王祖鵬

摘 要：通過對潤滑油倉儲特點分析，明確了財務(wù)管理在潤滑油倉儲管理過程中的地位與作用，提出了加強潤滑油倉儲財務(wù)管理的六項措施，對降低潤滑油倉儲管理成本、提高潤滑油銷售綜合效益有一定的指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞：潤滑油；倉儲；財務(wù)管理

中圖分類號：F230 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）08-0142-02

一、潤滑油產(chǎn)品的倉儲特點

1.潤滑油產(chǎn)品用量小

與機械設(shè)備燃料油箱相比，設(shè)備潤滑油箱容積小。潤滑油大多可循環(huán)使用，故其使用周期長、單耗低、總用量少。我國潤滑油歷年消費量見表1，潤滑油消費量僅占我國原油消費3%。我國潤滑油消費總量中，車用機油比例最高，約為56%左右；車用汽油機油與柴油機油的使用周期較長，我國推薦的汽車汽油機油與柴油機油的換油周期分別為1萬—1.5萬公里（SC、SD、SE、SF）和1萬—3萬公里（CC、CD）。車用潤滑油的單耗較低，轎車汽油單耗為7—10升/100公里，而潤滑油單耗則大多低于0.1升/100公里。據(jù)資料介紹，茂名運輸公司與美國115個車隊汽車測試結(jié)果表明，汽車的汽油消耗費用分別是潤滑油消耗費用的34—37倍。在潤滑油生產(chǎn)廠里，潤滑油基礎(chǔ)油與成品油都是批量生產(chǎn)的，潤滑油批量連續(xù)生產(chǎn)與其一次加裝量小、使用周期長、單位消耗低之間存在矛盾，需要通過擴(kuò)大倉儲存量加以解決。連續(xù)批量生產(chǎn)與較低的耗用量之間的平衡，決定了潤滑油倉儲的長周期與資金占用長周期，單位成品資金占用量偏大。

2.潤滑油產(chǎn)品種類多

我國潤滑油制品按用途分為十七大類，每類潤滑油還會按照質(zhì)量等級和粘度等級分類。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國擁有國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油品種超過490種以上，其中車用內(nèi)燃機油33種以上，尚有大量的專用潤滑油是按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。潤滑油的多品種和灌裝點位的多樣性，要求用多種形式的包裝與倉儲形式來滿足其需求，于是潤滑油倉儲采用了不同規(guī)格的罐儲、桶裝、盒裝、加油槍等形式來完成包裝與存儲。為防止?jié)櫥椭破吩趥}儲過程中發(fā)生混油，實現(xiàn)按品種分類存儲，其庫房面積需求相應(yīng)增大，儲罐數(shù)量相應(yīng)增多，造成單位重量潤滑油占用罐區(qū)或庫房的面積偏大，倉庫建設(shè)資金投入增加、倉儲維護(hù)管理費用偏高，加大了潤滑油制品的存儲成本。

3.潤滑油單位價值高

潤滑油的使用條件苛刻，產(chǎn)品質(zhì)量要求高，成品潤滑油內(nèi)所含添加劑的種類多（如內(nèi)燃機油中含有清凈分散劑、無灰清凈分散劑、抗氧抗腐劑、黏度指數(shù)改進(jìn)劑及抗泡、抗磨、防銹、降凝添加劑等），添加比例高（如硫—磷—氯型車用齒輪油中添加劑含量高達(dá)15%以上），產(chǎn)品制造成本高，使?jié)櫥椭破反鎯r值高，資金占用量大。如SF、SJ、SL級汽油機油市場價格為1.3萬—1.5萬元/噸，CD、CF、CH、CI級柴油機油市場價格為1.2萬—2.1萬元/噸，相當(dāng)于汽柴油價格的2—3倍以上。

二、完善與強化潤滑油倉儲的財務(wù)管理

1.確定適宜的潤滑油倉儲存量

在保證供給前提下，降低潤滑油倉儲存量，有利于減少資金占用并降低倉儲成本，促進(jìn)銷售以加速資金周轉(zhuǎn)，規(guī)避庫存跌價損失。為達(dá)到降低庫存的目的，應(yīng)當(dāng)對潤滑油市場需求進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)研，銜接好需求與生產(chǎn)關(guān)系，以市場需求指導(dǎo)生產(chǎn)，控制超前生產(chǎn)的數(shù)量；要根據(jù)市場需求安排倉儲潤滑油品種與數(shù)量，做到基本適銷對路；在市場需求發(fā)生變化的時候，及時處理淘汰棄用的潤滑油品，改調(diào)市場需要的品種；調(diào)整潤滑油存儲的安全裕量系數(shù)，壓低安全裕量倉儲數(shù)量。倉儲財務(wù)管理工作根據(jù)倉儲資金的分類流動情況，研究制定庫存定額，及時指導(dǎo)倉儲存量的調(diào)節(jié)。

2.確定適宜的潤滑油存儲周期

隨著存儲時間的延長，潤滑油會因與氧接觸受到氧化、溫度波動造成水分含量變化、添加劑分解變質(zhì)等原因，使油質(zhì)劣化變質(zhì)，因此必須確定適宜的存儲周期。潤滑油質(zhì)量存儲年限見表2。潤滑油超年限存儲，還會加大庫存資金占用，提高倉儲成本。財務(wù)管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)潤滑油存儲年限調(diào)節(jié)廠生產(chǎn)能力和資金占用，按品種確定經(jīng)濟(jì)存儲年限，提醒倉儲部門及時處理超存儲年限規(guī)定的制品、變質(zhì)制品和 包裝破損制品，令其占用資金得到回流。

3.確定合理的倉儲地域配置方案

潤滑油存儲庫房要有恰當(dāng)位置定位，庫房所在位置應(yīng)與銷售網(wǎng)點或用戶之間保持最佳物流捷徑，以縮短送貨時間、降低運輸成本。要注重潤滑油存儲庫區(qū)的物品流轉(zhuǎn)方式選擇，大宗潤滑油制品以罐儲為佳，以選擇臨近鐵路或高速公路建立倉庫為好；小包裝潤滑油倉庫應(yīng)選擇交通便利、輻射多數(shù)用戶的位置為宜。

4.確立倉儲物流與資金平衡管理辦法

倉儲物流與資金平衡管理要求做到“四對賬”、實現(xiàn)“兩平衡”，即在倉儲管理中要建立“購進(jìn)—倉儲—外銷—財務(wù)綜管”的“四對賬”管理模式，以求實現(xiàn)“物流”與“資金”兩個平衡。“四對賬”應(yīng)當(dāng)要求采購、倉儲、銷售或生產(chǎn)、財務(wù)部門的直接操作責(zé)任人員參加。要求每本賬都要做到票賬相符、賬物相符、錢物一致；四個部門之間要做到物流平衡對接、資金對接，票據(jù)與實物相符、實物與所值一致。這項工作要建立規(guī)章制度、定期進(jìn)行，以不直接管理物資的財務(wù)部門牽頭、匯總為宜。