提升機(jī)車乘務(wù)員教育培訓(xùn)工作的探索與思考

樊旭剛

摘 要：機(jī)車乘務(wù)員是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊技術(shù)工種，擔(dān)負(fù)著駕駛機(jī)車，確保列車按圖運(yùn)行、安全正點(diǎn)的重要崗位職責(zé)。培育一支高素質(zhì)的機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍，是完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)鐵路發(fā)展的重要保證，是提升機(jī)務(wù)安全運(yùn)行品質(zhì)的最基礎(chǔ)的核心要素。對于機(jī)務(wù)段的安全生產(chǎn)和運(yùn)輸暢通而言，機(jī)車乘務(wù)員的培訓(xùn)歷來在其中占據(jù)著重中之重的地位，本文就如何提升機(jī)車乘務(wù)員培訓(xùn)工作效能，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航，作者通過調(diào)研現(xiàn)狀，查找教育培訓(xùn)中存在的問題，并提出了自己的一些建議和看法。

關(guān)鍵詞：機(jī)車乘務(wù)員；培訓(xùn)教育

中國鐵路進(jìn)入高鐵時(shí)代后，對駕駛新型機(jī)車、牽引重載列車、跨局輪乘的機(jī)車乘務(wù)員的綜合素質(zhì)提出了更新、更嚴(yán)、更高的要求。如何通過日常教育培訓(xùn)，來持續(xù)提升這一群體的綜合素質(zhì)呢？筆者認(rèn)為，應(yīng)貼近現(xiàn)場實(shí)際、貼近崗位實(shí)踐、貼近行車安全，以“讓人愿意接受，容易掌握，學(xué)有成效”為標(biāo)準(zhǔn)，努力提高教育培訓(xùn)的效能。

1 完善培訓(xùn)機(jī)制，調(diào)動參加培訓(xùn)的積極性

1.1 深入宣傳，樹立終身學(xué)習(xí)理念

通過學(xué)習(xí)會、座談會、家訪談心等方式，向廣大機(jī)車乘務(wù)員講清新時(shí)期教育培訓(xùn)的重要性。結(jié)合科技進(jìn)步、機(jī)車換型、乘務(wù)方式，用事實(shí)告訴職工，“昨天的”體力型職工人必然被“今天的”知識型、技術(shù)型職工所替代，機(jī)車乘務(wù)員要有持續(xù)學(xué)習(xí)的進(jìn)取心，從書本中學(xué)，從實(shí)踐中學(xué)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技能，以適應(yīng)鐵路發(fā)展的需求。安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的核心，能否保證安全起決定作用的是職工的素質(zhì)?？v觀發(fā)生的每起事故，表面上看來是這樣那樣的原因，就深層次而言，無不歸咎于職工素質(zhì)的薄弱。沒有過硬的綜合素質(zhì)，行車事故就會時(shí)時(shí)刻刻圍繞著我們乘務(wù)員打轉(zhuǎn)，稍不留意，就會釀成不堪設(shè)想的后果。鐵路運(yùn)輸安全的長期穩(wěn)定必然要求過硬的職工素質(zhì)，因此，固本強(qiáng)基，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，最首要的任務(wù)是通過教育培訓(xùn)強(qiáng)化職工的素質(zhì)。

1.2 完善制度，健全教育培訓(xùn)機(jī)制

隨著長交路、輪乘制的實(shí)施，機(jī)車乘務(wù)員出乘在外時(shí)間長、在家時(shí)間短，回家后忙于處理家務(wù)事，到段參加學(xué)習(xí)的積極性不高、學(xué)習(xí)效果不佳。為此，我們制定了乘務(wù)員《日常學(xué)習(xí)制度》、《教育培訓(xùn)管理制度》等，明確了每名機(jī)車乘務(wù)員每月在段內(nèi)和外公寓參加學(xué)習(xí)的次數(shù)、課時(shí)，并將其納入年度十二分制管理，除對日常培訓(xùn)考試不合格人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外，還核減十二分制的分值，本年度十二分扣完交出駕駛者參加下崗培訓(xùn)。對考試成績優(yōu)異者給予獎(jiǎng)勵(lì)。嚴(yán)格對已經(jīng)講過的故障處理但還不會排除所造成機(jī)破臨修、責(zé)任行車問題的考核力度，使每名機(jī)車乘務(wù)員認(rèn)識到不能發(fā)生問題、發(fā)生不起問題，從機(jī)制上確保勤學(xué)業(yè)務(wù)者得實(shí)惠、嘗甜頭；不學(xué)業(yè)務(wù)者吃苦頭、受損失，用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段保證他們主動參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2 采取靈活方式，提升教育培訓(xùn)實(shí)效性

2.1 根據(jù)文化層次選擇培訓(xùn)方式

近年來，機(jī)車乘務(wù)員主要來源于復(fù)退軍人和大中專學(xué)生。復(fù)退軍人雖然經(jīng)過學(xué)歷教育和上崗培訓(xùn)，具有吃苦精神強(qiáng)、文化基礎(chǔ)不高的特點(diǎn)。大中專學(xué)生具有文化基礎(chǔ)較好、但吃苦精神不夠的特點(diǎn)。在培訓(xùn)過程中針對不同文化層次的職工，適時(shí)調(diào)整講授深度。對于那些年齡偏大、接受能力弱的復(fù)退軍人乘務(wù)員，結(jié)合機(jī)車換型、LKJ模式升級，不求他們精通原理，只要求會實(shí)作，處理故障能“一招制勝”，提高動手能力。而對大中專學(xué)生，不但要培訓(xùn)他們的實(shí)作技能，還要把理論知識傳授給他們。

2.2 根據(jù)運(yùn)用實(shí)際選擇培訓(xùn)內(nèi)容

《技規(guī)》、《行規(guī)》要求的標(biāo)準(zhǔn)，是在一定特定條件下所制定的，若在執(zhí)行規(guī)章中脫離其特定的條件，就會造成嚴(yán)重的后果。機(jī)車乘務(wù)員雖經(jīng)各級教育部門專業(yè)培訓(xùn)合格，但對一些規(guī)章使用具體缺乏全面把握，如《技規(guī)》251條規(guī)定的裝有容許信號的通過信號機(jī)顯示停車信號時(shí)，準(zhǔn)許鐵路局規(guī)定的停車后啟動困難的貨物列車，在該信號機(jī)前可不停車，鐵路局《行規(guī)》121條又補(bǔ)充為凡超過1500噸的貨物列車為停車后啟動困難的列車。所以貨物列車和總重超1500噸兩個(gè)條件，缺一不可。在實(shí)際運(yùn)用中，如果貨物列車或客車不超過1500噸、在裝有容許信號的通過信號機(jī)顯示停車信號時(shí)不停車，就構(gòu)成了事故；而超過1500噸的貨物列車在裝有容許信號的通過信號機(jī)顯示停車信號時(shí)停車，就可能發(fā)生坡停事故。所以在專業(yè)培訓(xùn)時(shí)，要和運(yùn)用實(shí)際結(jié)合在一起去講，便于大家對專業(yè)知識的理解和掌握。

3 用好培訓(xùn)結(jié)果，增強(qiáng)行車安全的可靠性

3.1 科學(xué)配班，工作互補(bǔ)

教育培訓(xùn)工作的成效，要靠機(jī)車乘務(wù)員整體素質(zhì)的提升來體現(xiàn)。我們每年在機(jī)車乘務(wù)員年鑒考試后，結(jié)合乘務(wù)員的日常培訓(xùn)成績，通過性格、技能、心理素質(zhì)全面評價(jià)比較，換算成綜合成績，按照優(yōu)秀、良好、合格、較差相應(yīng)分為A、B、C、D四個(gè)技術(shù)等級，合理搭配機(jī)班人員。該資料由運(yùn)用車間派班室人事值班員、主管指導(dǎo)司機(jī)掌握，嚴(yán)格規(guī)定可以在AB、AC、AD、BC間進(jìn)行配班出乘，嚴(yán)禁BD、CC、CD、DD間配班，實(shí)現(xiàn)工作中能力互補(bǔ)，提高上線機(jī)班的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急處理能力，確保強(qiáng)者在崗。對不適應(yīng)繼續(xù)從事乘務(wù)工作的人員，及時(shí)調(diào)離乘務(wù)工作崗位，保證行車安全。

3.2 崗位成才，實(shí)現(xiàn)價(jià)值

結(jié)合路局開展的“崗位成才，實(shí)現(xiàn)價(jià)值”活動，大力營造尊重知識、尊重人才、尊重勞動、尊重創(chuàng)造的企業(yè)氛圍，大力宣傳和弘揚(yáng)新時(shí)代各行業(yè)能工巧匠、技術(shù)能手、技術(shù)標(biāo)兵的先進(jìn)事跡和精神風(fēng)貌，鼓勵(lì)職工參加各種技術(shù)比武。建立了運(yùn)用車間指導(dǎo)司機(jī)、值班員、技術(shù)員和段機(jī)關(guān)與行車有關(guān)科室的管理崗位缺員后，一律從現(xiàn)職乘務(wù)員中公開招聘的機(jī)制。去年以來，僅洛陽運(yùn)用車間就有6名乘務(wù)員被聘任為指導(dǎo)司機(jī)，18名乘務(wù)員成為預(yù)備指導(dǎo)司機(jī)；全段13名乘務(wù)員被聘為工人技師，爭做技術(shù)能手，爭當(dāng)技術(shù)標(biāo)兵、報(bào)考工人技師的氛圍日益濃厚，保安全的技能不斷提升，10余名乘務(wù)員因防止行車事故受到路局的嘉獎(jiǎng)。

在鐵路技術(shù)快速發(fā)展的今天，我們要充分認(rèn)識高素質(zhì)職工隊(duì)伍是高鐵時(shí)代的第一資源，把建設(shè)高素質(zhì)職工隊(duì)伍作為保證行車安全的治本之策。只有堅(jiān)持以人為本，從人的全面進(jìn)步出發(fā)，從人的需求和發(fā)展出發(fā)，用求真、求實(shí)、求新的方法去豐富職工培訓(xùn)的內(nèi)容，不斷開拓日常教育培訓(xùn)工作的新局面，才能為企業(yè)造就出一支能力強(qiáng)、技術(shù)精、素質(zhì)高的機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍。