中職院校航空服務(wù)特色專業(yè)建設(shè)問(wèn)題研究

段磊磊

（洛陽(yáng)市長(zhǎng)城中等專業(yè)學(xué)校 河南洛陽(yáng) 471934）

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中職院校航空服務(wù)特色專業(yè)建設(shè)問(wèn)題研究

段磊磊

（洛陽(yáng)市長(zhǎng)城中等專業(yè)學(xué)校 河南洛陽(yáng) 471934）

摘 要：在全球化背景下，以航空樞紐為依托，以航空運(yùn)輸為紐帶，以綜合交通體系為支撐的航空經(jīng)濟(jì)，必然成為一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。航空事業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，永遠(yuǎn)少不了周到的航空服務(wù)，社會(huì)對(duì)航空服務(wù)專業(yè)人才也越來(lái)越多的。本文從航空服務(wù)專業(yè)人才社會(huì)需求情況分析，以中職教育為視角探索航空服務(wù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)以及就業(yè)，航空服務(wù)專業(yè)的優(yōu)化的途徑。

關(guān)鍵詞：中職院校 航空服務(wù) 特色專業(yè)建設(shè)

所謂的專業(yè)特色所指的是：之所以建設(shè)這個(gè)專業(yè)的優(yōu)長(zhǎng)之處、特殊之點(diǎn)。專業(yè)特色是一種以職業(yè)技能傳授給人們，使大學(xué)生在社會(huì)中的適應(yīng)性和競(jìng)爭(zhēng)力更向上的培養(yǎng)模式，這種教育模式主要體現(xiàn)在專業(yè)的構(gòu)成要素和培養(yǎng)方式方面。在在全球化背景下，以航空樞紐為依托，以航空運(yùn)輸為紐帶，以綜合交通體系為支撐的航空經(jīng)濟(jì)，必然成為一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。航空事業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，永遠(yuǎn)少不了周到的航空服務(wù)，社會(huì)對(duì)航空服務(wù)專業(yè)人才也越來(lái)越多的。

一、航空服務(wù)專業(yè)人才社會(huì)需求情況分析

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人們?cè)谏鐣?huì)中的交往頻率也不斷提高，所以交通是必不可少的，同時(shí)對(duì)交通的關(guān)注也是越來(lái)越多，對(duì)交通的服務(wù)也要求越來(lái)越高，以及對(duì)航空運(yùn)輸越來(lái)越重視，需求也愈發(fā)的強(qiáng)烈。［1］

如今的旅游業(yè)以及與它相關(guān)的事業(yè)正在蒸蒸日上，這促使許多度假的旅客和商務(wù)在交通上的態(tài)度有著十分大的改觀。這種種現(xiàn)象表明不少的旅客在選擇出行交通工具的時(shí)候肯定希望能快速到達(dá)目的地，所以選擇飛行出行的旅客自然就越來(lái)越多了。我國(guó)的航空運(yùn)輸業(yè)如今在全球已經(jīng)躍升到世界第三位，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，在不久的將來(lái)中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展將普及全球重要的航空市場(chǎng)，特別是民航的市場(chǎng)會(huì)更加寬廣。當(dāng)然，航空服務(wù)是少不了的，例如，航班上的餐飲服務(wù)，乘務(wù)服務(wù)以及候機(jī)、登機(jī)過(guò)程中的附加服務(wù)等。［2］

二、中職教育航空服務(wù)特色專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)以及就業(yè)

航空服務(wù)特色專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有較高政治素質(zhì)、遵紀(jì)守法、注重禮儀，有一定的口語(yǔ)表達(dá)能力和英語(yǔ)基礎(chǔ)，熟練掌握航空服務(wù)專業(yè)知識(shí)和基本技能；具有良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)與公關(guān)、協(xié)調(diào)及靈活應(yīng)變能力，能為旅客提供高品位、高質(zhì)量的機(jī)場(chǎng)客服、安檢、值機(jī)、商貿(mào)等地面服務(wù)或到航空公司、航空票務(wù)公司、高速動(dòng)車(chē)、部隊(duì)賓館相關(guān)崗位工作的應(yīng)用型服務(wù)人員與管理人員。

總的來(lái)說(shuō)，航空服務(wù)專業(yè)主要培養(yǎng)以下兩類(lèi)人才：一是，掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能；二是，能從夠事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用。而通常航空服務(wù)人才的就業(yè)崗位又分為兩大類(lèi)：空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員；地勤：值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員。這兩類(lèi)人員的就業(yè)方向通常為國(guó)內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場(chǎng)，大中型企、事業(yè)單位等。［3］

三、對(duì)航空服務(wù)特色專業(yè)建設(shè)的建議

1.優(yōu)化人才培養(yǎng)模式

中職教育需要培養(yǎng)的是技能性很強(qiáng)的高素質(zhì)人才，實(shí)踐能力必須要突出，同時(shí)也要必須做到把“學(xué)與做”緊密相結(jié)合，大力推行工學(xué)結(jié)合。根據(jù)合作企業(yè)的崗位需求，從而制定細(xì)致的航空服務(wù)人才培養(yǎng)規(guī)格以及計(jì)劃，制定好相關(guān)的課程。

想要更好地培訓(xùn)出出色的學(xué)生，職業(yè)教育類(lèi)學(xué)校應(yīng)該采用課程教學(xué)與職場(chǎng)訓(xùn)練相結(jié)合的方法，從中根據(jù)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的實(shí)際情況以及表現(xiàn)，制定出更好的培訓(xùn)方案，要有所針對(duì)性。從而便可以進(jìn)一步優(yōu)化中職航空服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式。［4］

2.合理有效地設(shè)置課程

航空服務(wù)專業(yè)有著很大的技術(shù)以及就業(yè)領(lǐng)域。航空服務(wù)專業(yè)不僅要培養(yǎng)學(xué)員的專業(yè)技能，素養(yǎng)也是特別的關(guān)鍵的。通過(guò)對(duì)航空服務(wù)專業(yè)進(jìn)行的全面調(diào)研以及市場(chǎng)對(duì)人才的需求和崗位的空缺表明制定合理有效的課程是不容刻緩的。

3.形成“知識(shí)+能力+素養(yǎng)”的培養(yǎng)路線

科學(xué)制定專業(yè)的特色人才培養(yǎng)模式，堅(jiān)持以能力培養(yǎng)為主體，形成知識(shí)+能力+素養(yǎng)這條線路，只有把這條線路走實(shí)，才能在不久的將來(lái)，把自己的工作崗位坐實(shí)坐穩(wěn)。當(dāng)然，想好更好合理有效地設(shè)置課程，做到一下幾點(diǎn)是必不可少的：1.深化對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，準(zhǔn)確定位，對(duì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要有全面的把握，從而制定專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃；2.培養(yǎng)出一支有一定的教學(xué)水平與學(xué)術(shù)造詣、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及道德高尚、充滿熱情與活力的資深教師隊(duì)伍；3.對(duì)教學(xué)內(nèi)容以及教學(xué)手段進(jìn)行深化改革；4.實(shí)踐教學(xué)。5.創(chuàng)新校企合作機(jī)制。［5］

4.創(chuàng)新校企合作機(jī)制

為了能更好地培養(yǎng)出航空服務(wù)人才，學(xué)校是少不了和企業(yè)合作的。只有推進(jìn)校企合作深度融合，才能更好地培育出優(yōu)秀的航空服務(wù)人才。一下幾點(diǎn)是創(chuàng)新校企合作機(jī)制的幾個(gè)方法及建議：1. 積極推行就業(yè)崗位化教學(xué)，大力將相關(guān)企業(yè)引薦到學(xué)校里；2. 積極有力地推行訂單式培養(yǎng)模式；3. 積極邀請(qǐng)企業(yè)專家來(lái)指導(dǎo)教學(xué)；4. 積極有力地推行中職航空服務(wù)專業(yè)校企合作項(xiàng)目的研究以及開(kāi)發(fā)；5. 校企共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，盡量將學(xué)校辦到企業(yè)里或者企業(yè)附近

四、結(jié)語(yǔ)

中職院校航空服務(wù)特色專業(yè)校企合作是作為技能教育的一種辦學(xué)模式，院校遵循著社會(huì)的需求和發(fā)展來(lái)置辦的，是一所擁有技能性教育以及素質(zhì)培訓(xùn)的人才培養(yǎng)模式的院校。同時(shí)，置辦這類(lèi)院校也也突出了為了構(gòu)建和諧社會(huì)以及促進(jìn)社會(huì)公平公正，并且還能維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要性。因此，中職院校航空服務(wù)特色專業(yè)的院校需要不斷完善和改進(jìn)，并且需要不斷地深入和推廣創(chuàng)新型的校企合作，只有這樣，才能更快地加進(jìn)專業(yè)建設(shè)的步伐，推進(jìn)人才的培養(yǎng)，才更好更快地推進(jìn)我國(guó)的航空事業(yè)，使其走上世界航空事業(yè)的頂端。［6］

參考文獻(xiàn)：

［1］李紅毅.空中乘務(wù)專業(yè)的教學(xué)管理研究［D］.鄭州大學(xué)2014

［2］郭雅萌.高等職業(yè)教育空乘專業(yè)校企合作模式研究［D］.南昌大學(xué)2013

［3］吳瓊.中國(guó)南方航空公司客艙服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)研究［D］.遼寧大學(xué) 2012

［4］王榮輝.基于SERVQUAL方法的航空服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)研究［D］.大連理工大學(xué)，2013

［5］姜輝.南航乘務(wù)人力資源現(xiàn)狀及對(duì)服務(wù)影響的分析［D］.吉林大學(xué)，2013

［6］黃晨.天津交通職業(yè)學(xué)院空乘人才培養(yǎng)模式研究［D］.天津大學(xué)，2012