2500t散貨船內(nèi)舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)

摘 要：本文對(duì)散貨船內(nèi)舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的艙室區(qū)域劃分、船舶防火設(shè)計(jì)、船艙室布置等展開論述，為改善船舶生活環(huán)境、為船員提高生活要求提出船舶內(nèi)部設(shè)計(jì)優(yōu)化思路。

關(guān)鍵詞：2500t散貨船；艙室布置；內(nèi)部設(shè)計(jì)

作為三大主流船型之一，散貨船的內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)計(jì)，如艙室規(guī)格、內(nèi)部區(qū)域的布設(shè)等進(jìn)行著不斷的優(yōu)化。尤其是在船員艙室內(nèi)舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)中還存在一些問(wèn)題，需要進(jìn)行探討。

一、2500t散貨船概述

以吃水載重2500t的單槳單機(jī)船為例，全船4個(gè)貨倉(cāng)，首部有艏樓，尾部有機(jī)艙、船員生活區(qū)和駕駛室。該船以運(yùn)煤、谷物、礦石等散貨為主。

二、船內(nèi)舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)

（一）艙室區(qū)域劃分。船舶內(nèi)對(duì)艙室區(qū)域的劃分包括防火、消防、救生等要求。船員生活區(qū)分布在尾部，艙室凈高在2米左右。對(duì)船員的級(jí)別以及工作性質(zhì)進(jìn)行參考，是區(qū)分全船艙室設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，根據(jù)上述條件，艙室區(qū)域可以劃分為居住區(qū)、公共區(qū)、衛(wèi)生清潔區(qū)、烹飪配餐區(qū)、儲(chǔ)藏區(qū)等。

（二）船舶防火。由于船舶的失火事故在航運(yùn)過(guò)程中時(shí)有發(fā)生，因此保證船員安全和財(cái)產(chǎn)安全是艙室設(shè)計(jì)的首要任務(wù)。按照各國(guó)船級(jí)結(jié)構(gòu)的防火規(guī)范要求，要維持全船的防火耐火性能，就要對(duì)艙室的功能和性質(zhì)進(jìn)行劃分，按照不同處所的功能和定義進(jìn)行防火設(shè)計(jì)。

（三）艙室布置。要保證船上人員的生活舒適度，就要對(duì)起居、服務(wù)區(qū)域、辦公設(shè)施以及休息區(qū)域進(jìn)行合理的布置，從地板的選型、配色到家具的設(shè)計(jì)等，都要進(jìn)行科學(xué)專業(yè)的布置，不同等級(jí)的船員生活設(shè)施有不同的選型和配色。從廚房到餐廳再到盥洗設(shè)施，都有各自功能和要求不同的設(shè)計(jì)。

1.初高級(jí)船員的艙室布置一般為：居住區(qū)域?yàn)楣ぷ鏖g帶臥室，船長(zhǎng)等高級(jí)船員的房間一般位于左右兩舷，具有舒適、整潔的特點(diǎn)，內(nèi)部設(shè)置有沙發(fā)、辦公桌、電視柜、冰箱等加劇，居室色調(diào)清新淡雅。而初高級(jí)別船員的艙室內(nèi)家具基本相同，沙發(fā)和衣柜書柜的擺設(shè)由于面積的相對(duì)縮小需要充分考慮空間進(jìn)行布置。

2.普通船員的艙室布置空間得到充分利用，設(shè)置有壁掛式書架，下設(shè)書桌，沙發(fā)布置在橫壁，空間更加充分利用。

（四）公共區(qū)域布設(shè)。這部分的布設(shè)包括了為船員提供就餐服務(wù)以及餐后休息的設(shè)計(jì)理念。色調(diào)多為暖色系，配備有餐桌、餐椅、飲水機(jī)等設(shè)備，并且?jiàn)蕵?lè)場(chǎng)所內(nèi)還有供娛樂(lè)和健身的器具。

（五）駕駛室的艙室布設(shè)包含了駕控臺(tái)、海圖區(qū)以及海圖工作臺(tái)。設(shè)置了遮光幕簾，衛(wèi)生間、設(shè)備間等。

（六）更衣室的布設(shè)包括了淋浴間，更衣柜、長(zhǎng)木柜等。更衣柜設(shè)有預(yù)埋件等，便于安裝木作工程。

（七）廚房、冷庫(kù)布置。廚房的布置需要注意防火等，對(duì)廚房?jī)?nèi)部的設(shè)備等需要注意型號(hào)、功能、尺寸等。如烤箱、冰箱、鍋灶電氣等，還包括了廚房工作臺(tái)、水池，餐飲用具等。廚房的設(shè)備和艙室材料多選用不銹鋼，主要烹飪?cè)O(shè)備布置在中間，內(nèi)設(shè)工作臺(tái)等設(shè)備。

配餐間內(nèi)設(shè)置有電冰箱、電熱水器、面包機(jī)等廚房用具，被固定在工作臺(tái)。廚房設(shè)有流水槽，四周地面地磚向流水槽呈 4度傾斜，主要烹飪?cè)O(shè)備四周設(shè)置工作臺(tái)，洗池和其他設(shè)備布置在中間，木作工程完工后廚房設(shè)備按照布置圖預(yù)先埋設(shè)預(yù)埋件，最后安裝相應(yīng)設(shè)備。

冷庫(kù)內(nèi)根據(jù)海上航行規(guī)劃設(shè)置了蔬菜、乳品、肉類、魚類等存儲(chǔ)空間。各種倉(cāng)庫(kù)的空間面積不同，設(shè)置有擱架子等器具。

（八）洗衣及干衣空間布設(shè)，內(nèi)部裝配有烘干機(jī)、洗衣機(jī)等設(shè)備，還包括電熨斗、整齊散熱器等電器設(shè)備。

（九）儲(chǔ)藏室的功能主要是存放物品，因此需要設(shè)置擱架，不能與周圍設(shè)備發(fā)生碰撞。分為木質(zhì)和鋼質(zhì)兩種。擱架中設(shè)有擋條，方便抽取。

（十）潮濕房間的布置，主要是針對(duì)潮濕房間內(nèi)的底板敷料材料以及地磚的敷設(shè)材料?？梢允褂貌讳P鋼飾面的復(fù)合巖面板進(jìn)行布設(shè)，其具有方便清洗的特點(diǎn)。還可以在潮濕房間的四周布設(shè)不銹鋼飾面的復(fù)合巖擋水扁鋼，根據(jù)繪制的擋水扁鋼布置圖進(jìn)行布設(shè)時(shí)，可以根據(jù)復(fù)合巖棉板的木作厚度分為扁鋼和角鋼。

三、艙室預(yù)埋件設(shè)備

（一）在廚房和配餐間布設(shè)預(yù)埋件需要考慮空間的利用，如將設(shè)備底座焊接在甲板或者倉(cāng)壁上。應(yīng)先繪制廚房布置圖和廚房設(shè)備底座定位圖，在圖上比較設(shè)備底座尺寸以及就近的參照物以對(duì)尺寸加以說(shuō)明。

（二）對(duì)洗衣間和干衣件進(jìn)行預(yù)埋件的布設(shè)，需要將洗衣機(jī)等鋪設(shè)進(jìn)行底座的焊接的圖示進(jìn)行繪制，參照定位圖進(jìn)行底座在甲板面和艙壁上的安裝。

（三）對(duì)于衣柜、儲(chǔ)物柜等家具的安裝，需要與廚房的設(shè)備安裝進(jìn)行參考，首先在地磚部分焊接底座，然后將更衣柜等家具分散布置，按照繪制號(hào)的預(yù)埋件示意圖，將各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件的位置、標(biāo)高等予以標(biāo)示。

（四）對(duì)于茶幾、餐桌、會(huì)議桌等加劇的預(yù)埋件，先使用防浪繩進(jìn)行綁扎，然后以甲板為背景，將預(yù)埋件安裝的艙室進(jìn)行繪制，根據(jù)繪制的圖示來(lái)進(jìn)行布設(shè)。

（五）對(duì)于其他設(shè)備的預(yù)埋件，包括各個(gè)區(qū)域的飲水機(jī)等，也要在鋪設(shè)甲板敷料前進(jìn)行預(yù)埋件的鋪設(shè)，參考預(yù)埋件定位圖施工。

四、艙室設(shè)備與自制件

根據(jù)中國(guó)船級(jí)社CCS的要求，2500t 散貨船的設(shè)備是由國(guó)內(nèi)外專業(yè)船用設(shè)備廠家提供的，根據(jù)船舶的使用要求進(jìn)行規(guī)格和型號(hào)的定制。設(shè)備廠家會(huì)根據(jù)船廠的需要進(jìn)行設(shè)計(jì)、制圖，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)部門認(rèn)可后可以開始生產(chǎn)和安裝。從廚房、配餐間、洗衣間、艙室防火門、舷窗、更衣柜、儲(chǔ)物柜等，均要求是從正規(guī)廠家生產(chǎn)、運(yùn)輸并負(fù)責(zé)安裝。所有的設(shè)備的安裝均需要詳細(xì)的圖紙說(shuō)明，按照施工工序和流程，遵循船廠的要求進(jìn)行技術(shù)生產(chǎn)和安裝。

例如本文所舉的2500t 散貨船內(nèi)的內(nèi)外梯道、欄桿扶手等均要由船長(zhǎng)自制，如標(biāo)準(zhǔn)間的數(shù)量以及尺寸等；每件自制件都要有詳細(xì)的安裝制作說(shuō)明，其中包括了具體尺寸和施工工藝，例如安裝在甲板室外斜梯口的防海盜門，要根據(jù)詳細(xì)的施工圖選擇門的形式、材質(zhì)等等。

五、結(jié)語(yǔ)

2500t 散貨船的建造周期和質(zhì)量的好壞，都是從生產(chǎn)設(shè)計(jì)開始做起的。散貨船生產(chǎn)設(shè)計(jì)的合理與否，如船舶在航行中的各項(xiàng)性能指標(biāo)、管路系統(tǒng)運(yùn)行是否順暢、設(shè)備布置操作是否合理、舾裝件布置是否保證最大空間等，都需要在設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行分析和研究，其中包含了復(fù)雜而艱巨的各項(xiàng)部署和實(shí)施。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的船只的建造，已經(jīng)拉近了我國(guó)船舶內(nèi)部裝修與國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家船舶內(nèi)部裝修的差距。今后依然需要通過(guò)新技術(shù)、工藝等繼續(xù)努力探索，尋找一條提高我國(guó)船舶內(nèi)部裝修的最佳方案。

參考文獻(xiàn)：

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