試析公路工程管理的現(xiàn)狀及措施

唐春梅

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各項事業(yè)都取得飛速的發(fā)展。公路工程的建設也在大規(guī)模的展開，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)經(jīng)過不斷的改善，公路工程開始出現(xiàn)線長、點多、面廣等特點。在這種環(huán)境下公路管理工作就顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：公路工程；管理現(xiàn)狀；改進措施

據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，我國的公路通車里程已位居全球第四，表明了公路工程建設在我國取得飛速的發(fā)展，但在令人欣喜的發(fā)展前景下，我們不能忽略在公路管理中遇到的問題，我們要敢于正視這些問題，積極的提出修改措施，提高公路的建設質(zhì)量，為人民的安全提供有利的保障。

1 公路工程的價值及管理意義

1.1 公路工程的價值。經(jīng)濟高速增長的時代背景下，居民的生活水平也在不斷提高，人們越來越注重生活的舒適度、便捷度，私家車也越來越普及，推動了道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展。為了方便更多車輛暢通無阻，公路工程建設就顯得尤為重要。隨著城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展，作為連接城市和農(nóng)村的紐帶，公路創(chuàng)造了不容忽視的經(jīng)濟效益。由此可知公路工程的發(fā)展會為社會帶來極高的經(jīng)濟價值。

1.2 公路工程管理的意義。公路工程管理對公路的建設質(zhì)量有至關(guān)重要的作用，高效的管理可以在確保工程質(zhì)量的前提下將經(jīng)濟效益最大化，主要體現(xiàn)在兩個方面：（1）高效的管理水平，能夠及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，為解決問題爭取到時間，降低工程事故的發(fā)生概率，同時可以對各項資源進行合理的調(diào)配，在保證公路工程正常施工的前提下，提高公路工程的建設效益。（2）高效的管理可以保障工程的施工質(zhì)量，減少返工概率和廢置工程，降低施工過程中對人力、財力、物力的損耗，保證了施工的順利開展。

2 我國公路工程目前的管理現(xiàn)狀

2.1 施工現(xiàn)場的管理現(xiàn)狀。施工現(xiàn)場的管理是公路工程管理的核心工作，就目前的現(xiàn)狀來看主要存在以下幾點問題：（1）由于資源分配不合理，施工的材料存在的紕漏比較多。（2）對施工質(zhì)量的檢測把關(guān)不夠嚴格，造成施工期間出現(xiàn)偷工減料的情況。（3）對人員的安排缺乏合理性，降低了施工效率，延期現(xiàn)象較為常見。（4）應急措施不夠健全，突發(fā)事件難以應對。（5）施工建設難以與日常生活相協(xié)調(diào)，往往給當?shù)厣畹木用裨斐刹槐恪?/p>

2.2 公路工程成本的管理現(xiàn)狀。公路工程的成本管理的是衡量公路工程建設效益的重要指標，它能反映出該工程具備怎樣的經(jīng)濟價值，但在管理過程中仍存在不少問題：（1）缺乏健全的人事管理制度，未能合理對員工進行工作分配，造成“一崗多人，多崗無人”的情況較常發(fā)生。（2）缺乏安全意識，安全管理不到位形成很多隱患，沒有對施工安全行為和工廠安全技術(shù)進行嚴格規(guī)范，導致安全事故時有發(fā)生。（3）對材料的管理不當，造成材料丟失、浪費的情況時有發(fā)生，沒有設置材料的使用定額，導致施工成本超出預算成本。

2.3 公路工程后期的護養(yǎng)管理現(xiàn)狀。隨著公路建設的不斷發(fā)展，靠傳統(tǒng)的護養(yǎng)管理經(jīng)驗難以滿足新形勢的管理需求，傳統(tǒng)的管理經(jīng)驗存在如下問題：（1）作為公路工程管理中新型的管理概念，傳統(tǒng)的管理缺乏先進的養(yǎng)護運行機制，不具備完整的管理體制。（2）養(yǎng)護人員的素質(zhì)不高，不具備專業(yè)的養(yǎng)護技術(shù)，沒有配套的養(yǎng)護機械，難以達到規(guī)范的養(yǎng)護要求。整體素質(zhì)都亟待改良。

2.4 公路工程檔案管理的現(xiàn)狀。這是公路工程管理中最為瑣碎的一環(huán)，也是容易被管理人員忽略的一環(huán)：（1）相關(guān)的管理人員不具備較強的檔案意識，前期工程的資料收集工作不加以重視，不按規(guī)范展開收集工作，馬馬虎虎，敷衍了事，不能根據(jù)項目建設的進程適時的更新檔案庫里的檔案。（2）由于不能及時的根據(jù)工程進程更新檔案，令檔案的完整性和系統(tǒng)性得不到保證，容易造成因趕工程進度違反建設程序的現(xiàn)象。（3）不重視檔案的驗收工作，這個環(huán)節(jié)尤為重要，會對竣工文件收集的完整性、準確性造成很大影響。

3 改進公路工程管理的措施

3.1 不動搖公路管理的基本原則。要做好公路工程的管理工作，必須堅持公路管理的基本原則：（1）以預防為主的管理方針可以及時解決公路施工遇到的問題，保障人民的生命安全。（2）堅持質(zhì)量第一，公路與居民生活密不可分，公路質(zhì)量的好壞對居民生活品質(zhì)有很大影響，只有堅持質(zhì)量第一才能令居民的生活有所保障。（3）堅持以人為本，公路的建設也是為了服務于民，在管理中也應采取人性化管理，合理的分配工作，充分調(diào)動員工的工作熱情和積極性。

3.2 嚴格的服從設計方案。工程設計是施工的依據(jù)，很多數(shù)據(jù)都是由相關(guān)的科研人員經(jīng)過數(shù)次的測量和計算得出。好的設計方案可以提高工程的施工效率和工程的建設進度。因此，無特殊情況，絕不允許有人私下對工程設計進行改動，更不允許為了趕進度而出現(xiàn)減免工序的情況發(fā)生，為公路工程建設埋下隱患。

3.3 強建立安全責任制度。在公路工程建設中，首先要建立健全的安全生產(chǎn)管理制度。要每隔半個月組織開展一次施工安全會議，對每個月的安全工作進行一次總結(jié)并對下個月的安全工作做好部署，對于施工長的單位管理部門可以根據(jù)實際情況每季召開一次專題安全工作會議，對本季度施工項目的安全問題作出分析研究，找出解決的對策，上級領(lǐng)導應不定期的對下級員工進行工作指導。留心國家的相關(guān)政策，根據(jù)國家政策適當?shù)膶Π踩贫茸鞒稣{(diào)整。

3.4 提高施工隊伍的整體素質(zhì)，規(guī)范人員施工行為。規(guī)范工作人員的施工行為，對施工的質(zhì)量有直接的影響。具體可以從如下幾個方面入手：1）加強對相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)培訓，如對施工質(zhì)檢人員進行培訓，為技術(shù)人員創(chuàng)造良好的學習環(huán)境，提高管理人員的整體素質(zhì)。（2）規(guī)范好每個施工細節(jié)，對每個施工環(huán)節(jié)進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)督，每個環(huán)節(jié)開工前要開具開工申請報告、質(zhì)量驗收單、交接工作證書三項質(zhì)量監(jiān)控。出現(xiàn)質(zhì)量缺陷要及時上報并予以更正。在每個施工環(huán)節(jié)都要保證人員、工作、時間三到位。

3.5 加強對施工設備及材料的管理。采購部門應該重視采購人員的業(yè)務素質(zhì)，培養(yǎng)采購人員具有篩選材料和設備能力，同時對商家的價格進行綜合性的比較。針對不同的施工項目購置合適的材料和設備，主要通過以下幾個方面考慮：（1）設備和材料的質(zhì)量，維修費用、能源損耗費用、能提供怎樣的工作質(zhì)量。（2）是否具有安全性、穩(wěn)定性和易操作性。并且合理的安排機械設備的施工，實施人機固定，將操作人員的個人利益和使用效益掛鉤，提高員工的自律性。

4 結(jié)語

綜上所述：公路工程建設管理是一套系統(tǒng)化管理工程，它包含了施工項目的成本、質(zhì)量、安全等內(nèi)容，建立完整的管理體系，才能保障公路工程建設有條不紊的展開。高效的管理能帶來企業(yè)工程項目的共同發(fā)展，所以我們要不斷的學習與探索，設計出一套成功的管理方案。

參考文獻

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