

企業(yè)經(jīng)審核資質(zhì)，與平臺簽約，即可在網(wǎng)站自助服務(wù)。網(wǎng)站是實現(xiàn)綜合服務(wù)的基礎(chǔ)，其基本功能有三：第一，信息功能。網(wǎng)上操作本身就便于集合及時完整的信息，有利于結(jié)合先進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合權(quán)威機構(gòu)進(jìn)一步提供特定服務(wù)，如出口易整合Google全球商機洞察、Google AdWords、Google 翻譯等網(wǎng)站幫助企業(yè)獲得全球廣告推廣；廣新達(dá)聯(lián)合華夏鄧白氏、藍(lán)海駱駝聯(lián)合中信保為商家提供資信調(diào)查評估。

第二，操作功能。友好便捷的操作界面以及清晰的流程指引幫助實現(xiàn)無障礙的網(wǎng)上操作與查詢、信息單據(jù)傳遞，并設(shè)立商家行為規(guī)范，對交易進(jìn)行監(jiān)管。有時還充當(dāng)裁判，對貿(mào)易行為進(jìn)行裁定和執(zhí)行，以解決糾紛。

第三，更重要的是，貿(mào)易商在平臺上的操作，都自然地沉淀累積為貿(mào)易記錄，公開透明地展示出來。這在一達(dá)通平臺上有突出體現(xiàn)。該記錄不僅是企業(yè)信用與實力的有力證明，而且在我國物流、銀行信息網(wǎng)絡(luò)不建全的情況下，能給企業(yè)合作者提供很好的數(shù)據(jù)佐證，有助于實現(xiàn)深度合作。

據(jù)大公網(wǎng)消息，傳統(tǒng)外貿(mào)與電商外貿(mào)利潤率相差懸殊，分別是5%和54%。傳統(tǒng)外貿(mào)制造成本并不高，只占成本8%，但國內(nèi)外銷售渠道成本過高，利潤只有5%；外貿(mào)電商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷，利潤能達(dá)到54%。可見，平臺利用互聯(lián)網(wǎng)，能大大增強信息透明度和對稱程度，在降低成本、提高效率、創(chuàng)造貿(mào)易機會等方面占據(jù)優(yōu)勢。但與此同時，實踐中以下問題引人關(guān)注：

1.契約的簽訂。除了注冊成為網(wǎng)站用戶，在使用具體的物流、金融服務(wù)時企業(yè)也要分別與平臺簽署契約。企業(yè)通常只能接受預(yù)定的規(guī)則與條款，無法對具體內(nèi)容做出更改和選擇，合作中難免處于被動接受的境地，對平臺服務(wù)的依賴性越大，就越易受其影響。

2.平臺擁有的獨立判斷及行動的權(quán)利，如對特定商品的定價、特定商務(wù)活動的安排以及對糾紛的裁定和處理。但即使是平臺單方面的關(guān)閉店鋪、取消訂單等不當(dāng)做法，商家服務(wù)與信譽也會受到影響，且難以獲得彌補，如出口易明確表示，可以賠償由于快遞或海外倉單方造成的貨物錯發(fā)或漏發(fā)，但對因此給商家造成的差評則不能賠償。

3.個體利益的碰撞。企業(yè)與平臺的經(jīng)營管理理念、方式和規(guī)則并不完全一致。平臺的各種經(jīng)營策略，如促銷活動和各種大幅讓利策略等都可能影響到企業(yè)原有的銷售渠道利益，甚至造成沖擊。

平臺的流程服務(wù)雖然可以使企業(yè)脫身于繁瑣的操作細(xì)節(jié)，但畢竟買賣雙方才是關(guān)乎貨物交接、貨款收付的對象。因此在交易中，企業(yè)即使不用親力親為，也應(yīng)對流程加以跟蹤，以便及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對流程的關(guān)注和處理，無論是傳統(tǒng)外貿(mào)還是電商外貿(mào)要求其實都是一樣的。

（二）物流通關(guān)服務(wù)

物流通關(guān)是目前平臺服務(wù)和競爭的重點。通過平臺，賣家進(jìn)行費用詢價，在線訂艙及確認(rèn)相關(guān)信息，付款后傳真水單即可獲得所需單據(jù)。通關(guān)及退稅則以平臺名義進(jìn)行。

1.物流服務(wù)。

（1）運輸。現(xiàn)有配送渠道有二：一是在傳統(tǒng)海運的基礎(chǔ)上打造專線快捷服務(wù)，如中港通、中俄通、中英專線等，但對貨物批量、港口均有一定要求；二是以空運為主的快遞業(yè)務(wù)，如郵政小包、國際快遞等。其首要優(yōu)點是發(fā)貨手續(xù)簡便且代辦通關(guān)，一般適用小而輕的商品。平臺主要通過訂單的集合和銷量最大準(zhǔn)確度的估計，集成操作以降低費用。除了通常的運輸服務(wù)，有些平臺設(shè)有特定商品個性化運輸方案定制，還有從拖車上門到保險、報關(guān)、檢驗的物流通關(guān)一體化運作，部分能實現(xiàn)門到門，如寧夏新達(dá)通國際空運專線門到門、香港包稅進(jìn)口門到門。

（2）倉儲。主要利用海外建倉。以出口易為例，先由賣家根據(jù)對市場的預(yù)測備貨，再由出口易將貨物運送到英國、美國或者澳大利亞的海外倉庫，當(dāng)海外買家購物時就根據(jù)訂單要求對商品進(jìn)行海外本地配送，其優(yōu)勢來自于發(fā)貨的速度、客戶體驗以及成本的節(jié)約。出口易數(shù)據(jù)顯示，以本土配送，英國只需1～3天，美國2～5天，歐洲2～5天，澳洲1～3天；而以海外倉儲的頭程貨運方式，相較中國直發(fā)，空運與海運可節(jié)省全程物流總成本的30%-60%，同時減少旺季航路不暢的影響。

（3）質(zhì)押融資。平臺物流一方面使融資質(zhì)押物的范圍拓展至物流運作的全過程：儲運、包裝、加工配送等；另一方面提供貨物倉儲流轉(zhuǎn)信息，有助于與銀行開展金融合作，如保兌倉、倉單質(zhì)押等；甚至還可以更進(jìn)一步，成為連結(jié)銀行與進(jìn)出口商的融資中轉(zhuǎn)站，即銀行向平臺提供綜合授信，平臺分貸資金。2014年一達(dá)通及其客戶通過中行融資超過30億元，間接受惠的中小微企業(yè)達(dá)1.8萬家。

2.通關(guān)退稅服務(wù)。據(jù)《關(guān)于外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)出口貨物退（免）稅有關(guān)問題的公告》，外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)須以自身名義進(jìn)行報關(guān)，按自營出口的規(guī)定申報退（免）稅。如通過一達(dá)通操作的外貿(mào)業(yè)務(wù)，統(tǒng)一以一達(dá)通的名義辦理報關(guān)及收匯核銷，以其資質(zhì)幫助中小企業(yè)獲得更高的優(yōu)先級，通關(guān)時間為普通企業(yè)的1/3。往常需要3～6個月時間的退稅，一達(dá)通收取了全額貨款、正確增值稅發(fā)票及報關(guān)單退稅聯(lián)原件后，在3個工作日內(nèi)即可墊付，并且各項數(shù)據(jù)實時在線，既方便查詢，還節(jié)約了70%的管理開支。

3.存在的問題。首先，平臺各自為政。不同的平臺不同的物流就有不同的門檻、規(guī)則和資費，買賣雙方只能接受而難以議價。對于各方的責(zé)任、風(fēng)險的劃分，尤其是海外倉權(quán)利義務(wù)的界定，平臺具有解釋權(quán)，但在公開規(guī)則中并無詳細(xì)表述，有的只是一帶而過。其次，貨物損失責(zé)任的認(rèn)定和檢驗索賠問題?，F(xiàn)在常見的情況是當(dāng)意外發(fā)生時，包括商品忽然無法查詢?nèi)ハ蚧蛟谶\送途中丟包、在清關(guān)時被扣留，多數(shù)由賣家承擔(dān)全部損失。這顯然并不合理。第三，通關(guān)退稅的做法在一定程度上解決了外貿(mào)電商報關(guān)難的問題，但會把實際進(jìn)出口商的風(fēng)險和責(zé)任轉(zhuǎn)嫁到平臺身上。一旦出現(xiàn)問題，不僅容易產(chǎn)生服務(wù)糾紛，而且影響到平臺在相關(guān)機構(gòu)的信用記錄和此類業(yè)務(wù)今后的辦理。

（三）資金服務(wù)

外貿(mào)資金服務(wù)需求包括兩個方面：結(jié)算與融資。目前平臺大多在融資上表現(xiàn)出色。

1.融資服務(wù)。外貿(mào)對資金量要求極大。但據(jù)2015年1月6日廣發(fā)銀行發(fā)布的《中國小微企業(yè)白皮書》數(shù)據(jù)推算，我國小微企業(yè)仍有22萬億的資金缺口未能通過有效融資渠道解決。究其原因，信息采集、抵押物價值、放貸風(fēng)險和資金回收成本是問題所在。

平臺集成實時反映信息、商品和資金的動態(tài)大數(shù)據(jù)，建立基于真實交易的企業(yè)信用評價體系，設(shè)立系統(tǒng)實現(xiàn)多方互動，易于消除信息風(fēng)險，降低管理成本，提供問題解決方案，使大規(guī)模的小額貿(mào)易融資成為現(xiàn)實。如一達(dá)通流水貸業(yè)務(wù)，出口1美金，預(yù)計可獲得1人民幣純信用融資，最高融資1000萬；賒銷保業(yè)務(wù)聯(lián)合中國出口信用保險公司提供買家資信調(diào)查、購買保險、融資等一攬子金融服務(wù)，普通客戶可獲最高比例為應(yīng)收賬款80%、不超過100萬元的單筆賒銷融資；信用證打包業(yè)務(wù)提供針對信用證訂單的備貨融資，按信用證金額70%，單筆最高60萬；信用證買斷業(yè)務(wù)由阿里巴巴承擔(dān)收匯風(fēng)險，最高支付100%信用證款項，可達(dá)1000萬，涵蓋即期和遠(yuǎn)期信用證；信用保障服務(wù)則給予買家最高100萬美元的預(yù)付款保障。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心，2013年14000家企業(yè)通過一達(dá)通實現(xiàn)9萬筆無抵押的貿(mào)易融資，授信55億元人民幣，2014年融資總額超60億。

2.結(jié)算服務(wù)。

（1）傳統(tǒng)結(jié)算的操作?，F(xiàn)階段全球貿(mào)易形勢變化：大型采購商數(shù)量減少，海外微商群體誕生，不少進(jìn)口商采取訂單分拆的做法，就連大額的長期采購項目，也被分割為中小額的短期采購。近幾年的廣交會數(shù)據(jù)顯示中短單占的比重越來越大，呈現(xiàn)“短小散”的特點，即交易期短，金額縮小，比較零散。這樣國外進(jìn)口商有更多的便利和機會更換供應(yīng)商，將市場定價權(quán)掌握得更為牢固，出口商的議價能力則明顯下降，不少企業(yè)只能被動接受客戶提出的結(jié)算方案。而據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國外信用支付比例已上升到80%左右，其中的風(fēng)險難以預(yù)估，有的企業(yè)最終不得不將利潤甚至業(yè)務(wù)拱手出讓。

目前平臺的傳統(tǒng)結(jié)算服務(wù)主要集中于信用證與賒銷。一達(dá)通為解決信用證問題，接入中國銀行，建立首家嵌入式互聯(lián)網(wǎng)單證中心，從信用證草稿到制單收匯免費專業(yè)化服務(wù)；賒銷項下則將買家資信調(diào)查與賒銷保結(jié)合，以助企業(yè)減少結(jié)算風(fēng)險，緩解資金壓力。通過外貿(mào)綜合服務(wù)平臺，中小企業(yè)采取信用證和賒銷的比例從0.6%提升到2%左右。

（2）新型結(jié)算方式的接入。新型結(jié)算方式以第三方支付為主導(dǎo)，如西聯(lián)匯款、速匯金、快錢、PayPal等。據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)，2014年國內(nèi)第三方支付行業(yè)交易規(guī)模達(dá)23.3萬億元，同比增長35.5%，銀行卡收單是最大的存量細(xì)分市場，占60%，互聯(lián)網(wǎng)支付和移動支付分別占31.2%和7.1%，是主要增量來源。2015年第三方互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模達(dá)11.8萬億元，同比增速46.9%。第三方移動支付市場交易總規(guī)模達(dá)9.31萬億元，同比增長57.3%。此前艾瑞2012—2013中國跨境支付市場調(diào)研數(shù)據(jù)也表明，第三方支付是我國最受歡迎的跨境轉(zhuǎn)賬匯款渠道，能同時滿足便捷和低費率的需求，適合中小外貿(mào)電商企業(yè)規(guī)模與短小散的交易規(guī)模。但目前大多平臺并未接入。

問題在于新型結(jié)算方式的多樣性。幾乎各國都同時擁有本土流行的支付方式，如美國的PayPal、俄羅斯的Qiwi Wallet和Webmoney、新加坡的eNets。單一的支付方式可能會面臨許多潛在客戶因為沒有支付工具、不熟悉流程而無法完成付款；并且多種結(jié)算方式存在不同的規(guī)則與約束，如PayPal封禁賬戶的規(guī)則越來越嚴(yán)，國內(nèi)提現(xiàn)困難，手續(xù)費頗高；西聯(lián)匯款目前只開通現(xiàn)金業(yè)務(wù)，匯款金額受到限制，這使得賣方在和不同國家進(jìn)行貿(mào)易時不得不進(jìn)行更多的考慮，接入不同的支付方式，反而帶來支付成本的上升。不同結(jié)算方式的特定操作，也會使人一不小心陷入?yún)R款調(diào)查與凍結(jié)，甚至取款無期等困境。

結(jié)算位于交易流程的末端，能否進(jìn)展順利還受到許多因素的影響。物流通關(guān)便是其中之一。在以往的通關(guān)模式下，像為節(jié)省運費而采用的小額郵包方式，出口無法獲得出口報關(guān)單等單證及辦理結(jié)匯退稅，也不能列入出口統(tǒng)計，進(jìn)口則存在以非法渠道逃避海關(guān)監(jiān)管、商品品質(zhì)難以鑒別等問題。同時國外海關(guān)對于來自中國的快遞和郵政小包檢查日漸嚴(yán)格，容易引起退貨和拒付?？梢姡Y(jié)算問題的解決，不只需要技術(shù)，還需要與流程所涉各相關(guān)機構(gòu)的上下通力合作。

三、未來發(fā)展方向及所要解決的問題

據(jù)《進(jìn)出口經(jīng)理人》2015年中國外貿(mào)服務(wù)市場調(diào)查報告調(diào)查顯示，目前出口企業(yè)最需要的外貿(mào)服務(wù)仍然是電子商務(wù)，占19.3%；其次是金融，占14.7%；信息咨詢占14.3%；買方資信調(diào)查占12.6%；認(rèn)證和展覽占比分別為10.1%和9.5%；此外還有物流、保險、法律、航空及其他服務(wù)需求?？梢?，平臺服務(wù)范圍仍有極大的拓展空間。

然而，服務(wù)并非最終目的。2015年一達(dá)通發(fā)布了外貿(mào)經(jīng)紀(jì)人補貼、第三方合作伙伴及VIP服務(wù)三大新政，意在建立起包括供應(yīng)商、貿(mào)易商、第三方服務(wù)商的外貿(mào)生態(tài)圈，充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”的平臺價值。全球最負(fù)盛名的ECPlaza也提出建立“一站式貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)空間”，為所有貿(mào)易相關(guān)行業(yè)提供解決方案和服務(wù)，使來自全球的貿(mào)易公司都可以便利地通過ECPlaza來處理各種貿(mào)易事務(wù)?？梢?，服務(wù)只是開始，未來企業(yè)間（B2B）電商貿(mào)易服務(wù)平臺的發(fā)展前景是成為優(yōu)于傳統(tǒng)貿(mào)易的交易渠道，成為貿(mào)易實現(xiàn)的基礎(chǔ)。

但就目前而言，外貿(mào)綜合服務(wù)平臺的主要使用者還只是中小企業(yè)，要使其應(yīng)用范圍更廣、適應(yīng)性更強，無疑還有很長的路要走。

其一，加強平臺與電商行為規(guī)范，建立相應(yīng)的監(jiān)督與資格認(rèn)證機制。據(jù)艾瑞調(diào)研數(shù)據(jù)，過一半用戶認(rèn)為大宗產(chǎn)品在線支付不安全。過去幾年頻頻發(fā)生的負(fù)面事件，如2011年京東商城、支付寶用戶信息泄露，阿里巴巴的中國供應(yīng)商平臺欺詐，2012年P(guān)2P網(wǎng)絡(luò)貸款詐騙，都暴露了電商發(fā)展中的問題：缺乏嚴(yán)格的準(zhǔn)入認(rèn)證考查及規(guī)章制度，工作人員缺乏行為監(jiān)管，大大影響了平臺的誠信度。

其二，借鑒國外商務(wù)平臺，提升服務(wù)能力。國外平臺功能多集中在信息、認(rèn)證、產(chǎn)品展示和參展，并以虛擬辦公等手段幫助企業(yè)高效處理事務(wù)以提升競爭力，十分貼合企業(yè)需求。但我國平臺所提供的服務(wù)大多仍在物流通關(guān)退稅等基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)，有待拓寬與完善。

其三，加強技術(shù)與資金投入，解決平臺各模塊發(fā)展不均衡問題。物流發(fā)展最快，卻未能完全實現(xiàn)“門到門”；海外建倉成本高昂，且涉及到國外政策監(jiān)管，實施起來并不容易；金融服務(wù)依然風(fēng)險掌控不足，甚至影響到平臺的安危，如去年經(jīng)濟觀察網(wǎng)就有消息透露，一達(dá)通遭受的巨額賴賬已嚴(yán)重影響其賒銷買斷業(yè)務(wù)。

其四，建立完善相關(guān)制度體系，健全法制。國家已出臺了一系列扶持政策，相關(guān)細(xì)則方法正逐步推出，需要所涉各職能部門的通力協(xié)作與運作指導(dǎo)，更需要專門的法律法規(guī)，如電子簽名法、網(wǎng)絡(luò)商品交易及服務(wù)監(jiān)管條例等。

最后不可避免的便是貿(mào)易術(shù)語及相關(guān)國際慣例的適用問題。使用綜合服務(wù)的外貿(mào)運作路徑是賣方——平臺——買方。平臺是核心，也是關(guān)鍵，但其法律地位如何，如何運用傳統(tǒng)熟知的貿(mào)易規(guī)則解決相關(guān)問題，還有待實踐與探討。

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（作者單位：廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院外國語學(xué)院 廣東珠海 519090）

[作者簡介：陳宇峰（1976—），女，廣東湛江人，講師，碩士，研究方向：國際貿(mào)易]

（責(zé)編：若佳）