新形勢下公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作模式

李麗萍

摘要：自改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)就一直在飛快的發(fā)展，而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展所依靠的一個(gè)重要載體便是交通。公路屬于陸上交通中非常重要的一部分，其能否得到良好的發(fā)展在很大程度上關(guān)系著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，而想要使公路的運(yùn)行狀態(tài)能夠更加穩(wěn)定，首先需要?jiǎng)?chuàng)新的便是公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作模式，要使其能夠更加適應(yīng)新形勢下的新狀況，只有這樣才能在不斷到來的挑戰(zhàn)中謀求一席生存與發(fā)展之地。

關(guān)鍵詞：新形勢；公路行業(yè)；財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)

公路建設(shè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性不言而喻，尤其是在經(jīng)濟(jì)流通性逐漸加強(qiáng)的今天，各行各業(yè)之間商品貿(mào)易的往來幾乎都要經(jīng)過公路運(yùn)輸這一過程，因此，我國對公路的重視程度也開始逐年遞增。財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作無論在哪一行業(yè)都非常重要，在公路建設(shè)領(lǐng)域同樣如此，因此，為使我國的公路建設(shè)能夠得到更加長遠(yuǎn)更加穩(wěn)定的發(fā)展，就一定要從公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)的工作模式出發(fā)，從根源上控制公路建設(shè)的進(jìn)程及效果，從而使其能夠?yàn)槲覈煌▎栴}的解決提供更加強(qiáng)大的支持。

一、新形勢下社會(huì)對公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作的基本要求

在過去幾年里，我國公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作已經(jīng)取得了相當(dāng)大的進(jìn)展，但與西方發(fā)達(dá)國家相比仍存在一定的差距，尤其是在社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科技高速發(fā)展的今天， 公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作如果還繼續(xù)保持之前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，是根本無法與時(shí)代接軌的，同時(shí)也就根本無法支撐我國的公路建設(shè)，由此可見，新形勢下，社會(huì)對公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作提出了更要的要求，具體而言，主要表現(xiàn)在以下方面。

（一）新形勢下社會(huì)對公路會(huì)計(jì)工作的基本要求

新形勢下社會(huì)對公路會(huì)計(jì)工作提出的基本要求主要表現(xiàn)在兩方面：一是要求其能夠有效的完成核算工作，使核算結(jié)果及核算所利用的數(shù)據(jù)，能夠與實(shí)際數(shù)據(jù)相對應(yīng)，要避免其中出現(xiàn)任何錯(cuò)誤或漏洞，這是因?yàn)?，核算工作是一?xiàng)十分精細(xì)的工作，如果核算工作中出現(xiàn)了錯(cuò)誤，那么將會(huì)對其他的會(huì)計(jì)工作及企業(yè)本身產(chǎn)生十分嚴(yán)重的影響。同時(shí)在核算過程中，還要對資金的來源，數(shù)目及流向進(jìn)行準(zhǔn)確的分析與了解，要保證每一筆資金的來源都有跡可循，對于來源不明的資金，要及時(shí)向上級部門匯報(bào)，以避免其中出現(xiàn)問題。資金數(shù)目與資金流向也是會(huì)計(jì)工作中一項(xiàng)十分重要的問題，相關(guān)人員要確定每筆資金的確切數(shù)目及流向，不能有任何疏漏。只有做到上述要求，才能有效的保證企業(yè)資金的利用率，從而使其能夠更好的被公路企業(yè)所利用；二是一定要對公路會(huì)計(jì)工作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。監(jiān)督問題對于任何企業(yè)來講都非常重要，對于公路企業(yè)來說同樣如此，尤其是在會(huì)計(jì)工作方面。眾所周知，會(huì)計(jì)工作是有關(guān)企業(yè)各項(xiàng)資金的一項(xiàng)工作，因此對于一個(gè)企業(yè)來講非常重要，從某種程度上看，會(huì)計(jì)工作關(guān)系著企業(yè)生存與發(fā)展的命脈，但就目前的情況看，我國的公路企業(yè)中往往會(huì)出現(xiàn)貪污腐敗的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)與會(huì)計(jì)工作的不完善有著不可分割的關(guān)系，因此，為避免上述現(xiàn)象發(fā)生，就一定完善公路會(huì)計(jì)工作的監(jiān)督工作，只有這樣才能有效的保證企業(yè)的每筆資金都能夠得到合理的利用。

（二）新形勢下社會(huì)對公路財(cái)務(wù)工作的基本要求

新形勢下，社會(huì)對公路財(cái)務(wù)工作同樣也提出了一些基本要求。在過去，公路財(cái)務(wù)工作的綜合性并不是很強(qiáng)，但在新形勢下，綜合性不夠強(qiáng)的財(cái)務(wù)工作已經(jīng)無法適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，因此，新形勢下，社會(huì)對公路財(cái)務(wù)工作提出的基本要求便是提高其綜合性。目前，公路財(cái)務(wù)工作的意義已經(jīng)不僅僅局限于對公路建設(shè)資金進(jìn)行管理，而是應(yīng)該逐步延伸到對資金使用質(zhì)量的控制上去。相關(guān)財(cái)務(wù)人員要保證在對企業(yè)的財(cái)務(wù)進(jìn)行核算的過程中，準(zhǔn)確的掌握資金的具體來源及可能或已經(jīng)確定的流向，對于已經(jīng)流出的資金來說，財(cái)務(wù)人員要利用其審核的手段對其合理性進(jìn)行審核，要保證其流向均能夠達(dá)到合理的標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣，才能精確的對每筆資金進(jìn)行管理，從而為企業(yè)后續(xù)工作的開展提供相應(yīng)的保障，同時(shí)，也只有這樣才能有效的保證企業(yè)的資金能夠被合理利用，避免企業(yè)因資金利用不合理而造成損失。

二、新形勢下公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作模式主要面臨的問題概述

新形勢下，社會(huì)對公路的會(huì)計(jì)工作及財(cái)務(wù)工作都提出了新的要求，與此同時(shí)，公路會(huì)計(jì)工作和財(cái)務(wù)工作中的一些問題也開始逐漸暴露，這對公路建設(shè)的整體發(fā)展是非常不利的，具體而言，新形勢下公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作主要面臨的問題包括以下幾方面。

（一）工作人員不具備足夠高的專業(yè)素質(zhì)

在公路財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)工作的過程中，相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)不夠高會(huì)帶來很多問題。目前，我國公路會(huì)計(jì)工作中存在資金計(jì)算方式落后的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在沒有規(guī)范的記賬條目，同時(shí)也沒有清晰的記賬過程，這就造成了相關(guān)工作人員無法確定自身的職責(zé)，久而久之，這種混亂的現(xiàn)象便會(huì)對后續(xù)的工作造成嚴(yán)重的影響，使公路企業(yè)無法很好的確定資金的準(zhǔn)確流向，造成資金流向模糊的現(xiàn)象，這對企業(yè)了解自身的財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營狀況是非常不利的，同時(shí)也使得會(huì)計(jì)工作的相關(guān)工作人員無法更好的履行自身職責(zé)的現(xiàn)象的出現(xiàn)。另外，在公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作中，資金管理制度的不完善也是非常明顯且非常嚴(yán)重的一項(xiàng)問題，通常情況下，公路建設(shè)的工程量都會(huì)十分巨大，其中涉及到的資金問題也十分復(fù)雜，因此，必須要具備完善的資金管理制度對其所利用的資金進(jìn)行管理，否則會(huì)計(jì)的監(jiān)督工作將無法實(shí)行，久而久之，貪污公款的現(xiàn)象便會(huì)出現(xiàn)，這無論對國家來講還是對企業(yè)來講都是非常不利的，輕者會(huì)對工程的質(zhì)量造成影響，重者則會(huì)拖慢工程進(jìn)度，甚至導(dǎo)致無法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完工的現(xiàn)象出現(xiàn)，對人們的正常生活造成影響。

（二）公路建設(shè)的融資方式較為單一

公路建設(shè)的融資方式單一是目前我國公路建設(shè)中存在的另外一大問題，眾所周知，公路建設(shè)屬于一項(xiàng)十分巨大的工程，需要足夠多的資金支持才能完成，因此，融資便成為了目前我國公路建設(shè)中必須要經(jīng)歷的一大步驟，同時(shí)也成為了公路建設(shè)中的一個(gè)難點(diǎn)，就目前的狀況看，我國大多數(shù)的公路建設(shè)都要依靠政府的支持及銀行貸款來完成，但由于公路建設(shè)前期投入資金十分巨大，因此如果投資方式單一，便會(huì)很容易導(dǎo)致公路建設(shè)企業(yè)出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)困難的現(xiàn)象，這會(huì)對企業(yè)造成十分嚴(yán)重的資金壓力，對其長遠(yuǎn)發(fā)展十分不利。

（三）公路建設(shè)工程的經(jīng)營管理模式落后

目前在公路建設(shè)工程尤其是高速公路建設(shè)工程中大多采用的是將道路分割成條后分配給建筑公司，形成一條公路一個(gè)公司的局面。在此局面下公路建設(shè)單位的經(jīng)營成本較高，并且阻礙了資源的優(yōu)化配置。然而目前財(cái)務(wù)管理模式較為被動(dòng)，其內(nèi)容僅為對資金流向的記錄和計(jì)算，并沒有對公路建設(shè)工程的資金使用進(jìn)行長遠(yuǎn)的規(guī)劃，而公路建設(shè)工程工期又長，如不能持續(xù)對資金使用進(jìn)行指引，很容易在工程進(jìn)行到一半時(shí)對資金的流向失控，從而導(dǎo)致工程無法繼續(xù)有效進(jìn)行，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

（四）相關(guān)的財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制不夠完善

公路建設(shè)工程施工部門財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作人員無法有效實(shí)行其監(jiān)督職能，一是由于工作人員的專業(yè)素養(yǎng)不夠，二則是因?yàn)樨?cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制不夠完善。若是財(cái)務(wù)監(jiān)督機(jī)制制定得不合理，造成工作人員分工不合理，無法保證人力資源的優(yōu)化配置，這是從工作人員專業(yè)素養(yǎng)層面無法改變的制度缺失。

三、在新形勢下建立更加健全的新型公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作模式

（一）對公路建設(shè)問題進(jìn)行依法管理

在大的經(jīng)濟(jì)新形勢下，政府對公路建設(shè)施工的重視程度也大為提高，其對資金的流向和資金的利用效率尤為看重，因此也對公路建設(shè)的財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)工作制定了大量法律條例及相關(guān)規(guī)范，目的就在于對公路建設(shè)施工進(jìn)行適當(dāng)合理的指導(dǎo)。所以必須建立新形勢下有效的公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作模式，有效發(fā)揮其監(jiān)督管理職能。同時(shí)，公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的產(chǎn)生而逐漸與國際接軌，這就要求我國的公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作模式與流程符合國際通用標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)要求細(xì)化成本劃分，財(cái)務(wù)部門與工程部門有效合作與交流等。

（二）加大力度提高相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)

要想提高公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作效率，財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作人員的綜合素質(zhì)的提高必不可少。公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)工作中會(huì)計(jì)的審核工作是基礎(chǔ)，而審核工作就要求其工作人員擁有較高的專業(yè)素養(yǎng)，因此應(yīng)定期組織工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，以深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識為目標(biāo)，提高其專業(yè)素養(yǎng)；員工也應(yīng)樹立學(xué)習(xí)意識，主動(dòng)接受新知識，拓寬學(xué)習(xí)面，在自身專業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)上精益求精。

四、結(jié)語

綜上所述，公路建設(shè)作為我國交通問題中一個(gè)重要的組成部分，其能否得到長遠(yuǎn)的發(fā)展在很大程度上關(guān)系著我國的交通狀況能否得到改善，從目前的情況看，我國公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)的工作模式還是存在一定問題的，只有詳細(xì)的分析其中存在的問題，及存在問題的原因，并提出有針對性的解決措施，才能使我國公路財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)的工作模式得到改善，從而使我國的公路建設(shè)事業(yè)能夠得到進(jìn)一步的發(fā)展。

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（作者單位：長治高速公路有限責(zé)任公司）