火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)檢修管理現(xiàn)狀及對策

宋曉波

摘 要：汽輪機(jī)是火電廠的重要組成部分，它在人們生活和工作中擔(dān)任著重要的角色。在火電廠的日常維護(hù)中，汽輪機(jī)輔機(jī)也是日常維護(hù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系到汽輪發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行及電量輸送，所以我們在檢修時(shí)應(yīng)該重視這個(gè)問題。本文主要分析了汽輪機(jī)組幾種常見的故障，并針對這幾項(xiàng)故障提出了一些檢修的辦法。

關(guān)鍵詞：火電廠；汽輪機(jī)輔機(jī)；輔機(jī)故障；檢修方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.08.148

1 引言

國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越快，人們對生活的質(zhì)量也在不斷的提高，供電的質(zhì)量將直接影響人們的生活質(zhì)量?；痣姀S中汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到電量輸送問題，所以汽輪機(jī)若出現(xiàn)故障必將影響到供電的質(zhì)量，這就要求工人加強(qiáng)汽輪機(jī)的日常維護(hù)問題，針對常出現(xiàn)的故障進(jìn)行匯總，這樣才能保證供電的安全可靠性。

2 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)檢修的必要性

汽輪機(jī)的正常運(yùn)行將直接關(guān)乎于發(fā)電廠的運(yùn)行。而汽輪機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行卻影響著汽輪機(jī)的運(yùn)行，若在運(yùn)行的過程中，輔機(jī)發(fā)生故障，將間接影響到電廠的發(fā)電效益和人們的日常生活用電，會(huì)給電廠生產(chǎn)帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失，目前，保證汽輪機(jī)組安全、可靠的運(yùn)行是發(fā)電廠維護(hù)部門最主要的工作之一，要注重培養(yǎng)專業(yè)的、高素質(zhì)的維修人員，合理、及時(shí)的對汽輪機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，這樣不但有效的減少汽輪機(jī)組故障的產(chǎn)生，還可以保證人們正常穩(wěn)定的供電來源，汽輪機(jī)組運(yùn)行效率得到了提高，發(fā)電廠的效益也再升一節(jié)。因此火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的日常檢修和維護(hù)是非常必要的。

3 火電廠汽輪機(jī)及輔機(jī)的常見故障

結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和日常對故障種類進(jìn)行的匯總，汽輪機(jī)常見的故障是汽輪機(jī)的異常振動(dòng)，而輔機(jī)常見的故障有給水泵故障、循環(huán)水泵故障、前置泵故障和凝汽器真空度偏低。

給水泵出現(xiàn)故障的主要原因有兩個(gè)方面，一是給水泵自身機(jī)械部分出現(xiàn)問題，另一個(gè)是熱控回路。故障導(dǎo)致的結(jié)果是給水泵不能實(shí)現(xiàn)掛閘。而給水泵機(jī)械出現(xiàn)的問題原因是沒有及時(shí)更換電磁閥門前的濾網(wǎng)，造成了堵塞。熱控回路保護(hù)動(dòng)作故障，同樣也會(huì)使得給水泵無法正常運(yùn)行。

循環(huán)水泵在汽輪機(jī)組運(yùn)行的過程中擔(dān)任著重要角色。目前我國火電機(jī)組調(diào)節(jié)的主要是采用節(jié)流的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)方式容易造成汽輪機(jī)的真空不穩(wěn)定情形產(chǎn)生，這樣就沒有辦法控制循環(huán)水泵的運(yùn)行速度，造成供電不穩(wěn)定性，另外在低負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，還會(huì)降低循環(huán)水泵的運(yùn)行效率，就會(huì)造成耗能加大，對火電廠的效益造成影響。

前置泵故障主要是由于機(jī)械的表面出現(xiàn)腐蝕產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)造成泄露的問題，由于制成前置泵的材料比較特殊，也會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也是造成泄露的一個(gè)原因。另外在前置泵運(yùn)行的時(shí)候，由于動(dòng)靜環(huán)接觸面造成一定的磨損也是前置泵的一種故障。

在汽輪機(jī)的排氣口設(shè)立了凝器設(shè)備來維持真空度，這樣使汽輪機(jī)的蒸汽可以膨脹為排氣壓力，從而提高了汽輪機(jī)的運(yùn)行熱效率，當(dāng)出現(xiàn)凝汽器真空度下降的故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致排氣的溫度不斷的上升和機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)的問題，這樣就造成汽輪機(jī)不能正常的運(yùn)行，結(jié)合日常經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)導(dǎo)致凝汽器真空度下降的原因有閥門內(nèi)漏、加熱器運(yùn)行不當(dāng)、低壓軸封出現(xiàn)泄漏、在負(fù)壓的部位造成漏點(diǎn)和在低壓缸的安全膜出現(xiàn)泄漏，這些原因都會(huì)影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？偨Y(jié)以上信息，影響凝汽器真空度下降的最主要的原因是氣密性的真空度和凝汽器出現(xiàn)結(jié)垢。

4 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)檢修方法

給水泵需要經(jīng)常檢修的部位是電磁閥門前的濾網(wǎng)是否堵塞，另外還要經(jīng)常檢修泵體零部件及熱控回路。所以為了防止給水泵出現(xiàn)故障，就要建立科學(xué)的養(yǎng)護(hù)體系與制度，以指導(dǎo)給水泵的日常養(yǎng)護(hù)工作。建立給水泵零部件故障及更換記錄，詳細(xì)掌握各部件損壞時(shí)間，以便于后期在零部件到使用壽命前及時(shí)更換，避免零部件損壞后發(fā)現(xiàn)不及時(shí)對給水泵造成嚴(yán)重?fù)p壞，進(jìn)而導(dǎo)致汽輪機(jī)水源中斷造成機(jī)組停機(jī)。

循環(huán)水泵出現(xiàn)故障的原因是由于凝汽器中存在一些雜物而影響了循環(huán)水的量，出現(xiàn)這種情況可以采用輔助抽氣器來對雜物進(jìn)行清理，若在一定的條件下，還可以增加凝汽器的水量，以此來保證循環(huán)水的量。另外還可以建立PLC程序來設(shè)計(jì)一個(gè)反饋系統(tǒng)，對循環(huán)水泵的運(yùn)行進(jìn)行嚴(yán)格的控制，以此來保證汽輪機(jī)的真空狀態(tài)的運(yùn)行。

防止前置泵出現(xiàn)故障必須制定一個(gè)周期性和定期性的原則，實(shí)際維修中主要是對零件進(jìn)行更換，比如密封、泵體和管道密封零件。周期性檢查原則主要是每班、每月、每半年和每一年進(jìn)行檢修，每班的檢修內(nèi)容主要是軸承的潤滑程度和前置泵的進(jìn)水和出水壓力。

避免汽輪機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng)中的摩擦振動(dòng)，進(jìn)行檢修的主要內(nèi)容是轉(zhuǎn)子的更換，由于轉(zhuǎn)子熱變形而導(dǎo)致的汽輪機(jī)出現(xiàn)故障，檢修的內(nèi)容與摩擦振動(dòng)的檢修內(nèi)容一樣，而對氣流激振來說，檢修的主要方法是對機(jī)組的給水量進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)，調(diào)整高壓調(diào)速汽門，避開氣流激振狀態(tài)，從而達(dá)到檢修的目的。

凝汽器真空度的檢修方式主要是真空系統(tǒng)停機(jī)和在喉部下的凝器側(cè)進(jìn)行灌水檢漏。另外在運(yùn)行的過程中，還要對汽輪機(jī)的軸封和噴嘴定期性的進(jìn)行檢查和清理?？梢钥焖俚恼业叫孤兜牡胤?，并且要定期的對凝汽器進(jìn)行化學(xué)除垢，避免凝汽器真空度的下降。

5 結(jié)語

火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)在運(yùn)行的過程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，針對出現(xiàn)的故障，要及時(shí)的進(jìn)行匯總，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，找到有效的解決辦法，從而在出現(xiàn)故障時(shí)，可以快速的判斷故障的類型以及解決故障的方法，汽輪機(jī)輔機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)直接關(guān)乎到火電廠的良好運(yùn)行，所維修人員除了要做好現(xiàn)場故障排除工作和檢修外，還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，引進(jìn)更好的工藝和技術(shù)以保證火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

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