論駕駛員心理與安全行車的關(guān)系

黃天昌

摘要：汽車駕駛員的個(gè)人心理與安全行車有著密切的聯(lián)系，本文從性格、氣質(zhì)、情感、注意四個(gè)方面對(duì)駕駛員的個(gè)性心理與安全行車之間的關(guān)系略作分析。汽車駕駛員要努力提高個(gè)人的心理素質(zhì)，提高其意志品德，改善其個(gè)人性格，才能有效保證行車安全。

關(guān)鍵詞：駕駛員；性格；氣質(zhì)；情感；注意

汽車駕駛員的個(gè)人心理與安全行車有著密切的聯(lián)系。每個(gè)汽車駕駛員的心理活動(dòng)，既有共同性，也有差異性。其中差異性就是個(gè)性心理特征，包括性格、能力、氣質(zhì)等，人的心理活動(dòng)的認(rèn)識(shí)、情感、等也和個(gè)性心理特征緊密相聯(lián)，從而帶有個(gè)人特點(diǎn)。由于每個(gè)汽車駕駛員生理?xiàng)l件和社會(huì)實(shí)踐不同，其個(gè)性也隨之不同，不同的個(gè)性心理對(duì)安全行車會(huì)造成不同的影響。本文擬從性格、氣質(zhì)、情感、注四個(gè)方面對(duì)駕駛員的個(gè)性心理與安全行車之間的關(guān)系略作分析。

1 駕駛員性格與安全行車的關(guān)系

性格是一個(gè)人對(duì)待事物的穩(wěn)定的態(tài)度和與人之間相應(yīng)的慣常的行為方式，如堅(jiān)毅果斷、細(xì)心周到、認(rèn)真負(fù)責(zé)、粗枝大葉、馬虎大意等。人們通常把性格特征按責(zé)任和行為方式分為相互聯(lián)系的三個(gè)方面。

1.1 性格的責(zé)任特征。責(zé)任主要是對(duì)社會(huì)、集體、他人以及對(duì)自己等各方面的態(tài)度所構(gòu)成的性格特征。如有的汽車駕駛員正直、熱愛集體、富有責(zé)任感，有的無理粗暴，無視國家和他人利益，對(duì)待工作有的認(rèn)真、負(fù)責(zé)、實(shí)干，有的不負(fù)責(zé)任、得過且過等。

1.2 性格的意志特征。一個(gè)人的行為方式往往反映性格的意志特征。如有的汽車駕駛員自制力強(qiáng)，處事果斷，嚴(yán)守紀(jì)律，而有的表現(xiàn)急躁、粗心大意、處事拖泥帶水等。

1.3 性格的理智特征。表現(xiàn)在處理問題上，有的汽車駕駛員細(xì)致、主動(dòng)、并能正確的認(rèn)識(shí)自己的長處和弱點(diǎn)，有的粗略、輕率、被動(dòng)，過高或過低地估計(jì)自己。

上述性格特征對(duì)汽車駕駛員安全行駛有著直接影響。汽車駕駛員如果法紀(jì)觀念淡薄，輕視交通法規(guī)和社會(huì)道德規(guī)范，處事以自我為中心，性格固執(zhí)，情緒不穩(wěn)定，易沖動(dòng)，就容易在行車過程中出交通事故。反之，駕駛員法制觀念強(qiáng)，處事冷靜，遇變不慌，則有助于提高行車安全系數(shù)。作為汽車駕駛員，應(yīng)該在實(shí)踐中不斷鍛煉和提高自己，努力形成優(yōu)良的性格特征。

2 駕駛員氣質(zhì)與安全行車的關(guān)系

氣質(zhì)通常稱為脾氣或性情。氣質(zhì)是在人的生理素質(zhì)基礎(chǔ)上，受后天實(shí)踐的影響而形成的，也受到主觀世界和性格的控制，因此是可以改善和提高的分類的標(biāo)準(zhǔn)很多，從駕駛員這一職業(yè)角度來看，一般可分為四個(gè)類型：

2.1 興奮占優(yōu)勢(shì)的類型。這一類型的汽車駕駛員，其行為特別熱情、主動(dòng)、爽快、精力旺盛，但性情急躁、任性，缺乏耐心。這種類型的駕駛員在行車中如果看到交通標(biāo)志和其他車輛和信任對(duì)自己行駛有阻礙時(shí)，心情會(huì)不愉快，或置之不理，或猛按喇叭，或賭氣，甚至失去正常判斷能力，很容易發(fā)生道路交通事故。

2.2 靈活占優(yōu)勢(shì)的類型。這一類型的特點(diǎn)是敏捷而靈活，他們的感情直接表現(xiàn)在行動(dòng)上，但這種感情不那么強(qiáng)烈，容易發(fā)生變化。其缺點(diǎn)是輕率、不穩(wěn)定，工作馬虎，對(duì)行車安全也是不利的。

2.3 情性占優(yōu)勢(shì)的類型。這一類型的特點(diǎn)是安靜，動(dòng)作比較遲緩，感情很少外露，但缺乏生氣，反應(yīng)遲鈍。在復(fù)雜交通情況下，常表現(xiàn)出猶豫不決，判斷措施不夠果斷，也容易成為不安全因素。

2.4 軟弱占優(yōu)勢(shì)的類型。其行為熱點(diǎn)是對(duì)外界刺激反應(yīng)不激烈有較大的忍受性和內(nèi)向性。優(yōu)點(diǎn)是細(xì)心，守紀(jì)律，但反應(yīng)能力差，感情較脆弱，在突變情況下，應(yīng)變能力比較差，因此也有不利于行車安全的因素。

上述氣質(zhì)的類型僅是一個(gè)大致的分類，筆者認(rèn)為，純粹屬于哪一類型的人是極少的，多數(shù)人是兼有幾種類型的氣質(zhì)。氣質(zhì)類型并無好壞之分，汽車駕駛員應(yīng)當(dāng)善于利用自己氣質(zhì)的積極方面，抑制氣質(zhì)的消極方面。因此了解自身氣質(zhì)方面優(yōu)點(diǎn)與不足，對(duì)于安全行車具有十分重要的意義。不少汽車駕駛員盡管氣質(zhì)不同，但都能達(dá)到百萬公里無事故的優(yōu)秀成績，正說明了這一點(diǎn)。

3 駕駛員情感與安全行車的關(guān)系

情感是人們對(duì)客觀事物所表現(xiàn)出的喜、怒、哀、愛、惡等心理現(xiàn)象。歡喜、愉快、滿意的使人感到舒適，駕駛時(shí)感受性提高，思維靈活，工作認(rèn)真，對(duì)汽車駕駛中觀察和判斷有促進(jìn)作用，動(dòng)作敏捷性也得到提高，這是一種增力的情感。而憂愁、悲傷、憤怒、恐懼等情感，可使駕駛員無精打采，缺少理智，感受性降低，影響對(duì)交通情況的觀察、判斷與思考，反應(yīng)變慢，這是一種減力的情感。

人的情感可分為激情、應(yīng)急和心境三種形態(tài)。激情是一種迅速強(qiáng)烈的爆發(fā)而時(shí)間短暫的情感。如生氣時(shí)大發(fā)雷霆，高興時(shí)手舞足蹈，恐懼時(shí)目瞪口呆等等，當(dāng)人處于激情狀態(tài)時(shí)，理智的分析能力和意識(shí)時(shí)行為的控制能力顯得薄弱。應(yīng)急指在遇到險(xiǎn)情時(shí)是否及時(shí)、果斷、正確地處理，從而轉(zhuǎn)危為安，這取決于汽車駕駛員性格特征，知識(shí)經(jīng)驗(yàn)。心境是一種微弱而較持久的情感狀態(tài)，如心情不舒暢、煩躁，心情輕松、快活等等。

情感是人類社會(huì)歷史發(fā)展過程中形成的高級(jí)社會(huì)性思維形態(tài)，也就是說人的情感具有鮮明的社會(huì)性，是人對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的—切事物的美與丑，是與非的—種穩(wěn)定性的主觀托度的表現(xiàn)。因此情感和人的思想、意識(shí)、道德觀及修養(yǎng)水平密切相關(guān)。良好情感的培養(yǎng)，要從修身做起，從認(rèn)識(shí)公共利益，維護(hù)公共利益做起，凡是從公眾的利益、長遠(yuǎn)利益和從大局出發(fā)。思前想后，“三思而行”，就可以控制情感的減力作用。

4 駕駛員注意與安全行駛的關(guān)系

注意是心理活動(dòng)對(duì)某一特定事物的指向和集中。指向是指某一瞬間，心理活動(dòng)有選擇地話”，其意也就在此。

有意注意是有預(yù)定目的的，必要時(shí)還要主觀努力地注意。主要是由于安全行車所必須的條件而引起的，其不一定強(qiáng)烈或新奇。例如，通過繁華街道，交通信號(hào)和交通標(biāo)志，注意車與行人的動(dòng)態(tài)，轉(zhuǎn)彎時(shí)注意對(duì)方來車等。這些都是有目的，有意識(shí)的注意。即使身體疲倦也要強(qiáng)迫自己注意，要求以一定的主觀努力去達(dá)到。否則就會(huì)發(fā)生交通事故。

筆者認(rèn)為，無意注意可變?yōu)橛幸庾⒁狻＠?，在行車中駕駛員聽到車身后部發(fā)生異響，