同城物流：大生意還是偽生意

近日，提供同城物流的風(fēng)先生宣布完成A+輪1300萬(wàn)美元投資，天使輪投資方經(jīng)緯中國(guó)和A輪投資方光速安振繼續(xù)跟投。資本用錢(qián)來(lái)證明它們對(duì)這個(gè)方向的認(rèn)可。

風(fēng)先生 CEO 鄭飛科說(shuō)，風(fēng)先生主要提供3 種類型的服務(wù)：1.面向外賣(mài)送餐商戶的服務(wù)；2.電商、微商等同城的商品運(yùn)輸配送服務(wù)；3.專人直送服務(wù)。本質(zhì)上來(lái)講，風(fēng)先生組建了一張這樣的同城網(wǎng)：既支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的短距離配送，又有主干線貨車(chē)跑專線，送達(dá)固定地點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)和三輪車(chē)進(jìn)行貨物的分發(fā)，末端配送員可同時(shí)進(jìn)行貨物與 O2O 訂單的配送。

顯然，風(fēng)先生抓住的是大消費(fèi)升級(jí)的生意機(jī)會(huì)——中國(guó)將來(lái)有超過(guò)5億中產(chǎn)，圍繞這些中產(chǎn)提供的高品質(zhì)消費(fèi)服務(wù)必然盛行，高品質(zhì)的產(chǎn)品也要求配對(duì)同城物流的需求高漲。

正如經(jīng)緯合伙人叢真所說(shuō)，B 端和 C 端的同城物流付費(fèi)能力都在日益增強(qiáng)。而風(fēng)先生像京東一樣，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間自營(yíng)打磨出來(lái)的系統(tǒng)既可以適應(yīng)不同品類，不同距離的物流，也可以兼容車(chē)與人的整合，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。光速安振的郝瑋說(shuō)：“按需服務(wù)市場(chǎng)的增長(zhǎng)在中國(guó)乃至全球都是大趨勢(shì)。風(fēng)先生在其中提供的是基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，手握著高水平運(yùn)力，而這就是行業(yè)的未來(lái)?！?/p>

鄭飛科說(shuō)，目前風(fēng)先生日均配送單量穩(wěn)定在 10 萬(wàn)單。通過(guò)自營(yíng)為主的配送團(tuán)隊(duì)、自營(yíng)車(chē)隊(duì)以及數(shù)據(jù)系統(tǒng)，風(fēng)先生具備了高效、更高質(zhì)量的投遞能力。下一步，平臺(tái)將繼續(xù)減少餐飲外賣(mài)單量的比重，增加同城業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)近期將達(dá)到 50%。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、配送帶來(lái)的是每單毛利的增長(zhǎng)，并且，由于同時(shí)掌握了同城干線運(yùn)輸和末端配送，風(fēng)先生總體已實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，在部分區(qū)域甚至有了盈利。鄭飛科的目標(biāo)是，將風(fēng)先生做成行業(yè)首家真正實(shí)現(xiàn)全面盈利的新物流公司。

風(fēng)先生已經(jīng)在與多類型的電商、O2O 平臺(tái)接洽，這里面有傳統(tǒng)的淘寶天貓等電商賣(mài)家，也有新興的 O2O 商家、平臺(tái)。鄭飛科說(shuō)，面向C端用戶的風(fēng)先生App近期也將上線。