在十三年前我畢業(yè)踏入汽車行業(yè)時(shí),汽車行業(yè)剛開始蓬勃發(fā)展;在十年前我轉(zhuǎn)入汽車媒體時(shí),汽車媒體正如日中天;在去年我目送眾多好友離開了汽車行業(yè)和汽車媒體,著實(shí)感嘆這十年來的變化巨大。整個(gè)汽車行業(yè)從繁花似錦到細(xì)水長流,我也算是歷史見證者了。
不過中國的汽車行業(yè)依舊是生機(jī)勃勃,全球第一大汽車市場蘊(yùn)含的機(jī)遇還多的是。江淮汽車的項(xiàng)興初總經(jīng)理接受我們采訪時(shí)雖然很低調(diào),但卻說出了一個(gè)不爭的事實(shí)。在中國市場上你只要能遵循消費(fèi)者的需求做出高品質(zhì)的產(chǎn)品,就不會(huì)被市場淘汰。江淮汽車能在2015年提前完成銷售任務(wù),不就是依靠“以客戶導(dǎo)向打造打造高品質(zhì)產(chǎn)品”這個(gè)原則么。江淮汽車的堅(jiān)持和積累值得我們稱贊,同時(shí)那些抱怨日子不好過的汽車企業(yè)也該反思一下自己了。
所以我一直不覺得汽車媒體會(huì)是什么夕陽產(chǎn)業(yè),老祖宗很久以前就說清楚了一件事,“世易時(shí)移,變法宜矣”,汽車媒體風(fēng)光了十年,也該變化一下自己的模式了。只要愿意做出變化的媒體,都有可能重現(xiàn)風(fēng)光。
在一月刊里我們堅(jiān)持了一些傳統(tǒng),比如evo雜志的2015年度車專題就如約而至。所有喜歡性能車和超跑的讀者們,你們又可以大飽眼福了。iPad雜志的訂閱用戶們也不用著急,你們的書架上很快就會(huì)看到更新了。至于微信訂閱用戶,記得在訂閱號里找到我們啊,要不你就該錯(cuò)過這次精彩的選題了。
當(dāng)然我們也會(huì)在今年有不小的變化,核心內(nèi)容輸出將會(huì)是《汽車與運(yùn)動(dòng)evo》在2016年的主要工作,未來媒體的平臺化屬性讓我們無法再活在自己的小圈子里,利用廣泛的媒體傳播形式會(huì)是《汽車與運(yùn)動(dòng)evo》未來一段時(shí)間內(nèi)的“新常態(tài)”。也許你會(huì)在不同的媒體和傳播平臺上看到我們的內(nèi)容,記得為我們加油和點(diǎn)贊啊。
這是一個(gè)最好的時(shí)代,也是一個(gè)最壞的時(shí)代,因?yàn)樗械奈磥矶颊莆赵谖覀冏约菏掷?。改變自己去迎接挑?zhàn),是《汽車與運(yùn)動(dòng)evo》要做的工作,不要告訴我這個(gè)行業(yè)已然落寞,我們還有好多事情沒干完呢。
揚(yáng)鞭策馬追夢忙,是我對自己2016年的期望,也是《汽車與運(yùn)動(dòng)evo》的節(jié)奏,我們?yōu)樽约杭佑停?/p>