高速公路對(duì)區(qū)域基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)性經(jīng)濟(jì)的影響

劉慶華

【摘 要】高速公路是交通運(yùn)輸樞紐的有機(jī)組成部分，是社會(huì)快速發(fā)展的產(chǎn)物。它的發(fā)展，不但改善了沿線地區(qū)的交通狀況，還有效拉動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在促進(jìn)區(qū)域基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)性經(jīng)濟(jì)中扮演了重要角色。鑒于此，本文主要就高速公路對(duì)區(qū)域基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)性經(jīng)濟(jì)的影響等事項(xiàng)進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】高速公路；區(qū)域經(jīng)濟(jì)；產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)；影響

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國高速公路建設(shè)事業(yè)也進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時(shí)期，高速公路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)日漸通達(dá)與完善。高速公路的發(fā)展，不但有效改善了我國的交通問題，對(duì)區(qū)域基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)性經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了很大影響，對(duì)拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展起了很大作用。為此，本文主要就高速公路對(duì)區(qū)域基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)性經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響進(jìn)行探討。

一、實(shí)現(xiàn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)投資

以往交通不便，大多投資局限于城市中心及周邊，限制了投資區(qū)域的進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著高速公路的發(fā)展，城市中心與郊區(qū)遍布公路，大大改善了交通環(huán)境，進(jìn)而促使了更多投資商將目光轉(zhuǎn)向成本低、寬闊、交通發(fā)達(dá)的郊區(qū)，投資區(qū)域較之前明顯擴(kuò)大。在便利的交通條件下，更多開發(fā)商開始在郊區(qū)投資房屋建設(shè)，而人源也開始流動(dòng)到郊區(qū)，不但促進(jìn)了郊區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還有效減輕了城市中心的住房、交通等方面壓力。

二、推動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

與普通公路相比，高速公路通車的便利性、周轉(zhuǎn)便利性及安全性均較高，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的作用也更大。同時(shí)，高速公路的建設(shè)與發(fā)展，還大大提高了當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸公路等級(jí)水平，有效改善了當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸狀況，為人們進(jìn)行經(jīng)濟(jì)往來提供了便利，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了活力與動(dòng)力，而且有利于沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口結(jié)構(gòu)及市場環(huán)境的改善，對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)增長起了很大的助推作用。

三、促進(jìn)當(dāng)?shù)赝恋貎r(jià)值升值

高速公路的建設(shè)往往要占用較多土地資源，而國家土地資源非常有限。當(dāng)土地供應(yīng)量減少時(shí)，土地價(jià)格也會(huì)上升。比如，在某區(qū)域進(jìn)行高速公路項(xiàng)目建設(shè)，該地區(qū)的可利用土地資源則會(huì)減少，土地價(jià)值自然較之前提升。同時(shí)，高速公路的通車，大大提高了人們生活水平及客流貨物的周轉(zhuǎn)水平，進(jìn)而促進(jìn)了沿線土地價(jià)格升高。為了獲得更好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì)，人們便會(huì)購買高速公路沿線土地建設(shè)工業(yè)區(qū)或者經(jīng)濟(jì)圈，土地利用價(jià)值提升的同時(shí)，土地價(jià)格也會(huì)升高。

四、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

在交通運(yùn)輸體系中，高速公路是重要的組成部分，與區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化密切相關(guān)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活躍度會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起到促進(jìn)作用，并對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生不同程度影響。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一種社會(huì)產(chǎn)物，高速公路在優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面有著重要作用。尤其是高速公路沿線與兩側(cè)，經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會(huì)受到較大影響，并趨于優(yōu)化。

位于高速公路沿線的商業(yè)區(qū)、旅游區(qū)、工業(yè)區(qū)，會(huì)自覺調(diào)整生產(chǎn)與發(fā)展結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，而鄉(xiāng)村、城鎮(zhèn)地區(qū)則會(huì)著手調(diào)整原有的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，逐漸增加第二產(chǎn)業(yè)的比例，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在比重上開始出現(xiàn)較大改變，而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸趨于合理化。比如，某鄉(xiāng)鎮(zhèn)過去主要以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)為主，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)是當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕杖?。隨著高速公路的建設(shè)，一些工廠遷移到附近，為年輕人增加了大量的就業(yè)崗位，既不用外出務(wù)工，還能兼顧農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與家庭。由于經(jīng)濟(jì)收入增加，居民生活水平也得到了很大改善。有一些地區(qū)，古老村落保存較完整，具有較高的參觀旅游價(jià)值，但過去交通不便，旅游資源很難被開發(fā)出來。高速公路建設(shè)后，有效改善了當(dāng)?shù)氐慕煌l件，為開發(fā)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源提供了便利，大大促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜问聵I(yè)的發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钏揭灿辛撕艽筇嵘?/p>

五、中長期影響

高速公路建設(shè)后的投用時(shí)間長，故對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響也較深遠(yuǎn)。高速公路建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的中長期影響，主要體現(xiàn)在：調(diào)整與優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)的合理化；加強(qiáng)和其他區(qū)域的聯(lián)系及經(jīng)濟(jì)往來，擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模，進(jìn)一步發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來動(dòng)力與活力。

六、消極作用

不可否認(rèn)，高速公路在促進(jìn)區(qū)域基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)性經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。然而，任何事物都是一把雙刃劍，在帶來利處的同時(shí)，也不可避免產(chǎn)生一定的不良影響，高速公路的作用亦不例外。高速公路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的消極作用，主要體現(xiàn)在以下這幾個(gè)方面。

高速公路建設(shè)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良影響，如對(duì)生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、噪聲大氣、水土流失等。高速公路建設(shè)在不同的地形區(qū)中都有，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響也各有差異。比如，在地勢(shì)平坦的平原區(qū)，因?yàn)榈孛嫫露容^小，土石方開挖、填筑的廢棄工作量相對(duì)較小，基本沒有防護(hù)工程與隧道工程，施工難度較小。但是，在電力設(shè)施、拆遷房屋等方面的工作量會(huì)較大，占用了大量的商業(yè)價(jià)值較高的土地。

在高速公路的建設(shè)中， 會(huì)占用大量的臨時(shí)用地或沿線土地，不可避免會(huì)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。比如，路線途徑的住房、通訊等設(shè)施需進(jìn)行遷移，必然會(huì)對(duì)沿線動(dòng)植物及自然環(huán)境產(chǎn)生影響，如植被、森林、土壤裸露與破壞，進(jìn)而造成邊坡失穩(wěn)或坍塌，不利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

七、小結(jié)

由上述可知，高速公路作為交通運(yùn)輸體系的有機(jī)組成部分，不斷有效完善了交通網(wǎng)絡(luò)，提高了高速公路的運(yùn)輸能力，并在促進(jìn)區(qū)域基礎(chǔ)性經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)性經(jīng)濟(jì)方面發(fā)揮了重要作用，對(duì)促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極意義。

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