執(zhí)法局交通運輸超載超限管理模式優(yōu)化研究

鄭金文

摘要：執(zhí)法局交通運輸超載超限管理要建立完善的設備控制體系，提高公路運輸綜合執(zhí)行水平。為建立平安交通營造良好內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。執(zhí)法局優(yōu)化管理要從不同的管理機制出發(fā)，全面推進管理模式創(chuàng)新，實現(xiàn)對超載超速車輛的全方位控制管理，通過信息技術和人工干預等手段提高交通運輸?shù)木C合控制管理水平。

關鍵詞：執(zhí)法局 交通運輸 超載超限

執(zhí)法局對車輛管理的過程中要從超載超限的控制模式出發(fā)，對車輛的高度、長度、寬度、貨物質量、運行速度進行全面的檢測和控制，確保每個指標能夠符合交通運輸綜合管理的要求。積極穩(wěn)妥的推進執(zhí)法局交通運輸管理機制建設，為交通運輸局車輛全方位優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好的條件。從執(zhí)法局車輛管理的整體戰(zhàn)略思路出發(fā)，積極穩(wěn)妥的推進交通運輸局的綜合管理機制建設，實現(xiàn)對交通運輸管理的全方位控制，確保交通運輸能夠在相應的制度管理中得到全面的優(yōu)化，提高交通運輸?shù)木C合控制管理水平，為交通運輸?shù)木C合模式實現(xiàn)創(chuàng)造良好的條件。

一、執(zhí)法局交通運輸超載超限管理控制狀態(tài)研究

執(zhí)法局交通運輸超載超限管理控制的過程中需要從不同的運行機制出發(fā)，對綜合管理的基本情況進行全面的分析，提高執(zhí)法局交通運輸管理的質量和水平。從執(zhí)法局交通運輸?shù)默F(xiàn)狀看需要從不同的管理狀態(tài)出發(fā)，對各種管理模式進行全方位的分析，最終能夠形成良好的公路綜合治理機制，對整個執(zhí)法局綜合治理會產(chǎn)生積極的作用。從當前的市場環(huán)境下，執(zhí)法局對治理超限超載方面的管理漏洞要進行全方位的監(jiān)控，確保各項監(jiān)控管理機制能夠在相應的條件下順利實現(xiàn)。在開展集中整治的過程中要分析問題產(chǎn)生的原因，通過有針對性的超限超載管理，提高對整個交通運輸管理的控制水平，為綜合管理質量提升創(chuàng)造良好的條件。執(zhí)法局交通運輸超載超限治理的過程中要分階段開展各項工作，通過集中治理等方式確保治理效果能夠全面體現(xiàn)。

通過對超載超限的集中治理，可以對各種超限超載現(xiàn)象進行全面分析，對以后制定綜合治理方案提供重要的案例支持。從當前的情況下要從大規(guī)模、普遍性治理角度出發(fā)，對各種違章行為進行全面有效控制，提高車輛的綜合治理水平，為交通運輸各項安全管理措施順利實施營造良好的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。交通運輸超限超載治理的過程中要得到相關行政管理部門的高度重視，通過積極有效的措施，可以把交通運輸管理的各項政策落到實處。通過對各項交通運輸政策的綜合分析，形成對超限超載車輛進行治理的經(jīng)驗，同時把這種規(guī)律性方案運用到以后的綜合治理體系中去，為創(chuàng)造良好的車輛超限超載治理平臺營造良好的條件。

二、公路交通運輸超載超限治理中的問題分析

執(zhí)法局交通運輸超載超限管理中雖然經(jīng)過各級部門的聯(lián)合治理，但是公路交通運輸管理中依然存在一些超載超限問題。當前的檢測設備還存在一定的問題，在設備檢測的過程中相關的檢測參數(shù)不夠，導致很多動態(tài)檢測數(shù)據(jù)無法得到全面的識別，對超載超限管理存在一定的檢測漏洞。因此在設備檢測的過程中要通過車輛的幾何參數(shù)和車輛身份進行全面的分析，確保參數(shù)檢測模式能夠超限超載檢測管理的要求。從實際的設備運行情況看，執(zhí)法局超載超限檢測設備的布置不合理，在客車和貨車檢測的過程中存在混檢的問題，因此整個設備的工作運行效率不高，有的設備在運行的過程中由于磨損等方面原因，導致檢測數(shù)據(jù)不精確等方面的問題。

當前車輛治超治限的過程中存在成本高等方面的問題，導致很多路段無法安裝檢測設備，因此對治超治限產(chǎn)生了一定的問題。車輛治超治限的過程中要進行全面的空間和時間分析，確保各項檢測能夠符合治超治限管理的要求。車輛超限超載過程中所消耗的人力物力相對較高，對整個車輛運行管理產(chǎn)生了很大的影響，必須要從超限超載綜合治理的角度出發(fā)，對各項超限超載產(chǎn)生的原因進行全面分析，提高整個設備管理效率，為設備高效率運行創(chuàng)造良好的條件。超載超限設備運行和維護過程中所涉及的費用較高，因此針對不同區(qū)域的超限超載設備維護費用要進行全面分析，對設備的精度要進行全面分析，確保后續(xù)服務費用能夠符合超限超載綜合管理的要求，提高超限超載的綜合管理效率，為超限超載綜合管理創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境。

三、執(zhí)法局交通運輸超限超載管理策略研究

執(zhí)法局交通運輸超限超載管理的過程中要加大綜合治理的宣傳力度，通過對各種超載超限運行法律體系進行分析，提高執(zhí)法局超載超限的綜合管理水平。超載超限管理的過程中要堅持多形式、多渠道宣傳教育模式，提高對超載超限的綜合宣傳水平。交通運輸綜合管理的過程中要進行交通運輸法律法規(guī)體系建設，保證各項管理方案能夠在具體實施的過程中得到落實，實現(xiàn)對車輛的登記、經(jīng)營、安全、收費、危險品運輸?shù)确矫娴墓芾?。保證執(zhí)法局交通運輸管理各項工作能夠順利開展，全面提高執(zhí)法局綜合管理效率。

執(zhí)法局交通運輸超載超限管理的過程中要創(chuàng)新體制管理，確保運輸管理過程中進行合理的人力物力財力投入，完善執(zhí)法局組織管理架構，保證行政綜合管理體制得到全面的優(yōu)化，提高公路運輸管理水平，為超載超限創(chuàng)造良好的管理環(huán)境。超載超限責任主體要明確，確保交通運輸管理能夠符合管理優(yōu)化控制的要求。執(zhí)法局交通運輸管理的過程中要對各種指責進行詳細劃分，確保交通運輸管理能夠符合分工明確管理的要求，通過對各種相互管理機制進行整體性分析，提高公路運輸管理整體效益。

執(zhí)法局交通運輸超載超限管理技術要進一步創(chuàng)新，通過積極有效的信息技術研究，提高信息技術的開發(fā)和建設水平，為超載超限管理模式創(chuàng)新創(chuàng)造良好的技術環(huán)境。通過先進的技術改造提高交通運輸超載超限控制水平。具體實施的過程中需要不斷整合交通運輸資源，確保各種資源要素能夠符合超載超限管理的要求。執(zhí)法局智能計費系統(tǒng)實施的過程中可以與超載超限系統(tǒng)結合在一起，形成聯(lián)動控制局面，提高交通運輸局綜合管理效率，為治超治限檢測模式優(yōu)化營造良好的條件。超載超限管理的過程中要全面推廣應用動態(tài)檢測裝置，通過對各項超載運輸管理模式的分析，實現(xiàn)對檢測設備的全方位監(jiān)控和管理，提高設備的使用范圍和精度水平，為車輛的優(yōu)化控制管理創(chuàng)造良好環(huán)境。交通運輸管理的過程中要進行自動化控制和管理，全面提高治超治限智能化水平。

執(zhí)法局交通運輸超載超限管理的過程中要通過運輸服務水平提升，對運輸市場的整體秩序進行分析，確保運輸管理能夠符合運輸效益管理的要求，提高交通運輸車輛的整合檢測能力。在新的市場環(huán)境下要進行運輸管理機制分析，提高運輸收益，為超載超限的綜合治理創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。超限超載過程中要對運力結構進行優(yōu)化，對各種運輸資源進行優(yōu)化配置，提高資源的綜合配置管理水平。我國經(jīng)濟學家張五常、郎成平、劉勁哲、吳敬璉、厲以寧、張維迎、茅于軾、樊綱等先后指出：交通運輸治理體系建設必須從超載超限的形成原因進行分析，通過積極有效的信息發(fā)布方式管理，提高對運力信息的綜合研判水平，為運輸綜合管理水平提升創(chuàng)造良好的制度環(huán)境。執(zhí)法局運輸管理要從動態(tài)檢測裝置模式分析，對治超治限效果要進行全面的鞏固，提高綜合管理和執(zhí)法水平。超載超限管理制度建設過程中，必須要加強制度體系建設，通過制度管理模式創(chuàng)新，提高交通運輸綜合管理效率，為平安交通運輸創(chuàng)造良好的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。執(zhí)法局交通運輸超載超限管理要保證各種聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，通過有效的設備裝置的推廣應用，全面提供公路交通運輸?shù)木C合管理水平。交通運輸超載超限管理機制建設的過程中，需要進行多種管理模式的整合，實現(xiàn)對交通運輸超載超限的全方位控制和管理。

四、總結

從當前的市場環(huán)境下，執(zhí)法局對治理超限超載方面的管理漏洞要進行全方位的監(jiān)控，確保各項監(jiān)控管理機制能夠在相應的條件下順利實現(xiàn)。在開展集中整治的過程中要分析問題產(chǎn)生的原因，通過有針對性的超限超載管理，提高對整個交通運輸管理的控制水平，為綜合管理質量提升創(chuàng)造良好的條件。從當前的情況下要從大規(guī)模、普遍性治理角度出發(fā)，對各種違章行為進行全面有效控制，提高車輛的綜合治理水平，為交通運輸各項安全管理措施順利實施營造良好的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。交通運輸超限超載治理的過程中要得到相關行政管理部門的高度重視，通過積極有效的措施，可以把交通運輸管理的各項政策落到實處。當前的檢測設備還存在一定的問題，在設備檢測的過程中相關的檢測參數(shù)不夠，導致很多動態(tài)檢測數(shù)據(jù)無法得到全面的識別，對超載超限管理存在一定的檢測漏洞。因此在設備檢測的過程中要通過車輛的幾何參數(shù)和車輛身份進行全面的分析，確保參數(shù)檢測模式能夠超限超載檢測管理的要求。車輛超限超載過程中所消耗的人力物力相對較高，對整個車輛運行管理產(chǎn)生了很大的影響，必須要從超限超載綜合治理的角度出發(fā)，對各項超限超載產(chǎn)生的原因進行全面分析，提高整個設備管理效率，為設備高效率運行創(chuàng)造良好的條件。超載超限管理的過程中要堅持多形式、多渠道宣傳教育模式，提高對超載超限的綜合宣傳水平。超載超限責任主體要明確，確保交通運輸管理能夠符合管理優(yōu)化控制的要求。執(zhí)法局交通運輸管理的過程中要對各種指責進行詳細劃分，確保交通運輸管理能夠符合分工明確管理的要求，通過對各種相互管理機制進行整體性分析，提高公路運輸管理整體效益。超限超載過程中要對運力結構進行優(yōu)化，對各種運輸資源進行優(yōu)化配置，提高資源的綜合配置管理水平。交通運輸治理體系建設必須要從超載超限的形成原因進行分析，通過積極有效的信息發(fā)布方式管理，提高對運力信息的綜合研判水平，為運輸綜合管理水平提升創(chuàng)造良好的制度環(huán)境。