中國制造對美國經(jīng)濟的影響

鄧翠玉++程墊豐

摘 要：本文旨在研究中國制造對美國經(jīng)濟的影響。通過對中國制造的概述， 詳細闡述了中國制造的定義、意義和特點；而后由“中國制造”的美國威脅論、美國經(jīng)濟危機等事件對近年中美貿(mào)易關(guān)系展開研究；解析《離開中國制造的一年》一書，引出美國民眾對中國制造的看法，再對“中國血汗工廠代表”富士康的蘋果代工模式加以分析，用數(shù)據(jù)對比中美制造的成本優(yōu)勢，得出中國制造對美國經(jīng)濟影響甚微的結(jié)論。

關(guān)鍵詞：中國制造；美國經(jīng)濟；成本優(yōu)勢

北京時間3月10日（美國時間3月9日），芝加哥交通管理局（CTA）通過官網(wǎng)正式宣布，中國中車中標(biāo)芝加哥7000系地鐵車輛采購項目。該項目標(biāo)的數(shù)量846輛車，標(biāo)的金額為13.09億美元（根據(jù)3月10日匯率，約合人民幣85.27億元）。這是中國高端裝備第二次登陸美國市場，也是迄今中國向發(fā)達國家出口的最大一筆地鐵車輛訂單。更加引發(fā)全球媒體廣泛關(guān)注的是，據(jù)外媒報道，中國中車提交的報價為13.1億美元，比競爭對手龐巴迪出價低2.26億美元（約合14.72億人民幣），而龐巴迪在2009年到2015年間為CTA交付了714輛500系地鐵車輛，中車此番中標(biāo)可謂是“虎口奪食”。而隨后不久，美國商務(wù)部公布，要將中興通訊等中國企業(yè)列入“實體清單”，以“涉嫌違反美國對伊朗的出口管制政策”為由對中興通訊采取限制出口措施?！爸袊圃臁痹俅我l(fā)全球熱議。

一、中國制造

中國制造是指所有生產(chǎn)于中國（不包括港澳臺）境內(nèi)的產(chǎn)品，不僅僅是"Made in China"， 即原產(chǎn)地在中國--原料是中國的，整個制造過程也是在中國完成的；還包括“Manufactured in China”，即原材料是由國外提供，只是在中國完成加工裝配 。

（一）中國制造的意義

制造業(yè)可以直接體現(xiàn)一個國家的生產(chǎn)力水平，是區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達國家的重要因素，通常制造業(yè)在世界發(fā)達國家的國民經(jīng)濟中占有重要份額。比如美國制造業(yè)對其GDP的直接貢獻率始終大于20%，拉動其他產(chǎn)業(yè)30%，拉高增長率40%。因此，制造在國民生產(chǎn)總值中一直起著重要作用。而中國制造更是約占我國國民生產(chǎn)總值的1/3，重要性由此可見一斑。

（二）中國制造的特點

最顯著的特點是勞動力成本低廉。我們國家的平均工資水平很低，僅是美國的五十分之一，歐洲的四十分之一。其次是產(chǎn)品附加值低，核心技術(shù)缺乏。目前可利用的比較優(yōu)勢是廉價勞動力，接受的是技術(shù)或產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移，可以說中國制造業(yè)的大部分是一種出口加工的模式。

再就是工藝品價格過于低廉。有些產(chǎn)品質(zhì)量不夠優(yōu)良在市場上，生產(chǎn)廠家、商家在不斷地打價格戰(zhàn)，互相壓價，這是由于中國制造的生產(chǎn)集中度較低，商品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。

二、中美貿(mào)易關(guān)系

（一）"中國制造"的美國威脅論

據(jù)美國方面的測算，中國制造近幾年里為美國的消費者減少了7000億美元的支出。正是在這樣大量廉價消費中國產(chǎn)品和中國資源的同時，這些國家的企業(yè)卻抱怨中國制造在一定程度上沖擊了他們本國的制造。加之07年的玩具召回事件，寵物食品三聚氰胺超標(biāo)事件，在中外都引起了軒然大波，CNN主持人甚至公然在節(jié)目上發(fā)表“中國制造產(chǎn)品是是紅色的毒娃娃”之類的煽動性話語，令中國產(chǎn)品的信任度大受打擊。由于美國的民眾很少關(guān)心政治問題，因此很容易被媒體影響，而媒體總是借由一些事件來妖魔化中國，大肆宣揚中國制造威脅論。

（二）經(jīng)濟危機后的中美貿(mào)易關(guān)系

而自改革開放后，尤其是加入世貿(mào)以來，中國經(jīng)濟以每年兩位數(shù)高速增長，2010年，中國超越日本成為世界第二大經(jīng)濟體。除歐盟外，美國是中國的第一大貿(mào)易伙伴。2011年中美貿(mào)易額創(chuàng)下4500億美元的新高。對中國大量的外匯儲備和貿(mào)易順差，很多美國學(xué)者、政客甚至政府機構(gòu)公開或不公開的批評中國破壞了自由競爭的規(guī)則。而美國發(fā)生經(jīng)濟危機后，更是把中美貿(mào)易沖突推向高潮，西方的一些媒體和政客已經(jīng)開始批評，是中國的貿(mào)易順差導(dǎo)致他們國內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營困難，失業(yè)率居高不下。盡管中國對美貿(mào)易順差不斷在減少，卻仍維持在不低于2000億美元的水平。這就意味著美國每年進口大量的中國制造產(chǎn)品。

三、中國制造在美國經(jīng)濟中的現(xiàn)實意義

（一）美國民眾對中國制造的看法

《離開中國制造的一年》作者薩拉用生動幽默的文筆記錄了她的家庭在遠離中國制造的一年當(dāng)中發(fā)生的事。 最后得出結(jié)論：“在未來的10年中我都可能沒有勇氣再嘗試這種沒有“中國制造”的日子?！敝袊圃炜此埔言诿绹?。薩拉及其身邊的人認為，中國制造的出現(xiàn)導(dǎo)致了美國制造的衰落，也導(dǎo)致了美國失業(yè)率上升，影響到美國的經(jīng)濟發(fā)展。

我并不同意薩拉的觀點。第一，當(dāng)今時代已經(jīng)不是一兩百年前，不能以制造技術(shù)的發(fā)達程度來判斷一個國家的實力。 第二，看世界各國的產(chǎn)業(yè)分布圖，我們發(fā)現(xiàn)越是發(fā)達的國家，服務(wù)業(yè)所占的比重越高，制造業(yè)所占的比重就越低，因為制造業(yè)是一個高能耗，高污染的產(chǎn)業(yè)。發(fā)達國家選擇將制造業(yè)轉(zhuǎn)接到像我們國家這樣勞動力極其低廉的地區(qū)，自己獲得了巨大的經(jīng)濟利益，同時也把高能耗，高污染帶給了我們。因此，中國制造并不能對美國制造構(gòu)成威脅。

（二）中國制造對美國制造的成本優(yōu)勢

近日，全球經(jīng)濟研究和政府企業(yè)咨詢機構(gòu)牛津經(jīng)濟研究院發(fā)布的一份研究報告稱，中國制造對美國制造的單位勞動力優(yōu)勢僅剩4%。

如果將生產(chǎn)率納入考量范圍，美國制造業(yè)每單位產(chǎn)出所消耗的勞動力成本，僅比中國高4%，不僅遠低于澳大利亞、加拿大和德國等發(fā)達國家，比巴西等發(fā)展中國家也要低。美國每名雇員的制造業(yè)產(chǎn)出從2003年至2016年增長了約40%，而同期德國和英國的增幅分別為25%和30%。盡管印度和中國的生產(chǎn)率均翻了一番，美國的生產(chǎn)率仍有80%到90%的優(yōu)勢。也正是這種極高的生產(chǎn)率，幫助美國壓低了單位勞動力成本。

從上述分析，我們可以得出結(jié)論：中國制造對美國經(jīng)濟的影響甚微，而所謂的中國制造威脅論根本不具說服力。

參考文獻：

[1]薩拉·邦焦?fàn)柲?離開中國制造的一年[M].機械工業(yè)出版社，2008.

[2]郎咸平.郎咸平說：誰都逃不掉的金融危機[M].東方出版社，2008.

[3] 2013-2017年中國制造業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢預(yù)測報告.中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)行業(yè)研究中心，2013.

[4]陳潤.富士康內(nèi)幕：中國制造，最終幸福了誰？[M].湖南文藝出版社，2010.