鍋爐引風(fēng)機(jī)的常見故障分析及檢修方法

[摘 要]鍋爐引風(fēng)機(jī)是發(fā)電的主要輔助設(shè)備，它的正常運(yùn)行可以確保鍋爐里的熱力循環(huán)，保證電力的穩(wěn)定生產(chǎn)以及供給，但是由于鍋爐所處的特殊環(huán)境使得其連續(xù)運(yùn)行的過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種故障問題，嚴(yán)重影響了電廠的運(yùn)行。所以，本文通過對(duì)鍋爐引風(fēng)機(jī)常見的故障原因進(jìn)行分析，并提出了有針對(duì)性的檢修方法，旨在為檢修人員迅速判斷、及時(shí)處理引風(fēng)機(jī)故障提供有效參考。

[關(guān)鍵詞]鍋爐 引風(fēng)機(jī) 故障分析 檢修方法

中圖分類號(hào)：TM121.1.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1009-914X（2016）01-0010-01

引風(fēng)機(jī)是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為輸送氣體、給予氣體能量的機(jī)械設(shè)備。在實(shí)際的工作中引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的頻率較高，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明平均每年引風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)4～6次的故障，很容易造成機(jī)組出現(xiàn)非計(jì)劃停運(yùn)或者減負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，會(huì)影響電解煙氣的凈化效果。風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的類型多種多樣，原因也極其復(fù)雜，所以對(duì)鍋爐引風(fēng)機(jī)故障原因進(jìn)行快速判斷，同時(shí)采取準(zhǔn)確有效的處理措施，可以確保鍋爐正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、鍋爐引風(fēng)機(jī)常見故障的原因分析

1.1 引風(fēng)機(jī)軸承溫度過高

引風(fēng)機(jī)在不斷向鍋內(nèi)輸送空氣的過程中，軸承會(huì)由于溫度異常而出現(xiàn)升高的故障，經(jīng)過實(shí)踐分析表明，導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的原因是由于軸承出現(xiàn)異常、冷卻時(shí)間不足、潤(rùn)滑效果不好等因素造成的。引風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行過程中，需要使用冷卻水對(duì)軸承進(jìn)行降溫冷卻處理，如果稍不注意很容易造成冷卻水管進(jìn)入到鍋爐房?jī)?nèi)部，從而造成冷卻水管的溫度升高，這會(huì)影響軸承的冷卻效果。另外軸承在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過后還會(huì)出現(xiàn)脫皮、間隙加大等現(xiàn)象也會(huì)造成軸承溫度升高。為了降低軸承之間的摩擦，通常情況下都會(huì)在引風(fēng)機(jī)軸承上涂抹潤(rùn)滑油，軸承在運(yùn)行過程中會(huì)消耗大量的潤(rùn)滑油，一旦軸承長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)摩擦加劇的現(xiàn)象。除此之外，引風(fēng)機(jī)在正常工作的過程中一部分水分會(huì)進(jìn)入到引風(fēng)機(jī)內(nèi)部的設(shè)備中，在軸承表面的油膜會(huì)被水分破壞掉，不斷減少的潤(rùn)滑油以及被破壞的油膜造成軸承在持續(xù)不斷的運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)溫度升高，嚴(yán)重者會(huì)被燒壞。

1.2 引風(fēng)機(jī)的葉輪嚴(yán)重磨損和腐蝕

引風(fēng)機(jī)的葉片是空心的，引風(fēng)機(jī)在輸送空氣的過程中會(huì)將含有灰塵的煙氣直接輸送到葉輪中，葉片與灰塵中的固體物發(fā)生摩擦現(xiàn)象從而導(dǎo)致葉片出現(xiàn)不同程度的磨損，如果長(zhǎng)期下去葉片的邊緣將會(huì)被灰塵磨破，在葉片的中間會(huì)有很多灰塵進(jìn)入。由于引風(fēng)機(jī)不斷運(yùn)行，灰塵在葉片中不斷聚集，磨損程度也不盡相同，因此引風(fēng)機(jī)葉片中的含有的灰塵量也不一樣，很容易造成葉片重量不同，進(jìn)而失衡。這就是引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)振動(dòng)的原因。

另外引風(fēng)機(jī)在輸送空氣到鍋爐的過程中，空氣中會(huì)含有一些二氧化硫以及二氧化碳等具有腐蝕性的氣體，再加上鍋爐中的煤在燃燒時(shí)也會(huì)有腐蝕性氣體產(chǎn)生。二氧化硫以及二氧化碳可以與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成酸性物質(zhì)，在引風(fēng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)件上會(huì)附著有這些酸性物質(zhì)，很容易使引風(fēng)機(jī)的葉片以及葉輪出現(xiàn)不同程度的腐蝕。腐蝕程度不相同也會(huì)造成葉片重量不一樣，接著就會(huì)出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，這樣引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的過程中也會(huì)有明顯的振動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)。

1.3 動(dòng)葉卡澀

通常情況下，引風(fēng)機(jī)在正常的工作中需要對(duì)動(dòng)葉進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)動(dòng)葉的原理是不斷改變液壓缸兩側(cè)的油壓來進(jìn)行的。在引風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的過程中有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)調(diào)節(jié)動(dòng)葉出現(xiàn)困難或者是不能進(jìn)行調(diào)節(jié)的故障，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的表面原因是由于液壓缸內(nèi)的油壓調(diào)節(jié)構(gòu)件出現(xiàn)了破損。經(jīng)過實(shí)踐證明卻發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因是由于鍋爐內(nèi)的燃煤沒有充分燃燒，在引風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了很多碳垢以及灰塵，將動(dòng)葉以及調(diào)節(jié)動(dòng)葉的空隙給堵住，由于空隙被完全堵塞或者空間減少，調(diào)節(jié)動(dòng)葉時(shí)比較困難或者是不能調(diào)節(jié)，這就是通常所說的動(dòng)葉卡澀。

1.4 引風(fēng)機(jī)漏油

引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的情況主要包括有軸液壓缸出現(xiàn)漏油、引風(fēng)機(jī)控制頭出現(xiàn)漏油、引風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)漏油以及軸承箱密封件出現(xiàn)漏油，導(dǎo)致這些情況出現(xiàn)的原因是由于潤(rùn)滑油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、密封元件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、密封件出現(xiàn)了老化現(xiàn)象。

2、引風(fēng)機(jī)常見的檢修方法

2.1 引風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的檢修

在解決引風(fēng)機(jī)軸承溫度故障的之前，檢修人員可以先轉(zhuǎn)動(dòng)軸承傾聽軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音和振動(dòng)情況從而快速判斷出軸承可能出現(xiàn)故障的原因，這在很大程度上可以提升排除故障的速率。引風(fēng)機(jī)在正常工作的過程中，檢修人員可以根據(jù)軸承在運(yùn)行中出現(xiàn)的一系列問題，從而及早做好防御措施，例如對(duì)軸承上涂抹的潤(rùn)滑油進(jìn)行檢查，要時(shí)刻保證軟化油沒有過期、沒有受到污染等質(zhì)量問題，只有這樣才能保證軸承可以正常運(yùn)行，其次要對(duì)軸承的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，防止出現(xiàn)老化和磨損等情況影響軸承的運(yùn)行，最后要將檢查冷風(fēng)機(jī)組重視起來，要保證冷分機(jī)組的運(yùn)行情況達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.2 引風(fēng)機(jī)葉輪磨損和腐蝕的檢修

對(duì)于引風(fēng)機(jī)葉輪出現(xiàn)磨損和腐蝕的故障，效果最好的檢修方法就是提升葉輪的磨損能力以及做好鍋爐燃煤的除塵以及脫硫工作。提升葉輪磨損能力就是使用特殊方法將對(duì)耐高壓以及耐磨損的材料進(jìn)行處理，將其變?yōu)榱Ｗ恿髟谌~輪表面進(jìn)行噴灑，可以提升葉輪的耐磨損能力，同時(shí)還阻礙了葉輪和空氣之間的接觸，同時(shí)由于自身具有較好的抗氧化性能，可以使葉輪的使用壽命增加；做好鍋爐燃煤的除塵以及脫硫工作，可以使引風(fēng)機(jī)中的二氧化硫以及灰塵等物質(zhì)的含量大幅度降低。另外降低引風(fēng)機(jī)的水分含量也是非常重要，在實(shí)際的應(yīng)用中可以小幅度改造除煙噴頭，由于水分含量不斷降低葉輪以及葉片的受腐蝕程度也會(huì)降低。同時(shí)還要定期對(duì)引風(fēng)機(jī)的內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行檢修，防止出現(xiàn)大的故障。

2.3 動(dòng)葉卡澀的檢修

通過分析動(dòng)葉卡澀故障出現(xiàn)的原因，解決這種故障的檢修方法主要有：要加大力度對(duì)葉輪和輪轂進(jìn)行清掃，確保葉輪上的灰塵量不會(huì)對(duì)葉輪的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，為了確保引風(fēng)機(jī)可以正常運(yùn)行可以借助于蒸汽來吹掃灰塵。為了將灰塵中的固體物降到最低，從而提升燃燒物的燃燒程度，只有這樣才能保證葉片完好無損。應(yīng)將輪轂和葉片之間的空隙稍微增大一些，可以在短時(shí)間內(nèi)防止空隙被灰塵堵塞。檢修人員需要加大力度對(duì)輪轂和葉片進(jìn)行維護(hù)，為了降低動(dòng)葉的磨損程度，應(yīng)定期對(duì)動(dòng)葉的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)涂抹一定量的潤(rùn)滑油。

2.4 引風(fēng)機(jī)漏油的檢修

導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的情況除了由于壓力差使密封件出現(xiàn)空隙之外，同時(shí)還受密封裝置結(jié)構(gòu)、安裝、設(shè)計(jì)以及維護(hù)等方面的影響，所以引風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，檢修人員需要對(duì)密封裝置情況進(jìn)行定期或者不定期檢查，查看蜜蜂裝置的密封情況是否良好，油壓是否穩(wěn)定，這樣可以防止因出現(xiàn)壓力差而導(dǎo)致密封件出現(xiàn)空隙，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄露。例如由于使用毛氈的密封方式通常會(huì)有漏油現(xiàn)象出現(xiàn)，為了使這種問題得以解決，可以利用橡皮圈等擋油圈綁定在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承外側(cè)，這樣可以有效預(yù)防漏油，應(yīng)結(jié)合軸承的大小選擇合適的擋油圈，在離心力的作用下可以保證潤(rùn)滑油被重新甩到油箱內(nèi)。

3 結(jié)論

綜上所述，在我國(guó)機(jī)械技術(shù)水平的不斷推動(dòng)下，使引風(fēng)機(jī)的效率以及可靠性不斷得道提升，但是引風(fēng)機(jī)在持續(xù)運(yùn)行的過程中仍然有很多故障問題存在。除了振動(dòng)、高溫、漏油以及腐蝕磨損之外，還有其他故障出現(xiàn)，例如旋轉(zhuǎn)喘振和失速等都是造成引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的原因。所以為了確保引風(fēng)機(jī)可以安全穩(wěn)定的運(yùn)行，檢修人員要結(jié)合不同的故障原因?qū)σL(fēng)機(jī)故障進(jìn)行檢修，將故障和重大故障出現(xiàn)的概率降到最低。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介

郭國(guó)慶（1970年9月）男，河南內(nèi)黃人，碩士學(xué)位，實(shí)驗(yàn)師，現(xiàn)從事熱能工程類的教學(xué)工作，主要承擔(dān)熱力設(shè)備安裝與檢修的教學(xué)任務(wù)。