珠三角地區(qū)第三方物流公司發(fā)展中遇到的問(wèn)題與對(duì)策

閉小柳

摘 要：隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)也呈現(xiàn)出一片蓬勃的景象。珠三角地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快的地區(qū)，其地理位置等方面的優(yōu)勢(shì)，給第三方物流企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。但是，在珠三角地區(qū)第三方物流的發(fā)展過(guò)程中，也遇到了一定的阻礙，還需針對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題，找出有效的應(yīng)對(duì)對(duì)策，以促進(jìn)第三方物流公司的進(jìn)一步發(fā)展。本文就珠三角地區(qū)第三方物流公司發(fā)展中遇到的問(wèn)題與對(duì)策進(jìn)行了研究分析。

關(guān)鍵詞：珠三角地區(qū)；第三方物流公司；發(fā)展；問(wèn)題；對(duì)策

一、前言

在經(jīng)濟(jì)水平和大眾需求的推動(dòng)下，第三方物流公司得以出現(xiàn)，并在我國(guó)得到了一定的發(fā)展。珠三角地區(qū)第三方物流公司的發(fā)展具有良好的條件支撐，但是在目前發(fā)展中，還面臨著人才稀缺、管理模式不完善等問(wèn)題，需要積極尋求政府支持，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，吸引更多優(yōu)秀人才，充分利用現(xiàn)有條件，以推動(dòng)公司快速發(fā)展。

二、珠三角地區(qū)第三方物流公司發(fā)展情況分析

珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)，物流市場(chǎng)潛力巨大[1]。且珠三角地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，具有五大機(jī)場(chǎng)和五大港口，高速公路和鐵路交通情況良好，給第三方物流公司的發(fā)展提供了良好條件。目前，珠三角地區(qū)第三方物流公司的發(fā)展具有市場(chǎng)份額偏小、服務(wù)質(zhì)量較低、服務(wù)功能單一、規(guī)模較小等特點(diǎn)。企業(yè)物流多為供貸方執(zhí)行。且其服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界上一些發(fā)達(dá)國(guó)家，只有少數(shù)物流企業(yè)能夠提供預(yù)測(cè)、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等全方面的物流服務(wù)，導(dǎo)致物流公司難以充分滿(mǎn)足客戶(hù)物流需求。目前客戶(hù)都十分注重服務(wù)質(zhì)量，一些公司為了能夠向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，寧愿自己建立物流隊(duì)伍，這便使第三方物流公司發(fā)展愈發(fā)緩慢。因此，第三方物流公司還需認(rèn)清當(dāng)前現(xiàn)有發(fā)展情況，充分運(yùn)用珠三角地區(qū)優(yōu)勢(shì)條件，提升自身綜合服務(wù)能力。

三、珠三角地區(qū)第三方物流公司發(fā)展中遇到的問(wèn)題

（一）缺乏完善基礎(chǔ)設(shè)施

珠三角地區(qū)雖然交通設(shè)施較為完善，運(yùn)輸較為便利，但是現(xiàn)代化的物流基礎(chǔ)設(shè)施并不健全。例如現(xiàn)代化物流集散設(shè)施、城市物流基地、大型綜合貨運(yùn)樞紐等，都相對(duì)缺乏，一定程度上影響了物流運(yùn)輸?shù)谋憷?。同時(shí)，現(xiàn)階段我國(guó)物流設(shè)施技術(shù)水平略有不足，珠三角地區(qū)一些第三方物流公司還未能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化物流作業(yè)，自動(dòng)化管理水平較低。各沿海港口設(shè)備水平差異較大，高速公路運(yùn)輸水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有一定差距[2]。民航貨運(yùn)業(yè)也具有一定缺陷，難以滿(mǎn)足物流公司發(fā)展要求。另外，珠三角地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)置分布存在一些不合理的部分，各設(shè)施之間無(wú)能形成合理分工，各類(lèi)運(yùn)輸方式無(wú)法突出自身優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施難以發(fā)揮其預(yù)期效果。最后，第三方物流企業(yè)的信息化建設(shè)速度緩慢，企業(yè)內(nèi)部物流信息管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)程度不足，信息技術(shù)應(yīng)用較少，并缺乏公共物流信息交流平臺(tái)。

（二）缺乏科學(xué)管理模式

珠三角地區(qū)第三方物流公司在發(fā)展中，還存在著缺乏科學(xué)管理模式的問(wèn)題。其管理人員經(jīng)營(yíng)理念較為落后，要求標(biāo)準(zhǔn)較低，未能建立完善的服務(wù)規(guī)劃和管理制度，多采用粗放式管理模式，導(dǎo)致其物流服務(wù)缺乏規(guī)范化、系統(tǒng)化，服務(wù)質(zhì)量無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)要求。隨著企業(yè)管理理念的不斷優(yōu)化，珠三角地區(qū)的第三方物流公司也逐漸引入新的管理理念，創(chuàng)新管理方法，但是仍有一些公司在管理中存在作業(yè)管理不合理、物流信息管理不完善，使公司各部門(mén)之間的缺乏緊密聯(lián)系和合作，信息不流通，物流效率低下，一定程度上增加了各管理環(huán)節(jié)成本，阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展。

（三）缺乏高素質(zhì)物流人才

我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，但人才相對(duì)缺乏，珠三角地區(qū)第三方物流公司存在著優(yōu)秀人才不足的情況，尤其是國(guó)際物流人才，明顯供不應(yīng)求。雖然我國(guó)一些高校已經(jīng)設(shè)置了物流專(zhuān)業(yè)，但是由于設(shè)置時(shí)間較短，經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的教師，因而也使物流人才的培養(yǎng)上存在一定困難，向社會(huì)輸出的高素質(zhì)物流人才明顯不足。

四、珠三角地區(qū)第三方物流公司發(fā)展對(duì)策

（一）積極爭(zhēng)取政府支持

珠三角地區(qū)第三方物流公司的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家的政策支持，因而，公司應(yīng)積極爭(zhēng)取國(guó)家和政府的支持，獲取政府部門(mén)的稅收政策、跨省運(yùn)輸政策等。在政府協(xié)調(diào)下，消除地方保護(hù)政策，避免壟斷行為[3]。使第三方物流企業(yè)在發(fā)展中有法可依，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)有序發(fā)展。

（二）優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)

為保證珠三角地區(qū)第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸效率，應(yīng)對(duì)其物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，在市政道路運(yùn)輸、航運(yùn)、水運(yùn)等方面物流線(xiàn)路規(guī)劃，應(yīng)遵循整體性原則，盡可能的減少物流配送中的產(chǎn)生的附加成本，進(jìn)一步提升物流運(yùn)輸速度，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。同時(shí)，政府也應(yīng)該為第三方物流企業(yè)提供便捷的物流支持平臺(tái)，對(duì)大型深水專(zhuān)用碼頭、空港等進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè)，加快物流園區(qū)工程、應(yīng)急物流工程等的建設(shè)進(jìn)程。實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接及高效中轉(zhuǎn)，提升物流網(wǎng)絡(luò)體系綜合能力[4]。

（三）加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

珠三角地區(qū)第三方物流公司應(yīng)盡快進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，控制企業(yè)規(guī)模。從小而雜逐漸向大而專(zhuān)發(fā)展[5]。第三方企業(yè)只有具備一定的規(guī)模，才能夠真正獲得客戶(hù)的信任，為客戶(hù)提供全方面、個(gè)性化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張，獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。因而，要求其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流資源的有效整合，加強(qiáng)物流公司之間的合并及聯(lián)合，擴(kuò)大自身規(guī)模，組建物流聯(lián)盟，健全經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，以提升公司整體實(shí)力，良好應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

（四）加強(qiáng)信息化建設(shè)

目前，各企業(yè)都積極推動(dòng)自身的信息化建設(shè)，珠三角地區(qū)第三方物流公司也應(yīng)加強(qiáng)信息化建設(shè)，引入先進(jìn)信息技術(shù)，以提升公司管理水平和物流服務(wù)質(zhì)量。物流公司應(yīng)建立完善的管理信息系統(tǒng)，運(yùn)用GPS等技術(shù)，對(duì)物流全過(guò)程進(jìn)行跟蹤，以便進(jìn)行控制和管理。同時(shí)，建立良好的溝通平臺(tái)，為客戶(hù)提供便利的咨詢(xún)、查詢(xún)、反饋服務(wù)，加強(qiáng)公司與客戶(hù)之間的交流溝通，以便及時(shí)獲取客戶(hù)建議，提升服務(wù)質(zhì)量。另外，在公司內(nèi)部管理中，也應(yīng)加強(qiáng)信息技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)之間的信息共享，加強(qiáng)交流合作，提升企業(yè)組織結(jié)構(gòu)整體效益。

（五）建立高素質(zhì)人才隊(duì)伍

針對(duì)目前珠三角地區(qū)第三方物流公司優(yōu)秀人才缺乏的問(wèn)題，公司應(yīng)加強(qiáng)與專(zhuān)業(yè)院校的合作，為物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)，吸引優(yōu)秀畢業(yè)生前來(lái)就職。同時(shí)，建立完善的人才培養(yǎng)機(jī)制，為全體員工提供定期培訓(xùn)，不斷補(bǔ)充其專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，學(xué)習(xí)企業(yè)規(guī)章制度，構(gòu)建高素質(zhì)、規(guī)范化的人才隊(duì)伍。制定相應(yīng)的考核機(jī)制，促使其主動(dòng)學(xué)習(xí)，不斷提升自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)，并通過(guò)激勵(lì)機(jī)制的建立，擴(kuò)展員工提升空間，滿(mǎn)足其物質(zhì)、精神方面的需要，以增強(qiáng)其對(duì)企業(yè)的歸屬感和整體人才隊(duì)伍凝聚力，避免公司優(yōu)秀人才流失。

五、結(jié)論

企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，必然會(huì)遇到各種問(wèn)題，珠三角地區(qū)第三方物流公司應(yīng)充分利用所處地域各方面優(yōu)勢(shì)，積極爭(zhēng)取政府及國(guó)家政策等方面的支持，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，盡快調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)信息化建設(shè)，并構(gòu)建高素質(zhì)物流人才隊(duì)伍，良好應(yīng)對(duì)所面臨的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康發(fā)展。（作者單位：廣東省石油化工職業(yè)技術(shù)學(xué)校）

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