明代北京的盛會：“萬國來朝”

文 萬 明

明代北京的盛會：“萬國來朝”

文 萬 明

明代中國和平的中華秩序理念得到了東亞以及印度洋沿邊各國的贊同和響應(yīng)，各國的利益融合在一起，共同發(fā)展與繁榮。所以才在近600年前明朝遷都北京大典時，出現(xiàn)了“萬國來朝”的古代外交史上的盛況。

2016年是鄭和下西洋611周年。611年前，明朝永樂三年（1405年），以強盛的綜合國力為后盾，明朝永樂皇帝作出了派遣鄭和下西洋的決策，鄭和統(tǒng)率一支規(guī)模龐大的船隊開始了偉大的航?；顒?。這支當時世界上最強大的海上力量七下西洋，持續(xù)28年之久， “云帆高張, 晝夜星馳”，航海遍及30多個國家和地區(qū)，標志明代中國外交達到了鼎盛，發(fā)展至中國古代航海外交的巔峰, 在中國古代中外關(guān)系史乃至世界文明史上寫下了光輝的一頁。

蒙元帝國崩潰后，國際關(guān)系格局出現(xiàn)新變化。明代中國是東亞大國，明初從農(nóng)耕大國向海洋大國的明顯走勢與鄭和七下印度洋形成的國際新秩序以及萬國來朝盛況，理應(yīng)成為我們高度關(guān)注的問題。

“一帶一路”重要戰(zhàn)略構(gòu)想的提出與實施，從歷史縱深中走來，開拓未來?！巴ü沤裰儭?，歷史仍給我們以重要而有意義的啟示。

鄭和雕像

一

“萬國來朝”一語，“萬”是一個概數(shù)，形容很多國家前來朝拜之意。其由來，最早見于南朝梁王筠《上太極殿千夫表》：四海為家,義存威重,萬國來朝,事惟壯觀。唐杜佑《通典》卷一四六《樂》六載：“散樂，隋以前謂之百戲”。其下記隋朝“每歲正月，萬國來朝，留至十五日，于端門外，建國門內(nèi)，綿亙八里，列為戲場”。古代“萬國來朝”，“萬國”并不是實數(shù)，但由此我們了解到自隋代在王朝大慶典之時“萬國來朝，表演樂舞已形成了制度。明朝初年，遣使四出外交，極大擴展了對外友好關(guān)系，繼承并進一步完善了這一制度，在《明會典》中有著明確記載，自洪武年間開始，明朝凡大宴樂，都要演奏樂章《太清歌》：

萬國來朝進貢,仰賀圣明主，一統(tǒng)華夷，普天下八方四海，南北東西，托圣德，勝堯王，保護家國，太平天下都歸一，將兵器銷為農(nóng)器，旌旗不動酒旗招，仰荷天地。

自洪武年間開始，在大祀慶成大宴上，都要表演“萬國來朝隊舞，纓鞭得勝隊舞”。

明朝永樂時期，經(jīng)過明初幾十年的休養(yǎng)生息，王朝日益強盛。永樂帝（1403-1424年在位）積極推行“銳意通四夷”的海外政策，宣稱“今四海一家，正當廣示無外，諸國有輸誠來貢者聽?！薄睹魈趯嶄洝份d:“永樂三年(1405年)六月己卯(十五日),遣中官鄭和等赍敕往諭西洋諸國,并賜諸國王金織文綺、彩絹各有差”，拉開了鄭和七下西洋的序幕。下西洋規(guī)模之大，人數(shù)之多，時間之長，航程之遠，均是當時世界上絕無僅有。下西洋全面貫通了古代陸海絲綢之路，建立了新的國際秩序，包括今天的東北亞、東南亞、中亞、西亞、南亞乃至東非、歐洲等廣袤的地方，連成了一個太平共享的利益與責(zé)任共同體。當時海外各國來中國的使節(jié)和商隊絡(luò)繹不絕。史載，永樂遷都北京后，二十一年（1423年）有西洋古里（今印度喀拉拉邦卡利卡特，又譯科澤科德）、忽魯謨斯（今伊朗霍爾木茲）、錫蘭山（今斯里蘭卡）、阿丹（今也門亞?。?、祖法兒（今阿曼佐法爾）、剌撒（一說在索馬里澤拉，一說在今也門亞丁附近）、不剌哇（今索馬里布拉瓦）、木骨都束（今索馬里摩加迪沙）、柯枝（今印度柯欽）、加異勒（今印度半島南端東岸）、甘巴里（今印度南部科因巴托爾）、溜山（今馬爾代夫）、南里（今印度尼西亞蘇門答臘島西北部）、蘇門答剌（今印度尼西亞蘇門答臘島）、阿魯（今印度尼西亞蘇門答臘島東岸巴魯蒙河口）、滿剌加（今馬來西亞馬六甲）等16國使臣1200人來華聚集北京的一大盛會。

值得注意的是，永樂二十一年參加北京盛會的國家以西洋古里為首，細查各國都是鄭和下西洋交往招徠的海外國家，因此這一盛會無疑與鄭和下西洋緊密相連。具體來說，這一盛會是在鄭和第五次下西洋歸國后，在剛剛遷都的新都北京發(fā)生的一大盛會。永樂十八年十一月，永樂皇帝頒詔天下“選永樂十九年正月朔旦御奉天殿朝百官”，而在十九年正月已見忽魯謨斯等16國使臣來華的記載，在永樂遷都北京后的第一次盛大宴會上，可知有海外16國的使臣1200人參加。在大祀慶成大宴上，“萬國來朝隊舞”的大型樂舞表演，真實體現(xiàn)了鄭和五下西洋航海外交的成功業(yè)績，標志中國古代外交史發(fā)展到了一個鼎盛時期。

南京閱江樓中的鄭和下西洋萬邦來朝圖

二

西洋究竟指哪里？這是鄭和下西洋研究的基本問題。一般談及鄭和下西洋，強調(diào)的是中國與東南亞關(guān)系、中國與南亞關(guān)系、中國與西亞關(guān)系、中國與東非關(guān)系等等。筆者最近考證表明，鄭和下西洋的“西洋”，一開始是有特指的，即印度洋。在跟隨鄭和親歷下西洋的通事馬歡筆下，當時明朝人所認識的西洋，具體所指為“那沒黎洋”，也即今天稱為印度洋的海域。那么作為鄭和大航海時代一個整體的印度洋久已被極大地忽視了。鑒于迄今大多學(xué)者仍以文萊劃分東西洋界限，對鄭和所下西洋的認識模糊不清，澄清下西洋即下印度洋，調(diào)整觀念，這對于下西洋目的與史實的認識和探討至關(guān)重要，同時也說明我們對于明代中國的外交理念與實踐應(yīng)該有一個全面的重新認識。

明代鄭和七下西洋，中國人以史無前例的大規(guī)模走向了海洋。作為鄭和第一次下西洋的終極目的地是西洋的古里，也就是下西洋以位于印度洋中部的印度古里為目的地。古里，即今印度南部西海岸喀拉拉邦的卡利卡特, 又譯科澤科德。此后七次下西洋，古里都是每次必到之地，并在第四次以后由古里延伸到波斯灣、阿拉伯半島，乃至東非。這些地區(qū)與海域都是在印度洋的范圍以內(nèi)。更重要的是“古里通西域，山青景色奇”，明代國家航海外交行為全面打通了陸上絲綢之路與海上絲綢之路，從海上給古代絲綢之路劃了一個圓。陸海絲綢之路，至此從海上全面貫通，交匯之地就在印度洋。這正是明朝人的航海外交達于鼎盛時期的作用。

今天我們知道，印度洋是世界第三大洋，面積749l萬千方公里，約占世界海洋總面積的五分之一，擁有紅海、阿拉伯海、亞丁灣、波斯灣、阿曼灣、孟加拉灣、安達曼海等重要邊緣海和海灣。在古代，印度洋貿(mào)易緊緊地將亞、非、歐連接在一起。鄭和七下印度洋，聯(lián)通了亞、非、歐，中國參與了一個“全球” 貿(mào)易雛形的構(gòu)建，為一個整體的世界形成于海上做出了重要鋪墊，也可以說拉開了全球史的序幕。

鄭和下西洋乘坐的寶船（模型）

三

蒙元帝國崩潰后，明代中國作為崛起的海洋大國,如何應(yīng)對蒙元帝國崩潰后快速變化的印度洋世界?如何理解明代中國航海外交建立的國際秩序的影響?通過考察，我們可以為明代中國對外關(guān)系建立一個宏觀的分析框架。明初開始謀求在東亞建立一種不同于蒙元帝國的新的國際秩序,鄭和七下印度洋，是明帝國從建國之初就萌生的新的國際秩序理念的延續(xù)。明初國際秩序的建立，具有與前此蒙元帝國、后此西方海外擴張殖民帝國迥然不同的特征，不應(yīng)簡單以傳統(tǒng)朝貢制度或體系籠統(tǒng)歸納和理解。

從區(qū)域政治秩序來看，是國家權(quán)力的整體上揚。永樂皇帝派遣鄭和六下西洋，并籌劃派遣大量使團出使海外，開辟海道，招徠海外各國來華交往，在詔書中明確表述了“共享太平之?！钡睦砟睿?/p>

朕奉天命，君主天下，一體上帝之心，施恩布德。凡覆載之內(nèi)，日月所照、霜露所濡之處，其人民老少，皆欲使之遂其生業(yè)，不至失所。今特遣鄭和赍敕，普諭朕意:爾等祗順天道，恪遵朕言，循禮安分，毋得違越，不可欺寡，不可凌弱，庶幾共享太平之福。若有竭誠來朝，咸錫皆賞。故此敕諭，悉使聞知。

鄭和的遠航印度洋使得中外關(guān)系得到了極大的擴展，也使得對外交往盛況空前。我們注意到，在跟隨鄭和下西洋的馬歡筆下，所有使團到達之處，無論大小，皆稱之為“國”，這無疑是明代中國的國家航海外交行為帶來區(qū)域國家前所未有的彰顯。馬歡《瀛涯勝覽序》云：“敕命正使太監(jiān)鄭和等統(tǒng)領(lǐng)寶船，往西洋諸番開讀賞賜”。每到一國，鄭和使團首先是開讀詔書，在與各國政治上邦交關(guān)系確定之后，隨之而來的是一種正常的政治新秩序的建立和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的形成，對這個區(qū)域的發(fā)展具有重要意義，為區(qū)域合作奠定了良好基礎(chǔ)。

鄭和下西洋模擬圖

鄭和遠航印度洋，起了溝通域外所至之國的重要政治作用，包括今天的東北亞、東南亞、中亞、西亞、南亞、乃至東非、歐洲等廣袤的地方，連成了一個利益與責(zé)任的共同體。在和平外交理念的基礎(chǔ)上，明初將中華秩序的理想付諸實踐，建立起一種國際新秩序：“循禮安分，毋得違越，不可欺寡，不可凌弱，庶幾共享太平之?！?。

從政治上來說，當時東亞國際地緣政治平臺上，這是一個國家權(quán)力整體上揚的過程，獲得大國的力量、國際的支持，成為東亞一些國家興起的主要因素。如以滿剌加為例，我們可以看到在國際交往中，明朝是有很大的國際影響力的。滿剌加扼守馬六甲海峽，位于東西方海上貿(mào)易重要的交通路口，滿剌加在15世紀初的建立和發(fā)展，得到了明王朝的大力支持。明朝不僅使之擺脫了暹羅控制，不再給暹羅輸貢，成為新興國家，而且在建立以后的半個世紀里，這個國家成為整個東南亞最好的港口和最大的商業(yè)中心。

從中國古代外交的全過程出發(fā)考察，15世紀初，從時間上看，東亞形成了統(tǒng)一政權(quán)國家興起和發(fā)展的趨勢；從空間來看，東亞乃至印度洋開始融為一個整體的歷史過程。此前，唐代的交往雖然廣闊，但是當時有大食存在，沒有在東亞形成體系化的條件；宋代民間交往興盛，不可能形成一種區(qū)域整合作用，乃至形成新的國際秩序；而在元代，是以武威著稱，曾造成海外外交慘敗的結(jié)果。至明代初年，在“不征”的和平外交模式確定之下，與各國建立的朝貢關(guān)系主要是一種形式上或者稱做名義上的從屬關(guān)系，各國依舊保留自己完整的國家機構(gòu)，在內(nèi)政上也一般不會受到干預(yù)。明初的“不征”，凸顯了外交的作用和意義，與中外密切的交往關(guān)系相聯(lián)系的，是出現(xiàn)了東亞區(qū)域合作新秩序。整合后的東亞乃至印度洋國際結(jié)構(gòu)，是以國家間官方建立的和平外交模式為主，可視為東亞與印度洋區(qū)域合作的良好開端。

從區(qū)域貿(mào)易秩序來看，主要為資源合作機制的形成。隨著東亞地緣政治重新改組，建立的邦交關(guān)系是和通商緊密相連的，由此形成了一個區(qū)域國際貿(mào)易的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模，印度洋新的貿(mào)易秩序也由此生成。政治勢力崛起，表現(xiàn)在經(jīng)濟方面，這一時期國際貿(mào)易的主體是各國政府，貿(mào)易特征是以官方貿(mào)易為主導(dǎo)、由各國上層壟斷對外貿(mào)易主要商品。國際關(guān)系的這種結(jié)構(gòu)對區(qū)域貿(mào)易交往關(guān)系的拓展也有作用。當時世界上大致可劃分為三個大的貿(mào)易區(qū)域：歐洲、阿拉伯－印度、東亞貿(mào)易區(qū)。在東亞貿(mào)易區(qū)，國際交往圈的空間拓展產(chǎn)生了繁盛的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。自古以來，“朝貢”這個詞就包含有外交和貿(mào)易雙重含義，明初適應(yīng)宋元以來國家管理外貿(mào)制度日益強化的趨勢，把對外貿(mào)易基本上限定在官方形式之下，明朝人王圻曾經(jīng)有過這樣的評論：“貢舶者， 王法之所許，市舶之所司，乃貿(mào)易之公也；海商者，王法之所不許，市舶之所不經(jīng)，乃貿(mào)易之私也”，從而使明初朝貢本身相對于歷朝來說帶有更為濃厚的貿(mào)易性質(zhì)。

鄭和下西洋路線圖

從地域來看，鄭和七下印度洋，每次必到的是印度古里，將東亞貿(mào)易區(qū)拓展到了阿拉伯－印度貿(mào)易區(qū)。從第四次下西洋起直至第七次，遠航船隊都到達了波斯灣的忽魯謨斯，那里正是與歐洲貿(mào)易的交接之處，而且還達到了印度洋沿邊的非洲東岸。今天我們知道，印度洋是世界第三大洋，面積749l萬千方公里，約占世界海洋總面積的五分之一。它位于亞洲、非洲、大洋洲三洲結(jié)合部，與大西洋、太平洋的水域連成一片。印度洋擁有紅海、波斯灣、阿拉伯海、亞丁灣、波斯灣、阿曼灣、孟加拉灣、安達曼海等重要邊緣海和海灣，緊緊地把南亞次大陸、東部非洲、南部非洲以及大洋洲、東南亞、中東、南極洲的一部分連接在一起。阿拉伯海和孟加拉灣是亞洲的重要海灣，紅海和波斯灣直接聯(lián)系了北非、中東乃至歐洲，阿曼灣鎖住了阿拉伯海和波斯灣，亞丁灣是紅海的咽喉。印度洋是貫通亞洲、非洲、大洋洲的交通要道。15世紀初，雖然大洋洲還沒有彰顯，好望角航線和蘇伊士運河都還沒有出現(xiàn)，但是明朝扶植滿剌加王國，開通馬六甲海峽航線和在紅海、波斯灣、阿拉伯海、亞丁灣、波斯灣、阿曼灣、孟加拉灣等處以及與東非各國進行了頻繁交往，從這些歷史事實來看，每一次鄭和使團都是以國家名義出現(xiàn)在國際貿(mào)易中心，在這種國際交往頻繁、空間拓展的背景下，推動了印度洋沿岸國與國官方之間的國際貿(mào)易發(fā)展到了極盛。

具體說來，明初的朝貢貿(mào)易有互惠交換和市場交易兩部分，大致可分為四種類型：一是朝貢給賜貿(mào)易，相當于中外禮品交換的性質(zhì)。二是由各國國王或使團附帶而來的商品的貿(mào)易。三是遣使出洋直接進行的國際貿(mào)易，這可以鄭和下西洋為典型事例。四是民間的私人貿(mào)易。這是在以往研究中常被忽略的官方管理下的民間對外貿(mào)易部分。

總之，第三種類型將朝貢貿(mào)易推向了極盛。鄭和下西洋走出國門直接交往，一共經(jīng)歷了30多個國家和地區(qū)，在這一次次的往來之中，實際在印度洋上形成了一種國際合作的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。從整體絲綢之路的視角出發(fā)，我們會發(fā)現(xiàn)這一歷史時期中外交往極為繁盛，朝貢貿(mào)易本身帶有互通有無的互市貿(mào)易過程，為中外物質(zhì)文化交流創(chuàng)造了良好的條件。最重要的是，以舉國之人力、物力、財力，在區(qū)域整合為一種政治合作機制的同時，也形成了區(qū)域資源整合的局面。通過國際交流這個平臺，國家權(quán)力介入?yún)^(qū)域合作的歷史進程，為各國間官方貿(mào)易奠定了有力的基礎(chǔ)，同時，中外物質(zhì)文明的交融也達到了一個歷史的新高度。

蒙元帝國在政治上結(jié)束了，然而在貿(mào)易上的影響留了下來。明初一反元朝四出征伐，而是遣使四出交往，遂使國際交往在印度洋區(qū)域繁盛地開展起來。雖然印度洋區(qū)域各國間的經(jīng)濟貿(mào)易聯(lián)系自古以來就存在，但是此時再也不是阿拉伯商人執(zhí)牛耳了，通過中國人大規(guī)模下西洋直接交往貿(mào)易，改變了阿拉伯人掌控印度洋海上貿(mào)易的狀況。明代中國以一負責(zé)任的海洋大國形象促使印度洋地區(qū)國家權(quán)力整體上揚的同時，在與各國“共享太平之?！钡睦砟钪笇?dǎo)下，維護了海道清寧，人民安業(yè)，與各國公平交易、互惠互利，推動了區(qū)域國際貿(mào)易活躍發(fā)展，促成了一個資源共享合作機制的形成，這是印度洋國際新秩序的重要內(nèi)容之一。

在區(qū)域文化秩序方面，主要是多元文化的交融。明代初年建立的廣泛國際交往，是以外交文書為媒介的。當時中國進行國際交往的語言是中文和阿拉伯文（馬歡所說“阿拉畢文”），通過大量外交文書傳播了中華秩序的理念，這種傳統(tǒng)文化道德秩序準則在區(qū)域權(quán)力的均衡中起了規(guī)范作用。同時，明代中國是一個復(fù)興傳統(tǒng)文化的朝代，所傳承的傳統(tǒng)文化不是只有儒家文化所謂“禮治”，而是在文化政策上采取了包容多元文化的態(tài)度——兼容并蓄。這在鄭和下西洋遺存的文物與文獻中充分表現(xiàn)了出來。一般而言，人類文明的發(fā)展，可以分為物質(zhì)文明與精神文明兩個層面，從馬歡《瀛涯勝覽》的記載來看，物質(zhì)文明方面，海外各國物產(chǎn)琳瑯滿目，海外物產(chǎn)進入交流的主要有70種；而精神層面上，馬歡所至20個國家中明顯可見三種類型:一是舉國信奉一種宗教，包括國王、國人；二是國王信奉一種宗教，國人信奉另一種宗教；三是一個國家中有多種宗教并存。由此可見，印度洋文明是由多元文化組成。現(xiàn)存斯里蘭卡的“鄭和布施錫蘭山佛寺碑”，以三種文字記載著鄭和向佛祖、毗濕奴和真主阿拉貢獻布施的史實，就是明朝人對于多元文化兼容并蓄的最好例證。從整體來看，明朝在國際上的積極交往促成了多元文化的交融。通過外交詔令文書和航海外交行為，中華文明的道德準則在國際交往中大量傳播，中華文明在區(qū)域國家間得到廣泛認同的同時，產(chǎn)生了中華文明與海外多元文明的融匯，用今天的話說就是國際關(guān)系的文化理念的融匯。在明代中國皇帝的詔令中，非常突出的就是：以誠為本，厚德載物；禮之用，和為貴；四海一家；協(xié)和萬邦等等。特別是“共享太平之?！边@種和平價值觀的體現(xiàn)，在當時國際關(guān)系和秩序的建構(gòu)中，起了重要影響和作用。

蒙元帝國崩潰后，東亞至印度洋國際秩序急需重建。明朝統(tǒng)治者刻意追尋古賢帝王成為“天下主”， 但務(wù)實地吸取了蒙元帝國擴張失敗的教訓(xùn)，在外交觀念上從天下向國家回歸。以“不征”國策為標志，15世紀初明朝以大規(guī)模遠洋航海外交與印度洋地區(qū)國家建立了廣泛外交聯(lián)系，將和平與秩序的理念付諸實踐，在東亞與印度洋地區(qū)實現(xiàn)了各國官方認同基礎(chǔ)上建立起來的國際秩序，這是一個各國和平共處的國際秩序：政治上國家權(quán)力整體上揚、經(jīng)濟上官方貿(mào)易資源共享互通有無、文化上國家間多元文化廣泛認同交融，包括今天的東北亞、東南亞、中亞、西亞、南亞、東非乃至綿延歐洲等廣袤地方，連成了一個文明互動的共同體，也是利益與責(zé)任的共同體。明代中國和平的中華秩序理念得到了東亞以及印度洋沿邊各國的贊同和響應(yīng)，各國的利益融合在一起，共同發(fā)展與繁榮。所以才在近600年前明朝遷都北京大典時，出現(xiàn)了“萬國來朝”的古代外交史上的盛況。

作者系北京師范大學(xué)歷史學(xué)院教授、中國社會科學(xué)院歷史研究所研究員

責(zé)任編輯 徐 飛