對高速公路施工技術管理及路基施工技術分析

劉 宇

(四川公路橋梁建設集團有限公司公路二分公司，四川雙流 610000)

對高速公路施工技術管理及路基施工技術分析

劉 宇

(四川公路橋梁建設集團有限公司公路二分公司，四川雙流 610000)

對于高速公路施工技術管理工作來說，貫穿于整個施工階段，同時也是施工中極為重要的組成部分之一，因此對于施工人員來說，就必須要不斷做好施工中的管理工作，以此來提高高速公路的質量，保證后期的使用效果。在高速公路施工中，對路基的施工是極為重要的。基于此本文針對高速公路施工技術管理以及路基施工技術進行了簡要闡述，并提出幾點個人看法，僅供參考。

高速公路；施工技術；管理分析；路基施工

前言：隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展，科學技術也有了一定程度的提高，這樣也就使得高速公路工程也逐漸呈現(xiàn)出了增多的趨勢。且對于高速公路來說，是促進我國社會經濟快速發(fā)展的基礎，同時也是加快我國社會生產與生活的重要保證。因此就必須要不斷加強對高速公路施工技術的管理工作，提高路基的穩(wěn)定性，這樣才能加快我國的經濟發(fā)展，提高人們的生活質量。

一、做好高速公路施工技術管理的措施

（一）找準重點

在高速公路施工技術管理工作中，只有找準重點環(huán)節(jié)，才能保證后期的管理質量，因此在實際中首先要明確高速公路施工技術管理工作的重點，并對其中存在的問題進行分析與解決，這樣才能保證好高速公路的質量。對于不同施工階段來說，管理工作的重點也是不同的，因此管理人員要對高速公路進行詳細的調查與分析，找出存在的問題，這樣才能做出有效的判斷，從而解決實際問題。

（二）做好人員的培訓工作

想要提高高速公路的質量還需要加強對施工技術管理人員的管理，因此在實際中，可以定期組織施工人員進行業(yè)務學習與培訓等工作，只有讓管理人員不斷學習與溝通，才能掌握高效的施工技巧，才能在面對施工中出現(xiàn)的問題作出準確的判斷，從而提高管理的效果。其次對于管理人員自身來講，應主動學習先進的施工方式與管理措施，這樣才能保證高速公路的施工水平，同時也可以有效控制好施工的進度與質量，避免在施工中出現(xiàn)安全隱患問題等。此外施工人員還應當要明確的是要及時排除技術上的問題，這樣才能保證高速公路的質量。最后在施工中，管理人員要明確只有做好技術上的管理工作才能確保施工的進度，且提高了施工的質量也可以有效提高施工企業(yè)的經濟效益。因此在實際施工中，就可以采取相應的獎勵制度，以此來激發(fā)員工的工作熱情，提高工作的積極性，增強管理工作的效果[1]。

（三）做好施工現(xiàn)場的技術管理工作

想要做好高速公路施工現(xiàn)場的技術管理工作，就必須要在整個工程開展前就著手開始進行。其中就包含了對施工圖紙的的審查工作，并嚴格按照施工圖紙進行施工。其次是要在高速公路施工中對其進行不定期的檢查，查看施工進度是否滿足設計要求，這樣才能確保高速公路工程可以在規(guī)定的時間里完整施工任務。此外施工人員還應當要明確，對施工現(xiàn)場進行技術管理工作就是要及早發(fā)現(xiàn)存在的問題，并對問題進行詳細的分析與檢查，最終實現(xiàn)解決問題。這樣才能保證高速公路的施工質量，避免出現(xiàn)延誤工期等現(xiàn)象。此外還要提出制定出相應的解決措施，才能在發(fā)現(xiàn)問題時，及時反應，提高高速公路的質量。

（四）保證施工技術的科學有效性

只有不斷提高施工技術的科學有效性，才能促使施工管理人員發(fā)揮出自己的實際工作能力。因此在實際施工中，就必須要嚴格遵守國家的相關標準與規(guī)范要求，做好日常施工中的執(zhí)行與調整工作，同時還要定期進行檢驗與管理，這樣才能保證高速公路的質量[2]。

二、高速公路路基施工技術分析

（一）做好路基的排水工作

首先要做好路面的排水工作，且對于路面排水工作來說，就是要在盡可能早的排除路面上的積水，以此來避免水從公路的表面進行滲透，使之不對路基邊坡造成影響。就目前來說，對路面的排水工作主要分為集中與分散兩種。其次是要做好路基排水工作，對于路基排水工作來說，主要特點為滲透力式的排水，且在路基地下，也主要以暗溝、滲井等為主，在水流量相對較大時，則可以采取具備滲水管的滲溝來進行排水。

（二）對坡面進行防護

高速公路中進行路基建設的主要目的就是為了要對原有地層的平衡狀態(tài)進行改變，但是這樣也就使得路基中被暴露出來的部分很容易受到外界因素的影響，因此想要保證高速公路路基施工建設的效果，就必須要采取相應的措施，以此來提高高速公路的使用效果[3]。

在實際施工中，為了避免地表水的侵襲，施工企業(yè)常常會在其表面筑成護坡，并利用土壤與巖石等來進行保護，這樣不僅協(xié)調了周邊的環(huán)境，還實現(xiàn)了對周邊環(huán)境的保護?，F(xiàn)如今，隨著人們對于綠色環(huán)保人是的不斷加深，因此在施工中，開始采用高草或是砌石框格等方式來進行保護。

（三）做好支擋防護工作

支擋防護工作中，最為重要的就是擋土墻，主要就是依靠重力式擋土墻自身所具備的自重來阻擋推力，來維護好擋土墻的穩(wěn)定性。因此在實際中，一些石塊相對較為缺乏的地區(qū)中，就可以利用混凝土來進行修筑，同時還可以結合實際情況來放置一些鋼筋等，以此來增強擋土墻的穩(wěn)定性。在實際施工中，擋土墻具有施工便捷、適應性較強以及可以就地取材等特點得到了廣泛的使用。但是在軟土路基中，由于受到了承載力的影響，因此在建設中，要結合實際需求來減少擋土墻的高度，這樣才能保證路基的使用效果。

（四）高速公路中在進行路基施工中的幾點要求

想要對高速公路路基進行施工，就必須要保證路基具有足夠的穩(wěn)定性，這樣才能在后期施工中避免出現(xiàn)失穩(wěn)與變形等現(xiàn)象。另外對于高速公路路基來說，還應當要具備相應的強度，盡可能的保證在允許的范圍內發(fā)生變形。最后在對其進行施工的過程中，還要具備相應的水溫穩(wěn)定性，這主要是因為在實際施工過程中，高速公路路基常常會受到地下水的影響，這樣也就影響了地基的強度，因此想要保證高速公路在使用過程中的強度，就必須要具備一定的水溫穩(wěn)定性[4]。

（五）增強高速公路路基的壓實度

在實際施工中，想要保證路基的壓實度，就必須要選擇質量較好的施工材料，如填土，填土質量的高低直接影響著后期壓實度的效果。且在進行壓實施工的過程中，還要設計好碾壓的次數(shù)以及厚度、含水量等，同時還應當要控制好碾壓的速度與方向等，并做到嚴格的監(jiān)控，這樣也可以保證路基的質量。此外為了盡可能減少路基發(fā)生沉降，還應當要適當增加一些粗骨料，并適當減少膠結材料。

結語：綜上所述可以看出，由于高速公路的施工規(guī)模相對較大，周期也比較長，因此就必須要綜合運用好各方面的施工技術，同時還要加強做好管理工作，以此來提高高速公路的使用壽命。

[1]馬鳳花.馬生奎.淺談公路路基施工工藝與質量控制中的幾個方面[J].科技咨詢導報，2007，（09）：78-79.

[2]羅惟良.袁野.金斌.金永生.關于公路路基施工技術存在的若干問題思考[J].科技與企業(yè)，2013，（18）：45-46.

[3]胡碎仙.谷建進.關于公路路基施工技術存在的若干問題思考[J].科技創(chuàng)新與應用，2013，（24）：32-33.

[4]金玉華.査海峰.高速公路施工中填石路基施工技術應用及路基下沉解決措施[J].黑龍江交通科技，2013，（10）：67-68.

TU75

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1007-6344（2016）02-0171-01