張軍超 唐庚軒
摘要: 本文采用投入產(chǎn)出方法,對(duì)深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增長、結(jié)構(gòu)及與各產(chǎn)業(yè)的融合進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)研究。深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在2007-2012年經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位逐步上升,服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)功能日益凸顯;深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門融合發(fā)展并不深入,未對(duì)其他產(chǎn)業(yè)部門產(chǎn)生強(qiáng)大的拉動(dòng)作用;服務(wù)業(yè)發(fā)展自身具有較強(qiáng)的增強(qiáng)效應(yīng),但促進(jìn)第一、第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級(jí)的作用有待加強(qiáng)。
關(guān)鍵詞: 服務(wù)業(yè);生產(chǎn)性服務(wù)(業(yè));產(chǎn)業(yè)融合
中圖分類號(hào):F719 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
隨著服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,服務(wù)業(yè)、尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)(Producer Services)作為中間性投入,貫穿于經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),具有創(chuàng)新活躍、產(chǎn)業(yè)融合度高、帶動(dòng)作用顯著等特點(diǎn),在促進(jìn)制造業(yè)乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)方面發(fā)揮著越來越大的作用。實(shí)現(xiàn)深圳制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,全面提升經(jīng)濟(jì)競爭力,就必須加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)與各產(chǎn)業(yè)的高水平融合發(fā)展。
一、方法、指標(biāo)與數(shù)據(jù)
本文采用的分析方法是投入產(chǎn)出分析方法。投入產(chǎn)出表以矩陣形式描述國民經(jīng)濟(jì)各部門在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)活動(dòng)的投入來源和產(chǎn)出使用去向,反映了經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)各個(gè)部門(產(chǎn)業(yè))之間相互依存、相互制約的經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)系。本文研究的生產(chǎn)性服務(wù)是指經(jīng)濟(jì)體中間投入中來自服務(wù)部門的投入。本文涉及到的指標(biāo)為:
1.服務(wù)投入率。服務(wù)投入率aj指在生產(chǎn)活動(dòng)中第j部門生產(chǎn)單位總產(chǎn)出直接消耗的服務(wù)部門提供的服務(wù)數(shù)量,也即服務(wù)投入占總投入的比重,反映國民經(jīng)濟(jì)各部門的服務(wù)化程度。用公式表示為:
與國內(nèi)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展先進(jìn)水平的北京相比,不管是總體規(guī)模還是生產(chǎn)性服務(wù)占總產(chǎn)出的比重,深圳都存在不小差距。2007年深圳的服務(wù)投入僅約為北京的1/2,到2012年還略少于北京的1/2,其15. 3%的年均增速也低于北京的15. 7%。從生產(chǎn)性服務(wù)占總產(chǎn)出的比重上來看,2007年深圳比北京低8. 3個(gè)百分點(diǎn),2012年深圳的比重約為北京的2/3,低7. 4個(gè)百分點(diǎn)。兩者間數(shù)據(jù)的對(duì)比反映出深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)距先進(jìn)水平的差距明顯,而且差距未見縮減,深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展任重道遠(yuǎn)。
(二)深圳基于中間需求率的生產(chǎn)性服務(wù)比重
在深圳整個(gè)服務(wù)業(yè)中,14個(gè)服務(wù)業(yè)分部門均為國民經(jīng)濟(jì)提供了生產(chǎn)性服務(wù)(見表2),可用中間需求率來分析服務(wù)業(yè)及其各分部門提供的總產(chǎn)品中中間產(chǎn)品即生產(chǎn)性服務(wù)的比重。某個(gè)服務(wù)部門中間需求率越高,表示該部門的總產(chǎn)品中提供給國民經(jīng)濟(jì)使用的中間服務(wù)越多,該部門就越具有生產(chǎn)性服務(wù)的性質(zhì)。2012年,深圳整個(gè)服務(wù)業(yè)的中間需求率為40%,各服務(wù)部門的生產(chǎn)性服務(wù)比重從高到低依次為租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),金融業(yè),居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè),信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),房地產(chǎn)等。租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),金融業(yè),居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)比重很高,超過整個(gè)服務(wù)業(yè)的平均水平,說明這些服務(wù)部門具有十分顯著的生產(chǎn)性服務(wù)的特性和功能。
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)深圳2012年42部門投入產(chǎn)出基本流量表,北京2012年42部門投入產(chǎn)出基本流量表計(jì)算而得。
(三)深圳生產(chǎn)性服務(wù)分部門構(gòu)成
從2012年深圳服務(wù)業(yè)提供生產(chǎn)性服務(wù)的分部門構(gòu)成情況看,所占比重排前4位的份額占到整個(gè)生產(chǎn)性服務(wù)的74. 2%,分別是最高的金融業(yè)達(dá)21%,第二的租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)占19. 8%,第三的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)為17. 5%,第四的批發(fā)和零售業(yè)占15. 9%。此外,信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)占7. 5%,科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)只占0. 5%。金融業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)屬于典型的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)范疇,提供著具有較高知識(shí)與人力資本含量的生產(chǎn)性服務(wù),上述結(jié)構(gòu)中體現(xiàn)出這幾類高層次生產(chǎn)性服務(wù)相對(duì)于勞動(dòng)密集型服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢地位,表明深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化已達(dá)到一定水準(zhǔn)。與北京相比,深圳的金融業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)提供的生產(chǎn)性服務(wù)比重達(dá)48. 7%,高于北京的38. 8%,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)及批發(fā)和零售業(yè)提供的生產(chǎn)性服務(wù)比重比北京低2. 5個(gè)百分點(diǎn),這種對(duì)比說明深圳的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)稍優(yōu)于北京。
(四)生產(chǎn)性服務(wù)投入結(jié)構(gòu)
關(guān)于投入結(jié)構(gòu),即分析生產(chǎn)性服務(wù)具體都投入到哪些部門或產(chǎn)業(yè)(見表3),深圳生產(chǎn)性服務(wù)2012年的6成投入到第三產(chǎn)業(yè),近4成投入到第二產(chǎn)業(yè),第一產(chǎn)業(yè)微乎其微。對(duì)比2007年,深圳第三產(chǎn)業(yè)占用生產(chǎn)性服務(wù)的比重上升近8個(gè)百分點(diǎn),第二產(chǎn)業(yè)占用生產(chǎn)性服務(wù)的比重下降近8個(gè)百分點(diǎn)。從北京的情況看,北京2012年和2007年的結(jié)構(gòu)基本相同,其生產(chǎn)性服務(wù)的3/4都投入到第三產(chǎn)業(yè),第一、二產(chǎn)業(yè)的占用份額則很小。北京的這種投入結(jié)構(gòu)與美國等發(fā)達(dá)國家本世紀(jì)初的相應(yīng)結(jié)構(gòu)幾無差異。反觀深圳,其第三產(chǎn)業(yè)占用生產(chǎn)性服務(wù)的比重與北京存有差距,但呈現(xiàn)出的動(dòng)態(tài)發(fā)展趨勢表明深圳生產(chǎn)性服務(wù)投入結(jié)構(gòu)優(yōu)化明顯,與先進(jìn)水平愈趨接近。分部門看,2012年深圳除批發(fā)零售業(yè)和交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)外,其他的服務(wù)業(yè)提供的生產(chǎn)性服務(wù)投入到第三產(chǎn)業(yè)的都多于第二產(chǎn)業(yè),其中金融業(yè)提供的生產(chǎn)性服務(wù)76%都投入到第三產(chǎn)業(yè),第二產(chǎn)業(yè)占用比重約24%;租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)提供的生產(chǎn)性服務(wù)投入到第三產(chǎn)業(yè)的占63%,投入到第二產(chǎn)業(yè)的不到40%,但深圳服務(wù)業(yè)各分部門對(duì)第三產(chǎn)業(yè)提供的服務(wù)比重都不如北京的相應(yīng)數(shù)據(jù)。
三、生產(chǎn)性服務(wù)與各產(chǎn)業(yè)的融合:基于服務(wù)投入率的分析
服務(wù)業(yè)通過生產(chǎn)性服務(wù)的中間投入而對(duì)整體經(jīng)濟(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生作用,通過分析服務(wù)投入率,可以看出各產(chǎn)業(yè)對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)投入的依賴程度以及不同生產(chǎn)性服務(wù)對(duì)于相應(yīng)產(chǎn)業(yè)的相對(duì)重要性。
首先,從三次產(chǎn)業(yè)的總體生產(chǎn)性服務(wù)投入情況看,2012年深圳三次產(chǎn)業(yè)的服務(wù)投入率分別為5. 28%、10. 17%、27. 97%(見表4),即第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)每單位產(chǎn)出中投入了大約0. 05、0. 10、0. 28單位的服務(wù)業(yè)。深圳和北京都呈現(xiàn)出第三產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)投入率最高、第二產(chǎn)業(yè)居中、第一產(chǎn)業(yè)最低的特點(diǎn),說明服務(wù)業(yè)發(fā)展自身具有較強(qiáng)的增強(qiáng)效應(yīng),而服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)促進(jìn)第一、第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)的作用有待進(jìn)一步加強(qiáng)。但深圳的三次產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)投入率均低于北京,表明深圳的服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低于北京,在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代落于北京之后。
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)深圳2012年42部門投入產(chǎn)出基本流量表,北京2012年42部門投入產(chǎn)出基本流量表計(jì)算而得。
其次,從深圳三次產(chǎn)業(yè)對(duì)各類服務(wù)的使用看,其第一產(chǎn)業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),金融業(yè),批發(fā)和零售業(yè)的消耗使用最多,共占第一產(chǎn)業(yè)總服務(wù)投入的89%。第二產(chǎn)業(yè)消耗使用最多的服務(wù)行業(yè)是批發(fā)和零售業(yè),占第二產(chǎn)業(yè)總服務(wù)投入的32. 5%;其次是交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),占23. 6%;第三是租賃和商務(wù)服務(wù),占18. 3%,第四是金融,占12. 6%,這前4位共占第二產(chǎn)業(yè)總服務(wù)投入的87%。北京和深圳第二產(chǎn)業(yè)使用服務(wù)業(yè)投入前4位行業(yè)及順位完全相同,說明兩城第二產(chǎn)業(yè)對(duì)服務(wù)業(yè)使用的結(jié)構(gòu)基本類似,這種消耗使用結(jié)構(gòu)表明兩城第二產(chǎn)業(yè)仍然停留在依靠流通服務(wù)業(yè)的傳統(tǒng)階段,對(duì)信息服務(wù)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)等知識(shí)和技術(shù)密集型生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的消耗使用程度較低,在創(chuàng)新、專業(yè)知識(shí)和先進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)營流程等方面的專業(yè)化分工和市場化運(yùn)作方面依然薄弱。與第一、第二產(chǎn)業(yè)較為集中使用幾個(gè)服務(wù)行業(yè)不同,第三產(chǎn)業(yè)的服務(wù)投入結(jié)構(gòu)相對(duì)比較均衡。金融業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),房地產(chǎn)業(yè),信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù),住宿和餐飲,批發(fā)和零售業(yè)等服務(wù)行業(yè)在服務(wù)業(yè)的投入結(jié)構(gòu)中均占有比較重要的地位。
第三,從制造業(yè)服務(wù)投入率看服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的融合。如表5所示,深圳制造業(yè)每單位產(chǎn)出中投入了大約0. 10單位的服務(wù),其中有0. 03單位的批發(fā)和零售服務(wù),0. 02單位的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政服務(wù),0. 02單位的租賃和商務(wù)服務(wù),0. 01單位的金融服務(wù)。從總體來看,深圳制造業(yè)的服務(wù)化程度不高,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展并不深入。相對(duì)來看,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)中的批發(fā)和零售服務(wù)業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政服務(wù)業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)及金融服務(wù)業(yè)融合程度更好。制造業(yè)低服務(wù)化水平與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展不足、經(jīng)濟(jì)服務(wù)化水平不高相關(guān),也與發(fā)達(dá)國家主導(dǎo)的制造業(yè)價(jià)值鏈全球配置有關(guān),“微笑曲線”兩端往往被發(fā)達(dá)國家所控制,我國僅僅參與需要較少服務(wù)投入的組裝加工等低端環(huán)節(jié)。
2012年,深圳資源型、勞動(dòng)密集型、資本密集型和技術(shù)密集型制造業(yè)對(duì)服務(wù)業(yè)的消耗使用集中于流通服務(wù)業(yè),對(duì)流通服務(wù)業(yè)的消耗使用和融合程度均高于租賃商務(wù)、金融等知識(shí)密集型服務(wù)業(yè),各類制造業(yè)對(duì)各類服務(wù)業(yè)的消耗和融合程度沒有顯著差異。相對(duì)來說,與流通服務(wù)業(yè)的融合程度最高的是資源型制造業(yè),與金融業(yè)的融合程度最高的技術(shù)密集型制造業(yè)。深圳制造業(yè)內(nèi)部行業(yè)構(gòu)成中,增加值排名前四的產(chǎn)品部門增加值占制造業(yè)的78%,其中第一位的通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)和其他電子設(shè)備業(yè)增加值占到近六成,他們對(duì)服務(wù)業(yè)的使用基本與第二產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)整體的使用模式相同。通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)和其他電子設(shè)備業(yè)屬于技術(shù)密集型制造業(yè), 其服務(wù)業(yè)投入率為10. 47%,對(duì)批零服務(wù)、運(yùn)儲(chǔ)郵政服務(wù)、租賃商務(wù)服務(wù)和金融服務(wù)的使用比重依次為34. 77%、21. 39%、18. 72%和11. 94%,反映出行業(yè)比較依賴傳統(tǒng)流通服務(wù)業(yè)的事實(shí),但和后三位相比,它使用金融服務(wù)最多,與金融業(yè)的融合程度要更深。造紙印刷和文教體育用品業(yè)屬勞動(dòng)密集型,它對(duì)流通服務(wù)的使用占其服務(wù)業(yè)使用的64. 6%,高于前三位行業(yè)約56%-58%的使用比, 表明其更加依賴于傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)。
第四,關(guān)于服務(wù)業(yè)分行業(yè)的服務(wù)投入率。如表6,在第三產(chǎn)業(yè)分部門中,信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),金融業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè),公共管理、社會(huì)保障和社會(huì)組織,文化、體育和娛樂的服務(wù)投入率高于整體服務(wù)業(yè)的服務(wù)投入率水平,其中信息服務(wù)業(yè)的服務(wù)投入率最高、租賃和商務(wù)服務(wù)最低。深圳第三產(chǎn)業(yè)對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的消耗使用較為均衡,金融業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),批發(fā)和零售業(yè)等對(duì)服務(wù)業(yè)的發(fā)展均發(fā)揮了重要的產(chǎn)業(yè)融合效應(yīng),服務(wù)業(yè)自身初步產(chǎn)生了產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)體系。
四、生產(chǎn)性服務(wù)與各產(chǎn)業(yè)的融合:基于產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的分析
通過產(chǎn)業(yè)之間相互關(guān)聯(lián)的波及效應(yīng),經(jīng)濟(jì)體中任一產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)都能夠影響和受影響于其他產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)。依據(jù)投入產(chǎn)出表計(jì)算出的影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)可以全面刻畫產(chǎn)業(yè)間互動(dòng)特征,影響力系數(shù)意味著某一產(chǎn)業(yè)部門最終需求增加一個(gè)單位時(shí)對(duì)各供應(yīng)部門的需求波及程度, 感應(yīng)度系數(shù)表示如果各個(gè)部門都增加生產(chǎn)一個(gè)單位的最終產(chǎn)品,某一產(chǎn)業(yè)部門受此感應(yīng)而產(chǎn)生的需求影響程度,通過它們來分析服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)有助于理清生產(chǎn)性服務(wù)與各產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)融合。
就深圳整體經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)效應(yīng)來看(見表7),在產(chǎn)業(yè)后向聯(lián)系方面,各產(chǎn)業(yè)部門的影響力系數(shù)都明顯高于服務(wù)業(yè),反映出深圳服務(wù)業(yè)與各后續(xù)生產(chǎn)部門的關(guān)聯(lián)程度較低,對(duì)各部門產(chǎn)出的拉動(dòng)作用較低;在產(chǎn)業(yè)前向聯(lián)系方面,電力、熱力、燃?xì)狻⑺a(chǎn)和供應(yīng)業(yè),制造業(yè)整體平均所受到的感應(yīng)程度高于社會(huì)平均影響水平,而服務(wù)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)為0. 9599,稍微低于社會(huì)平均影響水平,受各前向生產(chǎn)部門的影響一般,服務(wù)業(yè)整體對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求感應(yīng)程度不甚敏感。從各產(chǎn)業(yè)部門影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)有關(guān)服務(wù)業(yè)的分解看,服務(wù)業(yè)對(duì)自身的影響系數(shù)為0. 4686,占其整個(gè)影響力系數(shù)的66. 86%,來自自身的感應(yīng)度系數(shù)為0. 7771,占整個(gè)的80. 96%,說明服務(wù)業(yè)自身的增強(qiáng)和累積作用非常大,發(fā)展具有相對(duì)“獨(dú)立性”;其他各產(chǎn)品部門對(duì)服務(wù)業(yè)的帶動(dòng)作用以及推動(dòng)作用并不大,如制造業(yè)整體對(duì)服務(wù)業(yè)的影響系數(shù)為0. 1358,只占其整個(gè)影響力系數(shù)的12. 06%,來自服務(wù)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)為0. 0985,只占9. 11%。深圳服務(wù)業(yè)與經(jīng)濟(jì)中其他產(chǎn)業(yè)部門的前后向聯(lián)系效應(yīng)相對(duì)較弱、聯(lián)系水平相對(duì)較低。
從服務(wù)業(yè)各分部門的影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)來看(見表8),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)的影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)均超過社會(huì)平均影響水平,對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)和支撐作用明顯,對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要影響;科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)、住宿和餐飲業(yè)的影響力較強(qiáng),對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用較大;信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),金融業(yè),房地產(chǎn)業(yè),居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)高于社會(huì)平均影響水平,對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用較大。從其影響力系數(shù)和感應(yīng)度系數(shù)有關(guān)制造業(yè)的分解看,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè),住宿和餐飲業(yè)對(duì)制造業(yè)的影響力較為明顯,交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),批發(fā)和零售業(yè)對(duì)制造業(yè)的推動(dòng)力較大,可以看出交通運(yùn)輸及倉儲(chǔ)業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的互動(dòng)情況最好。
總體上看,深圳服務(wù)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門的前后向聯(lián)系效應(yīng)相對(duì)較弱,融合程度相對(duì)較低,服務(wù)業(yè)未能對(duì)經(jīng)濟(jì)中其他產(chǎn)業(yè)部門產(chǎn)生強(qiáng)大的拉動(dòng)作用,受其他部門的需求拉動(dòng)作用也不大,服務(wù)業(yè)增長主要依靠其自身的自我增強(qiáng)作用。這與前面得出的關(guān)于第一、二產(chǎn)業(yè)的服務(wù)投入率遠(yuǎn)低于服務(wù)業(yè)自身的服務(wù)投入率的結(jié)論相一致。細(xì)分來看,服務(wù)業(yè)中的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的互動(dòng)融合較好。
五、結(jié)論
本文采用投入產(chǎn)出方法,對(duì)深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增長、結(jié)構(gòu)及與各產(chǎn)業(yè)的融合進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)研究,并得出以下主要結(jié)論:
1.2007-2012年,深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)快速發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位逐步上升,服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)功能日益凸顯。但與北京相比,深圳生產(chǎn)性服務(wù)總體規(guī)模和占總產(chǎn)出的比重偏低,租賃商務(wù)服務(wù)業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),金融業(yè),居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)比重很高,具有十分顯著的生產(chǎn)性服務(wù)功能。目前,深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化已達(dá)一定水平,金融業(yè)、租賃商務(wù)業(yè)等具較高知識(shí)與人力資本含量的生產(chǎn)性服務(wù)投入處相對(duì)優(yōu)勢地位,但科研技術(shù)服務(wù)的市場化水平有待提升;深圳生產(chǎn)性服務(wù)的六成投入到第三產(chǎn)業(yè),近四成投入到第二產(chǎn)業(yè),其第三產(chǎn)業(yè)占用生產(chǎn)性服務(wù)的比重與北京存有差距,但呈現(xiàn)出的動(dòng)態(tài)發(fā)展趨勢表明深圳生產(chǎn)性服務(wù)投入結(jié)構(gòu)優(yōu)化明顯,與先進(jìn)水平愈趨接近。
2.基于服務(wù)投入率的產(chǎn)業(yè)融合分析表明深圳的三次產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)投入率低于北京,表明深圳的服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不如北京。深圳第三產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)性服務(wù)投入率最高,說明服務(wù)業(yè)發(fā)展自身具有較強(qiáng)的增強(qiáng)效應(yīng),而服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)促進(jìn)第一、第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)的作用有待進(jìn)一步加強(qiáng);深圳第二產(chǎn)業(yè)仍然停留在依靠流通服務(wù)業(yè)的傳統(tǒng)階段,對(duì)信息服務(wù)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)等知識(shí)和技術(shù)密集型生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的使用程度低;相對(duì)來看,深圳生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展并不深入,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)中的批發(fā)零售業(yè),交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),租賃商務(wù)業(yè)及金融業(yè)融合程度更好。深圳資源型、勞動(dòng)密集型、資本密集型和技術(shù)密集型制造業(yè)及增加值排名前4位的制造業(yè)部門對(duì)各類服務(wù)業(yè)的消耗和融合程度沒有顯著差異;深圳第三產(chǎn)業(yè)對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的消耗使用較為均衡,服務(wù)業(yè)自身初步產(chǎn)生了產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)體系。
3.基于影響力和感應(yīng)度系數(shù)的產(chǎn)業(yè)融合分析表明,深圳服務(wù)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)部門的前后向聯(lián)系效應(yīng)相對(duì)較弱,融合程度相對(duì)較低,服務(wù)業(yè)未能對(duì)經(jīng)濟(jì)中其他產(chǎn)業(yè)部門產(chǎn)生強(qiáng)大的拉動(dòng)作用,受其他部門的需求拉動(dòng)作用也不大,服務(wù)業(yè)增長主要依靠其自身的自我增強(qiáng)作用。從細(xì)分來看,深圳服務(wù)業(yè)中的交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的互動(dòng)融合較好。
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Shenzhen′s Productive Service Industy: Growth, Structure and Industrial Convergence
ZHANG Jun-chao1,2,TANG Geng-xuan3
(1.HSBC Business School, Peking University, Shenzhen 518055,China;2.Postdoctor Innovative
Practice Base, Shenzhen Society of Statistics, Shenzhen 518027,China;3. Shenzhen Bureau of
Statistics, Shenzhen 518031,China)
Abstract: This paper adopts the input-output method to conduct an empirical study of the growth and structure of Shenzhen′s productive service industry as well as their convergence with various industries of national economy. The status and role of Shenzhen productive service industry in the economy gradually increased during 2007-2012, and the service ability became prominent, but its convergence with other industries is not so deep, failing to produce a strong effect on other industries in the economy. The development of service industry itself has a strong enhancement effect, and the role of promoting the development and upgrading of the first and the second industry needs to be strengthened.
Key words: service industry; productive service industry; industrial convergence
(責(zé)任編輯:關(guān)立新)