經濟新常態(tài)下汽車行業(yè)環(huán)境成本與社會效益的探究

劉李沁

（安徽財經大學　會計學院，安徽　蚌埠　233000）

經濟新常態(tài)下汽車行業(yè)環(huán)境成本與社會效益的探究

劉李沁

（安徽財經大學會計學院，安徽蚌埠233000）

新常態(tài)對企業(yè)的環(huán)境成本管理方面影響是很大的.汽車行業(yè)作為資源消耗較多、污染較高的行業(yè)，應起好帶頭作用，積極適應新常態(tài)，用創(chuàng)新激勵發(fā)展，加強環(huán)境成本管理與成本控制，實現(xiàn)經濟效益與社會效益的共贏.

經濟新常態(tài)；汽車行業(yè)；環(huán)境成本；社會效益

我國經濟一直比較平穩(wěn)地發(fā)展，但經濟的發(fā)展歷來與生態(tài)環(huán)境之間存在著矛盾關系.在追求經濟利益的同時必然會損害一定的資源環(huán)境，如此惡性循環(huán)最終將不利于企業(yè)的自身發(fā)展.企業(yè)的發(fā)展與生態(tài)環(huán)境其實是相依相存的，如何平衡之間的關系就顯得非常重要.新常態(tài)背景下，國家更加重視經濟發(fā)展中存在的各種生態(tài)環(huán)境問題，對環(huán)境影響較大的汽車行業(yè)就成了重點關注對象.最近幾年的國三新規(guī)定、國五新標準都對汽車行業(yè)有很大影響，這不僅僅是一個挑戰(zhàn)更是一個機遇.

1　傳統(tǒng)成本管理中面臨的環(huán)境成本的挑戰(zhàn)

成本管理從企業(yè)全局考量，把企業(yè)內、外部環(huán)境結合在一起.傳統(tǒng)會計沒有把生態(tài)環(huán)境考慮在內，更多考慮的只是微觀上的經濟成本，忽略了自然資源耗費的補償.生態(tài)環(huán)境本身就是一種自然資源，不是取之不盡的，遭到破壞后必然會影響企業(yè)及社會的未來發(fā)展，這必然要付出一定的代價.追求眼前的經濟利益而忽視長遠利益，采取高耗能、高污染的方式盡一切可能降低措施成本來提高經濟效益，這種方式會嚴重地破壞生態(tài)環(huán)境并且是及其不負責任的.

近幾年世界各國對生態(tài)環(huán)境越來越重視，引申出了環(huán)境成本概念，將環(huán)境看成是一種資源，把資源的耗用、再生以及相關措施成本納入了企業(yè)正常的成本核算體系中.“環(huán)境成本”比較精準的定義來自于1988年的《環(huán)境會計和報告的立場公告》，其中指出環(huán)境成本管理的宗旨是對環(huán)境負責，更多的是體現(xiàn)出企業(yè)對社會責任的履行，實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展，增強生態(tài)環(huán)境對人類生活的服務功能質量.

環(huán)境成本對傳統(tǒng)會計下的規(guī)則、流程、方法等造成了一定的挑戰(zhàn)，也對汽車行業(yè)具有非常大的挑戰(zhàn).在經濟新常態(tài)下，汽車行業(yè)應該積極的面對挑戰(zhàn)，突破傳統(tǒng)的成本管理模式，加強環(huán)境成本管理，主動履行社會責任，順應環(huán)保新時代，實現(xiàn)經濟效益與社會效益的統(tǒng)一.

2　環(huán)境成本與社會效益的探究

2.1環(huán)境成本與社會效益的定義

環(huán)境成本，是指企業(yè)在生產經營活動中關于資源消耗和環(huán)境保護方面所付出的各種費用，其具體體現(xiàn)為企業(yè)為達到法規(guī)中規(guī)定的環(huán)保標準而付出的設備投資款及維修費用，以及相關環(huán)保罰款及后續(xù)污染治理費用.環(huán)境成本包括環(huán)境保護成本和環(huán)境退化成本，即為了保護生態(tài)環(huán)境的各種支出和環(huán)境遭到破壞應實際承擔的價值.

社會效益，是指人們的社會實踐活動對社會發(fā)展所起的積極作用或產生的有益效果.廣義的社會效益包括思想、政治、文化、經濟效益.狹義的社會效益不包括經濟效益，主要是指環(huán)境效益和文化效益.基于狹義社會效益的理解，汽車行業(yè)的社會效益更多的表現(xiàn)為企業(yè)的聲譽、品牌信任程度和在保護環(huán)境方面為社會做出的凈貢獻額.

2.2環(huán)境成本與社會效益的分析

在狹義的社會效益范圍下，我們主要分析環(huán)境成本與環(huán)境效益、文化效益之間的關系.環(huán)境效益不以經濟利益的流入為唯一判斷經營好壞的標準，更多的注重生態(tài)環(huán)境.環(huán)境成本內部化必然會增加企業(yè)的成本支出，減少經濟效益，但會使企業(yè)更加注重環(huán)境成本的控制，提高企業(yè)的環(huán)境效益.環(huán)境成本與文化效益的分析可以從企業(yè)文化、商譽的角度進行分析.注重生態(tài)環(huán)境建設，將環(huán)保納入企業(yè)的經營理念將會樹立良好的企業(yè)文化，體現(xiàn)“以人為本”的理念，給員工一個輕松、積極向上的工作環(huán)境，提升員工的工作效率.同時，因此營造出的良好的企業(yè)文化形象也能夠提升企業(yè)的信譽，無形中增了企業(yè)的自身價值，使其產品更具有核心競爭力.

2.3環(huán)境成本下社會效益評價體系的構建

在新常態(tài)下，企業(yè)現(xiàn)有的績效評價體系有待調整，不僅要考慮經濟效益，還要從以下幾個方面考慮社會效益：

2.3.1社會的發(fā)展情況

一項新項目的實施必然會帶來一定的經濟利益和生活水平的提高，這不僅表現(xiàn)在人們的物質生活方面，這更體現(xiàn)在人們的精神生活層面.例如，一項新能源汽車項目的實施能給企業(yè)帶來不少的利潤，同時物美價廉的新能源也減少了新能源汽車購買者日常的燃料費用，也在精神層面上提高了人們的生活品質.

2.3.2環(huán)境質量

企業(yè)作為社會經濟發(fā)展中的堅挺力量，在生產經營中必然會影響生態(tài)環(huán)境的狀態(tài)和質量.因此，企業(yè)實施每個項目時都應該考慮到該項計劃會給環(huán)境帶來的影響，積極評估各種方案對環(huán)境質量的影響程度，挑選出對生態(tài)環(huán)境破壞最小的方案.

2.3.3環(huán)保的投入程度

一個企業(yè)對環(huán)保重不重視，最顯要地體現(xiàn)在其對環(huán)保的投入程度，因此，評價企業(yè)社會效益時，環(huán)保的投入程度是個重要方面.對環(huán)保的投入程度可以從兩方面進行分析，一是企業(yè)是否高度重視環(huán)保，將環(huán)保作為戰(zhàn)略目標之一，并花費了較多的精力進行戰(zhàn)略布局和規(guī)劃；二是企業(yè)是否進行了大量資金投入，包括環(huán)境治理研究投入、廢物回收利用、預防措施成本等等.

3　汽車行業(yè)環(huán)境成本管理與控制中存在的問題

3.1傳統(tǒng)成本管理觀念落后

傳統(tǒng)的成本觀念是盡可能的減少成本，但在現(xiàn)代成本管理模式下，成本的減少是有一定的條件限制的.無限制地減少成本會導致產品質量下降和經濟利益減少，此時的成本控制就是消極的.傳統(tǒng)觀念下，企業(yè)通常采用“末端處理”的方法，即污染后再處理.這種情況下，企業(yè)對于環(huán)保的前期投入比較少，然而后續(xù)的污染治理及政府及相關部門的罰款卻是一筆不小的現(xiàn)金支出.

3.2缺乏明確的控制標準

企業(yè)的正常生產經營中會使用自然資源，那么多少會造成一定的資源浪費和環(huán)境污染.我國目前沒有明確環(huán)境成本控制的相關標準，在不受獨立監(jiān)督的情況下，企業(yè)應該主動承擔起社會責任，制定比較明確的控制標準.在大多數(shù)情況下企業(yè)并沒有將環(huán)境成本進行有效規(guī)劃，缺乏有效的污染控制標準，這將不利于企業(yè)的成本控制和整體規(guī)劃.

3.3環(huán)境成本控制沒有貫穿生產全過程

企業(yè)在環(huán)境成本控制中通常只考慮某一方面或某一階段，并沒有將整個產品周期考慮在內，只是在看到污染時才采取措施，沒有進行整個流程的規(guī)劃和處理.企業(yè)在環(huán)境成本控制中更多的關注在生產環(huán)節(jié)，在產品設計時沒有考慮環(huán)保理念，銷售時缺乏環(huán)保產品的宣傳，這樣就不能做到經濟效益和社會效益并重.

4　新常態(tài)下汽車行業(yè)的應對策略

4.1樹立綠色設計理念，大力研發(fā)、推廣環(huán)境友好型產品

現(xiàn)今，國三新規(guī)定、國五等更為嚴格的標準都要求汽車企業(yè)要加大自主創(chuàng)新的力度，在力研發(fā)、推廣環(huán)境友好型產品.從經濟角度分析，研發(fā)和推廣環(huán)境友好型產品是比較利潤可觀的.在新常態(tài)背景下，國家對一些環(huán)境友好型產品進行了比較大力度的支持，比方說純電動汽車和混合動力汽車的補貼、對新能源汽車免稅等政策，這些政策的實施對于新能源汽車的銷售十分有利.因此，將大力研發(fā)并推廣環(huán)境友好型產品納入汽車企業(yè)的戰(zhàn)略目標體系是十分有必要的.

4.2擴展傳統(tǒng)管理模式思維，構建環(huán)境成本全程管理模式

擴展傳統(tǒng)的管理模式就是要摒棄落后的傳統(tǒng)會計中的觀念.一方面，我們要正確理解“節(jié)約”的含義，理解“節(jié)約”的真正含義是指資源的循環(huán)再利用和降低能源消耗；另一方面，企業(yè)要拓寬成本管理目標，把環(huán)境成本納入成本管理目標內，堅持經濟效益和社會效益的“共贏”策略.此外，企業(yè)應該采取全程的環(huán)境成本管理模式，實現(xiàn)成本管理模式由事后處理到事前規(guī)劃的轉化，采取事前規(guī)劃為主、事中控制和事后處理為輔的管理模式，從全局上控制環(huán)境成本.

4.3加強內部環(huán)境風險防范意識，實行精細化污染管控體制

企業(yè)應該加強環(huán)境風險防范意識，樹立環(huán)保理念，從空間和時間上控制環(huán)境成本.一方面要建立健全的核算機制，單獨設立相關核算部門，采取科學并有效的成本控制方法，另一方面要把握好污染時效，不可忽略因為環(huán)境破壞造成的沉沒成本.同時，企業(yè)應該實施精細化的污染管控體制，制定明確的成本控制標準，在設計、銷售、維護等各個環(huán)節(jié)進行嚴格把關，做好防污處理，并進行全程跟蹤控制.

4.4樹立良好的社會形象，主動承擔社會責任

企業(yè)的核心競爭力不僅僅是依賴于其廉價的產品與服務，還應該包括對社會的重視程度、對環(huán)境的保護力度以及自身的社會責任感.樹立環(huán)境友好型企業(yè)的社會形象能夠從根本上提高企業(yè)的核心競爭力.事實證明，一個企業(yè)越有社會責任感，越能注重環(huán)境保護，其就越能得到消費者的青睞，獲得更多的發(fā)展機會.因此，汽車行業(yè)應該樹立環(huán)境友好的形象，從源頭上減少污染，加強環(huán)境成本管理，樹立良好的社會形象.

5　總結

環(huán)境成本與社會效益的探究在新常態(tài)下具有重要的研究意義.汽車行業(yè)作為制造型行業(yè)中重要的一部分，在追求利益最大化時應該主動承擔起保護生態(tài)環(huán)境、促進社會和諧發(fā)展的責任，堅持經濟效益與社會效益并重，科學地把控各環(huán)節(jié)的環(huán)境成本，將環(huán)境成本降低在合理并可接受的范圍內，實現(xiàn)效益最大化.

〔1〕陳元華，李山梅.對環(huán)境會計及其成本與收益的探討［J］.稅務與經濟，2009（1）：60-63.

〔2〕張雨荷.經濟發(fā)展新常態(tài)下的企業(yè)環(huán)境成本管理［J］.中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計，2015（04）：105-106.

〔3〕張勇.企業(yè)環(huán)境成本控制存在的問題及對策［J］.經營管理者，2010（16）：279.

F275.3

A

1673-260X（2016）07-0117-02

2016-04-22

2016年安徽財經大學大學生創(chuàng)新基金項目 “新常態(tài)下企業(yè)環(huán)境成本與社會效益的探究——以國三新規(guī)定下汽車行業(yè)為例”（XSKY1668）