旅行敘事與美國(guó)19世紀(jì)文學(xué)的敘事本體——以19世紀(jì)美國(guó)文學(xué)典型作品為例

田俊武

(北京航空航天大學(xué)， 北京　100191)

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旅行敘事與美國(guó)19世紀(jì)文學(xué)的敘事本體
——以19世紀(jì)美國(guó)文學(xué)典型作品為例

田俊武

(北京航空航天大學(xué)， 北京100191)

美國(guó)是一個(gè)旅行的民族，其民族意識(shí)中的旅行情結(jié)賦予美國(guó)文學(xué)一種旅行的敘事本體。就19世紀(jì)美國(guó)文學(xué)而言，這種旅行敘事本體主要表現(xiàn)在以游記為代表的旅行文學(xué)和以詩(shī)歌和小說(shuō)為代表的經(jīng)典文學(xué)中的旅行敘事。其中，惠特曼的“大路旅行”詩(shī)歌、庫(kù)柏的西行、麥爾維爾的大海旅行和馬克·吐溫的大河旅行是這一時(shí)期旅行敘事的典型表現(xiàn)，可以說(shuō)，19世紀(jì)美國(guó)文學(xué)中的旅行敘事構(gòu)成了整個(gè)美國(guó)文學(xué)的敘事本體。

旅行情結(jié);敘事本體;美國(guó)文學(xué);19世紀(jì)美國(guó)文學(xué)

一、引論

“若從旅行的角度來(lái)講，也許世界上沒(méi)有一個(gè)國(guó)家像美國(guó)那樣總是躁動(dòng)不安?！盵1]作為一個(gè)由旅行者、探險(xiǎn)者發(fā)現(xiàn)以及由殖民主義者和移民建立起來(lái)的國(guó)度，美國(guó)與旅行之間的聯(lián)系勝于世界上任何一個(gè)國(guó)家與旅行之間的關(guān)系。因此，旅行作為美國(guó)民族心理中的集體無(wú)意識(shí)潛移默化地傳承下來(lái)，升華出一種“旅行情結(jié)”。正如阿斯特羅所言：“美國(guó)是一個(gè)旅行的民族。我們是一個(gè)流線(xiàn)型的、流動(dòng)的民族……我們?cè)谧约旱膰?guó)土上旅行，我們也到整個(gè)世界去旅行，以便追求一種完美的生活。的確，我們對(duì)于旅行的嗜好源于我們對(duì)于熟悉和平庸生活的厭惡，如今這種嗜好已經(jīng)升級(jí)為美國(guó)經(jīng)驗(yàn)?！盵2]這種“美國(guó)經(jīng)驗(yàn)”在文學(xué)中的反應(yīng)就是旅行主題成為美國(guó)文學(xué)的敘事本體。約翰·杰羅姆指出：“美國(guó)是一個(gè)道路的史詩(shī)，我們已經(jīng)發(fā)展出了一種道路敘事的藝術(shù)，從《哈克·芬》到《憤怒的葡萄》?！盵3]因此，旅行敘事在美國(guó)文學(xué)的創(chuàng)作中占據(jù)很大的比重，尤其是在19世紀(jì)美國(guó)文學(xué)剛剛形成的時(shí)期。這種旅行敘事不僅體現(xiàn)在以游記為代表的非虛構(gòu)性創(chuàng)作方面，更體現(xiàn)在以詩(shī)歌和小說(shuō)為代表的經(jīng)典文學(xué)中。

二、非虛構(gòu)性的旅行敘事——游記與旅行日志

在19世紀(jì)，隨著旅行的日益盛行，來(lái)自各個(gè)社會(huì)背景的美國(guó)人開(kāi)始在日記、回憶錄和旅行日志中書(shū)寫(xiě)他們的旅行經(jīng)歷，旅行文學(xué)因此成為一個(gè)獨(dú)特的、包容性的文學(xué)范式，成為“一個(gè)多種敘事聲音、文學(xué)風(fēng)格、話(huà)語(yǔ)層次和題材類(lèi)別的匯合地，把不同的敘事模式結(jié)合在一起……”[4]不管是職業(yè)作家還是文壇新手，都爭(zhēng)相寫(xiě)作旅行文學(xué)。盡管并非每一部旅行寫(xiě)作都能在美國(guó)文學(xué)史上留下印跡，但是它們?cè)诋?dāng)時(shí)都能得以出版并銷(xiāo)售得很好。正如哈柏兄弟公司的老總所言：“旅行書(shū)在我們所出版的所有書(shū)籍中銷(xiāo)售得最好……它們不用著急，像一部由著名作家寫(xiě)的小說(shuō)那樣?！盵5]這一時(shí)期，美國(guó)的西部、尼亞加拉瀑布、密西西比河流域等，都成為旅行者們游歷和書(shū)寫(xiě)的對(duì)象。例如華盛頓·歐文的《克萊楊雜集》主要記述作家在美國(guó)的西部之旅，梭羅的《在康考德和梅里馬河上的一周》主要記述作家乘船抵達(dá)新罕布爾什的經(jīng)歷，弗朗西斯·帕克曼的《俄勒岡小道》主要記述作者在內(nèi)布拉斯加、懷俄明、科羅拉多等州的旅行和探險(xiǎn)，馬克·吐溫的《密西西比河上》主要記述作家在密西西比河上的旅行生涯等。

不僅美國(guó)本土被踏遍，而且旅行者們還把旅行的視野投到歐洲、中東和南太平洋地區(qū)。有美國(guó)文學(xué)系主任之稱(chēng)的威廉·迪恩·豪威爾斯幾乎遍訪(fǎng)整個(gè)歐洲，寫(xiě)下了《意大利之旅：從威尼斯到那布勒斯以遠(yuǎn)》、《熟悉的西班牙旅行》等游記。豪威爾斯的歐洲游記，引發(fā)了19世紀(jì)的美國(guó)人到歐洲進(jìn)行旅行的熱潮。正如馬克·吐溫在1869年所說(shuō)的那樣，“每個(gè)人都想到歐洲去，我也想去歐洲……郵船以每周載四、五千人的速度把美國(guó)人從這個(gè)國(guó)家的各個(gè)港口帶出去?！盵6]美國(guó)人的歐洲之行，一部分是為了逃避在后內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期的美國(guó)所面臨的困難；一些具有文學(xué)和藝術(shù)氣質(zhì)的美國(guó)人則是為了文化的朝圣，參觀(guān)歐洲著名的文化古跡，借以提高自己的文學(xué)和藝術(shù)創(chuàng)作修養(yǎng)。亨利·詹姆斯就屬于這種文學(xué)性的美國(guó)人。與美國(guó)人的歐洲旅行相比，他們到以巴勒斯坦為代表的中東國(guó)家的旅行則帶有東方主義的帝國(guó)思維。1837年，約翰·羅德·斯第芬出版了《在埃及、阿拉伯、佩特拉和圣地的旅行札記》，這是有史以來(lái)由美國(guó)人撰寫(xiě)的第一部關(guān)于近東的游記。書(shū)中對(duì)東方古老帝國(guó)的廢墟以及近東神秘情調(diào)的描寫(xiě)引發(fā)了美國(guó)人對(duì)于東方古老帝國(guó)的想象，刺激了一波又一波的美國(guó)人到以巴勒斯坦為代表的中東和近東國(guó)家的旅行。

三、旅行史詩(shī)——麥爾維爾的《克拉瑞爾》和惠特曼的“大路之歌”

在所有的文學(xué)種類(lèi)中，詩(shī)歌似乎是與旅行敘事結(jié)合最早的一種文學(xué)形式。不僅抒情詩(shī)將人生中經(jīng)常的旅行作為表現(xiàn)的題材，史詩(shī)更是將人類(lèi)歷史上各種與旅行有關(guān)的事件作為天然表現(xiàn)的主題：“史詩(shī)當(dāng)然要探索旅行的各種形式……旅行也可以是一種自我發(fā)現(xiàn)之旅，像但丁穿過(guò)地獄后的自我發(fā)現(xiàn)、華茲華斯在革命的法國(guó)旅行時(shí)的自我發(fā)現(xiàn)。旅行甚至是一種道路旅游……在史詩(shī)中絕對(duì)地保留物理意義上的區(qū)域變換母題標(biāo)志著它歷史悠久，是史詩(shī)范式的根本。如果史詩(shī)是要講述一個(gè)民族的演變故事，那么它就照應(yīng)了人類(lèi)學(xué)家的觀(guān)點(diǎn)，那就是：旅行不僅僅是人類(lèi)的事情，在某種意義上更是人類(lèi)的構(gòu)成?！盵7]在19世紀(jì)的美國(guó)經(jīng)典文學(xué)中，麥爾維爾的敘事詩(shī)《克拉瑞爾》和惠特曼的抒情詩(shī)《大路之歌》是表現(xiàn)美國(guó)旅行的史詩(shī)。

赫爾曼·麥爾維爾的敘事詩(shī)《克拉瑞爾》全長(zhǎng)18000余行，是美國(guó)文學(xué)中最長(zhǎng)的一首敘事詩(shī)，在篇幅上絲毫不亞于荷馬的《奧德賽》?！啊犊死馉枴钒吩?shī)的所有必備的因素。它擁有史詩(shī)的容量，它的主人公擁有史詩(shī)主人公的特征?！盵8]93全詩(shī)講述的是一個(gè)名叫克拉瑞爾的美國(guó)青年到中東圣地旅行并尋求宗教信仰的經(jīng)歷。

詩(shī)歌的第一部分叫做“耶路撒冷”，主要敘述克拉瑞爾從美國(guó)來(lái)到耶路撒冷,以求緩解他對(duì)宗教信仰的懷疑。在耶路撒冷，卡拉瑞爾遇到納赫米亞、拉爾夫等幾個(gè)來(lái)自不同國(guó)度、具有不同宗教信仰的人物，并和他們結(jié)伴在巴勒斯坦旅行。第二部分是“荒原”，敘述克拉瑞爾和同行的朝圣者離開(kāi)耶路撒冷，到死海去旅行。在表現(xiàn)克拉瑞爾一行在沙漠中的旅行時(shí)，麥爾維爾利用了喬叟的坎特伯雷朝圣結(jié)構(gòu)。他們的死海之旅充滿(mǎn)艱辛和死亡。納赫米亞看到天國(guó)之城座落在索多瑪和嘎瑪拉這兩座毀滅城的廢墟上的幻影，于是在當(dāng)天夜里死去。在死海邊埋葬納赫米亞的時(shí)候，克拉瑞爾看到一條微弱的彩虹升起，好像上帝為諾亞提供的彩虹。第三部分是“瑪撒巴”?，斎霭椭傅氖且蛔诠迨兰o(jì)建立的希臘寺院，克拉瑞爾一行與這家寺院的僧侶們就宗教信仰問(wèn)題進(jìn)行了爭(zhēng)論，從中克拉瑞爾得出“人人都失去宗教信仰”的結(jié)論。第四部分是“伯利恒”，講述的是克拉瑞爾和其他朝圣者來(lái)到耶穌的誕生地并從那里回到耶路撒冷的經(jīng)歷。在去伯利恒的路上，克拉瑞爾一行遇到一個(gè)名叫安嘎的美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)老兵，他對(duì)宗教的信仰深深地影響了克拉瑞爾。觀(guān)看耶穌的墓地，使克拉瑞爾更進(jìn)一步增加了對(duì)宗教的信仰。

長(zhǎng)詩(shī)采用的是到東方圣地旅行的敘事結(jié)構(gòu)。在表現(xiàn)克拉瑞爾的東方旅行時(shí)，該詩(shī)“吸收了扎根于舊約全書(shū)、希臘神話(huà)、但丁、喬叟和班楊的敘事結(jié)構(gòu)。但是麥爾維爾用自己獨(dú)特的方式來(lái)運(yùn)用這些定型的敘事形式，從單純的朝圣轉(zhuǎn)向朝圣、回歸、求索和討論等多元的形式?！盵9]這就無(wú)形中拓展了這首敘事長(zhǎng)詩(shī)的旅行敘事維度，使之具有了史詩(shī)的意義。通過(guò)表現(xiàn)克拉瑞爾在巴勒斯坦的旅行和朝圣，“麥爾維爾將宗教的過(guò)去和世俗的現(xiàn)在結(jié)合起來(lái)，借以審視兩者是否能夠共存。在科技時(shí)代，在工程師而不是牧師擔(dān)負(fù)起解決人類(lèi)問(wèn)題的時(shí)代，宗教還有用么？面對(duì)科學(xué)的事實(shí)，神圣的歷史還存在么？”[8]94-95同樣，克拉瑞爾也是一個(gè)史詩(shī)性的主人公。作為美利堅(jiān)和本體懷疑論的代表，卡拉瑞爾通過(guò)漫長(zhǎng)的朝圣旅行，最終從本體懷疑論轉(zhuǎn)向一位宗教信仰者。

雖然與麥爾維爾的《克拉瑞爾》同為美國(guó)19世紀(jì)謳歌旅行的史詩(shī)，惠特曼的《草葉集》與前者不同，也不同于荷馬的《奧德賽》、維吉爾的《埃涅阿斯記》和但丁的《神曲》，因?yàn)樗鼈兌际潜憩F(xiàn)主人公具體旅行的史詩(shī)。作為美國(guó)19世紀(jì)的詩(shī)性發(fā)言人，惠特曼致力于用詩(shī)歌來(lái)表現(xiàn)美國(guó)19世紀(jì)的特征，那就是西進(jìn)運(yùn)動(dòng)、民主的發(fā)展以及民眾為尋求美國(guó)夢(mèng)而在大路上繁忙奔波的情景。所以，《草葉集》中的幾乎每一首詩(shī)歌都具有大路旅行的意象，但又不是詩(shī)人或者抒情主人公的旅行經(jīng)歷的具體書(shū)寫(xiě)。甚至“從鮑馬諾克啟程”這首具有明顯“西行”方向的詩(shī)歌也不是描寫(xiě)一次具體的西部旅行。因?yàn)樵诰哂惺吩?shī)性情懷的惠特曼看來(lái)，一次有目的和終點(diǎn)的具體旅行，會(huì)束縛詩(shī)人的視野，無(wú)法從一個(gè)更廣闊的層面上表現(xiàn)正在成長(zhǎng)的美國(guó)。[10]惠特曼要通過(guò)無(wú)所不在、但又在結(jié)構(gòu)上呈非線(xiàn)性的旅行意象，來(lái)謳歌美利堅(jiān)合眾國(guó)的成長(zhǎng)之路。

《草葉集》里既有“大路之歌”那種關(guān)于美國(guó)旅行情結(jié)的宏大書(shū)寫(xiě)，又有“在人跡罕至的小路上”那樣的關(guān)于旅行抒情的小夜曲；既有“從鮑馬諾克開(kāi)始”的人生啟航，又有“向著印度行進(jìn)”的洲際探索激情?！恫萑~集》中的“大路”，既是指陸地上連接不同旅行目的地的人行小道、公路和鐵路，又指河流和海洋上供輪船通行的載體。在《草葉集》中，不僅像“大路之歌”、“州際旅行”、“船兒在啟航”等題目中含有“道路”、“旅行”字眼的詩(shī)歌在謳歌旅行，就是像“啊！船長(zhǎng)！我的船長(zhǎng)！”、“最近紫丁香在前院開(kāi)放的時(shí)候”等悼亡詩(shī)歌中，也具有鮮明的旅行意象。比如，在“最近紫丁香在前院開(kāi)放的時(shí)候”這首詩(shī)里，惠特曼描述了運(yùn)送林肯總統(tǒng)棺材的靈車(chē)從華盛頓啟程，一路經(jīng)過(guò)巴爾迪莫、費(fèi)城、水牛城、芝加哥等，最終到達(dá)林肯總統(tǒng)的故鄉(xiāng)伊利諾斯州斯普林菲爾德。在這個(gè)悲哀的旅程中，畫(huà)眉鳥(niǎo)唱出“啼血的歌”，跟隨著死者的靈柩在田野和果園間飛行，到“死者將要永遠(yuǎn)休息”的地方去。在“??！船長(zhǎng)??！船長(zhǎng)！”這首詩(shī)里，惠特曼描繪了一艘遠(yuǎn)航歸來(lái)的輪船以及倒在甲板上的船長(zhǎng)的形象。總之，惠特曼就是要表達(dá)各種各樣的旅行，通過(guò)這些多元的旅行意象，表征美國(guó)民族的精神。對(duì)于惠特曼來(lái)說(shuō)，美國(guó)大地上的旅行不僅僅是一種物理運(yùn)動(dòng)的行為，更是一種精神的行為。它是“美國(guó)夢(mèng)”的體現(xiàn)，是美國(guó)民主之路的化身。

“大路之歌”是《草葉集》中表現(xiàn)“大路旅行”最杰出的一首詩(shī)，也是對(duì)美國(guó)人民內(nèi)心躁動(dòng)不安的旅行情結(jié)(wangderlust)的禮贊。詩(shī)歌一開(kāi)始，惠特曼就給讀者描述了一個(gè)旅行者上路旅行的形象：“我輕快地舉步踏上了大路/健康，自由，世界在我面前/那在我面前的漫長(zhǎng)而棕褐色的道路引向我要去的任何地方?！盵11]261抒情主人公“我”可以自由地選擇要去的地方，他甚至感覺(jué)他是整個(gè)旅行的化身。要旅行就必須擺脫一切清規(guī)戒律。抒情主人公告誡自己要“擺脫羈絆和想象中的界限/去我愿意去的地方，完全而絕對(duì)地成為我自己的主人?！痹?shī)中的抒情主人公“我”不僅是一個(gè)旅人，他也是讀者，是每個(gè)人，或者是“整個(gè)人類(lèi)的代表?！痹?shī)中的 “大路”不僅是人們旅行的載體，也是美國(guó)民主政治的象征。在“大路”上，既有“卷發(fā)的黑人、罪犯、患病者、文盲”，又有“逃走的青年、有錢(qián)人的儀態(tài)、紈绔子弟、私奔的男女”。這典型地體現(xiàn)了惠特曼的普世民主思想。詩(shī)中的“大路”不僅是“美國(guó)夢(mèng)”實(shí)現(xiàn)的重要場(chǎng)所，也體現(xiàn)了美國(guó)民族中的“流動(dòng)性”情結(jié)。有了“大路”，人們可以去任何一個(gè)他們沒(méi)有去過(guò)的地方。在美國(guó)，那就意味著在一個(gè)全新的地方實(shí)現(xiàn)自己的美國(guó)夢(mèng)想?！拔蚁胗⑿鄣臉I(yè)績(jī)都是在戶(hù)外構(gòu)想出來(lái)的，一切自由的詩(shī)歌也是如此，我想我自己也可以留在這里并創(chuàng)造奇跡，我想我會(huì)喜歡我在路上遇到的一切?！盵11]264在詩(shī)歌的最后，惠特曼更從哲學(xué)的層面上突出了人類(lèi)在道路上旅行的永恒性，“宇宙本身就是一條大路，是許多條大路，是為旅行著的靈魂開(kāi)劈的大路?！盵11]273

四、虛構(gòu)性的旅行敘事——19世紀(jì)的美國(guó)小說(shuō)

“作為旅行行為敘述者、旅行空間和旅行時(shí)間都高度虛構(gòu)性和想象性的旅行小說(shuō)，一般都具有顯性的旅行表征，即直接描寫(xiě)主人公在地域?qū)用嫔蠌囊粋€(gè)地方旅行到另一個(gè)地方，表現(xiàn)主人公在旅途中所見(jiàn)到的風(fēng)土人情，所遭遇的困頓、孤寂，以及在旅途的終點(diǎn)所達(dá)到的精神升華、墮落、乃至死亡的狀態(tài)?！边@在美國(guó)19世紀(jì)的小說(shuō)中尤其如此。提起美國(guó)19世紀(jì)文學(xué)中的旅行，評(píng)論界首先想到的是“庫(kù)柏的西行，麥爾維爾的大?！约榜R克·吐溫的大河。”這說(shuō)明，庫(kù)柏的“西行”、麥爾維爾的“大海旅行”和馬克·吐溫的“大河旅行”是19世紀(jì)美國(guó)小說(shuō)中最經(jīng)典的旅行敘事。

提起美國(guó)的西部邊疆，人們的腦海中馬上回蕩起這樣一個(gè)意象：一個(gè)行者腳蹬鹿皮靴，腰挎一把獵槍?zhuān)^戴河貍帽，出沒(méi)在紐約州北部邊疆的森林與草原，在落日的余暉中大步向西，向西，再向西……。這個(gè)孤獨(dú)的西行者形象來(lái)自小說(shuō)家詹姆斯·費(fèi)尼莫·庫(kù)柏的系列小說(shuō)《皮襪子故事集》。在庫(kù)柏的 “皮襪子”系列小說(shuō)中，旅行敘事顯然構(gòu)成最明顯的結(jié)構(gòu)性因素。例如，《開(kāi)拓者》講述的是美國(guó)人在西進(jìn)過(guò)程中文明與自然的沖突，邊疆定居者的天真典型地體現(xiàn)在他們對(duì)荒野旅行的反應(yīng)之中。故事的結(jié)尾，是主人公納蒂·邦波抗著獵槍?zhuān)谙﹃?yáng)映照下，繼續(xù)向西旅行，消失在西部的原始森林之中?！短铰氛摺芬婚_(kāi)始就講述一個(gè)年輕女人到一個(gè)邊疆村落的旅行，她險(xiǎn)些成為邪惡的印第安人向?qū)О⒘_希德的犧牲品，是鷹眼納蒂·邦波在關(guān)鍵時(shí)候營(yíng)救了她?！稓⒙谷恕窋⑹龅氖侵魅斯{蒂·邦波在美國(guó)西部明鏡湖的旅行經(jīng)歷和精神成長(zhǎng)的故事。從象征的意義上，納蒂·班波的精神成長(zhǎng)暗喻著年輕的美國(guó)對(duì)自己民族身份的追求以及最終的成熟歷程。《最后的莫西干人》更是一部西行敘事的史詩(shī)。麥克道格爾指出：

《最后的莫西干人》，像荷馬的《奧德賽》一樣，是一部關(guān)于旅行的故事，一個(gè)在空間和時(shí)間雙層空間旅行的故事。在空間方面，小說(shuō)旅行的主體是一只英軍小分隊(duì)，在“鷹眼”納蒂·邦波的引領(lǐng)下，從休論河上的愛(ài)德華要塞出發(fā)，越過(guò)格倫茲瀑布附近的森林，向北轉(zhuǎn)移到喬治湖，越過(guò)斯科倫河，最終到達(dá)阿第倫達(dá)克山脈的未經(jīng)探索的縱深地帶，把科拉和愛(ài)麗絲姊妹倆護(hù)送到亨利·威廉要塞司令孟羅上校那里。讀者們?yōu)檫@一路的風(fēng)景和驚心動(dòng)魄的追殺場(chǎng)景而陶醉。然而在時(shí)間方面，《最后的莫西干人》卻是一部雙重維度的旅行。一方面，它講述的是18世紀(jì)50年代的英國(guó)殖民定居者怎樣變成庫(kù)柏正在創(chuàng)作的19世紀(jì)20年代的美國(guó)人的故事。但是，在另一層意義上，它也是一部向后時(shí)空旅行的故事，從殖民時(shí)代的紐約州，回到本土印第安人和他們的文化一統(tǒng)天下的時(shí)代。小說(shuō)不時(shí)地在問(wèn)兩個(gè)問(wèn)題：什么是美國(guó)人？成為美國(guó)人我們付出了什么代價(jià)？[12]

雖然亞當(dāng)·西博恩、埃德加·愛(ài)倫·坡、里查德·丹納等19世紀(jì)的作家都創(chuàng)作過(guò)“大海旅行”小說(shuō)，但“沒(méi)有一個(gè)美國(guó)作家能像赫爾曼·麥爾維爾那樣，利用大海作為小說(shuō)的場(chǎng)景和主要觀(guān)念，來(lái)創(chuàng)作偉大的文學(xué)?！盵13]所謂“偉大的文學(xué)”，就麥爾維爾的創(chuàng)作而言，就是不僅要在小說(shuō)中表現(xiàn)大海旅行，而且要賦予大海旅行以史詩(shī)的維度?！安ɡ嵛鱽喨壳庇伞短┍取贰ⅰ秺W穆》和《瑪?shù)稀啡啃≌f(shuō)構(gòu)成，表面上是講述主人公在南太平洋諸島的旅行經(jīng)歷，在深層次上卻闡釋了原始與文明、殖民主義與反殖民主義的二元對(duì)立。尤其是《瑪?shù)稀返暮蟀氩糠?，小說(shuō)由現(xiàn)實(shí)的旅行轉(zhuǎn)入虛幻的旅行，敘事的中心由瑪?shù)蠈?duì)伊勒的尋找轉(zhuǎn)化為對(duì)于哲學(xué)、歷史、文學(xué)、宗教、政治等方面的探討，表達(dá)麥爾維爾關(guān)于現(xiàn)象與本質(zhì)的二元對(duì)立思想。正如在小說(shuō)的結(jié)尾，巴巴蘭賈這位具有哲學(xué)家特質(zhì)的土著旅伴突然醒悟道：“我的行程到此為止。雖然我們尚未找到伊勒，但是我已經(jīng)得到了瑪?shù)纤芙o予我的一切……你也許永遠(yuǎn)找不到伊勒，因?yàn)樗鋵?shí)只是一個(gè)嘲笑你的影子……你永遠(yuǎn)不會(huì)找到伊勒……當(dāng)你找遍了所有的島嶼后……那時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)伊勒就在這里?！盵14]塔吉的西行和對(duì)伊勒矢志不渝的尋找，從象征的層面上講，體現(xiàn)的是一種對(duì)于終極真理的求索。這一主題的深化，為麥爾維爾創(chuàng)作史詩(shī)性的大海旅行小說(shuō)《白鯨》鋪平了道路。

麥爾維爾最著名的“大海旅行”小說(shuō)是《白鯨》，這也是美國(guó)文學(xué)史上第一部史詩(shī)性小說(shuō)。為了使這部小說(shuō)具有史詩(shī)般的寓意，麥爾維爾將他的海上旅行經(jīng)歷、美國(guó)19世紀(jì)的捕鯨業(yè)、圣經(jīng)中的典故以及象征主義手法有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，從而構(gòu)建出人類(lèi)通過(guò)旅行而實(shí)現(xiàn)“一種對(duì)自我發(fā)現(xiàn)、自我認(rèn)識(shí)問(wèn)題的關(guān)注”[15]這一宏大的主題。小說(shuō)中的流浪漢伊什梅爾選擇出海旅行，目的是為了擺脫陸地文明對(duì)精神的桎梏?！办忱绿?hào)”捕鯨船名字取自新英格蘭一個(gè)消逝的印第安人部落，目的是預(yù)示此船在伊什梅爾和亞哈探索生命意義的旅程中必將遭遇毀滅的厄運(yùn)。船長(zhǎng)亞哈具有圣經(jīng)中褻瀆上帝的亞哈王的影子，他不僅熱愛(ài)大海航行、而且也是一個(gè)非理性的偏執(zhí)狂。在講述“斐廓德號(hào)”追捕白鯨的旅程時(shí)，麥爾維爾還講述了與捕鯨業(yè)有關(guān)的人類(lèi)社會(huì)問(wèn)題，例如捕鯨業(yè)在資本主義發(fā)展中的歷史地位，人與自然的關(guān)系，對(duì)愛(ài)默生超驗(yàn)主義哲學(xué)思想的疑慮等。這些看似閑筆的抽象論述實(shí)際表征著麥爾維爾對(duì)人類(lèi)生存內(nèi)涵的深深思索。經(jīng)過(guò)許多天的海上追逐，“斐廓德號(hào)”捕鯨船最終與白鯨展開(kāi)了決斗。亞哈和船上的所有水手葬身海底，只有伊什梅爾一人幸免于難，向世人揭示了他與船長(zhǎng)亞哈所進(jìn)行的這場(chǎng)可怕的海上之旅所隱含的悲劇意義：人類(lèi)在探索未知世界的過(guò)程中，會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，唯有保持一顆健全的心，才不會(huì)使人類(lèi)走向偏執(zhí)和死亡。

“作為一個(gè)在密西西比河兩岸成長(zhǎng)的孩子，如果馬克·吐溫學(xué)會(huì)喜愛(ài)大河的話(huà)，那么他也學(xué)會(huì)了怎樣書(shū)寫(xiě)大河景觀(guān)……從那種文化意識(shí)和語(yǔ)境生發(fā)開(kāi)來(lái)，馬克·吐溫發(fā)展了自己作為一個(gè)自然作家、一個(gè)浪漫史家的敘事能量?！盵16]馬克·吐溫在密西西比河上的成長(zhǎng)和旅行經(jīng)歷，最終使他寫(xiě)出了由《湯姆·索耶歷險(xiǎn)記》、《密西西比河上》和《哈克貝里·費(fèi)恩歷險(xiǎn)記》所組成的“大河三部曲”，其中尤以第三部表現(xiàn)“大河旅行”最為著名。它寫(xiě)的是一位少年，但卻不是一部單純?yōu)樯倌甓鴮?xiě)的小說(shuō)。它是一部民間史詩(shī)，因?yàn)榇藭r(shí)密西西比河這條氣勢(shì)澎湃的河流，已經(jīng)成為人類(lèi)必須永遠(yuǎn)與之抗?fàn)幦欢帜馨炎约何ㄒ坏男叛黾耐杏谒南笳髦?。關(guān)于這部小說(shuō)的重要性，海明威曾經(jīng)給予了高度的評(píng)價(jià)：“所有的美國(guó)文學(xué)來(lái)源于一本叫做《哈克貝利·費(fèi)恩歷險(xiǎn)記》的小書(shū)?！盵17]

為了擺脫父親和道格拉斯寡婦的束縛，哈克只身一人逃向大河，并結(jié)識(shí)了黑人奴隸逃犯吉姆。于是，二人相約駕著木筏順流而下，去尋找一個(gè)沒(méi)有販賣(mài)奴隸、沒(méi)有對(duì)兒童進(jìn)行精神束縛的自由州。他們乘坐的木筏，類(lèi)似于神話(huà)原型中的子宮，將他們與文明社會(huì)的虛偽和邪惡隔絕起來(lái)。即使是在這種相對(duì)安全的木筏上，哈克也面臨著旅途的危險(xiǎn)和成長(zhǎng)的困惑。旅途的危險(xiǎn)主要體現(xiàn)在他們的旅行基本是在晚上進(jìn)行，這有點(diǎn)類(lèi)似于榮格所言的“夜海航行?！币雇淼拿芪魑鞅群蛹扔须U(xiǎn)象環(huán)生的自然環(huán)境，又有兇惡的殘殺和陰險(xiǎn)的引誘。過(guò)往的汽船掀起的巨浪會(huì)打翻他們的木筏，暴漲的河水會(huì)使他們無(wú)法掌控木筏的航行速度，水蛇有時(shí)候還會(huì)向他們發(fā)動(dòng)襲擊。更使哈克和吉姆難以容忍的是，即使是在大河上，他們也未能逃脫岸上文明的危險(xiǎn)。追逐逃跑奴隸的船只不斷地游弋在密西西比河上，失事的海盜船上發(fā)生殺人滅口的內(nèi)訌，從上游漂過(guò)來(lái)的木房子里赫然出現(xiàn)被槍殺的尸體。

哈克和吉姆所希望到達(dá)的自由州，實(shí)際上是一個(gè)人生旅途的完美境界的象征。正因?yàn)槿绱耍畔罂ǚ蚩üP下的城堡那樣可望而不可即。哈克和吉姆明明知道它就在密西西比河岸邊，可就是無(wú)法找到和接近它，最終還是在大霧中錯(cuò)過(guò)了它。這一切都給哈克和吉姆的“夜海航行”增加了神秘的色彩。哈克在旅行途中所經(jīng)歷的成長(zhǎng)困惑主要體現(xiàn)在他與黑人逃犯吉姆的相處方面?！靶≌f(shuō)所呈現(xiàn)的是哈克的故事，是他沿著密西西比河旅行的故事，而吉姆作為一個(gè)故事人物和象征符號(hào)也是一個(gè)重要的存在。在故事層面上，吉姆是哈克的可愛(ài)伙伴；同時(shí)，吉姆也體現(xiàn)出一種道德問(wèn)題?！盵18]正是在吉姆的幫助下，哈克不僅戰(zhàn)勝了大河上險(xiǎn)象環(huán)生的環(huán)境，而且最終獲得了精神的成長(zhǎng)。

五、結(jié)語(yǔ)

可見(jiàn)，旅行敘事構(gòu)成了美國(guó)19世紀(jì)文學(xué)的敘事本體。游記和旅行日志固然能引起19世紀(jì)美國(guó)人對(duì)于本國(guó)和世界地域認(rèn)知的興趣，詩(shī)歌和小說(shuō)中的旅行敘事則更藝術(shù)性地表現(xiàn)了美國(guó)民族的旅行情結(jié)以及旅行在美國(guó)誕生和成長(zhǎng)中的儀式性意義。作為美國(guó)文學(xué)正式形成的時(shí)期，19世紀(jì)的西進(jìn)運(yùn)動(dòng)、歐美之間的越洋大旅行以及美國(guó)人民在路上奔波的常態(tài)化生活為美國(guó)浪漫主義文學(xué)和現(xiàn)實(shí)主義文學(xué)提供了最直接的旅行素材和敘事原型。同時(shí)，并不久遠(yuǎn)的美國(guó)“五月花號(hào)”航行建國(guó)歷史也在當(dāng)時(shí)的美國(guó)人民心中留下深深的烙印。正是基于此，美國(guó)19世紀(jì)的以旅行日志為代表的非虛構(gòu)性作品和以小說(shuō)和詩(shī)歌為代表的虛構(gòu)性文學(xué)作品充滿(mǎn)旅行敘事就毫不奇怪，并直接影響到美國(guó)20世紀(jì)經(jīng)典文學(xué)的創(chuàng)作。也正是基于此，美國(guó)評(píng)論家詹尼斯·斯道特對(duì)美國(guó)文學(xué)中的旅行敘事進(jìn)行了更精辟的總結(jié)：“旅行的確是美國(guó)文學(xué)作品的一大特色；甚至可以說(shuō)美國(guó)文學(xué)中充斥著各種旅行，其普遍之程度，遠(yuǎn)超出我們的預(yù)想?！盵9]

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[責(zé)任編輯：鄭迦文]

國(guó)家社科基金項(xiàng)目“美國(guó)19世紀(jì)經(jīng)典文學(xué)中的旅行敘事研究”(14FWW012)。

田俊武，文學(xué)博士，北京航空航天大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，中美富布賴(lài)特學(xué)者，主要研究方向：英美文學(xué)。

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1002-6924(2016)02-095-100