2016年SUV市場(chǎng)增量?jī)蓸O化發(fā)展

賽道上“偏愛(ài)”雙擎

作為第二次參加寰球年度車(chē)測(cè)評(píng)的徐向陽(yáng)，相比上一次測(cè)評(píng)多了十多輛車(chē)、總共43輛入圍年度車(chē)顯得有些興奮，但過(guò)大的信息量也讓其深感責(zé)任重大。

1月7日下午，徐向陽(yáng)開(kāi)著其座駕奔馳E級(jí)轎車(chē)來(lái)到年度車(chē)測(cè)評(píng)現(xiàn)場(chǎng)銳思賽道，很自然地融入到剛剛進(jìn)行不久的賽道測(cè)試環(huán)節(jié)。年度車(chē)測(cè)評(píng)下午場(chǎng)的車(chē)型中還涵蓋了SUV和中高檔轎車(chē)、跑車(chē)等。

第一輛測(cè)評(píng)車(chē)，徐向陽(yáng)選擇了雷凌雙擎，“豐田的混動(dòng)車(chē)確實(shí)性價(jià)比很高，我正在向周?chē)耐峦扑]，這款車(chē)能做到跟傳統(tǒng)燃油版的雷凌相同的起步價(jià)，同時(shí)又不失車(chē)的性能和操控，動(dòng)力切換非常流暢?！毙煜蜿?yáng)測(cè)評(píng)完說(shuō)道。同時(shí)，賽道環(huán)節(jié)的其它測(cè)試車(chē)型如寶馬、別克英朗，徐向陽(yáng)也給出了中肯地測(cè)評(píng)：“寶馬3系的駕馭感是它的優(yōu)勢(shì)，英朗則偏向家用車(chē)?！?/p>

SUV增長(zhǎng)兩端走

對(duì)于2016年的SUV發(fā)展走勢(shì)，徐向陽(yáng)在測(cè)評(píng)過(guò)程中也做了分析：“2016年SUV還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，畢竟其在乘用車(chē)領(lǐng)域占比不到三分之一，基數(shù)低，增長(zhǎng)空間還很大?！?/p>

徐向陽(yáng)告訴寰球汽車(chē)，2016年SUV的增長(zhǎng)因素將突出表現(xiàn)在兩個(gè)方面，第一個(gè)是SUV作為家庭拓展用途，將成為越來(lái)越多家庭第二輛車(chē)的選擇，中高端以及高端的SUV的需求將在這個(gè)方面體現(xiàn)；第二個(gè)則是四五線城市的增量，由于這類(lèi)城市居民對(duì)車(chē)的需求是能拉人、拉物滿足多功能多路況的需求，是低端高性價(jià)比的SUV增長(zhǎng)快的主要市場(chǎng)。

“因?yàn)檫@兩方面因素的影響，2016年SUV兩端走的市場(chǎng)分化將會(huì)表現(xiàn)非常明顯?！毙煜蜿?yáng)測(cè)評(píng)廣汽豐田新漢達(dá)蘭的過(guò)程中告訴記者，新漢蘭達(dá)的動(dòng)力、做工和尺寸協(xié)調(diào)得很好，外觀內(nèi)飾的線條也很符合中國(guó)中高端消費(fèi)者審美。

德系設(shè)計(jì)契合中國(guó)

徐向陽(yáng)是這次記者全程陪同的評(píng)委中效率很高的一位專(zhuān)家，其不僅全程逐一親試，并且每試一款都會(huì)從記者手中接過(guò)評(píng)分表仔細(xì)地對(duì)比打分。

很快，徐向陽(yáng)在嘉賓中第一個(gè)測(cè)評(píng)完了所有入圍的SUV車(chē)型，緊接著去準(zhǔn)備下午場(chǎng)第二批中高端轎車(chē)的測(cè)評(píng)。

在準(zhǔn)備期間，徐向陽(yáng)向記者講解了自己的一套車(chē)型外觀審美標(biāo)準(zhǔn)：“德系車(chē)的外觀因?yàn)槠湔軐W(xué)理念與中國(guó)相似，所以造型易被中國(guó)消費(fèi)者接受，美系凱迪拉克、林肯造型的攻擊性比較強(qiáng)，顯示美國(guó)的個(gè)人主義精神，日系、韓系的特點(diǎn)雖然不明顯，但越來(lái)越漂亮的外觀也非常受中國(guó)人喜歡?！?/p>

打造年度車(chē)品牌

當(dāng)天測(cè)評(píng)完，徐向陽(yáng)也對(duì)今年年度車(chē)做出了評(píng)價(jià)：“這次年度車(chē)測(cè)評(píng)車(chē)型眾多，燃油、混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)型俱全，競(jìng)爭(zhēng)激烈，SUV突出，車(chē)型新技術(shù)和智能運(yùn)用上有亮點(diǎn)?！逼渲校浾呷膛阃瑢?zhuān)家測(cè)評(píng)發(fā)現(xiàn)，有關(guān)車(chē)型新技術(shù)和智能運(yùn)用上的特點(diǎn)在第二次年度車(chē)測(cè)評(píng)中體現(xiàn)得尤為明顯。

年度車(chē)測(cè)評(píng)當(dāng)天，在太平洋的另一端正在進(jìn)行著CES展，以往都是科技企業(yè)的盛會(huì)，如今汽車(chē)領(lǐng)域也頻頻入場(chǎng)，“無(wú)論高中低端汽車(chē)品牌，2015年互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)的興起，明顯在產(chǎn)品中有關(guān)智能應(yīng)用的體現(xiàn)節(jié)奏加快了，以往兩年時(shí)間面世的縮減到一年時(shí)間甚至更快。”寰球汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)吳迎秋回應(yīng)徐向陽(yáng)表示。

“很佩服吳迎秋老師的膽識(shí)，寰球年度車(chē)正在逐步打造一個(gè)有特色、有影響力的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)測(cè)評(píng)品牌?！毙煜蜿?yáng)對(duì)年度車(chē)測(cè)評(píng)寄予了希望，下一步定量化評(píng)測(cè)指標(biāo)減少信息量太大帶來(lái)地主觀測(cè)評(píng)將會(huì)更好。