路橋工程監(jiān)理工作分析

任聰

摘要：做好路橋工程監(jiān)理工作有利于加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的控制，提高路橋工程質(zhì)量，保障工期，節(jié)約成本，推進(jìn)城市文明建設(shè)。文章分析了建設(shè)工程監(jiān)理在工程管理中的作用與問(wèn)題，并探討了提高路橋工程監(jiān)理工作效率的措施。

關(guān)鍵詞：路橋工程；監(jiān)理工作；工程管理；監(jiān)理工程師；工程質(zhì)量 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類(lèi)號(hào)：U448 文章編號(hào)：1009-2374（2016）16-0166-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.16.081路橋工程監(jiān)理工作的推進(jìn)與開(kāi)展有效提高了路橋工程的質(zhì)量，節(jié)約了施工成本與資源，保證了路橋工程按工期竣工，與此同時(shí)，開(kāi)展路橋工程監(jiān)理工作對(duì)監(jiān)理工程師也提出了許多新的要求。本文將系統(tǒng)論述路橋監(jiān)理工作在工程的設(shè)計(jì)階段、施工階段與驗(yàn)收階段中所發(fā)揮的作用，從監(jiān)理工程企業(yè)的綜合能力與監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平來(lái)分析路橋監(jiān)理工作所存在的問(wèn)題，并從提高路橋監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平，加強(qiáng)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作與做好施工階段和驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作三個(gè)方面來(lái)探討提高路橋工程監(jiān)理工作質(zhì)量的措施。

1 路橋工程監(jiān)理在工程管理中的作用

1.1 路橋工程監(jiān)理在工程設(shè)計(jì)階段中的作用

在路橋工程設(shè)計(jì)階段，路橋工程監(jiān)理的核心工作是控制路橋工程項(xiàng)目的三大目標(biāo)，即控制工程的投資、質(zhì)量和進(jìn)度。在控制工作中，嚴(yán)格控制路橋的設(shè)計(jì)質(zhì)量是基礎(chǔ)工作，監(jiān)理工程師通過(guò)檢驗(yàn)路橋工程的圖紙，了解項(xiàng)目工程的需要，驗(yàn)證施工方案，正確處理該項(xiàng)工程所需要的功能、資金、技術(shù)和法規(guī)的關(guān)系，從而使路橋工程達(dá)到建設(shè)科學(xué)化、質(zhì)量高效化、進(jìn)度合理化的目標(biāo)。

1.2 路橋工程監(jiān)理在施工階段中的作用

施工階段是實(shí)現(xiàn)路橋工程目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)，在此階段中，監(jiān)理工程師需要對(duì)路橋工程質(zhì)量施以動(dòng)態(tài)控制，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理，檢驗(yàn)施工技術(shù)設(shè)備是否合格，并建立質(zhì)量管理體系與監(jiān)督體系。而且監(jiān)理工程師還需要仔細(xì)審查路橋工程的施工方案以及鋼筋、混凝土材料，以保證路橋質(zhì)量安全。監(jiān)理工程師還可以在保證路橋工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上縮短工期，通過(guò)分析投資金額、勞動(dòng)力的素質(zhì)、相關(guān)技術(shù)設(shè)備、工程的難易程度以及天氣狀況來(lái)控制進(jìn)度，保證路橋工程按時(shí)竣工。

1.3 路橋工程監(jiān)理在驗(yàn)收工程中的作用

驗(yàn)收工作是路橋監(jiān)理工作的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對(duì)于道路工程來(lái)說(shuō)，監(jiān)理工程師要做好路面的驗(yàn)收工作，必須按照施工標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)道路工程質(zhì)量。在驗(yàn)收過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)該嚴(yán)格按照路面施工的方案與規(guī)范，查找并總結(jié)整體工程中的各種問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)報(bào)告上級(jí)。如果工程質(zhì)量有問(wèn)題，施工單位就會(huì)進(jìn)行返修，所以管理人員還需要嚴(yán)格驗(yàn)收返工的施工質(zhì)量，這樣才能確保路面的平整度，提高道路工程質(zhì)量。

對(duì)于橋梁工程來(lái)說(shuō)，需要注意橋涵兩端和橋梁伸縮縫的跳車(chē)問(wèn)題，要檢驗(yàn)橋梁、涵洞和路基的結(jié)合處是否存在一些細(xì)小的裂縫，如果有裂縫就要立刻返修。

2 路橋工程監(jiān)理工作存在的問(wèn)題

2.1 監(jiān)理工作單位的工作力度不足，綜合能力欠佳

目前，中國(guó)可以進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)理的企業(yè)很少，具備甲級(jí)資質(zhì)的路橋監(jiān)理企業(yè)都難以保證工作質(zhì)量，乙級(jí)和丙級(jí)資質(zhì)的路橋監(jiān)理企業(yè)更不能全面地做好監(jiān)理工作。而且，路橋監(jiān)理工作單位的工作力度不足，監(jiān)理工程師沒(méi)有和施工單位進(jìn)行交流與協(xié)商，就不能有效控制路橋工程施工的進(jìn)度，也不能有效地指導(dǎo)施工組織，導(dǎo)致施工進(jìn)度偏離，工程造價(jià)提高。

2.2 監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平有限

很多監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平有限，對(duì)路橋監(jiān)理工作缺乏全面的了解，不能有效控制工程的進(jìn)度與質(zhì)量，也意識(shí)不到設(shè)計(jì)方案和施工過(guò)程中的問(wèn)題。而且他們?nèi)狈ω?zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，不認(rèn)真對(duì)待工作，不能做到愛(ài)崗敬業(yè)，這樣的監(jiān)理工程師必然會(huì)嚴(yán)重影響路橋監(jiān)理工作的效果。

3 提高路橋工程監(jiān)理工作效率的措施

3.1 提高路橋監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平

監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平對(duì)路橋監(jiān)理工作非常重要，合格的監(jiān)理工程師必須具備專(zhuān)業(yè)監(jiān)理的能力，可以對(duì)路橋工程的整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行有效的管理，具有協(xié)調(diào)工作的能力。路橋監(jiān)理企業(yè)必須注重加強(qiáng)監(jiān)理工程師的技能水平，樹(shù)立他們的工作責(zé)任心，培養(yǎng)他們愛(ài)崗敬業(yè)的精神。

3.2 加強(qiáng)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作

加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作可以有效提高監(jiān)理效率，保證路橋工程質(zhì)量。監(jiān)理單位必須做好施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作，審查施工單位的資格和設(shè)計(jì)方案，檢驗(yàn)工程的質(zhì)量、技術(shù)和質(zhì)量保證機(jī)制，檢查施工材料，并對(duì)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期的檢查，這樣才能保證工程質(zhì)量，做好監(jiān)理工作。

對(duì)于路橋工程來(lái)說(shuō)，監(jiān)理工程師在路橋工程施工前要監(jiān)督施工單位選好施工原料，選擇優(yōu)質(zhì)的清水混凝土、瀝青、礦石以及各種粗細(xì)集料，嚴(yán)格檢查各類(lèi)材料的標(biāo)準(zhǔn)，將瀝青混凝土分類(lèi)存儲(chǔ)，并采取保護(hù)措施，保證集料不會(huì)受到污染。要用拌和機(jī)來(lái)配置混凝土，應(yīng)用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)計(jì)算各項(xiàng)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，便于嚴(yán)格控制材料用量和拌和溫度的標(biāo)準(zhǔn)。

使用清水混凝土之前，監(jiān)理工程師要運(yùn)用樣板墻檢驗(yàn)混凝土的質(zhì)量，保證其符合標(biāo)準(zhǔn)。還需要仔細(xì)核對(duì)圖紙，分析具體情況，確定鋼筋保護(hù)層和鋼筋的具體位置。而且，監(jiān)理工程師要和施工人員協(xié)商施工縫和后澆帶的設(shè)置，加強(qiáng)防水技術(shù)，測(cè)量并核對(duì)結(jié)構(gòu)物的各部分尺寸，按照施工縫、面板接縫、模板拼縫和拉螺栓的設(shè)置要求仔細(xì)的設(shè)計(jì)并校正圖紙。

在鋪設(shè)瀝青路面之前，監(jiān)理工程師需要監(jiān)督施工單位做好基層清理工作，將瀝青油噴灑在清掃干凈的面層上，必須把握瀝青油的用量，噴灑出的瀝青油不能太薄也不能太厚，太薄了就沒(méi)有黏結(jié)力，太厚的話就會(huì)切斷與瀝青下承層的連接，同樣會(huì)影響?zhàn)そY(jié)力。施工單位在正式攤鋪路面之前，需要進(jìn)行試鋪，并對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行攤鋪，將試驗(yàn)路段的距離控制在200米以內(nèi)，要記錄試鋪過(guò)程中的材料和數(shù)據(jù)，以便對(duì)正式攤鋪時(shí)所用的瀝青用量、材料拌和溫度與比重以及攤鋪速度進(jìn)行確定與優(yōu)化。

監(jiān)理工程師要指導(dǎo)施工人員運(yùn)用專(zhuān)門(mén)的技術(shù)和機(jī)械設(shè)備對(duì)鋼筋進(jìn)行加工，做好鋼筋的保護(hù)工作，確保鋼筋的切割、調(diào)直、彎曲和成型等工藝質(zhì)量。有的鋼筋工藝具有特殊的要求，例如豎向鋼筋需要用電渣壓力焊接，水平鋼筋則需要用氣壓來(lái)焊接，運(yùn)用科學(xué)有效的焊接方式才能保證鋼筋網(wǎng)的位置準(zhǔn)確無(wú)誤，防止其發(fā)生移動(dòng)變化。綁扎鋼筋時(shí)要使用防銹的鍍鋅鐵絲，對(duì)于鋼筋的多余部分，可以將其彎曲向構(gòu)件的內(nèi)側(cè)，還要將外部扎絲的圓鉤頭壓平，避免扎絲頭外露或者接近混凝土的表面，要做好鋼筋的除銹工作。

3.3 做好施工階段和驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作

在施工階段，監(jiān)理工程師要檢查施工設(shè)備的使用狀況，檢驗(yàn)施工階段所用的原材料和配件以及半成品的質(zhì)量，審核復(fù)驗(yàn)報(bào)告，檢查新材料和新技術(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行施工。而且監(jiān)理工程師不能私自更改設(shè)計(jì)方案或者參與施工，不得自作主張地進(jìn)行下一道工序。例如在路面正式攤鋪瀝青之前，監(jiān)理工程師要監(jiān)督施工人員給攤鋪機(jī)的料斗、螺旋和刮板等受料部位涂抹隔離劑涂，以避免黏結(jié)瀝青。在攤鋪的過(guò)程中需要保持工作的連續(xù)性和攤鋪的均勻性，做好每一細(xì)節(jié)的工作。在壓實(shí)瀝青混凝土之前要避免踩踏，不能采取人工修整。攤鋪施工過(guò)程中，需要將攤鋪機(jī)之間的距離控制在10米之內(nèi)，要嚴(yán)格控制布料器中的混凝土量、攤鋪溫度和攤鋪速度，避免混凝土離析。如果在攤鋪過(guò)程遇到雨雪天氣，就不能繼續(xù)施工，要立即清理沒(méi)有壓實(shí)的混凝土，不能使用受到雨淋的混凝土。一般情況下，路面的壓實(shí)過(guò)程分為是初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，必須嚴(yán)格控制每次的壓實(shí)長(zhǎng)度與厚度，長(zhǎng)度不能超過(guò)50米，厚度要控制在80毫米以內(nèi)。壓路機(jī)要保持均勻的前進(jìn)速度，安裝按先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的順序碾壓四遍，在初壓的過(guò)程中要及時(shí)檢查路面的平整度，并及時(shí)修整不平整的區(qū)域。復(fù)壓和初壓的工作基本一致，然后進(jìn)行終壓，終壓完畢后經(jīng)過(guò)冷卻才可以開(kāi)通路面。

監(jiān)理工程師要注重加強(qiáng)路橋施工的混凝土施工工藝，按秩序設(shè)計(jì)并加工模板，制作鋼筋并將其正確安裝，選擇優(yōu)質(zhì)的脫模劑并涂刷脫模劑，然后安裝模板，入模混凝土并澆筑振搗，再拆除并修理保護(hù)模板，封鎖拉螺栓的空隙，最后修護(hù)混凝土的缺陷，對(duì)其進(jìn)行必要的外觀保護(hù)。因?yàn)槟０骞こ淌锹窐蚴┕ぶ械闹匾h(huán)節(jié)，所以必須保證模板結(jié)構(gòu)的合理性，監(jiān)理工程師需要檢驗(yàn)?zāi)０宓膭偠群蛷?qiáng)度是否滿足施工的要求。模板的規(guī)格尺寸必須準(zhǔn)確，拼縫須嚴(yán)密。在吊重的范圍內(nèi)，要保證模板的整體化、通用化、定型化、模數(shù)化和大塊化。在涂抹脫模劑之前，需要現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼模板，校對(duì)模板表面的平整度和相鄰板面的高低差，修整模板的毛邊和截面尺寸，這樣才能確保模板組合的效果。一般情況下選用ZM-90長(zhǎng)效脫模劑的效果最佳，整修模具以后，用磨光機(jī)打磨模板和混凝土接觸過(guò)的表面，用洗潔精清除掉上面的污物，再用清水沖洗，晾曬干了以后再涂抹脫模劑，避免膜層受到損傷。安裝模板的時(shí)候要按照預(yù)拼的編號(hào)順序來(lái)進(jìn)行安裝，保持模板的拼縫和面板接縫呈橫平豎直的樣式，并做好鋼筋保護(hù)層中的墊塊保護(hù)工作。拆除模板的時(shí)候，要把握時(shí)間，確保不會(huì)發(fā)生起皮和損傷棱角，不能晃動(dòng)木板，避免給混凝土的外表造成裂痕。

路橋工程竣工以后，監(jiān)理工程師必須按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，需要提供相關(guān)資料，并簽署竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，開(kāi)展路橋工程監(jiān)理工作可以提高路橋工程的質(zhì)量，節(jié)約施工成本，充分利用資源，保證路橋工程按時(shí)竣工。但是目前的路橋監(jiān)理工作單位的工作力度不足、綜合能力欠佳，監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平有限，因此，監(jiān)理工作單位要提高路橋監(jiān)理工程師的專(zhuān)業(yè)水平，監(jiān)理工程師要注重加強(qiáng)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作，做好施工階段和驗(yàn)收階段的監(jiān)理工作，這樣才能有效發(fā)揮路橋工程監(jiān)理在路橋工程管理中的作用與價(jià)值，提高工作效率，確保路橋工程的質(zhì)量。

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