船舶管舾件加工生產(chǎn)計(jì)劃與控制優(yōu)化研究及應(yīng)用

摘 要：船舶管舾件的生產(chǎn)在船舶的建造工作中十分重要，其的生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)對整個(gè)船舶建造的時(shí)間進(jìn)度產(chǎn)生影響，在進(jìn)行管加工的時(shí)候，根據(jù)船舶部件的相似性，可以把單件部件批量生產(chǎn)，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率與部件的可利用率，船舶內(nèi)部管件品種豐富，各自的加工技術(shù)與加工要求也有所不同，大范圍的實(shí)現(xiàn)部件的批量生產(chǎn)較為困難。本文就船舶管舾件加工生產(chǎn)計(jì)劃的制定與實(shí)施以及各種控制優(yōu)化的手段進(jìn)行研究與分析。

關(guān)鍵詞：船舶管舾件；加工生產(chǎn)計(jì)劃；控制優(yōu)化研究；應(yīng)用

我國的年均造船數(shù)量在不斷的增加，經(jīng)過多年的自主研究與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我國的造船水平在國際上已經(jīng)獲得了普遍的認(rèn)可。船舶舾裝是在船舶主體大體結(jié)構(gòu)建造完以后對船內(nèi)的各種設(shè)備與器械進(jìn)行安裝的活動(dòng)，船舶的舾裝工程量很大，程序復(fù)雜，涉及種類多，對技術(shù)的要求性強(qiáng)，工程耗費(fèi)時(shí)間長，所以，船舶舾裝的技術(shù)水平對船舶制造的質(zhì)量與工期進(jìn)展有著重要的影響。我們有必要對船舶管舾件加工生產(chǎn)過程制定相應(yīng)的計(jì)劃，在其的控制優(yōu)化研究及應(yīng)用上不斷積極的進(jìn)行探索。

一、船舶管舾件加工生產(chǎn)的現(xiàn)狀

造船業(yè)發(fā)達(dá)的國家在船舶管舾件的加工與生產(chǎn)工作中對各個(gè)環(huán)節(jié)的各項(xiàng)操作都總結(jié)出豐富的經(jīng)驗(yàn)，整個(gè)作業(yè)工程井然有序。我國在這方面與發(fā)達(dá)國家依然存在著不小的差距，加工手段較為落后，計(jì)劃安排不夠周全。

具體來看，我國造船廠的單元模塊設(shè)計(jì)能力較差，無論在數(shù)量還是在質(zhì)量上都與造船能力高的國家存在不小的差距，導(dǎo)致船舶的舾裝速度由此減慢。我國造船廠在系統(tǒng)資源配置以及局部舾裝技術(shù)上都難以適應(yīng)，在精度方面的控制能力較差。隨著我國在國際貿(mào)易上的參與程度越來越深，國際間的貿(mào)易往來也越來越頻繁，船舶作為航海貿(mào)易的重要運(yùn)輸工具，在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代背景下扮演著重要的作用，對我國的造船業(yè)來說，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，我國的造船技術(shù)在多年的摸索中獲得了長足的進(jìn)步，尤其是近年來，我國的造船數(shù)量不斷增加，造船廠開始建立船舶管件加工中心，為了保證管件生產(chǎn)的效率與水平，加工中心加大了資金投入與技術(shù)引進(jìn)，但是在加工流程方面依然按照傳統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)行，導(dǎo)致管件加工數(shù)量增加的同時(shí)生產(chǎn)效率不能顯著的提高。

二、船舶管舾件加工生產(chǎn)計(jì)劃以及控制優(yōu)化研究

（一）船舶管舾件加工的特點(diǎn)。管子數(shù)量眾多，種類豐富。一般而言，船舶的管路系統(tǒng)內(nèi)有著上千種類的規(guī)格與上萬根管子，這些管子的材質(zhì)各不相同，規(guī)格也有大有小，管子各自的用途因?yàn)槭褂们闆r的差別也各不相同，使得管子的種類眾多。

加工技術(shù)豐富。因?yàn)楣茏拥姆N類與規(guī)格眾多，使得管子的加工技術(shù)也特別多，在進(jìn)行焊接的時(shí)候，管子對焊接位置各異。進(jìn)行單件生產(chǎn)時(shí)，因?yàn)槟壳霸齑瑥S內(nèi)的加工流水線基本上都以自動(dòng)化為主，主要進(jìn)行管件的批量生產(chǎn)，在生產(chǎn)單件或散件的時(shí)候，會(huì)對生產(chǎn)線的生產(chǎn)程序做出改變，因此，如何對批量生產(chǎn)的工序與散件的生產(chǎn)工序進(jìn)行協(xié)調(diào)是管件加工需要應(yīng)對的問題。

（二）雙托盤管舾件加工生產(chǎn)計(jì)劃與控制的策略。托盤是船舶在制造過程中按照相關(guān)要求劃分的符合舾裝作業(yè)需要的管理信息資源。船舶管舾件的加工計(jì)劃可以分為安裝托盤、制造托盤、加工任務(wù)的計(jì)劃與控制。安裝托盤的工作是計(jì)劃開展的基礎(chǔ)，連接起船舶制造的每一道工序，制造托盤式管子加工中心進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)，由此可以使加工工作有序進(jìn)行。托盤管理以托盤作為單位做出各項(xiàng)計(jì)算與工程安排，托盤管理在造船廠內(nèi)的各個(gè)部門起到密切的聯(lián)系作用，進(jìn)行托盤管理的時(shí)候可以將管理事項(xiàng)表格化，管子制作中心根據(jù)表格進(jìn)行管子的生產(chǎn)與加工。具體到托盤管理的流程，首先由造船廠的生產(chǎn)管理部門在制定生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)候確定好船舶的階段計(jì)劃、托盤劃分與船舶區(qū)域規(guī)劃等方案內(nèi)容，設(shè)計(jì)部門對托盤目錄進(jìn)行進(jìn)一步的設(shè)計(jì)、采購與生產(chǎn)工作，將相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙發(fā)放至各單位，分配中心對舾裝材料的計(jì)劃與管理等工作負(fù)責(zé)，其他的部門按照工程施工的具體情況與計(jì)劃反饋到分配中心。

（三）生產(chǎn)能力調(diào)整的策略。生產(chǎn)能力就是在造船工作的計(jì)劃時(shí)期內(nèi)，造船廠參與生產(chǎn)過程中涉及到的固定資產(chǎn)時(shí)，在既定的技術(shù)水平下，所體現(xiàn)出的生產(chǎn)水平。在船舶舾件加工的時(shí)候，生產(chǎn)能力會(huì)受到多方面的影響，首先是工作人員的原因。工作人員的工作水平影響了正常生產(chǎn)時(shí)間的長短，男性工作人員的身體素質(zhì)好，可以長時(shí)間的進(jìn)行體力活動(dòng)，并可以使工作質(zhì)量一直保持在較高的水平，女性工作人員的身體素質(zhì)較差，需要休息的時(shí)間的較長，會(huì)對工作的質(zhì)量產(chǎn)生影響。所以，工作人員的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)要豐富，工作心態(tài)要保持穩(wěn)定，操作能力要強(qiáng)。

在生產(chǎn)設(shè)備方面，設(shè)備要及時(shí)地進(jìn)行檢查與維護(hù)，才可以減少設(shè)備出現(xiàn)故障的概率，定期的對設(shè)備進(jìn)行檢查，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)故障，迅速的進(jìn)行維修，可以避免問題更大化。保證各項(xiàng)工序的正常進(jìn)行。減少不必要的損失。產(chǎn)品因素體現(xiàn)在原材料的質(zhì)量與制作工藝的水平上，管子在焊接的時(shí)候，選用好的材料，保證焊接的質(zhì)量，焊接工藝越復(fù)雜，產(chǎn)品的質(zhì)量越可以獲得提升。

為了提高生產(chǎn)能力，要對工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)以提高工作人員的工作水平，合理分配男女工作人員的比例，采用先進(jìn)的管理手段，改善工廠的生產(chǎn)環(huán)境，做好設(shè)備的維護(hù)工作，做好工作人員的防輻射工作。

（四）船舶管舾件加工任務(wù)計(jì)劃與控制研究。管舾件加工工作的工作計(jì)劃以安裝托盤與制造托盤的計(jì)劃為基礎(chǔ)，需要對生產(chǎn)線的使用進(jìn)行進(jìn)一步的規(guī)劃，因?yàn)榫唧w加工的管件數(shù)量不同，為了保證生產(chǎn)程序不被破壞，要對管件的加工批量做出優(yōu)化決策。管子的規(guī)格與種類各不相同，加工的工藝與程序也有許多，切割、裝配、焊接等工序都是最基礎(chǔ)的，焊接后進(jìn)行彎管，各個(gè)程序的實(shí)際要求都很嚴(yán)格。

管舾堿安裝托盤要經(jīng)過重新組合與分解的共組，管件組合中的管件各異，如果整個(gè)管件組合同時(shí)加工，會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)節(jié)奏被打亂，影響到生產(chǎn)工作的順利開展。

批量加工可以有效的縮短提前期，大批量加工的時(shí)候等待時(shí)間增加，適當(dāng)?shù)臏p少加工批量，可以在短時(shí)間內(nèi)更多的完成加工任務(wù)，由此會(huì)出現(xiàn)物流工作量加大的現(xiàn)象。所以，要找到適合的生產(chǎn)線進(jìn)行批量加工，最大程度的降低生產(chǎn)成本。

三、結(jié)語

船舶舾裝的加工生產(chǎn)水平對船舶制造的質(zhì)量有著重要的影響。本文圍繞船舶管舾件加工生產(chǎn)計(jì)劃與控制優(yōu)化研究與應(yīng)用進(jìn)行了簡單的探討，我們有必要對舾裝加工生產(chǎn)過程制定相應(yīng)的計(jì)劃，在其的控制優(yōu)化研究及應(yīng)用上積極的探索與研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]戴星詩.對船舶主要組成部分的研究[J].中國化工貿(mào)易，2015，7（32）：201.