公路施工工程試驗檢測中存在的問題及解決對策

滕長義

摘要：試驗檢測工作是確保公路施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。通過科學(xué)有效的試驗檢測，能夠為確保工程質(zhì)量提供可靠的依據(jù)。文章論述了試驗檢測在公路施工中的重要作用，分析了公路施工檢測試驗中存在的問題，并在此基礎(chǔ)上提出了相關(guān)對策與建議。

關(guān)鍵詞：公路施工；試驗檢測；工程質(zhì)量；材料質(zhì)量；制度建設(shè) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：U415 文章編號：1009-2374（2016）14-0101-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.14.051

試驗檢測在公路施工中具有十分重要的作用，能夠及時發(fā)現(xiàn)公路施工存在的質(zhì)量問題從而及時整改，有效確保公路工程質(zhì)量，所以必須認(rèn)真總結(jié)和分析公路施工工程試驗檢測中出現(xiàn)的問題并采取解決對策。

1 工程施工試驗檢測在公路施工中的重要性

公路工程試驗檢測是通過試驗樣本的檢測數(shù)據(jù)來判定公路工程質(zhì)量，是工程質(zhì)量管理的重要內(nèi)容和重要環(huán)節(jié)：一是能夠降低工程成本。在施工中采用砂石等原材料進(jìn)行檢測，比在試驗室中試驗檢測的方式更加節(jié)約成本；二是及時修正工程施工問題。通過工程試驗檢測，能夠?qū)こ探ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，及時檢測不合格的東西，通過施工現(xiàn)場原材料來進(jìn)行試驗，能夠方便二次施工，使砂、石等施工回填材料得到有效的應(yīng)用；三是有利于新技術(shù)新工藝的推廣。在公路施工現(xiàn)場，通過試驗檢測可以證明和考核新的材料、技術(shù)和工藝，能夠推動新施工材料、施工技術(shù)和施工工藝的推廣；四是能夠科學(xué)強(qiáng)化公路施工質(zhì)量。通過對路基土石方、排水、擋土墻、防護(hù)等砌筑工程和路面進(jìn)行試驗檢測，還可以對公路的壓實度、平整度、抗滑性能、強(qiáng)度、承載能力、滲水、錯臺、車轍等進(jìn)行抽樣檢測，提高公路工程質(zhì)量的同時還能減少公路的維修工作。

2 公路施工工程試驗檢測中存在的問題

公路工程施工檢測對于公路工程施工的順利開展及施工質(zhì)量的控制有著重要的意義，但是在實踐中，施工試驗檢測還存在許多問題，主要體現(xiàn)在：

2.1 思想認(rèn)識不到位，檢測操作不規(guī)范

一是思想認(rèn)識上有誤區(qū)。隨著我國公路建設(shè)迅速發(fā)展，對公路工程質(zhì)量的要求不斷提高，而當(dāng)前有的公路管理員、施工員的質(zhì)量意識不強(qiáng)，對試驗檢測的認(rèn)識不高，只認(rèn)為試驗檢測是可有可無的附屬工作，從而不夠重視工程質(zhì)量，無法保障試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實性；二是試驗檢測操作不規(guī)范。施工試驗檢測具有一定的破壞性，而有的試驗人員操作不到位，就會影響試驗數(shù)據(jù)的真實性，這樣的檢測結(jié)果不夠真實準(zhǔn)確，因而會影響工程質(zhì)量。

2.2 檢測設(shè)備技術(shù)落后，樣品抽樣不到位

一是試驗檢測設(shè)備及檢測技術(shù)比較落后。工程施工新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的出現(xiàn)，對試驗檢測技術(shù)提出了新的更高的要求，導(dǎo)致檢測與工程難以同步。由于試驗檢測設(shè)備比較落后，無法保障試驗檢測的精確度，從而使相關(guān)評價指標(biāo)難以確定；二是試驗抽樣不到位。為了順利過關(guān)，在選取檢測樣品時，專門選擇一些質(zhì)量好的檢驗樣品，而這樣的樣品不代表整個工程情況。作為檢測人員，由于對實際情況不了解，導(dǎo)致隨機(jī)抽取檢測結(jié)果的全面性不強(qiáng)，具有很強(qiáng)的片面性，有的甚至完全失去了檢測的意義。

2.3 樣品檢驗時間不夠，監(jiān)理過程不到位

一是樣品檢驗時間不夠。在進(jìn)行現(xiàn)場試驗檢驗中，由于需要一定的時間，因此他們在試驗報告出來之前就直接進(jìn)入下道施工工序。在等到出來檢驗報告后，如果發(fā)現(xiàn)問題就無法更改。另外，因為管理者不重視公路施工試驗檢驗，因此需要檢驗時則故意拖沓，使檢驗時間被延誤，等到下一個工序開工時，連檢驗數(shù)據(jù)都未處理到位，從而無法按時獲取檢驗報告；二是試驗檢測監(jiān)理不力。在利益驅(qū)使下沒有嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢測，從而影響了施工工程質(zhì)量的檢測。

3 加強(qiáng)公路施工工程試驗檢測的對策與建議

3.1 提高檢測人員素質(zhì)，嚴(yán)控試驗檢測操作

一是加強(qiáng)檢測人員隊伍建設(shè)。將專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)好的人才選用到試驗檢測隊伍中來，從而提升公路試驗檢測隊伍的整體素質(zhì)，為確保檢測質(zhì)量提供人才支持。科學(xué)安排部署公路工程試驗檢測人員培訓(xùn)工作，加強(qiáng)對試驗檢測的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過崗前培訓(xùn)、崗中培訓(xùn)，強(qiáng)化培訓(xùn)結(jié)果的運用，不斷提高公路工程試驗檢測人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。提高檢測人員的經(jīng)濟(jì)待遇，以此吸引更多的優(yōu)秀人才加入到隊伍中來，并能夠用好和留住優(yōu)秀的檢測人才；二是提高試驗檢測質(zhì)量。在試驗檢測中，對施工材料、施工技術(shù)參數(shù)要嚴(yán)格控制。在對工程原材料、成品檢測時，必須嚴(yán)格按照規(guī)定程序?qū)嵤?，?yán)禁漏掉相關(guān)程序，從而出現(xiàn)檢測結(jié)果不準(zhǔn)確和不真實的問題。在控制參數(shù)時，必須確保檢測的精確度，并以此加強(qiáng)對施工操作的指導(dǎo)和監(jiān)督。在公路施工試驗檢測中，要著力提高檢測技術(shù)，提升檢測精度，縮短檢測時間，保證工程能夠在規(guī)定的工期內(nèi)順利完成?？梢员M量擴(kuò)大檢測內(nèi)容，為公路質(zhì)量控制提供更加全面深入和準(zhǔn)確的參考依據(jù)。

3.2 完善質(zhì)量保證體系，合理運用各類資料

一是完善質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系是工程試驗檢測的依據(jù)和保障，能夠提高檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。著力建立健全試驗檢測工作規(guī)章制度，規(guī)范檢測臺賬，完善管理方案，嚴(yán)格規(guī)范操作規(guī)程，加強(qiáng)對檢測儀器的定期校對、管理和維護(hù)，落實使用登記制度，通過精細(xì)化質(zhì)量保證體系建設(shè)，來確保工程施工試驗檢測工作的質(zhì)量；二是完善試驗檢測環(huán)節(jié)。建立健全試驗檢測組織機(jī)構(gòu)，確保試驗檢測中的各項工作落實到具體的崗位和責(zé)任人，明確細(xì)化組織機(jī)構(gòu)的功能、職責(zé)。嚴(yán)格管理試驗儀器設(shè)備，認(rèn)真填寫儀器設(shè)備使用管理的明細(xì)表。將合格標(biāo)簽粘貼在儀器的明顯位置上，對于不符合要求的儀器要及時停用、維修和更換。作為試驗檢測負(fù)責(zé)人，要具備所要求的資質(zhì)，熟悉檢測任務(wù)、方法、流程，掌握各種檢測儀器的功能和使用方法，積極參加檢測業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高專業(yè)檢測能力；三是合理運用各種資料。重視對各種基礎(chǔ)資料的收集、整理、總結(jié)、分析，以此查找公路工程中容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位等質(zhì)量檢測的重要節(jié)點，通過建立公路施工技術(shù)檔案，為準(zhǔn)確評估工程質(zhì)量奠定堅實的基礎(chǔ)。要加強(qiáng)資料管理應(yīng)用的制度建設(shè)，通過明確崗位職責(zé)來規(guī)范技術(shù)文件的管理與使用。要采用技術(shù)資料定期歸檔制度，進(jìn)行分類登記，做好檔案資料檢查經(jīng)?；苑莱霈F(xiàn)資料損壞、丟失的問題。在進(jìn)行資料借閱時，要切實做好登記手續(xù)辦理，在歸還資料時，要注意檢查資料的完整性，發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行報告。

3.3 注重規(guī)范化制度建設(shè)，不斷完善管理制度

管理制度是進(jìn)行管理的依據(jù)，是工程質(zhì)量的根本保障。要確保公路施工工程試驗檢測規(guī)范、高效、有序?qū)嵤?，就必須完善管理制度，通過制度建設(shè)來規(guī)范公路施工工程試驗檢測，以此確保檢測工作的質(zhì)量。一是建立試驗檢測人員管理制度。明確相關(guān)職責(zé)任務(wù)、操作流程、相關(guān)要求等，確保試驗操作規(guī)范化、流程化、清晰化進(jìn)行；二是建立儀器設(shè)備管理制度。針對公路施工試驗檢測的實際情況，對試驗儀器設(shè)備進(jìn)行規(guī)范化管理，使試驗儀器設(shè)備的試驗、管理、維護(hù)和處理都有章可循、有據(jù)可依，為試驗檢測的有效開展提供設(shè)備支持；三是不斷改進(jìn)和完善管理制度。要按照與時俱進(jìn)的原則，明確試驗儀器設(shè)備采購、更換的相關(guān)制度，根據(jù)需要適時引入先進(jìn)的檢測儀器，采用先進(jìn)的檢測技術(shù)和檢測方法，以適應(yīng)新形勢的需要。隨著時代的發(fā)展與進(jìn)步，我國傳統(tǒng)中使用的普通檢測儀器和技術(shù)難以發(fā)現(xiàn)公路工程中隱藏的危害已經(jīng)很難適應(yīng)新形勢的需要，故此引入先進(jìn)無損檢測技術(shù)非常重要和必要。所謂的無損檢測主要是利用超聲波進(jìn)行試驗檢測的方法，在不讓公路受到損壞的情況下，就能夠全面了解公路內(nèi)部材料成分和結(jié)構(gòu)分布，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部是否存在裂縫或空間。

3.4 加強(qiáng)材料質(zhì)量控制，規(guī)范工程試驗檢測

一是嚴(yán)格控制材料質(zhì)量。全面了解公路基本情況，特別是要掌握施工材料的質(zhì)量。加強(qiáng)對公路施工材料質(zhì)量的監(jiān)控，如果發(fā)現(xiàn)入場的材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，就必須及時清退，絕不能讓未合格的材料混入到施工現(xiàn)場。要加強(qiáng)對施工過程的監(jiān)控，嚴(yán)防施工單位出現(xiàn)以次充好、偷工減料等行為。在進(jìn)行檢測時，要加強(qiáng)對水泥、砂石、半成品及成品的檢測，特別是要做好新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備的技術(shù)檢測鑒定工作，嚴(yán)禁將未通過檢測的材料、技術(shù)和工藝應(yīng)用到施工中去。做好試驗檢測過程的檢驗記錄，督促施工單位技術(shù)給監(jiān)管單位報告材料試驗報告，同時提交材料質(zhì)量檢測合格證，并進(jìn)行記錄備份；二是從嚴(yán)規(guī)范工程試驗檢測。按照真實、準(zhǔn)確、精細(xì)的要求，將質(zhì)量控制貫穿到工程試驗的全過程中。在試驗之前，要做好檢測儀器設(shè)備的提前調(diào)試、校正和更換。在試驗檢測中，要按照精細(xì)化要求做到程序不錯、不漏、不亂。在現(xiàn)場檢測和后期數(shù)據(jù)處理中，要做到操作規(guī)范，精益求精，都必須確保檢測結(jié)果的真實性和準(zhǔn)確性。例如在滲水試驗檢測過程中，要先將路面清掃干凈，根據(jù)檢測儀器底座畫上圓圈作為標(biāo)記，然后在路面上圓圈涂上密封材料，在上面壓上滲水試驗儀底座，再用壓重鐵圈將儀器底座壓住，嚴(yán)防壓力水流出，并將吸管下段的開關(guān)關(guān)掉，將600mL淡紅色的水注入到儀器上方量筒中，快速打開所有的開關(guān)，等水從細(xì)管流出來，等到水面下降到100mL時，立即將秒表打開，每隔60s，將儀器管刻度讀記一次，直到水面下到500mL時為止。在通過以上步驟后，選擇5個檢測點來檢測滲水系數(shù)，將檢測的平均值作為檢測結(jié)果。在現(xiàn)場試驗檢測過程中，要少做或不做重復(fù)試驗，避免試驗的偶然性（圖1為工人進(jìn)行滲水檢測）。

4 結(jié)語

綜上所述，質(zhì)量是公路施工工程的生命線，加強(qiáng)工程試驗檢測是檢驗、保證工程質(zhì)量的重要手段。故此，我們應(yīng)該切實強(qiáng)化公路施工工程檢測質(zhì)量意識，從思想上重視質(zhì)量，在行動上維護(hù)工程質(zhì)量。針對當(dāng)前公路施工試驗檢測中存在的不足，要有針對性地采取對策。在今后的工程試驗檢測中，應(yīng)提高檢測人員素質(zhì)，嚴(yán)控試驗檢測操作，完善質(zhì)量保證體系，合理運用各類資料，注重規(guī)范化制度建設(shè)，不斷完善管理制度，加強(qiáng)材料質(zhì)量控制，規(guī)范工程試驗檢測，這樣才能保證公路的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 黃根法.公路施工工程試驗檢測中出現(xiàn)的問題及解決對策[J].科技資訊，2012，（18）.

[2] 滕媛.淺析路橋施工工程試驗檢測中出現(xiàn)的問題及解決措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015，（14）.

[3] 韓娣靜.分析公路工程試驗檢測的必要性及提高公路工程試驗檢測水平的措施[J].黑龍江科技信息，2015，（25）.

（責(zé)任編輯：小 燕）