節(jié)前,在工廠大面積停工的影響下,沿海散貨運輸市場弱勢運行。煤炭、金屬礦石運價均有一定幅度下跌。糧食、成品油運價相對穩(wěn)定。節(jié)后,市場訂單量增加,但現(xiàn)貨運價變化幅度不大。
煤炭貨種
受到春節(jié)長假影響,沿海煤炭運輸市場需求異常低迷,成交冷清。工礦企業(yè)較長的春節(jié)假期對用電需求影響明顯。而電力企業(yè)庫存維持高位,使得市場采購積極性下降。而在供求矛盾持續(xù)激化的背景下,多數(shù)船公司為安排長假七天的船期,主動下調價格競爭攬貨,沿海煤炭運價加速下行。
金屬礦石貨種
由于鋼貿(mào)商和生產(chǎn)企業(yè)、施工單位的休假,項目停工,使得鋼鐵需求疲軟,礦石采購停滯。另外,近期海運市場總體運力過剩也對礦石運價形成壓力。
糧食貨種
節(jié)前糧食市場基本處于停滯狀態(tài),節(jié)后貿(mào)易有所量有所回升,但由于航運市場整體的低迷,因此運價基本沒有變化。
成品油貨種
長假因素導致成品油整體需求面疲態(tài),貿(mào)易商等需求方仍未全面開工,因此市場購銷氣氛平淡。成品油運價方面則基本保持平穩(wěn)。