上汽的新時(shí)代
傳統(tǒng)企業(yè)要基業(yè)長(zhǎng)青,必須要順應(yīng)時(shí)代進(jìn)行創(chuàng)新和變革,而其中最重要的就是要有勇氣轉(zhuǎn)變觀念,勇敢迎接變革
借助互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),上汽自主品牌進(jìn)入新時(shí)代。
7月6日,上汽推出號(hào)稱(chēng)全球首款的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5,短短4月,目前訂單已破10萬(wàn)輛,交車(chē)超4萬(wàn)輛。其市場(chǎng)表現(xiàn)終于讓上汽自主品牌揚(yáng)眉吐氣。
榮威RX5的成功,帶給上汽人諸多啟示。
上汽表示,過(guò)去10年,上汽自主研發(fā)的第一代產(chǎn)品,解決了中國(guó)品牌“從無(wú)到有”的問(wèn)題,而榮威RX5作為上汽第二代產(chǎn)品,將致力于解決“從有到優(yōu)”的問(wèn)題。
榮威RX5是上汽推出的一款真正意義上的戰(zhàn)略車(chē)型。無(wú)論是產(chǎn)品的研發(fā)水平,還是技術(shù)能級(jí),以及制造品質(zhì),都可以與合資品牌比肩,甚至超越。除了阿里互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和那塊承載這一生態(tài)的10寸以上“超屏”,其從設(shè)計(jì)、配置、工藝到動(dòng)力技術(shù)都越級(jí)而立。
但更重要的,可能是這款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)帶給上汽人觀念上的轉(zhuǎn)變。比如,為了這款車(chē),上汽改變了傳統(tǒng)的整車(chē)開(kāi)發(fā)流程(GVDP);再比如,為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代特點(diǎn),上汽改變了開(kāi)發(fā)理念。
上汽集團(tuán)信息戰(zhàn)略和架構(gòu)首席架構(gòu)師張新權(quán)表示,這款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的過(guò)程,也是上汽人觀念改變、更加深入擁抱互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的過(guò)程。有分析認(rèn)為,榮威RX5成功的核心因素,正是產(chǎn)品的互聯(lián)網(wǎng)思維化,也就是說(shuō),一切圍繞用戶來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品的“標(biāo)定”。
一個(gè)讓人印象深刻的細(xì)節(jié)是,榮威RX5配備了超過(guò)10寸的中控大屏,按照常理,一切操作都可通過(guò)屏幕解決,這也是一般廠商喜歡標(biāo)榜的功能。但上汽卻“反其道而行之”,把駕駛中使用頻率最高的音響音量和空調(diào)按鈕,單獨(dú)在大屏幕下設(shè)計(jì)成了物理按鍵。他們認(rèn)為,如果音響、空調(diào)按鈕在屏幕上,盲操作會(huì)不精準(zhǔn),而如果駕駛員需要低頭看屏幕去操作會(huì)造成安全隱患,所以經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)的分析與調(diào)研,采用物理按鍵是最穩(wěn)妥的方式。
圍繞用戶進(jìn)行產(chǎn)品“標(biāo)定”,顯而易見(jiàn),這是典型的互聯(lián)網(wǎng)思維。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)思維正是在“(移動(dòng))互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技不斷發(fā)展的背景下,對(duì)市場(chǎng)、用戶、產(chǎn)品、企業(yè)價(jià)值鏈乃至對(duì)整個(gè)商業(yè)生態(tài)進(jìn)行重新審視的思考方式。
通過(guò)打造互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),上汽人的思維方式發(fā)生了深刻變化?!吧掀嘈呕ヂ?lián)網(wǎng)就是一個(gè)時(shí)代的變革。當(dāng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生變化時(shí),上汽人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)也是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施,并從這個(gè)概念上重新定義了汽車(chē)。汽車(chē)被重新定義,這是非常現(xiàn)實(shí)的、豐滿的東西,不是空洞的話?!?/p>
擁抱新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)而言,最大的問(wèn)題不是技術(shù)問(wèn)題,也不是財(cái)務(wù)問(wèn)題,而是人的觀念問(wèn)題,對(duì)過(guò)去已經(jīng)取得巨大成功的上汽而言,更是如此。大家會(huì)覺(jué)得原來(lái)的模式很好,每年都有不錯(cuò)的增長(zhǎng),按部就班做下來(lái),沒(méi)什么問(wèn)題沒(méi)什么風(fēng)險(xiǎn)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,固守會(huì)帶來(lái)很多危機(jī)。所以傳統(tǒng)企業(yè)要基業(yè)長(zhǎng)青,必須要順應(yīng)時(shí)代進(jìn)行創(chuàng)新和變革,而其中最重要的就是要有勇氣轉(zhuǎn)變觀念,勇敢迎接變革。
互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)這一役,上汽走在了前面,希望上汽人以此為契機(jī),將上汽帶入自主創(chuàng)新的新時(shí)代,在自主品牌汽車(chē)領(lǐng)域、在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,獲得更大的榮光。