雖然,全新M3/M4的市場(chǎng)口碑褒貶不一,但這并不影響B(tài)MW推出其最新M2的強(qiáng)大意愿。就BMW來(lái)講,M2可以說(shuō)是當(dāng)前BMW空氣動(dòng)力學(xué)的極致作品,而且BMW還將其定位為最具駕駛樂(lè)趣的車型。
M Power家族的優(yōu)秀血統(tǒng)在BMW M2身上得到了傳承,外形方面M2集成了M3經(jīng)典的Coupe造型,同時(shí)還擁有M4一樣的空氣動(dòng)力學(xué)套件。雖然,車身尺寸方面M2僅僅屬于緊湊型,但想想1M Coupe、E30(M3)以及2002Turbo你就能明白,BMW旗下并不缺少“小個(gè)子的高手”。
BMW M2 Coupe采用了M家族最新設(shè)計(jì)的家族式空氣動(dòng)力學(xué)套件,進(jìn)氣格柵面積更加寬大且棱角鮮明,給人強(qiáng)有力的視覺沖擊感。車尾部分,雙邊雙出的排氣動(dòng)感十足,新造型的尾燈尤為搶眼。寬大的車尾擴(kuò)散器能夠有效地控制車身底部的氣流,而且車尾廂上面也精心地設(shè)計(jì)了一塊小型擾流板。
M2 Coupe采用了更加寬大的19英寸輪圈,米其林專門為其提供了Pilot Super Sport高性能輪胎。氙氣大燈是標(biāo)配,同時(shí)車身顏色還有阿爾卑斯山白、寶石黑、礦物灰以及長(zhǎng)灘藍(lán)4種顏色挑選。
與充滿激情的外觀相比,BMW M2的內(nèi)飾有些缺乏創(chuàng)新。M2采用了M3/M4標(biāo)志性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,方向盤依然延續(xù)了M家族的通用樣式。藍(lán)色縫線的真皮座椅可以說(shuō)成為了M2在內(nèi)飾方面惟一標(biāo)新立異設(shè)計(jì)的地方。
最高速度標(biāo)定在300km/h的速度表和8000rpm紅線區(qū)域的轉(zhuǎn)速表時(shí)刻提醒著駕駛者,永遠(yuǎn)不要低估手中的這臺(tái)暴力機(jī)器。其搭載著一臺(tái)3.0L L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),得益于全新的渦輪增壓器,M2的最大功率相比M235i提高了33kW。此外,雙凸輪軸可變正時(shí)系統(tǒng)和Valvetronic可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng),不僅減少了磨損,還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
如此強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然需要一臺(tái)優(yōu)秀變速器成為搭檔,BMW為此提供了兩臺(tái)變速器,6擋手動(dòng)與7擋雙離合變速器。雖然,M2并不是目前惟一搭載手動(dòng)變速器的M車型,但是BMW深知M擁躉們最需要什么。雖然,高尖端科技的雙離合變速器的響應(yīng)更加迅速。但在我看來(lái),英國(guó)的M2買家將會(huì)有一半以上會(huì)選擇有“三個(gè)踏板”的BMW M2。
當(dāng)然,帶Comfort、Sport、Sport+、彈射起步以及炫酷的燒胎功能的雙離合變速器也不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。值得一提的是,搭載雙離合變速器的M2,0~100km/h的成績(jī)僅需4.3s,比搭載手動(dòng)變速器的M2車型還要快0.2s。
雖然上面的一切看起來(lái)誘惑十足,但是我必須提醒你,M2和1M Coupe一樣都將采用限量銷售的方式。因?yàn)椋?M Coupe一樣,BMW并沒為M2設(shè)立專門的生產(chǎn)線,這也使得M2不得不和在萊比錫生產(chǎn)的2系爭(zhēng)搶流水線。所以,對(duì)于英國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),BMW能向英國(guó)市場(chǎng)投放400-500輛配額就趕快謝天謝地吧。
至于售價(jià),BMW給出的M2基礎(chǔ)售價(jià)為44070英鎊,比它的兄長(zhǎng)M4便宜了13000英鎊。就我個(gè)人而言,動(dòng)力更強(qiáng)勁、車身更輕、軸距更短,駕駛樂(lè)趣更加豐富的M2肯定比M4更好賣。