某橋梁工程掛籃懸臂法施工方案

劉小麗

(連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇連云港 222006)

某橋梁工程掛籃懸臂法施工方案

劉小麗

(連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇連云港 222006)

結(jié)合某橋梁工程的實際情況，選取了掛籃懸臂法施工方案，并從掛籃設(shè)計、懸臂段混凝土澆筑、養(yǎng)生、掛籃拆除等方面，闡述了該方案的施工技術(shù)要點，為同類工程施工積累了經(jīng)驗。

橋梁，掛籃，懸澆段，混凝土

1 工程簡介

該工程采用(40+70+40)m變截面連續(xù)箱梁一跨跨越。本橋平面分別位于緩和曲線、圓曲線、緩和曲線、直線上，縱斷面位于R=35 000 m的豎曲線上，墩臺徑向布置。橋梁采用瀝青路面，橋總寬33 m。主墩墩底平面尺寸6 m(橫)×2.2 m(順)，墩頂平面尺寸8 m(橫)×2.2 m(順)，承臺采用矩形承臺，承臺尺寸13 m(橫)×8.1 m(順)×3.0 m(高)，基礎(chǔ)采用6φ1.8 m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，按摩擦樁設(shè)計，樁端后壓漿。

2 懸澆段掛籃概況

掛籃懸臂法的施工過程［1-4］主要包括掛籃的拼裝、掛籃懸臂混凝土的灌注。本次工程為(40+70+40)m的箱梁，其最大懸臂長度為29 m，分為8個節(jié)段，采用掛籃對稱懸臂澆筑。掛籃在確保承載能力和剛度的前提下，應(yīng)盡可能輕型化和行走方便。設(shè)計要求掛籃的最大承載力不得小于1 700 kN(掛籃設(shè)計時應(yīng)根據(jù)材料，工藝等情況選取合適的安全系數(shù))，掛籃必須具有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性［5-8］。

2.1 掛籃設(shè)計

本連續(xù)梁最大梁段長度為4.0 m，梁面寬16.25 m，梁底寬8.45 m，最重梁端為140.6 t，三角掛籃通過底模平臺模板及主桁的設(shè)置調(diào)整澆筑塊長度，可澆筑4.5 m長節(jié)段，最大適應(yīng)梁節(jié)段重為180 t。掛籃由模板系統(tǒng)、主桁架系統(tǒng)、懸吊行走系統(tǒng)等三部分組成。采用形式為外模包底模，在底模邊肋與外模之間設(shè)有5 mm厚橡膠條，防止漏漿。

2.2 掛籃結(jié)構(gòu)布置

掛籃中主桁架系統(tǒng)包括主桁架、橫聯(lián)、前橫梁、后橫梁和大梁錨固系統(tǒng)等部分;橫聯(lián)、樁采用鋼板和型鋼的組合結(jié)構(gòu)，前橫梁和后橫梁均采用型鋼組拼的形式。懸吊行走體系包括內(nèi)?；?、外?？v梁、吊桿、前下橫梁和后下橫梁等部分;外?？v梁、內(nèi)?；骸⑶跋聶M梁和后下橫梁等均采用型鋼組拼的形式，所有吊桿均采用PSB830φ32鋼吊桿。模板支撐系統(tǒng)包括內(nèi)模、外模、底模(含底模平臺)等三個部分;底模和外模采用大塊組合鋼板，內(nèi)模采用的是組合鋼模;內(nèi)模和外模的桁架采用型鋼組拼的形式;底模平臺縱橫梁采用的是型鋼組拼形式。

掛籃由兩片三角型組合梁構(gòu)成，桁架將兩片組合梁支架連接成整體，主梁和立柱采用絞接形式連接。立柱由2根［40b槽鋼加工而成。主桁、前后斜桿為2根［36b槽鋼加工而成。立柱橫聯(lián)采用由雙拼［16槽鋼桁片連接的形式。底籃由前下橫梁、后下橫梁、縱梁等組成。前下橫梁:底籃前橫梁采用雙拼［36b槽鋼;后下橫梁:底籃后橫梁采用雙拼［36b槽鋼;底縱梁:底部縱梁采用Ⅰ32b工字鋼。行走系統(tǒng)由滑輪、牽引千斤頂、導(dǎo)鏈葫蘆等構(gòu)成。整個掛籃移動時主桁、側(cè)模、內(nèi)模和底模共同行走。主桁架行走采用2組滑輪安放在前后支點上，主桁的前進依靠導(dǎo)鏈葫蘆牽引前進。掛籃走行時反扣輪錨固。懸吊系統(tǒng)由內(nèi)、外模板滑梁、上前橫梁和吊桿組成，上前橫梁和內(nèi)外模板均為型鋼結(jié)構(gòu)。前上橫梁:前上橫梁為雙拼Ⅰ36b工字鋼;滑梁:內(nèi)滑梁采用雙拼［36b槽鋼;外滑梁采用雙拼［36b槽鋼。吊桿均采用直徑為PSB830φ32精軋螺紋鋼。模板采用吊掛式，由內(nèi)、外模板組成。內(nèi)模采用15 mm竹膠板制作;外模采用型鋼和大塊平面鋼模板，將翼緣懸臂模板和腹板焊接成為一體，且采用斜撐加強。

掛籃拼裝嚴格按照既定的掛籃設(shè)計方案進行拼裝，拼裝完成后需進行檢查驗收。

2.3 掛籃的預(yù)壓

為了消除非彈性變形掛籃需預(yù)壓，主要采用的是主梁預(yù)壓，預(yù)壓過程中測彈性變形，以此作為調(diào)整預(yù)拋高的依據(jù)。本次工程掛籃澆筑最大塊重140.6 t，按110%預(yù)壓需要154.66 t預(yù)壓塊，預(yù)壓采用沙袋預(yù)壓，每袋重1 t。掛籃預(yù)壓時首先拆除側(cè)模水平撐桿。在用千斤頂頂升后上橫梁時將掛籃前輪的鋼箱蓋加上，然后方能把墊梁墊上。掛籃預(yù)壓前必須通過后錨固裝置錨固件將側(cè)模滑梁后端與已澆筑箱梁的翼緣板進行連接固定，預(yù)壓前必須將后錨水平撐桿與梁體鎖定，梁體兩側(cè)上的錨固孔洞必須要埋設(shè)準(zhǔn)確。預(yù)壓過程中要詳細觀察后錨千斤頂處梁底部的變化及主桁架軸銷的變形情況。

3 掛籃懸臂澆筑施工

掛籃的施工工藝流程為:掛籃就位→調(diào)整外側(cè)模標(biāo)高和底?！壴拱搴偷装邃摻睢v向預(yù)應(yīng)力管道的安裝→內(nèi)部模板、堵頭模板的搭設(shè)→頂板鋼筋的綁扎→混凝土澆筑→養(yǎng)護→穿鋼絞線→張拉→壓漿→移掛籃。

每個T構(gòu)從0段開始，對稱拼裝好掛籃后即可進行懸臂混凝土的澆筑施工，主要施工流程為:調(diào)整側(cè)模、底模的標(biāo)高，鎖定側(cè)底模的前后吊桿;吊裝底腹板構(gòu)造鋼筋和安放預(yù)應(yīng)力管道;吊裝內(nèi)模頂蓋使其就位，安裝對拉拉桿和內(nèi)模腹板;安裝預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力束、頂板鋼筋;設(shè)置腹板下料孔和內(nèi)模頂板下料孔;安裝端頭板，并與內(nèi)外模連接;底模、側(cè)模、內(nèi)模的標(biāo)高精確調(diào)整，鎖定所有精軋螺紋鋼;對稱灌注1段混凝土，為一次性澆筑;養(yǎng)護和拆端頭模，松內(nèi)模和側(cè)模吊桿;預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿。

梁段懸澆一般為分段澆筑，灌注前需對前段混凝土結(jié)合面進行鑿毛處理，并將表面清理干凈，縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用搭接形式，接頭處波紋管伸入前段梁內(nèi)不小于50 mm。并應(yīng)包裹嚴密以防止進入水泥漿，可以使用膠帶包裹。

3.1 懸臂段混凝土的澆筑

梁段混凝土澆筑應(yīng)自懸臂端向已澆筑段進行，采用斜向分層澆筑的形式，澆筑順序為澆筑底板→澆筑腹板→澆筑頂板混凝土。使用插入式振動棒時需注意制孔管道及鋼筋骨架的保護，不得發(fā)生碰撞。為了防止T構(gòu)因為不平衡力而導(dǎo)致的破壞，主墩兩邊施工的不平衡重量應(yīng)小于一個梁段底板的重量。

澆筑時采用泵車從兩側(cè)開始澆筑，澆筑前需清除梁面上不必要的堆積物，兩側(cè)堆積荷載大小應(yīng)基本相同。因為澆筑是從兩側(cè)開始，因此要注意兩側(cè)的對稱性，不能發(fā)生偏載，同時注意后上橫梁和防護欄桿的保護，不應(yīng)發(fā)生碰撞。為了保證兩側(cè)的混凝土澆筑的同步性，應(yīng)在兩側(cè)各安排一名指揮人員，以控制主墩兩側(cè)混凝土的澆筑時間。

3.2 混凝土養(yǎng)生

混凝土的養(yǎng)生應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進行操作，在混凝土澆筑后需安排專門人員進行溫度測量，拆模時注意混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫度差，一般情況下不得大于15℃。在平均氣溫高于+5℃時，可以使用覆蓋材料對混凝土表面澆水養(yǎng)護，另外，在混凝土澆筑完畢后的12 h以內(nèi)需進行覆蓋澆水養(yǎng)護，混凝土澆水養(yǎng)護時間需保持一定的時長要求，一般情況下不得少于7 d，澆水次數(shù)可以根據(jù)現(xiàn)場情況來定，要能夠保證混凝土一直處于濕潤狀態(tài)，但是當(dāng)日平均氣溫低于5℃時不得采用澆水養(yǎng)護。

3.3 掛籃的拆除

掛籃的拆除作業(yè)需要卷揚機協(xié)助作業(yè)，需將卷揚機安裝在梁體頂面，合龍段不使用的滑道梁等構(gòu)件需在合龍前全部拆除，余下構(gòu)件可從梁頂人孔拆除;掛籃主桁可以在梁頂分段進行拆除，并逐個采用塔吊吊裝下放，最后拆除墊梁和行走梁。

整體下降時時刻注意四個吊點的下降速度及同步性，必須采用吊車或者其他輔助機械與掛籃的前上橫梁及后下橫梁進行連接起到安全制動效果。

4 結(jié)語

掛籃懸臂法施工具有結(jié)構(gòu)輕、拼制簡單便捷、無壓重等優(yōu)點，是橋梁工程中常用的一種施工方法。在施工中要注意預(yù)留孔位的準(zhǔn)確性、導(dǎo)梁拼裝的水平性等。另外對掛籃的預(yù)壓工作應(yīng)提高重視，許多工程安全問題都與掛籃的預(yù)壓工作有關(guān)。

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The bridge engineering construction scheme of hanging basket cantilever method

Liu Xiaoli
(Lianyungang Vocational College，Lianyungang 222006，China)

Combining with the bridge engineering conditions，the paper selects hanging basket cantilever construction scheme，and describes its construction technology points from aspects of hanging basket design，cantilever section concrete grouting，maintenance and hanging basket demolition，which has accumulated experience for similar engineering construction.

bridge，hanging basket，cantilever segment，concrete

U445

A

1009-6825(2016)35-0188-03

2016-09-25

劉小麗(1978-)，女，講師