范莉莉 江玉國(guó)
摘要:通過對(duì)鋼鐵企業(yè)現(xiàn)狀的描述和經(jīng)典文獻(xiàn)的研究,構(gòu)建了鋼鐵企業(yè)的低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;提出了熵值法的評(píng)價(jià)模型,在搜集全國(guó)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用該模型計(jì)算了各指標(biāo)的信息熵、效用值、權(quán)重;通過實(shí)證研究得出了樣本企業(yè)的低碳競(jìng)爭(zhēng)力水平。
關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);低碳競(jìng)爭(zhēng)力;熵值法;指標(biāo)體系
DOI:10.13956/j.ss.1001-8409.2016.08.10
中圖分類號(hào):F1245;F272 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-8409(2016)08-0042-05
工業(yè)革命以來,人類社會(huì)的發(fā)展進(jìn)入了空前的繁榮時(shí)代,同時(shí)也造成了巨大的能源、資源消耗,人類為不科學(xué)的發(fā)展付出了慘重的環(huán)境代價(jià),急劇地?cái)U(kuò)大了人與自然之間的矛盾。特別是進(jìn)入21世紀(jì)以來,人類面臨著空前的能源與資源危機(jī)、生態(tài)與環(huán)境危機(jī)、氣候變化危機(jī)等多重挑戰(zhàn)。早在1896年,瑞典物理化學(xué)家、諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)獲得者Arrhenius、Svante August就曾提出未來人類可能會(huì)面臨溫室效應(yīng)問題,并提出大量化石能源的消耗可能會(huì)導(dǎo)致溫室氣體排放超標(biāo),最終將導(dǎo)致全球變暖,成為人類未來發(fā)展的障礙。20世紀(jì)50年代后期,學(xué)界開始研究氣溫變暖和工業(yè)氣體排放之間的關(guān)系,到20世紀(jì)末工業(yè)碳排放成為造成溫室效應(yīng)的主要原因已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道,2013年度全球碳排放量數(shù)據(jù),其中中國(guó)的CO2排放總量超越歐美的總和,中國(guó)總排放量占全球的29%,美國(guó)為15%,歐盟為10%,中國(guó)人均為72噸,其數(shù)值也超出了歐洲的平均水平。面對(duì)西方對(duì)中國(guó)的限排壓力,中國(guó)政府作出了鄭重承諾:到2020年單位GDP的溫室氣體強(qiáng)度比2005年下降40%~45%。2015年9月11日,中共中央政治局召開會(huì)議,審議并通過了《生態(tài)文明體制改革總體方案》?!斗桨浮丰槍?duì)中國(guó)當(dāng)前碳排放強(qiáng)度大、環(huán)境污染嚴(yán)重等問題做了重要部署,推行用能權(quán)、排污權(quán)和碳排放權(quán)的交易制度,以及加大低碳項(xiàng)目的綠色金融支持力度等措施,為企業(yè)提供低碳發(fā)展的環(huán)境??梢钥闯?,中國(guó)已經(jīng)將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)提到了國(guó)家戰(zhàn)略層面,“低碳”將成為企業(yè)未來發(fā)展的主旋律。
鋼鐵行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到舉足輕重的作用。中國(guó)鋼產(chǎn)量超過8億噸,占據(jù)世界一半左右,是不折不扣的“鋼鐵大國(guó)”。由于中國(guó)長(zhǎng)時(shí)間采用粗放式的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,鋼鐵行業(yè)設(shè)備更新緩慢、技術(shù)升級(jí)滯后等問題嚴(yán)重阻礙了企業(yè)的低碳化發(fā)展。面對(duì)全球的低碳大環(huán)境,中國(guó)鋼鐵企業(yè)的減排壓力日益增大。西方國(guó)家對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)的碳排放一直“虎視眈眈”,經(jīng)常拿“碳排放”說事,歐美等國(guó)增加了大量的碳貿(mào)易壁壘,美國(guó)早在2009年就頒布了《清潔能源安全法案》,加重了對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的碳稅征收,未來鋼鐵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)充滿了變數(shù)。當(dāng)前,中國(guó)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已經(jīng)出現(xiàn)了“碳”的因素,“碳”正改變著企業(yè)原有的利益格局[1]。在企業(yè)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力演化的過程中,“高碳型”模式導(dǎo)致企業(yè)面對(duì)眾多壓力,致使企業(yè)難以可持續(xù),而低碳之路便成為企業(yè)的唯一出路[2]?;诖耍茖W(xué)合理地評(píng)價(jià)鋼鐵企業(yè)的低碳競(jìng)爭(zhēng)力有著十分重要的意義。
1中國(guó)鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力狀況
低碳競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)在未來低碳經(jīng)濟(jì)中的生存和發(fā)展能力,或者說是借助低碳經(jīng)濟(jì)幫助企業(yè)生存與發(fā)展得更好的能力,低碳競(jìng)爭(zhēng)力可以被定義為傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力的延長(zhǎng)或附加因素[2],即企業(yè)通過各種手段降低產(chǎn)品和服務(wù)的碳強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率獲得競(jìng)爭(zhēng)力的“增量”[1]。企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力有別于傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力,低碳背景下鋼鐵企業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展必須走低碳之路,提升自身的低碳競(jìng)爭(zhēng)力是重要的路徑。鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)包含了企業(yè)規(guī)模及資源狀況、運(yùn)營(yíng)、能耗等的系統(tǒng)[3],主要由技術(shù)、組織建設(shè)、管理、文化等要素構(gòu)成[4]。
作為發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)在Kyoto Protocol第一期承諾期沒有承擔(dān)強(qiáng)制減排的義務(wù),但隨著國(guó)際利益格局的變化,越來越多的西方國(guó)家向中國(guó)施壓,中國(guó)將逐漸承擔(dān)起強(qiáng)制減排的責(zé)任,企業(yè)的減排壓力也就越來越大。目前,中國(guó)鋼鐵行業(yè)的能耗還主要是以化石能源為主,導(dǎo)致碳排放量巨大,加之長(zhǎng)期粗放式生產(chǎn),碳減排力度亟待增強(qiáng)。世界鋼鐵巨頭浦項(xiàng)鋼鐵、紐柯、新日鐵、米塔爾等在低碳領(lǐng)域已經(jīng)早有建樹,而中國(guó)的鋼鐵企業(yè)面對(duì)政府的限排和社會(huì)對(duì)限排的強(qiáng)烈反映,加之產(chǎn)品價(jià)格下跌、產(chǎn)能過剩等問題,已經(jīng)舉步維艱。相比之下,中國(guó)的噸鋼碳排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出美日韓。2014年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到8227億噸,占全球總產(chǎn)量的495%,其碳排放量引起了全球的關(guān)注。根據(jù)國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)(IISI)最新數(shù)據(jù)顯示:中國(guó)鋼鐵企業(yè)的碳排放量占世界鋼鐵碳排放量的50%,國(guó)際能源署呼吁中國(guó)鋼鐵企業(yè)盡快采取減排措施。
中國(guó)鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力低的原因有很多,員工低碳意識(shí)淡薄、人才稀缺、技術(shù)匱乏、能源利用效率較低、管理不到位等都是企業(yè)存在的問題。近幾年,鋼鐵產(chǎn)能將步入全國(guó)性的過剩時(shí)代,行業(yè)微利將成為常態(tài),需求量將會(huì)有很大程度的下降,原有的鋼鐵工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力主要指數(shù)波動(dòng)較大。歐美等國(guó)的碳稅政策對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)的出口打擊很大,成本的增高致使企業(yè)利潤(rùn)微薄??梢灶A(yù)見,在不久的將來低碳競(jìng)爭(zhēng)力低下將制約中國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際和國(guó)內(nèi)形勢(shì),中國(guó)鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)了解自身的低碳狀況,盡快采取相應(yīng)的措施,提升自身的低碳競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)西方國(guó)家對(duì)中國(guó)各種碳壁壘的壓力,學(xué)界對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力的研究卻較少,因而也就難以對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行整體把握?;诖?,本文將深入探析中國(guó)鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力狀況。
2鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
21評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取
評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建直接關(guān)系到評(píng)價(jià)結(jié)果的客觀性、可靠性,為了準(zhǔn)確、客觀地評(píng)價(jià)樣本企業(yè)的低碳競(jìng)爭(zhēng)力,評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取必須采用科學(xué)的方法。指標(biāo)過少不能保證足夠的信息量,評(píng)價(jià)結(jié)果難以客觀;指標(biāo)過多,則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的共線問題,不僅會(huì)增大運(yùn)算量,同樣也難以得到準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)結(jié)果。因此,采用科學(xué)的方法,尋找客觀、準(zhǔn)確、科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo),是評(píng)價(jià)工作的第一步。
本文通過文獻(xiàn)檢索法探尋企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素。在CNKI數(shù)據(jù)庫中以“低碳競(jìng)爭(zhēng)力”和“影響因素”為主題詞進(jìn)行搜索,選取檢索區(qū)間為2008~2014年,其中被CSSCI收錄文獻(xiàn)390篇;在Web of Science數(shù)據(jù)庫中檢索關(guān)鍵詞“Low Carbon Competitiveness and influencing factors ”檢索到556篇文獻(xiàn)[5]。通過篩選整理,針對(duì)企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力的文獻(xiàn)192篇,其中涉及加工制造業(yè)企業(yè)的79篇。通過對(duì)這79篇文獻(xiàn)的研究和歸納,發(fā)現(xiàn)學(xué)界普遍認(rèn)為技術(shù)水平、市場(chǎng)因素、能源結(jié)構(gòu)、人力資本、管理水平、文化建設(shè)、資金投入、關(guān)系因素為企業(yè)碳減排影響因素[1,5]。項(xiàng)目組成員在重慶、成都、綿陽、德陽等地的120多家工業(yè)企業(yè)以及重慶碳排放權(quán)交易中心進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研和訪談,通過數(shù)量分析對(duì)之前搜集的影響因素進(jìn)行了驗(yàn)證,最終確定工業(yè)企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力的主要影響因素來自管理水平、人力資本、文化建設(shè)、技術(shù)水平、市場(chǎng)因素五個(gè)方面[1,2,5]。
在選取評(píng)價(jià)維度的基礎(chǔ)上,通過專家咨詢、文獻(xiàn)研究法等對(duì)鋼鐵企業(yè)指標(biāo)進(jìn)行海選。之后采用判別分析、聚類分析、相關(guān)系數(shù)法、條件廣義方差極小法等對(duì)其進(jìn)行選擇,在保證鋼鐵企業(yè)低碳信息的前體下,按照指標(biāo)各自的特性進(jìn)行分類。在同一維度的指標(biāo)選取過程中,指標(biāo)不宜太多,用盡量少的指標(biāo)反映盡可能多的信息,此外指標(biāo)還要與鋼鐵企業(yè)的實(shí)際情況相結(jié)合,保證相關(guān)數(shù)據(jù)的收集具有可操作性[2]。同時(shí),盡可能用客觀的定量指標(biāo),所選指標(biāo)要易于觀察和測(cè)量,對(duì)于某些難以度量的因素可以采用定性的方法,在數(shù)據(jù)處理的過程中采用順序指標(biāo)將其進(jìn)行量化。
22低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)的說明
通過以上方法,本文構(gòu)建了含有一級(jí)指標(biāo)5個(gè)、二級(jí)指標(biāo)23個(gè)的鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在量表的制作過程中,參考了有關(guān)無形資產(chǎn)類別及鋼鐵低碳競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)的相關(guān)經(jīng)典文獻(xiàn),以及世界鋼動(dòng)態(tài)公司(WSD)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的中國(guó)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力測(cè)評(píng)指標(biāo)等(見表1)。
412樣本數(shù)據(jù)來源
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力測(cè)評(píng)作為一種量化研究,其結(jié)果的質(zhì)量狀況很大程度取決于數(shù)據(jù)的真實(shí)性,而數(shù)據(jù)的真實(shí)性在很大程度上又取決于數(shù)據(jù)的取得方式。在數(shù)據(jù)搜集上項(xiàng)目組做了大量工作,力爭(zhēng)獲取真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。人力資源、治理結(jié)構(gòu)、財(cái)務(wù)類數(shù)據(jù)主要來源于上市公司的年報(bào)和相關(guān)企業(yè)的官網(wǎng);部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于企業(yè)的統(tǒng)計(jì)年鑒及相關(guān)書籍,如《中國(guó)鋼鐵行業(yè)研究報(bào)告》(2012~2014)、《中國(guó)鋼鐵統(tǒng)計(jì)》(2012~2014)、各企業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒、《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策指南》等;部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于實(shí)地收集、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過企業(yè)咨詢和網(wǎng)絡(luò)咨詢兩種途徑,進(jìn)行了大量調(diào)查,咨詢了相關(guān)專家,搜集了相關(guān)數(shù)據(jù);部分?jǐn)?shù)據(jù)需要進(jìn)行計(jì)算才能獲取,如低碳技術(shù)研發(fā)人員的比例等占比指標(biāo)的數(shù)據(jù),因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)低碳發(fā)展起步較晚,與企業(yè)碳排放總量及人均碳排放量相關(guān)的數(shù)據(jù)還比較匱乏,這就需要根據(jù)企業(yè)能源的消耗程度和能源的因子系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。一些定性指標(biāo)的數(shù)據(jù)來源于專家的打分。通過以上途徑,最終獲取了所需的評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)(見表2)。
42鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
在評(píng)價(jià)分析之前,需要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。由于本文采用熵值法進(jìn)行計(jì)算,故不存在量綱的影響,所以原始數(shù)據(jù)不需要標(biāo)準(zhǔn)化處理;數(shù)據(jù)中不存在負(fù)數(shù),因此也沒有必要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行非負(fù)化處理。本文直接通過運(yùn)行軟件matlab2012b,可以得到第j項(xiàng)指標(biāo)下第i個(gè)體的值在此指標(biāo)中所占的比重Pij,進(jìn)而可以得到j(luò)項(xiàng)指標(biāo)下的熵值ej以及效用值dj和權(quán)重wj,具體數(shù)值見表3。
根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象綜合評(píng)價(jià)得分公式Gi=∑mi=1wiyij,可以得到八家鋼鐵企業(yè)的低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)得分(見表4)。Gi取值為[0,1]之間,其值越大,表明所評(píng)價(jià)企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。
43結(jié)果分析
通過表4可以發(fā)現(xiàn),八家鋼鐵公司的排名依次為:沙鋼股份、首鋼股份、寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份、河北鋼鐵、山東鋼鐵、太鋼不銹。其中,鞍鋼股份、沙鋼股份、武鋼股份、首鋼股份、寶鋼股份的綜合評(píng)價(jià)值超過了01??傮w來看,中國(guó)鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力還比較弱,存在很大的提升空間。盡管粗鋼產(chǎn)量規(guī)模龐大,但是技術(shù)落后、管理水平低、人力資源低碳化程度低等長(zhǎng)期阻礙中國(guó)鋼鐵企業(yè)低碳發(fā)展。部分中西部鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力較差,亟待采取針對(duì)性的措施。
低碳背景下,中國(guó)一些自主研發(fā)能力強(qiáng)的企業(yè)敢于探索,走出了一條具有特色的道路。沙鋼在低碳技術(shù)上有了很大的改觀,如5800立方米耐高爐應(yīng)用技術(shù),包括具有新型環(huán)保渣處理技術(shù)、余熱回收技術(shù)、高爐綜合長(zhǎng)壽技術(shù)、高風(fēng)溫配置技術(shù)、集制粉尾氣自循環(huán)、高富氧噴煤技術(shù)等,以求實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo);在管理上,對(duì)每個(gè)月進(jìn)行能耗分析,針對(duì)各部門的工序能耗指標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)分析,指出節(jié)能重點(diǎn),定期召開減排例會(huì)和減排專項(xiàng)檢查,將相關(guān)情況進(jìn)行通報(bào),納入部門年度績(jī)效考核;在人力資源方面,沙鋼堅(jiān)持以人為本,不斷向員工灌輸建設(shè)低碳生產(chǎn)理念,加大對(duì)員工減排方面的培訓(xùn)力度。此外,寶鋼作為中國(guó)鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)頭羊,在低碳方面也采取了一些實(shí)質(zhì)性的行動(dòng),如在減排技術(shù)的研發(fā)與引進(jìn)、人才引進(jìn)、低碳文化的宣傳等方面做出了有效的努力。加大企業(yè)內(nèi)外部資源整合力度和低碳技術(shù)投入力度,不斷創(chuàng)新低碳環(huán)保技術(shù),打造低碳技術(shù)鏈、資源利用鏈等低碳產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,尋求原有高排放的解決方案,提高低碳產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。首鋼通過強(qiáng)化節(jié)能管理,加強(qiáng)余熱余能回收等,在降低煉鐵系統(tǒng)能源消耗等方面效果顯著。鞍鋼在管理制度變更、低碳技術(shù)研發(fā)等方面做了很多工作,通過優(yōu)化廢鋼利用、更好地利用副產(chǎn)品以及提高鋼鐵性能等,碳排放量大大降低。
當(dāng)前,中國(guó)鋼鐵企業(yè)的低碳競(jìng)爭(zhēng)力仍低于歐美日韓,單位產(chǎn)品的綜合能耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出西方發(fā)達(dá)國(guó)家。原因很多,但對(duì)企業(yè)來講,主要是低碳意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。在未來的發(fā)展中,必須摒棄這一觀念,采取實(shí)質(zhì)性行動(dòng),企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展決不能僅靠政府的碳配額或者CCERs、CERs,而應(yīng)該從自身做起,在企業(yè)內(nèi)部減排,提升企業(yè)自身的低碳競(jìng)爭(zhēng)力。
5總結(jié)
鋼鐵行業(yè)碳排放量占工業(yè)碳排放總量的20%左右,是碳排放最為嚴(yán)重的行業(yè)之一,認(rèn)清鋼鐵企業(yè)的碳排放狀況并采取必要的措施,是鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要環(huán)節(jié)。從某種程度講,企業(yè)的低碳競(jìng)爭(zhēng)力決定著國(guó)家未來能否可持續(xù)發(fā)展,而鋼鐵企業(yè)的低碳狀況對(duì)國(guó)家的低碳競(jìng)爭(zhēng)力有著舉足輕重的作用。企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力更主要的是靠自身的低碳化水平來體現(xiàn),即企業(yè)自身的減排能力,企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力提升的關(guān)鍵是增加碳資產(chǎn)的積累量?;诖?,本文通過文獻(xiàn)研究法,構(gòu)建了鋼鐵企業(yè)低碳競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。選取了八家上市鋼鐵公司作為研究樣本,采用熵值法對(duì)樣本企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)研究,得出了企業(yè)的低碳競(jìng)爭(zhēng)力狀況,并分析了其原因。
本文尚存在以下不足:①由于目前我國(guó)還沒有建立起碳會(huì)計(jì)制度,相關(guān)信息非常少,所以指標(biāo)的構(gòu)建還需考慮數(shù)據(jù)能否收集,這就影響了指標(biāo)的全面性和科學(xué)性。②由于中國(guó)是發(fā)展中國(guó)家,Kyoto Protocol第一期承諾并沒有將中國(guó)列為強(qiáng)制減排的國(guó)家行列,造成了我國(guó)企業(yè)低碳意識(shí)淡薄,企業(yè)碳排放相關(guān)數(shù)據(jù)沒有公開,增大了信息收集的難度。同一指標(biāo)的數(shù)據(jù),通過不同途徑獲取的數(shù)值有所差異,最終選取了統(tǒng)計(jì)年鑒的數(shù)據(jù),個(gè)別原始數(shù)據(jù)難免存在瑕疵,但不影響對(duì)企業(yè)的總體評(píng)價(jià)。由于中國(guó)碳會(huì)計(jì)制度的缺失,對(duì)企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)披露信息還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,一些關(guān)鍵性的評(píng)價(jià)指標(biāo)最終由于數(shù)據(jù)的缺失而放棄,因此本實(shí)證研究的可靠性還有待進(jìn)一步檢驗(yàn),但本研究不失為一種科學(xué)的方法和思路。
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