解析公路橋梁工程的投標(biāo)策略

羅開(kāi)鑫

摘 要：公路橋梁工程，是國(guó)家建設(shè)的主力工程，在很多方面都將產(chǎn)生極大的影響。文章針對(duì)公路橋梁工程的投標(biāo)策略展開(kāi)分析，并提出了系列的建議。

關(guān)鍵詞：公路；橋梁；工程；投標(biāo)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)建設(shè)水平的提升，公路橋梁工程已經(jīng)成為了當(dāng)前的重點(diǎn)內(nèi)容，且在很多方面都具有決定性的影響。我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，通過(guò)廣泛開(kāi)展公路橋梁工程建設(shè)，能夠推動(dòng)多個(gè)領(lǐng)域的全面進(jìn)步。當(dāng)前的工作重點(diǎn)在于，必須將公路橋梁工程的投標(biāo)工作有所提升，避免惡性競(jìng)標(biāo)的情況發(fā)生，吸引更多的實(shí)力企業(yè)，確保國(guó)家的穩(wěn)步發(fā)展。

1 公路橋梁工程投標(biāo)分析

大部分的公路橋梁工程，都是通過(guò)競(jìng)標(biāo)的方法來(lái)選擇合作伙伴，一方面要擇優(yōu)錄取企業(yè)，另一方面為工程的建設(shè)提供更多的幫助。但是，在投標(biāo)過(guò)程中，有很多的影響因素都必須充分的考慮和分析，不能有任何的缺失情況，否則將造成極大的影響。針對(duì)公路橋梁工程的投標(biāo)工作展開(kāi)系統(tǒng)的分析，可以找到投標(biāo)過(guò)程中的一些重點(diǎn)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)部分，提高中標(biāo)的概率，獲得經(jīng)濟(jì)效益上的較大提升。

1.1 報(bào)價(jià)

對(duì)于公路橋梁工程而言，其能夠獲得的一次性效益以及持續(xù)性的效益，都是非常可觀的。但如果競(jìng)標(biāo)的企業(yè)在報(bào)價(jià)上的表現(xiàn)不佳，則投標(biāo)的失敗率會(huì)很大。首先，在報(bào)價(jià)時(shí)，如果預(yù)計(jì)數(shù)量增加，那么單價(jià)也會(huì)有較大的提升，這就導(dǎo)致報(bào)價(jià)表現(xiàn)為偏高的現(xiàn)象。投標(biāo)過(guò)程中，報(bào)價(jià)偏高會(huì)影響經(jīng)濟(jì)利益的分成，對(duì)合作企業(yè)而言，報(bào)價(jià)偏高非常不利于競(jìng)爭(zhēng)。其次，報(bào)價(jià)過(guò)程中，預(yù)計(jì)數(shù)量減少將直接導(dǎo)致單價(jià)的減少，報(bào)價(jià)就會(huì)表現(xiàn)為偏低的狀態(tài)。從主觀的角度來(lái)分析，偏低的報(bào)價(jià)更加容易獲得合作者的青睞。但在公路橋梁工程當(dāng)中，過(guò)低的報(bào)價(jià)意味著成本的壓縮，選擇的材料、施工方法等等，也會(huì)因此而受到極大的影響。所以在報(bào)價(jià)過(guò)程中，偏高情況需得到有效的控制，偏低報(bào)價(jià)也不見(jiàn)得勝券在握，需根據(jù)工程的特點(diǎn)、施工量、施工目標(biāo)等來(lái)決定，從而提高中標(biāo)的概率。

1.2 商務(wù)

工程投標(biāo)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，其在主觀、客觀兩個(gè)方面，都體現(xiàn)的非常明顯。公路橋梁工程是現(xiàn)階段社會(huì)重點(diǎn)支持建設(shè)的工程，為了能夠?qū)⒅袠?biāo)的概率提升，商務(wù)方面的工作，必須要落實(shí)到位。現(xiàn)代工作的執(zhí)行，在于協(xié)調(diào)好各個(gè)組成部分的關(guān)系，將大家的利益均變得最大化，否則是很難取得理想成績(jī)的。公路橋梁工程的投標(biāo)過(guò)程中，商務(wù)影響極為突出。首先，商務(wù)工作的重點(diǎn)在于，必須要對(duì)投標(biāo)的各項(xiàng)條款進(jìn)行積極的響應(yīng)。每一個(gè)投標(biāo)人，都應(yīng)該對(duì)商務(wù)條款進(jìn)行深入的分析，尤其是一些重要的條款，應(yīng)挖掘出“內(nèi)部的意思”，獲得合作人的信賴。其次，商務(wù)工作的落實(shí)過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)際工作的展現(xiàn)。公路橋梁工程在目前的影響較大，投標(biāo)人在商務(wù)工作中，不能僅僅在表面上努力，應(yīng)充分的相應(yīng)招標(biāo)人的要求，在機(jī)械設(shè)備、投入的技術(shù)人員、投標(biāo)人以往的業(yè)績(jī)上進(jìn)行充分的表現(xiàn)，讓合作者看到誠(chéng)意，看到投標(biāo)人的實(shí)力，這樣才能提高中標(biāo)的概率。

1.3 技術(shù)

工程施工、建設(shè)必須在技術(shù)的支撐下開(kāi)展，倘若技術(shù)方面不合格，即便其他工作表現(xiàn)優(yōu)異，依然不會(huì)中標(biāo)。公路橋梁工程影響著城市的進(jìn)展和社會(huì)發(fā)展水平，對(duì)居民的生產(chǎn)、生活均具有較大的積極作用。以技術(shù)為基礎(chǔ)開(kāi)展公路橋梁工程的建設(shè)，勢(shì)必能夠獲得較強(qiáng)的內(nèi)部保障，減少不利因素的作用。建議公路橋梁工程的投標(biāo)當(dāng)中，技術(shù)方面的工作特別注意以下幾點(diǎn)：第一，技術(shù)方面必須突出技術(shù)數(shù)據(jù)、技術(shù)指標(biāo)。第二，技術(shù)方面必須要設(shè)計(jì)出完美的方案。任何公路橋梁工程的施工，都必須通過(guò)多元化的技術(shù)合作來(lái)完成，想要獲得最大的成功，技術(shù)方案要協(xié)調(diào)、與客觀實(shí)際相符合，不要過(guò)于流程化。

2 公路橋梁工程投標(biāo)策略分析

2.1 以信譽(yù)取勝

公路橋梁工程的投標(biāo)工作，必須要充分表現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“揚(yáng)長(zhǎng)避短”的效果。建議在今后的投標(biāo)工作中，競(jìng)標(biāo)企業(yè)可以嘗試“以信譽(yù)取勝”的策略。公路橋梁工程是影響深遠(yuǎn)的工程類型，如果出現(xiàn)施工質(zhì)量不合格、安全隱患、工期擱置等情況，勢(shì)必會(huì)遭到社會(huì)上的強(qiáng)烈譴責(zé)，屆時(shí)所導(dǎo)致的惡劣影響將是難以估量的。競(jìng)標(biāo)企業(yè)將自身的信譽(yù)度充分展示，利用以往的案例和自身的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)為襯托，相信可以更加容易競(jìng)標(biāo)成功。文章認(rèn)為，企業(yè)的信譽(yù)是發(fā)展的基礎(chǔ)所在，只有社會(huì)認(rèn)同自己的企業(yè)，才有可能讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中搶到機(jī)遇，進(jìn)而獲利。企業(yè)的信譽(yù)與形象是企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中的無(wú)形的、具有無(wú)限利潤(rùn)的資本，因此施工企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中要保證自己的信譽(yù)不能受損，要在雄厚的資金與先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，打造自己的品牌，逐漸建立起一個(gè)既擁有信譽(yù)形象又擁有雄厚實(shí)力的高水準(zhǔn)企業(yè)，從而提高自己競(jìng)標(biāo)取勝的機(jī)率。

2.2 以快取勝

在經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的今天，任何一項(xiàng)工作都以“效率”作為重要的衡量指標(biāo)。對(duì)于公路橋梁工程而言，建設(shè)速度產(chǎn)生的影響非常突出。首先，施工速度的提升，意味著工期的合理縮短，將造價(jià)穩(wěn)步的降低，對(duì)雙方的利益最大化，均具有很大的好處。其次，快速的施工，能夠確保公路橋梁工程盡快的投入運(yùn)營(yíng)，市民也可以更快的享受到交通的便利，由此所帶來(lái)的社會(huì)效益是非常值得肯定的。因此，當(dāng)建設(shè)的速度提升以后，不僅在社會(huì)上積累了良好的聲譽(yù)，還可以在業(yè)界內(nèi)鞏固地位，在經(jīng)濟(jì)效益上提升，可以算作是“一舉數(shù)得”。從當(dāng)前的情況來(lái)看，公路橋梁的投資方都希望自己的工程項(xiàng)目能夠在保證質(zhì)量的前提下盡早完工，從而能夠盡快地實(shí)現(xiàn)工程資金的回流及投資收益的獲取。鑒于這樣的心理，企業(yè)可以從這一點(diǎn)入手，響應(yīng)招標(biāo)單位提出的相關(guān)要求，根據(jù)自己的實(shí)際能力，按期完成施工或者提前完成。只要能夠在保證質(zhì)量的前提下將工期縮短，以快取勝，占據(jù)主動(dòng)，讓自己的完成工期低于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就有可能提高中標(biāo)機(jī)率，讓自己與招標(biāo)單位共同獲利。

2.3 犧牲小利，獲得大利

公路橋梁工程的建設(shè)，一方面是為了國(guó)家的發(fā)展，另一方面也是為了各個(gè)企業(yè)的地位鞏固和經(jīng)濟(jì)收入提升。競(jìng)標(biāo)過(guò)程中，有很多的企業(yè)僅僅是著眼于眼前的利益，不考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，導(dǎo)致一次性的競(jìng)標(biāo)成功，失去了后續(xù)的機(jī)會(huì)。建議在公路橋梁工程的投標(biāo)策略中，中小型企業(yè)可適當(dāng)?shù)睦谩盃奚±?，獲得大利”的策略來(lái)完成。適當(dāng)?shù)臏p少自己的利益，以此來(lái)獲得合作企業(yè)的青睞，從此達(dá)成后續(xù)的較多合作項(xiàng)目，之前的利益損失也能更好的彌補(bǔ)。

3 結(jié)語(yǔ)

文章對(duì)公路橋梁工程的投標(biāo)策略展開(kāi)分析，現(xiàn)階段的競(jìng)標(biāo)工作非常激烈，有很多的內(nèi)容需要深入挖掘。投標(biāo)企業(yè)在制定方案的時(shí)候，必須要從工程特點(diǎn)、合作伙伴、本身優(yōu)勢(shì)三個(gè)方面出發(fā)，提升中標(biāo)的概率，健全投標(biāo)的各項(xiàng)內(nèi)容。近幾年的投標(biāo)工作有所改善，但整體上還需進(jìn)一步的提升，這就需要國(guó)家宏觀調(diào)控的加強(qiáng)和企業(yè)的自覺(jué)革新。

參考文獻(xiàn)

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