許明華
摘 要:基于闡述分析DCS系統(tǒng)構造的基礎上,論述了DCS常見故障以及提出有針對性防范措施。對DCS系統(tǒng)安全運行、日常維護和技術監(jiān)督有一定的參考作用。
關鍵詞:DCS系統(tǒng);信息技術;常見故障;解決措施
DCS是集合了網(wǎng)絡技術、計算機技術及控制技術于一體的綜合技術,被稱之為分散控制系統(tǒng)。隨著信息化技術的不斷發(fā)展,在工業(yè)領域具體應用中逐步體現(xiàn)出了集中操作、配置靈活、分散控制等諸多優(yōu)特點,進一步提高了生產(chǎn)效率和人工成本。
1 DCS系統(tǒng)構造
一般來說,最為基本的DCS系統(tǒng)結構包括現(xiàn)場控制站、操作員站、工程師站、Foxboro代理和系統(tǒng)網(wǎng)絡四大組成部分。除此之外,還有擴充生產(chǎn)管理和信息處理功能的信息網(wǎng)絡以及實現(xiàn)現(xiàn)場儀表、執(zhí)行機構數(shù)字化的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡。具體如下圖所示:
現(xiàn)場控制站是DCS的核心,是實現(xiàn)對過程現(xiàn)場I/O處理的直接數(shù)字控制器,對生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)生的過程量作數(shù)字采集和貯存,通過網(wǎng)絡向上傳送。
操作員站是實現(xiàn)為系統(tǒng)的運行操作人員提供人機界面,幫助操作員了解現(xiàn)場運行狀態(tài),各種運行參數(shù)的當前值,是否出現(xiàn)異常情況等。而操作員站上的軟件功能主要完成運行操作人員所發(fā)出的各個命令的執(zhí)行、報警的處理、對現(xiàn)場各類檢測數(shù)據(jù)的集中處理等。
工程師站一般是DCS整個系統(tǒng)中比較特殊的功能站,在工作中對DCS進行應用組態(tài)。隨著生產(chǎn)的不斷需要,應用組態(tài)是DCS系統(tǒng)中必不可少的環(huán)節(jié),在系統(tǒng)中設置人機界面來實現(xiàn)人對系統(tǒng)的管理與監(jiān)控,所有這些都是組態(tài)所要完成的工作。
DCS的系統(tǒng)網(wǎng)絡是把現(xiàn)場控制器和人機界面連成整體系統(tǒng)的結構。在地理位置上,有的可達幾百米,結點可以分散配置。
2 DCS常見故障分析及解決措施
2.1 電源和接地出現(xiàn)問題
一般地,在生產(chǎn)中DCS經(jīng)常見到的故障體現(xiàn)在電源及接地方面。比如,DCS系統(tǒng)信號跳變、硬件燒壞,這很大程度上是出現(xiàn)了和接地系統(tǒng)有關造成的。出現(xiàn)后,系統(tǒng)干擾大,控制系統(tǒng)易誤發(fā)信號,還易使模件損壞。
可以采取的措施為:在DCS的系統(tǒng)接地時,要遵守生產(chǎn)廠家技術要求;進入DSC系統(tǒng)控制信號的電纜必須采用質(zhì)量合格的屏蔽電纜,并要同動力電纜分開敷設且有良好的單端接地。
2.2 控制和I/O總線出現(xiàn)的問題
這種情況一般會出現(xiàn)在機組停機大修過程中,比如說發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中某個運行中的機組柜內(nèi)有CONTROL WAY 故障,其A路CONTROL WAY的電壓由4.3VDC下跌至2.6VDC,逐塊拔出與CONTROL WAY直接有關聯(lián)的網(wǎng)絡處理卡INNPM01和多功能處理卡MFP03檢查,發(fā)現(xiàn)是由PCU40 MODULE 6的MFP03故障引起,更換該卡件后正常。
而I/O擴展總線故障是由上下機架扁平連接線松動引起的,導致部分I/O模件與主模件失去通訊。此時采取的措施為在停機時采用扁平線式改為緊固的插槽式結構。
2.3 通信網(wǎng)絡出現(xiàn)的問題
一般來說,通信網(wǎng)絡出現(xiàn)的問題主要集中在地址標識錯誤、就地總線故障和節(jié)點總線故障上。如果出現(xiàn)了上面的任何一種情況就會導致通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的問題,比如在環(huán)境工作惡劣時,由于工作人員的誤動影響產(chǎn)生。
此時應該采取的措施為:采用雙路冗余配置的方式,或者把就地總線和設備聯(lián)接點進行處理,在拆裝設備時不要影響總線的運行。工作人員在維修時應根據(jù)環(huán)境的變化采取必要的措施防止誤動的發(fā)生。
2.4 DCS軟件自身出現(xiàn)的問題
舉例來說,某DCS系統(tǒng)在調(diào)試中沒有對測點品質(zhì)參數(shù)修改,結果導致了模擬量測點只有在斷線的情況下才認為是壞品質(zhì)測點,未充分起到品質(zhì)校驗功能,出現(xiàn)了軟件自身的故障。除此之外還有一種情況是控制系統(tǒng)畫面組態(tài)時,當我們在雙擊grab組態(tài)工具以后,彈出 c++錯誤窗口無法正常使用。
出現(xiàn)這兩種故障可以采取的措施為:要及時對所有測點品質(zhì)參數(shù)進行重新的設置,進一步提高設備運行的可靠性;同時從其他機器拷貝文件覆蓋后,工具恢復正常。因為grab 非正常退出后保留了錯誤的信息在grab.ini 文件中。
3 總結
經(jīng)過上面的綜合闡述分析得知,DCS系統(tǒng)是一種新型的控制系統(tǒng),隨著科技的進步正向著多元化、開放化等方向發(fā)展,并可通過以太網(wǎng)將DCS系統(tǒng)和企業(yè)管理網(wǎng)上面相連,實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)上網(wǎng),成為過程工業(yè)自動控制的主流。
但是在被廣泛應用的同時還要做好平常的維護保養(yǎng)工作,所謂的維護保養(yǎng)就是指日常巡檢、軟件管理、備件管理等。組態(tài)和修改按規(guī)定執(zhí)行時應備份修改信息,防止因數(shù)據(jù)丟失所引起的故障。
在抗信號干擾上要盡可能地讓動力設備與接地線保持一定的距離;或者采用雙回路冗余電源系統(tǒng)為DCS供電,保持UPS的不間隔供電。在DCS系統(tǒng)軟硬件系統(tǒng)運行和管理方面要做到運行、檢修雙結合的管理原則,定期進行大檢修,如軟件備份、清掃電源、零部件清潔等。
參考文獻
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