基于農(nóng)戶參與的河南省農(nóng)產(chǎn)品配送模式研究*

李明慧

(河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，鄭州 450015)

基于農(nóng)戶參與的河南省農(nóng)產(chǎn)品配送模式研究*

李明慧

(河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，鄭州 450015)

文章在對(duì)河南省農(nóng)產(chǎn)品配送現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，闡明實(shí)行農(nóng)產(chǎn)品配送模式農(nóng)戶參與機(jī)制改革的必要性，并提出了“農(nóng)戶(農(nóng)場(chǎng))+市場(chǎng)”、“農(nóng)戶+經(jīng)濟(jì)組織+市場(chǎng)”及“農(nóng)戶+龍頭企業(yè)+市場(chǎng)”等3種農(nóng)戶參與下的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，同時(shí)對(duì)其配送績(jī)效進(jìn)行了逐一評(píng)述，旨在給予農(nóng)戶在農(nóng)產(chǎn)品配送中以充分自主選擇權(quán)的同時(shí)，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品配送模式的包容性和連續(xù)性，為農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化提供必要的政策制度保障。同時(shí)針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品流通模式的內(nèi)涵和類(lèi)型進(jìn)行系統(tǒng)論述，并從配送模式的評(píng)價(jià)角度研究了農(nóng)產(chǎn)品流通模式的比較與選擇問(wèn)題。結(jié)果表明：農(nóng)戶自身的特征對(duì)農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品流通模式的選擇具有顯著影響，不僅農(nóng)戶特征的不同對(duì)流通模式的影響不同，而且農(nóng)戶特征對(duì)不同農(nóng)產(chǎn)品流通模式的影響程度也不相同。并通過(guò)借鑒其他國(guó)家和地區(qū)成功的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，對(duì)河南省農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)存配送模式提出創(chuàng)新性意見(jiàn)，以期為河南省農(nóng)產(chǎn)品配送模式革新、河南省農(nóng)戶經(jīng)濟(jì)收入提高、河南省農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供參考。

農(nóng)戶參與 河南省 農(nóng)產(chǎn)品 配送模式 規(guī)模經(jīng)濟(jì)

0 引言

農(nóng)產(chǎn)品的配送主體決定了配送的服務(wù)，而配送的需求決定著需求的主體。上述4個(gè)方面共同構(gòu)成了農(nóng)產(chǎn)品的配送體系的平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)中主要包括了基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、農(nóng)產(chǎn)品配送信息平臺(tái)、國(guó)家給予的相關(guān)配送政策平臺(tái)、配送的人才管理平臺(tái)、市場(chǎng)的相關(guān)信息平臺(tái)等。農(nóng)產(chǎn)品配送在這個(gè)平臺(tái)上不僅包括配送還包括了對(duì)產(chǎn)品的包裝、對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行二次加工延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存以保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度等。

隨著河南省經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，其農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈渠道已經(jīng)被越來(lái)越多的人所重視。加強(qiáng)供應(yīng)鏈的管理能夠有效地提高產(chǎn)品的供應(yīng)效率以及生產(chǎn)效率，為企業(yè)節(jié)約各項(xiàng)成本，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力[1]。河南省的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈在第二、三產(chǎn)業(yè)中運(yùn)用的已經(jīng)較為成熟，但是在第一產(chǎn)業(yè)中還并沒(méi)有形成一種規(guī)模。雖然河南省有著先天的自然環(huán)境和人口數(shù)量的優(yōu)勢(shì)，但是在農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸環(huán)節(jié)卻較為落后，專業(yè)從事運(yùn)輸配送的企業(yè)和組織不多，而且其專業(yè)化程度也較低。農(nóng)戶在生產(chǎn)之后進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品的配送模式主要還是依靠批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模的采購(gòu)或者直接運(yùn)輸?shù)搅闵⒌霓r(nóng)業(yè)市場(chǎng)上進(jìn)行交易，只有小部分的農(nóng)產(chǎn)品是通過(guò)專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)來(lái)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行配送。農(nóng)戶自行進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品配送或者是聯(lián)系批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行配送的這種配送模式不僅效率低下而且成本也較高，造成了農(nóng)戶浪費(fèi)了很多的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本在農(nóng)產(chǎn)品的配送上，降低了農(nóng)戶的直接經(jīng)濟(jì)收入，同時(shí)也對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展造成了很大程度上的限制。只有對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的配送模式進(jìn)行改革和發(fā)展才能夠更好的發(fā)展河南省的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)[2]， 因此解決農(nóng)產(chǎn)品配送的問(wèn)題是河南省政府所要關(guān)注的重點(diǎn)。

農(nóng)產(chǎn)品配送的概念最早是在20世紀(jì)70年代由日本傳入我國(guó)，最初的相關(guān)研究都集中在工業(yè)領(lǐng)域，農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域的研究則更晚一些。劉海飛于2013年發(fā)表的《深化改革 加快農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展》一文是較早的有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品物流研究的文獻(xiàn)。在2015年以后國(guó)內(nèi)關(guān)于農(nóng)戶參與的農(nóng)產(chǎn)品配送的大量研究成果才逐漸出現(xiàn)。主要研究?jī)?nèi)容有：(1)國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀研究。有關(guān)國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀、問(wèn)題及特點(diǎn)的代表性觀點(diǎn)有著名物流專家丁俊發(fā)提出的中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流“三大特點(diǎn)、六大矛盾、三大目的”[3]。(2)農(nóng)產(chǎn)品物流主體構(gòu)成。農(nóng)產(chǎn)品物流主體主要包括：農(nóng)產(chǎn)品物流需求主體和農(nóng)產(chǎn)品物流供給主體，及供需主體之間的溝通協(xié)作。(3)農(nóng)產(chǎn)品物流組織。王文生、陳紹慧、修德仁[4]提出培育與發(fā)展的農(nóng)產(chǎn)品物流組織應(yīng)該有農(nóng)民、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)企業(yè)、商業(yè)系統(tǒng)企業(yè)、國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)。(4)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的相關(guān)研究。譚濤、朱毅華根據(jù)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的特征，結(jié)合國(guó)際先進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展歷程，提出了適合我國(guó)農(nóng)業(yè)的兩種農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式：一種是以加工企業(yè)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式，另一種是以物流中心為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式。綜合上述研究成果來(lái)看，當(dāng)前學(xué)術(shù)界通過(guò)結(jié)合供應(yīng)鏈、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等相關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)基礎(chǔ)理論對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流主體以及其相應(yīng)的組織模式、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、物流中心、配送中心、農(nóng)產(chǎn)品功能活動(dòng)等相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)了研究，這些研究成果為物流研究的進(jìn)一步深入提供了理論基礎(chǔ)[5]。但是總的來(lái)看，學(xué)者們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流主體、渠道節(jié)點(diǎn)、功能活動(dòng)的研究顯得極為零散，很少有學(xué)者將這些農(nóng)產(chǎn)品物流要素納入到一個(gè)系統(tǒng)來(lái)展開(kāi)論述，大多是孤立的研究某一方面的問(wèn)題，這不符合農(nóng)產(chǎn)品物流的實(shí)際。文章主要通過(guò)對(duì)河南省農(nóng)產(chǎn)品配送模式的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出適合河南省農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展的幾種配送模式，以望為河南省農(nóng)業(yè)發(fā)展提供一些借鑒和經(jīng)驗(yàn)。

1 河南省農(nóng)產(chǎn)品配送的現(xiàn)狀分析

河南省的農(nóng)產(chǎn)品配送模式造成了其配送效率不高和成本較高等方面的問(wèn)題，以前河南省的農(nóng)產(chǎn)品配送主要是以農(nóng)產(chǎn)品加生產(chǎn)企業(yè)自己來(lái)進(jìn)行配送運(yùn)輸?shù)模酁閭鹘y(tǒng)的配送模式，這種模式導(dǎo)致了眾多的配送物流公司的資源無(wú)法合理地進(jìn)行配置[6]。此外，這種模式下的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)在配送管理的方面理念和制度都較為落后，專業(yè)化程度較低，沒(méi)有辦法適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展環(huán)境下的需求。

表1 2015年各地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸價(jià)格 元/kg

從表1可以看出，河南省的小麥、油菜、水稻、玉米等農(nóng)業(yè)作物的運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)和日本。造成河南省的農(nóng)產(chǎn)品單位運(yùn)輸成本高的原因有：(1)河南省農(nóng)產(chǎn)品配送的運(yùn)輸設(shè)備比起美國(guó)和日本還是有一定的差距的，而且河南省的道路基礎(chǔ)設(shè)施也不是十分完善，阻礙了農(nóng)產(chǎn)品的高效配送。(2)河南省的農(nóng)產(chǎn)品的配送模式還是以農(nóng)戶單獨(dú)的進(jìn)行配送為主，沒(méi)有專業(yè)的配送企業(yè)來(lái)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行合理的配送和運(yùn)輸。而農(nóng)戶一般不會(huì)有專業(yè)的配送相關(guān)的意識(shí)和技能，從而導(dǎo)致了配送的效率低下和運(yùn)輸成本的增加。

總的來(lái)說(shuō)，河南省現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品配送模式只是農(nóng)戶不通過(guò)任何的環(huán)節(jié)二而讓農(nóng)產(chǎn)品直接進(jìn)入市場(chǎng)的一種形式，這種配送模式下的農(nóng)戶與市場(chǎng)的交易聯(lián)系較低[7]。 這種“農(nóng)戶+市場(chǎng)”的直接配送模式是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，河南省的農(nóng)戶在農(nóng)業(yè)發(fā)展中是生產(chǎn)者的同時(shí)也是流通者。雖然這種模式是農(nóng)戶和市場(chǎng)直接進(jìn)行對(duì)接，中間沒(méi)有過(guò)多的其他的經(jīng)濟(jì)組織參與來(lái)對(duì)利益進(jìn)行再次分配，但是受到消費(fèi)者和農(nóng)戶的雙重分散性而導(dǎo)致了這種“農(nóng)戶+市場(chǎng)”的模式?jīng)]有辦法讓農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行量化的配送。除此之外，因?yàn)楹幽鲜∞r(nóng)戶自身?xiàng)l件存才著一定的限制，例如生產(chǎn)理念落后、農(nóng)業(yè)專業(yè)化程度和農(nóng)業(yè)的機(jī)械化程度較低等，農(nóng)戶沒(méi)有辦法只通過(guò)自身來(lái)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展。這種最初級(jí)的流通形式顯然不能符合現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展的要求，它對(duì)河南省的農(nóng)戶造成了直接的經(jīng)濟(jì)收入的影響[8]。 所以，河南省的農(nóng)戶迫切想通過(guò)改善農(nóng)產(chǎn)品的配送模式來(lái)提高農(nóng)產(chǎn)品配送的效率，通過(guò)降低運(yùn)輸成本來(lái)提高經(jīng)濟(jì)收入，改善自身福利水平。

表2 2010～2014年河南省農(nóng)戶配送組織的類(lèi)型和數(shù)量 萬(wàn)個(gè)

圖1 河南省農(nóng)產(chǎn)品配送主體比例

由表2可以看出，河南省政府所支持的還是以龍頭企業(yè)為帶領(lǐng)作用下的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，將龍頭企業(yè)作為農(nóng)戶參與市場(chǎng)的首先選擇。2010～2014年政府共投資了大約547億元來(lái)扶持龍頭企業(yè)的發(fā)展。龍頭企業(yè)和經(jīng)濟(jì)組織的帶頭作用比較明顯，增長(zhǎng)速度也比較快速。但是受到2013年的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，各類(lèi)型企業(yè)都有所減少。但是隨著2014年的經(jīng)濟(jì)情況有所好轉(zhuǎn)之后，中國(guó)農(nóng)戶各配送組織的發(fā)展又恢復(fù)到了正常的狀態(tài)。在“十一五”期間，河南省農(nóng)業(yè)廳也都通過(guò)采用先關(guān)的經(jīng)濟(jì)政策，例如增加龍頭企業(yè)貸款額度、延長(zhǎng)龍頭企業(yè)的貸款期限、降低龍頭企業(yè)的貸款利率、簡(jiǎn)化龍頭企業(yè)的貸款辦理手續(xù)、放緩龍頭企業(yè)的抵押和擔(dān)保條件等來(lái)大力加強(qiáng)對(duì)龍頭企業(yè)的扶持力度。由此可以看出，河南省農(nóng)業(yè)廳積極協(xié)調(diào)有關(guān)金融機(jī)構(gòu)增加貸款額度、創(chuàng)新貸款品種、延長(zhǎng)貸款期限、降低貸款利率、簡(jiǎn)化貸款手續(xù)、放寬抵押或擔(dān)保條件等措施效果顯著。同時(shí)河南省在全國(guó)率先成立了省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化信用擔(dān)保公司，啟動(dòng)資本金2億以上。該信用擔(dān)保公司5年來(lái)為龍頭企業(yè)和其他配送組織提供了大量經(jīng)濟(jì)支持。農(nóng)戶通過(guò)與龍頭企業(yè)類(lèi)市場(chǎng)流通主體的合作已經(jīng)成為了是現(xiàn)階段河南省農(nóng)產(chǎn)品流通的主要模式。

河南省目前還是以農(nóng)戶和批發(fā)市場(chǎng)為主的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，由圖1可以看出農(nóng)戶與批發(fā)市場(chǎng)的配送主體占了總共的65%，而龍頭企業(yè)只有12%。這樣就很難以龍頭企業(yè)來(lái)帶動(dòng)河南省的農(nóng)業(yè)發(fā)展以及配送模式的革新。所以，政府要認(rèn)識(shí)到龍頭產(chǎn)業(yè)對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品配送模式所帶來(lái)的巨大收益，農(nóng)戶要加強(qiáng)與龍頭企業(yè)之間的合作與聯(lián)系，通過(guò)龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用來(lái)讓農(nóng)戶更好地參與到市場(chǎng)中去。

作為河南省中的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品配送的主體，農(nóng)戶與龍頭企業(yè)的合作更多的并非出自農(nóng)戶的自愿行為，農(nóng)戶與龍頭企業(yè)的合作形式主要是在政府的推動(dòng)下開(kāi)展并推廣的。一直以來(lái)，龍頭企業(yè)都獲得了政府的大力支持，相較于龍頭企業(yè)，在《合作社法》出臺(tái)之前合作化的合作經(jīng)濟(jì)組織在農(nóng)戶與市場(chǎng)對(duì)接中的所發(fā)揮的作用并不明顯，主要的原因在于其較少得到政府的關(guān)注和政策支持。

2 基于農(nóng)戶參與的農(nóng)產(chǎn)品配送模式革新

原有的農(nóng)產(chǎn)品配送模式僅僅依靠農(nóng)戶自身的力量，是難以承擔(dān)河南省農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展重任的?；诤幽鲜‖F(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品的配送模式的弊端，筆者通過(guò)借鑒其他國(guó)家和地區(qū)成功的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，對(duì)河南省農(nóng)產(chǎn)品的配送模式提出了一些創(chuàng)新性參考意見(jiàn)，促進(jìn)河南省的農(nóng)產(chǎn)品配送模式革新，提高配送的效率，降低運(yùn)輸?shù)某杀?，提高河南省農(nóng)戶的經(jīng)濟(jì)收入，以此來(lái)進(jìn)一步促進(jìn)河南省農(nóng)業(yè)發(fā)展[9]。

2.1 “農(nóng)戶(農(nóng)場(chǎng))+市場(chǎng)”的橫向一體化配送模式

“農(nóng)場(chǎng)+市場(chǎng)”農(nóng)產(chǎn)品配送模式就是將各個(gè)農(nóng)戶的“小型生產(chǎn)”來(lái)擴(kuò)大到農(nóng)場(chǎng)的“大型生產(chǎn)”，農(nóng)戶的“小型生產(chǎn)”擴(kuò)大到農(nóng)場(chǎng)的“大型生產(chǎn)”的方法主要是要通過(guò)各方面契約要素來(lái)實(shí)現(xiàn)的，例如農(nóng)業(yè)資金、種植技術(shù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)理念等，讓零散的農(nóng)戶進(jìn)行規(guī)模化的運(yùn)營(yíng)是這種配送模式最明顯的特點(diǎn)。由于農(nóng)戶自身的規(guī)模較小，專業(yè)化程度等方面也較弱。所以需要通過(guò)“一體化”的手段來(lái)讓各個(gè)零散的農(nóng)戶形成一定規(guī)模的大型農(nóng)戶，也就是通常說(shuō)的農(nóng)場(chǎng)。各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)都表明如果只依靠農(nóng)戶自身的實(shí)力是很難讓農(nóng)業(yè)的發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品的配送模式發(fā)展到現(xiàn)代化需求的程度的。而河南省的農(nóng)業(yè)又有著比較典型的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的特征，這就又對(duì)形成大規(guī)模的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)形成了阻礙。所以，河南省的農(nóng)產(chǎn)品配送模式發(fā)展要通過(guò)農(nóng)戶之間的相互聯(lián)系與合作，將各個(gè)小型農(nóng)戶的生產(chǎn)集中在一起，成為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品配送現(xiàn)代化的正確道路。雖然農(nóng)戶受到土地流轉(zhuǎn)政策和思維觀念的影響沒(méi)有辦法讓我國(guó)的農(nóng)場(chǎng)達(dá)到美國(guó)或者是歐洲國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)的大型規(guī)模，但是隨著時(shí)間的不斷推進(jìn)，河南省受到城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)以及農(nóng)村人口的老齡化現(xiàn)象不斷加劇所導(dǎo)致的人口紅利優(yōu)勢(shì)的減少而讓農(nóng)村從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的勞動(dòng)力銳減，隨著河南省農(nóng)村人口的減少，農(nóng)村地區(qū)的土地兼并的程度也將不斷推進(jìn)，土地兼并將為集聚型的農(nóng)產(chǎn)發(fā)展提供有利的社會(huì)條件，使得農(nóng)戶的“小型生產(chǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)場(chǎng)的“大型生產(chǎn)”成為一種可行的方式，同時(shí)也為“農(nóng)場(chǎng)+市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品配送模式創(chuàng)造出良好的發(fā)展環(huán)境。

2.2 “農(nóng)戶+經(jīng)濟(jì)組織+市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品配送模式

農(nóng)戶通過(guò)經(jīng)濟(jì)組織的方式來(lái)進(jìn)入到農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的農(nóng)產(chǎn)品配送模式就是“農(nóng)戶+經(jīng)濟(jì)組織+市場(chǎng)”的配送模式。這種模式的特點(diǎn)就是農(nóng)戶自身或者是由政府主導(dǎo)建立起經(jīng)濟(jì)組織，以此為紐帶來(lái)將農(nóng)戶與市場(chǎng)之間進(jìn)行連接。它能夠保障農(nóng)戶的利益在市場(chǎng)中不會(huì)受到損失。它同“農(nóng)場(chǎng)+市場(chǎng)”的模式一樣，農(nóng)戶與經(jīng)濟(jì)組織之間沒(méi)有正式的契約來(lái)進(jìn)行約束，所以它表現(xiàn)的方式也是半緊密半松散的契約關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)組成的構(gòu)成需要包含農(nóng)戶在內(nèi)的農(nóng)戶專業(yè)合作社或者是相關(guān)的技術(shù)協(xié)會(huì)。農(nóng)戶專業(yè)合作社是在家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的前提下，將農(nóng)戶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行相互合作的經(jīng)濟(jì)組織。而技術(shù)協(xié)會(huì)則是在家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制的前提下，由農(nóng)戶自行選擇加入或者是進(jìn)行管理的針對(duì)某一種農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)組織，它能夠滿足農(nóng)戶關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)方面的需求。從河南省現(xiàn)有的配送模式來(lái)看，上述2種新的經(jīng)濟(jì)組織形式都能夠改變?cè)械呐渌湍Ｊ?，為河南省的農(nóng)產(chǎn)品的配送模式注入新鮮的血液。通過(guò)建立經(jīng)濟(jì)合作組織來(lái)讓農(nóng)戶適應(yīng)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的需求，實(shí)際上不管是美國(guó)的農(nóng)場(chǎng)發(fā)展模式還是經(jīng)濟(jì)組織或者是農(nóng)戶為主的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，其農(nóng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化唯一途徑就是加強(qiáng)農(nóng)戶之間的相互合作，讓農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)形成一定的規(guī)模效應(yīng)，然后通過(guò)多種渠道的方式來(lái)讓農(nóng)戶與市場(chǎng)之間形成密切的聯(lián)系，以此來(lái)推進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化進(jìn)程。

2.3 “農(nóng)戶+龍頭企業(yè)+市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品配送模式

農(nóng)戶通過(guò)龍頭企業(yè)來(lái)讓農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的配送模式就是“農(nóng)戶+龍頭企業(yè)+市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，這種模式下農(nóng)戶與龍頭企業(yè)會(huì)有著很強(qiáng)的契約聯(lián)系。在這種以龍頭企業(yè)為帶領(lǐng)的模式下，農(nóng)戶可以通過(guò)與龍頭企業(yè)簽訂相關(guān)合約的方式來(lái)加強(qiáng)自身參與到市場(chǎng)中的能力。以此來(lái)發(fā)揮龍頭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)和資源優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)的整體發(fā)展。一直以來(lái)，龍頭企業(yè)(包括農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)和服務(wù)企業(yè))是各級(jí)政府所大力推崇和鼓勵(lì)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的主要形式。這種形式帶有很強(qiáng)的契約性，通常是龍頭企業(yè)與農(nóng)戶簽訂明確雙方權(quán)責(zé)的農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售合約，通常情況下，簽訂的合約會(huì)約定未來(lái)農(nóng)產(chǎn)品交易價(jià)格、質(zhì)量等級(jí)和數(shù)量； 農(nóng)戶在此合約指導(dǎo)下安排組織生產(chǎn)，企業(yè)按照合約收購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品，這種制度安排一定程度上有助于農(nóng)戶規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，也有助于龍頭企業(yè)減少交易費(fèi)用。但這種農(nóng)產(chǎn)品流通模式卻存在一些顯而易見(jiàn)的問(wèn)題：如合約對(duì)雙方的約束力不強(qiáng)； 合約的執(zhí)行成本、監(jiān)督成本較高； 對(duì)資本色彩濃厚的龍頭企業(yè)如何約束以保障農(nóng)戶的利益等。因而，“農(nóng)戶+龍頭企業(yè)”的農(nóng)產(chǎn)品流通模式能否承擔(dān)我國(guó)農(nóng)業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化的重任引起了學(xué)術(shù)界和政府層面的較大爭(zhēng)議。

3 農(nóng)戶參與下的農(nóng)產(chǎn)品配送模式效用分析

3.1 “農(nóng)戶(農(nóng)場(chǎng))+市場(chǎng)”的配送模式評(píng)價(jià)

表3 農(nóng)產(chǎn)品流通模式的主體間聯(lián)系程度

流通模式聯(lián)系強(qiáng)度“農(nóng)戶(農(nóng)場(chǎng))+市場(chǎng)”的配送模式半緊密半疏散“農(nóng)戶+經(jīng)濟(jì)組織+市場(chǎng)”的配送模式半緊密半疏散“農(nóng)戶+龍頭企業(yè)+市場(chǎng)”的配送模式緊密“農(nóng)戶+市場(chǎng)”的配送模式疏散

“農(nóng)戶(農(nóng)場(chǎng))+市場(chǎng)”在農(nóng)場(chǎng)與市場(chǎng)方面進(jìn)行交易的時(shí)候主要表現(xiàn)為非正式的半緊半松的契約形式。依靠這種形式而產(chǎn)生的農(nóng)場(chǎng)擁有這較為雄厚資金實(shí)力，它的優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠消除小型農(nóng)戶在市場(chǎng)交易上的不利之處，也能夠擺脫自身所受到經(jīng)濟(jì)人的控制。能夠有效的讓農(nóng)戶之間形成良好的聯(lián)系，將個(gè)體的資源轉(zhuǎn)化為集體的資源，提高自身在農(nóng)業(yè)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。但是，河南省的農(nóng)戶受到我國(guó)國(guó)情的制約，土地流轉(zhuǎn)不能自由化，企業(yè)對(duì)于農(nóng)田的租用也會(huì)受到一定程度的限制。在這種情況下，河南省的農(nóng)場(chǎng)很難發(fā)展成為類(lèi)似于美國(guó)的那種大型農(nóng)場(chǎng)。而且河南省的農(nóng)場(chǎng)對(duì)于其構(gòu)成的農(nóng)戶也不具有很強(qiáng)的約束能力，農(nóng)戶很難被統(tǒng)一管理。

3.2 “農(nóng)戶+經(jīng)濟(jì)組織+市場(chǎng)”的配送模式評(píng)價(jià)

對(duì)于“農(nóng)戶+經(jīng)濟(jì)組織+市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品配送模式來(lái)說(shuō)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)某杀臼怯绊戇@種模式的根本因素。雖然經(jīng)濟(jì)組織本身有一定的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸能力，但是相對(duì)于龍頭企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)論在數(shù)量還是速度上仍然有著不小的差距。相較于“農(nóng)場(chǎng)+市場(chǎng)”的農(nóng)產(chǎn)品配送模式，“農(nóng)戶+經(jīng)濟(jì)組織+市場(chǎng)”的配送模式的信任程度受到執(zhí)行成本的影響。這種模式的優(yōu)點(diǎn)在于能夠減少這種農(nóng)產(chǎn)品配送模式中的執(zhí)行成本來(lái)降低村民所要承擔(dān)的額外農(nóng)產(chǎn)品出售費(fèi)用，提高農(nóng)村地區(qū)居民的直接經(jīng)濟(jì)收入。但是，受到河南省農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，當(dāng)?shù)氐拇迕竦慕?jīng)濟(jì)條件不是十分的富裕，對(duì)于經(jīng)濟(jì)成本能否及時(shí)回款問(wèn)題比較關(guān)心，而經(jīng)濟(jì)組織沒(méi)有辦法對(duì)農(nóng)戶做出一個(gè)明確的保證，所以農(nóng)戶對(duì)于這種配送模式會(huì)產(chǎn)生一定的不信任感。

3.3 “農(nóng)戶+龍頭企業(yè)+市場(chǎng)”的配送模式評(píng)價(jià)

在這種模式下，農(nóng)戶需要自主的參與到龍頭企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)之中，這樣龍頭企業(yè)對(duì)于農(nóng)戶的限制能力就比較強(qiáng)，能夠有效對(duì)農(nóng)戶進(jìn)行全面管理。而且龍頭企業(yè)受到國(guó)家扶持的力度較大，有著明顯的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中也有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。龍頭企業(yè)還能通過(guò)其獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用來(lái)為農(nóng)戶創(chuàng)造出良好的投資和參與管理的環(huán)境。另外，龍頭企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品配送上都有著較強(qiáng)的運(yùn)輸能力，受到各方面因素的制約也相對(duì)較少。但是“農(nóng)戶+龍頭企業(yè)+市場(chǎng)”這種農(nóng)產(chǎn)品配送模式會(huì)受到龍頭企業(yè)的制約，一旦龍頭企業(yè)的發(fā)展形勢(shì)受到影響，農(nóng)戶的經(jīng)濟(jì)利益也就會(huì)隨之受到影響。除此之外，龍頭企業(yè)因?yàn)橐?guī)模大、有核心技術(shù)等方面的原因，自身形成規(guī)模的時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)，如果政府進(jìn)行了一定程度的投資而企業(yè)出現(xiàn)了問(wèn)題，那么就會(huì)造成大量的社會(huì)資源的浪費(fèi)。

4 結(jié)語(yǔ)

該文主要通過(guò)對(duì)河南省的農(nóng)戶參與的農(nóng)產(chǎn)品配送現(xiàn)狀和模式進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)農(nóng)戶在進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品的配送過(guò)程中是有進(jìn)行選擇的權(quán)利的。農(nóng)戶會(huì)根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品配送的成本、便利程度等方面來(lái)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的配送模式進(jìn)行實(shí)際的選擇。從運(yùn)輸?shù)某杀旧蟻?lái)看，農(nóng)戶更加傾向于選擇“農(nóng)戶+龍頭企業(yè)+市場(chǎng)”這種以龍頭企業(yè)為配送單位的模式來(lái)減少農(nóng)產(chǎn)品配送的成本。但是從增加自身的實(shí)際經(jīng)濟(jì)收入上來(lái)看，農(nóng)戶則更多的原意選擇“農(nóng)戶(農(nóng)場(chǎng))+市場(chǎng)”和“農(nóng)戶+經(jīng)濟(jì)組織+市場(chǎng)”等2種形式的配送模式?？偟膩?lái)說(shuō)，河南省的農(nóng)戶在進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品配送模式的選擇時(shí)，要充分考慮自身的經(jīng)濟(jì)狀況和實(shí)際條件來(lái)進(jìn)行，這樣才能夠優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品配送的資源，提高河南省農(nóng)產(chǎn)品配送的效率。受時(shí)間、知識(shí)水平的限制，論文研究的內(nèi)容和深度有限。未來(lái)將針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品第三方物流模式的風(fēng)險(xiǎn)研究； 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈主體博弈分析； 河南省現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流模式發(fā)展及農(nóng)產(chǎn)品第三方物流模式多指標(biāo)分析等方面對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送問(wèn)題進(jìn)行更為深入研究。

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DISTRIBUTION MODE OF AGRICULTURAL PRODUCTS IN HENAN PROVINCE BASED ON THE PARTICIPATION OF FARMERS*

Li Minghui

(Henan traffic vocational and technical college，Zhengzhou 450015，China)

Based on the analysis of the present situation of agricultural products distribution in Henan province, this paper clarified the necessity of implementing the reform of the rural distribution mode of agricultural products, put forward three kinds of agricultural product distribution modes, i.e., the "farmer (farm) + market"， "economic organizations + farmers + market" and "leading enterprises + farmers + market", and discussed the distribution performance to give the farmers full right to choose, strengthen the agricultural products distribution patterns, and ensure the modernization of agricultural products circulation. And then, it explained the connotation and types of agricultural products circulation mode, and discussed how to select the mode from the angle of evaluation of distribution mode. The characteristics of farmers themselves had a significant impact on farmers' choice. The different characteristics of farmers influenced not only the circulation pattern, but also the different agricultural products circulation mode. By drawing on the distribution mode of agricultural product in other countries and regions, it gave some suggestions to innovate the distribution pattern of agricultural products in Henan province, so as to provide a reference for innovating agricultural products distribution pattern, improving the income of farmers, and further promoting the sustainable development of agriculture in Henan province.

farmers participation； Henan province； agricultural products； distribution model；economy scale

10.7621/cjarrp.1005-9121.20161128

2015-11-13

李明慧(1985—)，女，河南開(kāi)封人，碩士、講師。研究方向：冷鏈物流、智慧物流。Email：rosylmh@126.com

*資助項(xiàng)目：院級(jí)課題“河南省食品冷鏈物流運(yùn)作模式研究”(2015-YJXM-017)

F252.8：F762

A

1005-9121[2016]11-0182-06