范志剛
伊川縣公路管理局
公路軟基加固中水泥攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用
范志剛
伊川縣公路管理局
作為軟基處理的一種有效形式,水泥攪拌樁是利用水泥等作為固化劑,通過攪拌樁機(jī)將水泥噴入土體并充分?jǐn)嚢?,使水泥與土發(fā)生一系列物理化學(xué)反應(yīng),利用軟土硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度。水泥攪拌樁是近年來最新研發(fā)的公路軟基加固的的處理方法,在結(jié)合具體實(shí)踐應(yīng)用的基礎(chǔ)上,本文對(duì)水泥攪拌樁的施工準(zhǔn)備工作、施工工藝、質(zhì)量控制等進(jìn)行了分析,從而為更好的發(fā)展我國(guó)公路工程建設(shè)事業(yè)提供強(qiáng)有力的保障。
公路工程;軟基處理;水泥攪拌樁
1、施工機(jī)械準(zhǔn)備
目前水泥攪拌樁在公路軟基處理中最常用的施工機(jī)械主要有鉆機(jī)、粉漿機(jī)及壓縮機(jī)。水泥攪拌樁成樁的主要機(jī)械就是鉆機(jī),這種機(jī)械的主要應(yīng)用功能為動(dòng)力大、操作方便、能在速度不同的情況下進(jìn)行均勻地正向鉆進(jìn)或反向提升,同時(shí)還可以全方位地自行移動(dòng)。作為漿體材料定量發(fā)送的主要機(jī)械設(shè)備,噴漿設(shè)備的組成部分分別為儲(chǔ)灰罐、發(fā)送裝置及計(jì)量控制裝置等,這些部件都是公路軟基處理的關(guān)鍵性施工設(shè)備。壓縮機(jī)可以提供一定壓力氣源給水泥攪拌樁進(jìn)行有效施工,促使水泥漿液突破噴漿口土體阻力向軟土內(nèi)進(jìn)行噴灑。
2、參數(shù)設(shè)計(jì)及要求
(1)水泥摻入量:水泥摻入量除塊狀加固時(shí)可用被加固濕土質(zhì)量的7%~12%外,其余宜為12%~20%,水泥漿水灰比可選用0.45~0.55,水泥攪拌樁固化劑建議采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5級(jí)及以上的普通硅酸鹽水泥。
(2)樁徑及樁長(zhǎng):豎向承載攪拌樁的長(zhǎng)度應(yīng)綜合考慮上部結(jié)構(gòu)對(duì)承載力和變形的要求等因素,最好能穿透軟弱土層到承載力相對(duì)較高的土層。為提高抗滑穩(wěn)定性而設(shè)置的攪拌樁,其樁長(zhǎng)應(yīng)超過危險(xiǎn)滑弧以下2m,水泥攪拌樁直徑不應(yīng)小于500mm,加固深度不宜大于20m。
(3)加固范圍:水泥攪拌樁的布樁范圍可以限制在基礎(chǔ)平面內(nèi),樁數(shù)不宜少于3根,柱狀加固可采用正方形、等邊三角形等布樁型式。
1、試樁
為提高軟基施工的質(zhì)量,必須做好施工準(zhǔn)備工作。攪拌灰土通常用土體中任一點(diǎn)經(jīng)鉆頭攪拌次數(shù)N和單位時(shí)間內(nèi)的噴出量來表征,它是影響地基加固效果的重要因素。
根據(jù)室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果,應(yīng)對(duì)不同的地質(zhì)條件,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝性試樁,宜在室內(nèi)配合比試驗(yàn)28d強(qiáng)度確定的進(jìn)行。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)選定的配合比用量,每延米增減5kg進(jìn)行工藝性試樁,3種水泥用量各試打10-15根并對(duì)每種水泥用量的樁取2根進(jìn)行取芯檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定施工用配合比,工藝性試樁的目的量;通過試樁應(yīng)掌握下鉆及提升的困難程度,確定鉆頭進(jìn)入硬土層電流變化程度,確定合適的輸灰泵輸灰量;掌握水泥干粉經(jīng)輸灰泵到達(dá)攪拌樁噴灰的時(shí)間,掌握預(yù)攪下鉆速度,粉體攪拌樁機(jī)提升速度,攪拌下沉,復(fù)攪提升等施工參數(shù)。
2、平整場(chǎng)地
攪拌樁施工場(chǎng)地應(yīng)事先平整,清除樁位處大塊石、樹根和生活垃圾等地下一切障礙。施工現(xiàn)場(chǎng)凹凸不平的地面,應(yīng)做好填平施工,但進(jìn)行操作時(shí)必須要用粘土進(jìn)行回填,不要用摻有其它雜質(zhì)的土體。對(duì)于水田地段,排水疏干后清表0.3—0.5m,將原有路面進(jìn)行橫坡設(shè)計(jì),同時(shí)在路基兩側(cè)進(jìn)行邊溝開挖施工。
3、測(cè)量放樣
把設(shè)計(jì)圖紙上工程建筑物的平面位置和高程,用一定的測(cè)量?jī)x器和方法測(cè)設(shè)到實(shí)地上去的測(cè)量工作稱為施工放樣。測(cè)圖工作是利用控制點(diǎn)測(cè)定地面上地形特征點(diǎn),縮繪到圖上。然后利用控制點(diǎn),在實(shí)地上定出建筑物的特征點(diǎn),據(jù)以施工。
4、機(jī)械安裝、就位
在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備鉆機(jī)的拼裝及就位工作。在機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后,施工人員必須準(zhǔn)確標(biāo)定樁機(jī)的電流表、管道壓力表、電磁流量表、深度測(cè)量?jī)x、電腦打印機(jī)等。將鉆機(jī)移動(dòng)、確保其與鉆孔相對(duì)應(yīng),對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行水平校正,使其鉆桿軸線鉆孔中心位置處于垂直狀態(tài),施工時(shí)傾斜度必須在1%以下。
5、攪拌、噴漿
鉆機(jī)啟動(dòng),順著導(dǎo)向架使其鉆桿勻速向下、持續(xù)下沉進(jìn)行攪拌切土作業(yè),并將送漿泵開啟,確保其向土體進(jìn)行水泥漿噴射作業(yè)。此后在樁端進(jìn)行噴漿作業(yè),并保持大于30s的時(shí)間,確保樁端水泥漿的均勻度。
6、提升攪拌
在提升攪拌機(jī)的過程中,如進(jìn)行噴漿作業(yè),防止堵塞噴漿口情況的出現(xiàn)是其進(jìn)行的主要目的。如提升到樁頂,要確保在這個(gè)位置進(jìn)行2min以上的攪拌作業(yè),然后將攪拌機(jī)關(guān)閉并進(jìn)行位移。
7、檢測(cè)
成樁7天內(nèi),將樁頭淺開挖約1.5m米,對(duì)攪拌樁的均勻性進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)成樁直徑進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,同時(shí)選用較為方便的觸探儀對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)檢。在成樁28天后,進(jìn)行取芯作業(yè),將其控制在樁長(zhǎng)范圍內(nèi),主要位置在樁徑25%的部位。對(duì)樁的質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè),確保其完整性、均勻性,將其檢測(cè)次數(shù)控制在總樁數(shù)的2/100,單樁地基靜載試驗(yàn)也要在此時(shí)間段進(jìn)行,檢測(cè)次數(shù)也控制在2/100,控制在3根以上。芯樣的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)需求。選用水泥砂漿將取芯后的孔洞灌注封閉。
1、按照軟基加固深度的多少進(jìn)行攪拌樁機(jī)、漿液發(fā)送器及配套設(shè)備的合理性選擇,在施工中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械裝備沒有計(jì)量裝置就不能用于軟基處理施工。必須采用有質(zhì)量合格證的施工材料,加固材料不能采用受潮、結(jié)塊及變質(zhì)的。軟土路基施工中采用的固化劑或外加劑的類型及特性必須與施工設(shè)計(jì)需求相符合。攪拌樁在施工過程中必須嚴(yán)格按照從中到邊緣的順序進(jìn)行作業(yè)。
2、泵送漿液前,必須保持管道具有一定濕潤(rùn)度,這樣可以方便輸送水泥漿,在進(jìn)行施工場(chǎng)場(chǎng)水泥漿拌制施工時(shí),施工企業(yè)必須指派專人對(duì)每根水泥攪拌樁的水泥用量進(jìn)行準(zhǔn)確記錄,同時(shí)將送漿開啟及終結(jié)時(shí)間進(jìn)行記錄。當(dāng)水泥漿攪拌作業(yè)停止3h以上時(shí),為避免管道因水泥漿變硬發(fā)生堵塞情況,施工企業(yè)必須要把輸漿管路先進(jìn)行拆除及清洗干凈,這樣不影響以后使用。
綜上所述,隨著時(shí)代信息化和技術(shù)化的發(fā)展,公路工程的施工技術(shù)在不斷的提高。公路軟基加固施工中水泥攪拌樁技術(shù)在公路工程施工中得到廣泛的應(yīng)用,是因?yàn)樗軌蚝粚?shí)路基,保證公路工程的施工質(zhì)量,增加公路工程的使用年限。但是運(yùn)用施工技術(shù)的過程中一定要注重施工質(zhì)量的控制,確保公路工程的施工能夠順利進(jìn)行。
[1]彭鵬.淺談公路工程的軟基礎(chǔ)處理的方法[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第7卷)[C];2011年
[2]胡學(xué)軍,杜紅霞.深層水泥攪拌樁在堤防工程中的應(yīng)用[A];地方水利技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)踐(第3輯)[C];2015年