西北五省省際貿(mào)易水平差異研究——基于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”背景

申曉佳劉雅軒（新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，新疆烏魯木齊830012）

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西北五省省際貿(mào)易水平差異研究——基于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”背景

申曉佳劉雅軒
（新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，新疆烏魯木齊830012）

［摘要］文章從西北五省省際貿(mào)易的總體分布狀態(tài)、空間流向規(guī)律、空間流向特征三方面分析五省省際貿(mào)易水平差異，發(fā)現(xiàn)西北五省經(jīng)濟(jì)自我循環(huán)率處于低水平；45%的商品在區(qū)內(nèi)流動(dòng)，呈現(xiàn)為沿海指向性、流出和流入的鄰近性；省際貿(mào)易存在逆差，逆差額逐年增大，占GDP的比重過(guò)高。在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”背景下，從政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通的角度，提出西北五省協(xié)調(diào)發(fā)展相關(guān)政策建議。

［關(guān)鍵詞］省際貿(mào)易；空間流向；西北五省

一、引言

西北五?。ㄐ陆?、寧夏、青海、甘肅、陜西）雖處于我國(guó)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，但幅員遼闊，資源豐富，長(zhǎng)期以來(lái)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展基本上依賴(lài)于自然資源對(duì)資本的吸引力，生產(chǎn)和輸出初級(jí)產(chǎn)品及以自然資源為基礎(chǔ)的制造業(yè)產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，在全國(guó)市場(chǎng)占有率低，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力弱。第二大陸橋貫穿西北五省，是中國(guó)進(jìn)入中亞以及歐洲市場(chǎng)便捷的通道。西北五省是典型的內(nèi)陸地區(qū)，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力主要來(lái)自于本地市場(chǎng)。省際貿(mào)易可以反映省份之間的一體化程度、比較優(yōu)勢(shì)以及區(qū)域分工與專(zhuān)業(yè)化水平，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)未被充分利用的西北地區(qū)來(lái)說(shuō)，省際貿(mào)易在某種程度上比國(guó)際貿(mào)易更重要。因此，通過(guò)西北五省省際貿(mào)易水平研究，分析五省省際貿(mào)易水平的分布狀態(tài)及特征，不僅有利于加速西北五省外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，縮小我國(guó)東中西地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距，而且有利于進(jìn)行科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布局與規(guī)劃，以“五通”為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的快速崛起、經(jīng)濟(jì)一體化與西北地區(qū)整體經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

在已有研究方面，亞當(dāng)·斯密（1776）的絕對(duì)成本學(xué)說(shuō)和大衛(wèi)·李嘉圖（1817）的比較優(yōu)勢(shì)理論為區(qū)際貿(mào)易的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界對(duì)區(qū)際貿(mào)易的研究始于20世紀(jì)80年代末90年代初。已有研究主要從三個(gè)方面開(kāi)展：楊開(kāi)忠、魏后凱從區(qū)域分工的角度研究區(qū)際貿(mào)易的發(fā)展，認(rèn)為良好的區(qū)域分工有利于提高區(qū)域的貿(mào)易水平［1］［2］。韋偉、楊麗等人從區(qū)際貿(mào)易壁壘及其原因研究區(qū)際貿(mào)易的發(fā)展，提出建立與完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制是保障區(qū)際貿(mào)易良好發(fā)展的前提［3－6］。梁雙陸等人從區(qū)際貿(mào)易差額角度研究區(qū)際貿(mào)易，提出提高欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、拓展區(qū)域分工、尋求適合自身特點(diǎn)的新型工業(yè)化道路［7－9］，同時(shí)陳秀山、王兆峰又從區(qū)際貿(mào)易空間差異研究區(qū)際貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，提出推進(jìn)流通通道建設(shè)以及加強(qiáng)地區(qū)內(nèi)各省區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)建設(shè)［10］［11］。我國(guó)學(xué)者以實(shí)證研究為主，涉及的區(qū)域既有全國(guó)范圍、西部地區(qū)，也包括新疆、甘肅等具體省份。

以上學(xué)者和專(zhuān)家的成果為本文的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文從地區(qū)開(kāi)放度、自我循環(huán)率及商品流入流出分析西北五省省際貿(mào)易的空間差異、從省際貿(mào)易差額的角度分析西北五省貿(mào)易水平的差異，以及討論在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”背景下，以“五通”為基礎(chǔ)，提出西北五省依據(jù)差異協(xié)調(diào)發(fā)展西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策建議。

二、西北五省省際貿(mào)易水平的分布狀態(tài)及特征

（一）西北五省省際貿(mào)易的總體分布狀態(tài)

已有研究表明我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)主要依賴(lài)本地市場(chǎng)，其中西北地區(qū)的區(qū)內(nèi)市場(chǎng)依存度最高［12］。西北地區(qū)的煤炭開(kāi)采、石油開(kāi)采、石油化工等產(chǎn)業(yè)影響力雖小，但與其他地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有一定關(guān)聯(lián)性，即屬于服務(wù)全國(guó)的原材料基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。西北五省省際貿(mào)易的總體分布狀態(tài)應(yīng)該是省內(nèi)市場(chǎng)的比重最高，其次是西北地區(qū)市場(chǎng)，最后是全國(guó)（除西北地區(qū)外）市場(chǎng)。又由于各省的自然區(qū)位條件不同，各省的省際貿(mào)易發(fā)展水平存在差異。通過(guò)地區(qū)自我循環(huán)率與地區(qū)開(kāi)放度兩個(gè)指標(biāo)判斷西北五省的總體分布狀態(tài)。鑒于數(shù)據(jù)的可獲得性，本文采用鐵路貨運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)衡量省際貿(mào)易水平。

借鑒葉裕民建立的兩個(gè)指標(biāo)［5］：地區(qū)自我循環(huán)比率G（指省內(nèi)市場(chǎng)所占份額）和地區(qū)開(kāi)放度F（指省外市場(chǎng)所占份額F1或大區(qū)外市場(chǎng)所占份額F2），則有：

G＝S／M；F1＝P／M；F2＝C／M＝1－G－F1

公式中：S為地區(qū)商品在省內(nèi)的銷(xiāo)售量；P為地區(qū)商品在本省區(qū)以外的大區(qū)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量；C為地區(qū)商品在大區(qū)以外的銷(xiāo)售量；M為地區(qū)商品銷(xiāo)售總量。一個(gè)地區(qū)的自我循環(huán)比率G與地區(qū)開(kāi)放度F是呈反比的［5］。一個(gè)地區(qū)自我循環(huán)比率G越高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展越封閉，在全國(guó)勞動(dòng)地域分工中地位也越低；相反，地區(qū)的開(kāi)放度越高，說(shuō)明在全國(guó)勞動(dòng)地域分工中占有一定地位。以此為基礎(chǔ)，將全國(guó)劃分為四類(lèi)地區(qū)［8］：（1）高度開(kāi)放區(qū)，G＜20%，這類(lèi)地區(qū)的絕大部分商品面向全國(guó)市場(chǎng)，地區(qū)的自我循環(huán)比率低。（2）中度開(kāi)放區(qū)，20%＜G＜40%，F(xiàn)＞30%，這類(lèi)地區(qū)在省內(nèi)的商品銷(xiāo)售率在20%－40%之間，其余的主要在全國(guó)范圍內(nèi)銷(xiāo)售，其中在大區(qū)外的商品銷(xiāo)售量在30%以上。（3）自我循環(huán)比率高的地區(qū)，G＞40%，F(xiàn)＜30%，這類(lèi)地區(qū)的商品主要在省內(nèi)銷(xiāo)售。（4）其他地區(qū)，這類(lèi)地區(qū)的商品主要是在大區(qū)內(nèi)的市場(chǎng)銷(xiāo)售或是省內(nèi)和大區(qū)以外的其他省市的市場(chǎng)銷(xiāo)售。

借鑒這兩個(gè)指標(biāo)，計(jì)算西北五?。▍^(qū)）商品通過(guò)鐵路這一運(yùn)輸方式的市場(chǎng)流向及其份額，結(jié)果如表1所示。

表1　西北五省商品市場(chǎng)流向及其份額　單位：%

從表1可以看出，寧夏的自我循環(huán)比率G＝6．37%＜20%，因此寧夏屬于高度開(kāi)放區(qū)，其生產(chǎn)的商品絕大部分銷(xiāo)往全國(guó)市場(chǎng)；新疆的自我循環(huán)比例介于20%－40%之間，同時(shí)全國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售率在30%以上，屬于中度開(kāi)放區(qū)；甘肅的自我循環(huán)率G＝40．41%＞40%，應(yīng)歸屬于自我循環(huán)比較高的地區(qū)；陜西與青海自我循環(huán)率雖然在20%－40%之間，但是在大區(qū)市場(chǎng)的銷(xiāo)售份額不超過(guò)20%，其中陜西僅為3．34%，屬于地區(qū)劃分等級(jí)中的第四類(lèi)其他地區(qū)。綜上所述，西北五省中大部分省份的地區(qū)開(kāi)放度仍處于較低水平，省份之間差別化明顯，不利于西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

（二）西北五省省際貿(mào)易的空間流向規(guī)律

本文利用2013年《中國(guó)交通年鑒》中的“中國(guó)鐵路行政區(qū)域間貨物交流統(tǒng)計(jì)”數(shù)據(jù)，計(jì)算西北五省商品的主要流出地區(qū)及其比重（見(jiàn)表2），以及西北五省商品的主要流出和流入省份及比重（見(jiàn)表3），可發(fā)現(xiàn)西北五省省際貿(mào)易的空間流向具有以下規(guī)律：

1．從商品的主要流出地區(qū)及其比重來(lái)看，陜西省有60%以上的商品流向東部沿海地區(qū)和中部，具有沿海指向性；甘肅、青海的商品主要流向本省內(nèi)部，同時(shí)商品流出在全國(guó)分布比較均衡，無(wú)明顯的集聚指向［8］；寧夏作為高度開(kāi)放的省份，其中超三分之一的商品流向西北地區(qū)，1／3的商品流向東部和中部地區(qū)；新疆的商品有55%以上流向西北地區(qū)，在西北地區(qū)產(chǎn)品的流動(dòng)程度較高，在東部地區(qū)、中部地區(qū)流動(dòng)程度相對(duì)較低［9］。

2．從商品的主要流出和流入省份及其比重來(lái)看，給定某省份，無(wú)論是流出還是流入，最大的五個(gè)省份基本上是其相鄰省份或相近省份，而且他們占總流出或總流人的比重較大，也就是說(shuō)存在流出和流入的鄰近性［10］。例如，甘肅排名前五位的商品流出地包括陜西、新疆這兩個(gè)相鄰省區(qū)，同時(shí)前五位流入地之中有新疆、寧夏、內(nèi)蒙古三個(gè)相鄰省份。其原因應(yīng)該是甘肅省在隴海、蘭新等鐵路干線的作用下，成為聯(lián)系西北諸省的重要貨物通道［13］。

表2　　西北五省商品流向地區(qū)及比重　　單位：%

表3　　西北五省商品的主要流出和流入省份及比重　　單位：%

（三）西北五省省際貿(mào)易的空間流向特征

各產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出凈流入（凈流出）規(guī)模大小是一個(gè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的直接體現(xiàn)。省際貿(mào)易順差是省際貨物和服務(wù)的凈流入，省際貿(mào)易逆差是省際貨物和服務(wù)的凈流出。通過(guò)對(duì)省際貿(mào)易差的研究，可以分析省份之間商品流入與流出差異和發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)的程度，也可以分析對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一體化的程度［7］。省際貿(mào)易差用公式表示為［8］：

N＝Br＋Bi

從貨物和服務(wù)凈流出中扣減掉各地的國(guó)際貿(mào)易差額后可以得到：

Br＝N－Bi

N為貨物和服務(wù)凈流出；Br為區(qū)際貿(mào)易差額；Bi為國(guó)際貿(mào)易差額。

本文利用2014年《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》中“支出法地區(qū)生產(chǎn)總值”和“各地區(qū)按境內(nèi)目的地和貨源地分貨物進(jìn)出口總額”計(jì)算西北五省省際貿(mào)易差及其占GDP的比重，如表4所示，可發(fā)現(xiàn)西北五省省際貿(mào)易差具有以下特點(diǎn)：

1．流出與流入的不對(duì)稱(chēng)性。西北五省的省際貿(mào)易差均為逆差，即貨物與服務(wù)的凈流出為負(fù)數(shù)，流出＜流入，存在流出與流入的不對(duì)稱(chēng)性。新疆的省際貿(mào)易逆差是西北五省份中最大的，達(dá)到3065．6億元，說(shuō)明在全國(guó)市場(chǎng)中，新疆產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是西北五省中最弱的，與新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)地位不符，新疆應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，發(fā)展比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

表4　西北五省省際貿(mào)易差及占GDP的比重單位：億元、%

2．省際貿(mào)易差額占GDP比重過(guò)高。從表4可以看出，西北五省貨物和服務(wù)凈流出逆差額在西北地區(qū)GDP中平均比為35．86%，其中青海高達(dá)69．3%，寧夏高達(dá)45．6%，新疆高達(dá)36．7%。省際貿(mào)易差額在GDP中所占的比重過(guò)高，會(huì)帶來(lái)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場(chǎng)空間變化，引發(fā)區(qū)際利益的矛盾。各地方政府為了保護(hù)本地區(qū)的利益，會(huì)對(duì)貿(mào)易差額造成的稅收流入和流出展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪稅源，而這樣的競(jìng)爭(zhēng)往往會(huì)導(dǎo)致地方保護(hù)主義的出現(xiàn)，不利于西部地區(qū)省際貿(mào)易的發(fā)展［8］。

3．省際貿(mào)易逆差逐年增大。2010年7月5日至6日，中共中央、國(guó)務(wù)院在北京召開(kāi)西部大開(kāi)發(fā)工作會(huì)議中，提出了新一輪的西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。2013年習(xí)近平主席提出了多國(guó)共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略。因此，選擇2010年為起始年份，利用《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》（2011－2014）相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算得出西北五省省際貿(mào)易差額時(shí)間變動(dòng)（見(jiàn)圖1），從中可以看出，西北地區(qū)各省間的貿(mào)易差額都是負(fù)值，說(shuō)明西北地區(qū)的省際貿(mào)易一直處于逆差狀態(tài)。通過(guò)比較各省2010年到2013年四年間的貿(mào)易差額變化狀況可以看出，西北地區(qū)的貿(mào)易逆差額逐年增大，其中陜西、新疆最為典型，新疆的省際貿(mào)易逆差由2010年的1052．5億元增加到2013年的3065．6億元，增長(zhǎng)幅度較大。省際貿(mào)易逆差的持續(xù)擴(kuò)大一方面抵消了投資、消費(fèi)和外貿(mào)凈出口對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)，抑制了西北五省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，另一方面說(shuō)明本省產(chǎn)品在外省市場(chǎng)的銷(xiāo)售額下降而外省產(chǎn)品對(duì)本省的凈流入增加，反映出本地產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷減弱［14］。同時(shí)省際貿(mào)易逆差的持續(xù)擴(kuò)大使得西北地區(qū)與東部地區(qū)的差距拉大。

圖1　西北五省省際貿(mào)易差額時(shí)間變動(dòng)億元

三、結(jié)論與政策建議

（一）結(jié)論

西北五省區(qū)在資源能源、產(chǎn)業(yè)布局、交通組織、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)建設(shè)等領(lǐng)域的訴求一致，從國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略角度看，面臨絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重大機(jī)遇，區(qū)域合作將成為區(qū)域發(fā)展的主要路徑［15］。通過(guò)對(duì)西北五省地區(qū)開(kāi)放度與省際貿(mào)易差額的測(cè)算，可以發(fā)現(xiàn)：（1）各?。▍^(qū)）的地區(qū)開(kāi)放程度不協(xié)調(diào)，西北地區(qū)整體開(kāi)放程度處于低水平，在全國(guó)市場(chǎng)上不具有競(jìng)爭(zhēng)力。（2）各省45%的商品在西北地區(qū)內(nèi)流動(dòng)，還具有沿海指向性。（3）從省際貿(mào)易額的角度出發(fā)，省際貿(mào)易存在逆差，逆差額逐年增大，占GDP的比重過(guò)高。

（二）政策建議

在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的背景下，為促進(jìn)西北地區(qū)省際貿(mào)易的發(fā)展，縮小東西部差距，實(shí)現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的快速崛起、經(jīng)濟(jì)一體化，形成我國(guó)向西開(kāi)放的嶄新趨勢(shì)［16］，以“五通”為切入點(diǎn)，提出如下政策建議：

1．提高西北五省地區(qū)開(kāi)放度，實(shí)現(xiàn)政府政策溝通。西北地區(qū)受區(qū)位條件制約，省際貿(mào)易水平與東部差距巨大，經(jīng)濟(jì)的開(kāi)放度與發(fā)展水平嚴(yán)重滯后［17］。同時(shí)地方本位主義將會(huì)影響西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，因?yàn)槲鞅蔽迨。▍^(qū)）資源狀況類(lèi)似“地緣相近”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)趨同，導(dǎo)致各地區(qū)政府之間存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系［18］，成為省（區(qū)）提高地區(qū)開(kāi)放度的阻力。建立區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制，以提升區(qū)域整體競(jìng)爭(zhēng)力為出發(fā)點(diǎn)和最終目標(biāo)，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)項(xiàng)目安排等資源配置方面，充分發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)，因地制宜，避免地方政府之間的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，以分工合作方式形成區(qū)域性產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)［19］，進(jìn)而提高整體地區(qū)開(kāi)放度。

2．實(shí)現(xiàn)西北地區(qū)內(nèi)部交通、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施的互聯(lián)互通和貿(mào)易暢通。首先，加強(qiáng)完善立體交通體系，加速骨干交通網(wǎng)發(fā)展，縮短西北五省間的空間距離［20］，加大內(nèi)陸運(yùn)輸投入，重點(diǎn)連通西安、烏魯木齊、蘭州、西寧、銀川五市的高鐵和公路，降低省際貿(mào)易的交通運(yùn)輸成本。在新疆、甘肅兩省建立融商流、物流、信息流為一體，集儲(chǔ)存保管、集散轉(zhuǎn)運(yùn)、流通加工、商品配送、信息傳遞、代購(gòu)代銷(xiāo)、連帶服務(wù)等多功能于一體的現(xiàn)代化物流配送中心，打造物流無(wú)縫連接網(wǎng)絡(luò)［21］，新疆的現(xiàn)代化物流配送中心主要面向于中亞國(guó)家，發(fā)揮“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”的作用，甘肅的現(xiàn)代化物流配送中心主要服務(wù)于西北五省區(qū)。

3．出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)惠政策，實(shí)現(xiàn)資金融通順暢度。建議國(guó)家出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)財(cái)稅優(yōu)惠政策，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外投資者向西北地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，如礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)、能源及原材料開(kāi)發(fā)、農(nóng)業(yè)資源開(kāi)發(fā)及基礎(chǔ)工程建設(shè)等領(lǐng)域投資。同時(shí)提升西北地區(qū)有實(shí)力的企業(yè)在資本市場(chǎng)的融資能力，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)作結(jié)合起來(lái)，增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)合發(fā)展能力［22］。

參考文獻(xiàn)

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（責(zé)任編輯：車(chē)碧云）

［作者簡(jiǎn)介］申曉佳（1990－），新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院研究生，研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)；劉雅軒（1982－），新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院碩士生導(dǎo)師、博士，研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

［基金項(xiàng)目］國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：41101157）；新疆維吾爾自治區(qū)普通高校人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地重點(diǎn)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：XJEDU050114B04）。