高速公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的成本控制與管理思路分析

文/于冬梅

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高速公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的成本控制與管理思路分析

文/于冬梅

摘要：高速公路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)用}，承載了國(guó)家和社會(huì)的高度關(guān)注，隨著我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)投資傾斜力度不斷加大，高速公路建設(shè)迎來(lái)了迅猛發(fā)展的機(jī)遇期，四通八達(dá)的高速網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)覆蓋了我國(guó)各個(gè)區(qū)域。但當(dāng)前高速公路項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中仍舊存在一系列問(wèn)題和不足，這些障礙制約了高速公路項(xiàng)目的建設(shè)與發(fā)展，尤其是在成本管控方面，表現(xiàn)更為突出。本文擬從當(dāng)前高速公路建設(shè)成本管控現(xiàn)狀及存在問(wèn)題入手，進(jìn)而分析優(yōu)化成本管控的具體實(shí)施思路和策略，從而服務(wù)高速公路項(xiàng)目順利建設(shè)。

關(guān)鍵詞：高速公路項(xiàng)目；建設(shè)過(guò)程；成本控制；管理思路

隨著高速公路承建公司逐漸增多、投資主體日趨多元，現(xiàn)有管理體系中存在的問(wèn)題和不足日益突出，有關(guān)資本管控的問(wèn)題尤為明顯，決算、預(yù)算、概算、投資估算之間的超支現(xiàn)象日益嚴(yán)重，直接造成了大量資金的浪費(fèi)，同時(shí)也間接上制約了高速公路建設(shè)的效率與速度，因此如何在高速公路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，做好成本控制與管理工作就極為重要。

一、當(dāng)前高速公路建設(shè)成本管控現(xiàn)狀及存在問(wèn)題分析

(一)當(dāng)前高速公路建設(shè)成本管控現(xiàn)狀分析

現(xiàn)階段，我國(guó)多數(shù)高速公路項(xiàng)目建設(shè)采用的是項(xiàng)目法人制原則，即由項(xiàng)目公司來(lái)進(jìn)行高速公路建設(shè)。而該公司實(shí)際上是高速公路項(xiàng)目的投資方、開(kāi)發(fā)建設(shè)者、權(quán)屬所有者及運(yùn)營(yíng)方，可以說(shuō)，是整個(gè)項(xiàng)目的核心，因此由該公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的成本管控、挑選、管控設(shè)計(jì)單位、施工單位等等，從而完成項(xiàng)目建設(shè)。在成本管控方面，主要分為三個(gè)階段實(shí)施。首先，在籌措階段，高速公路項(xiàng)目公司召集監(jiān)理、承包及自身三方協(xié)調(diào)會(huì)，提出籌建階段成本管控方面存在的問(wèn)題，同時(shí)做好一切準(zhǔn)備工作。其次，在施工階段，項(xiàng)目公司則設(shè)置完善的成本管控崗位，據(jù)實(shí)履行成本管控工作。最后，在竣工驗(yàn)收時(shí)，主要對(duì)整個(gè)項(xiàng)目使用金額進(jìn)行核實(shí)、分析，并做出最后的評(píng)估。

(二)當(dāng)前高速公路建設(shè)成本管控過(guò)程中存在的問(wèn)題分析

通過(guò)對(duì)當(dāng)前高速公路建設(shè)情況進(jìn)行匯總分析，我們可以發(fā)現(xiàn)多數(shù)在建設(shè)成本管控過(guò)程中存在一系列問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)為：首先，管理粗放，對(duì)工程建設(shè)的成本管控重視程度不足，目前很多高速項(xiàng)目公司在成本管控工作方面的認(rèn)知依舊處于輕效益、重產(chǎn)值階段，對(duì)成本管控缺乏應(yīng)有重視。其次，成本管控工作重點(diǎn)不突出，工作力量分散，多數(shù)公司沒(méi)有從整體出發(fā)對(duì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)行清晰的成本管控，存在將重點(diǎn)放在施工階段，忽略了籌備階段的重要性，事實(shí)證明超過(guò) 70%的成本超算問(wèn)題都是由于籌備階段工作不到位造成的。

再者，部分高速公路建設(shè)時(shí)，仍舊使用傳統(tǒng)的成本管控思路，存在管控工作不規(guī)范的現(xiàn)象。由于公司缺乏完善的內(nèi)控機(jī)制，從而使得整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，成本管控的作用和價(jià)值未能得到有效發(fā)揮。支出項(xiàng)目羅列雜亂等現(xiàn)象較為嚴(yán)重。此外，項(xiàng)目成本管控工作中對(duì)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督不到位，很多公司為趕進(jìn)度，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量把控不嚴(yán)格。最后，核算不及時(shí)、不精準(zhǔn)。出現(xiàn)一些項(xiàng)目結(jié)算延期等現(xiàn)象。

二、高速公路項(xiàng)目建設(shè)時(shí)優(yōu)化成本管控的具體實(shí)施思路和策略分析

(一)做好投資立項(xiàng)工作，完善資金預(yù)算，細(xì)化成本支出內(nèi)容

在立項(xiàng)階段，就要對(duì)資金籌集和管控工作進(jìn)行優(yōu)化，首先要拓展融資思路，創(chuàng)新發(fā)展融資方法，通過(guò)尋找多個(gè)供應(yīng)渠道獲取項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展的資本，還要確保項(xiàng)目建設(shè)的資本能及時(shí)到位，避免出現(xiàn)資金鏈斷裂等現(xiàn)象，在資金支出預(yù)算方面，要細(xì)化支出項(xiàng)，重視項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)，確保整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的成本支出能在預(yù)算可控范圍之內(nèi)。

(二)完善管理體系，嚴(yán)格把控設(shè)計(jì)、施工工作

完善管理體系，實(shí)質(zhì)上就是構(gòu)建一系列相關(guān)制度體系，在設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工等工作開(kāi)展過(guò)程中，要豐富完善一系列相關(guān)制度，細(xì)化各個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出類別，通過(guò)做好設(shè)計(jì)工作，對(duì)整個(gè)工程的工作量能做到精細(xì)化預(yù)算，在整個(gè)成本支出管控方面，要對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行全面考慮。針對(duì)出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更工作，進(jìn)行嚴(yán)格把控，尤其是大的設(shè)計(jì)變更，必須提前進(jìn)行說(shuō)明，避免產(chǎn)生大額不必要的支出。

(三)及時(shí)完成資金預(yù)算工作，重視施工項(xiàng)目的質(zhì)量把控

在項(xiàng)目施工階段，要組建專業(yè)隊(duì)伍，做好整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的把控工作，確保工程質(zhì)量不出現(xiàn)問(wèn)題、缺陷。在整個(gè)項(xiàng)目施工過(guò)程中，要做好資金動(dòng)態(tài)管理工作，完善工程監(jiān)理工作。此外，在項(xiàng)目建設(shè)完成后，要及時(shí)做好工程驗(yàn)收和資金結(jié)算工作，確保項(xiàng)目能夠在第一時(shí)間移交運(yùn)營(yíng)方，進(jìn)而有效區(qū)分項(xiàng)目建設(shè)期與保護(hù)期，從而有效降低公路養(yǎng)護(hù)成本。對(duì)整個(gè)維護(hù)階段的費(fèi)用成本要實(shí)施精細(xì)化管控，杜絕非正常支出。

三、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)高速公路建設(shè)在近些年來(lái)所取得的成績(jī)尤為突出。高速公路修建對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用使得各地區(qū)積極響應(yīng)基礎(chǔ)建設(shè)，加大對(duì)高速公路修建的投入與支持力度。而做好高速公路項(xiàng)目建設(shè)的成本管控工作，就能夠在充分利用項(xiàng)目建設(shè)資本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高速公路高質(zhì)量、及時(shí)完工投入使用。當(dāng)然在做好成本管控時(shí)，除了構(gòu)建完善的制度體系，同時(shí)企業(yè)員工也要積極參與其中，樹(shù)立全員節(jié)約的意識(shí)和思維。

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(作者單位：黑龍江交通發(fā)展股份有限公司哈大高速公路養(yǎng)護(hù)分公司)