鬼曉得下一個蘋果在哪

崔鵬

看蘋果公司最近的年報，iPhone銷量出現(xiàn)同比下降，這也造成蘋果公司的股票價格下跌。一個投資美國市場的公司人跟我聊道，要是不是現(xiàn)在，而是15年前就發(fā)現(xiàn)蘋果，就好了。

這是個好主意，我當然也希望這樣（那樣的話誰還愿意苦心孤詣地寫專欄謀生）。那么我們來看一下，蘋果在成為蘋果之前，我們能不能把它從一大堆公司里挑出來。

這種挑選需要判斷兩點。一是你要知道一家創(chuàng)新性公司的創(chuàng)新是不是會最有效地運用到以后的社會發(fā)展中去。

關(guān)于這一點的成功率我在一本分析經(jīng)濟發(fā)展史的書中看過。在我們的課本中，我們曾經(jīng)用智慧無數(shù)次戰(zhàn)勝了西方人，這次我們說一個失敗的例子。

在古代，人們使用畜力拉車。西方人的馬車有兩輪的，也有更能承重的四輪的。馬車是四個輪還是兩個輪，看起來對其承重并沒有關(guān)鍵性影響，中國人把改進蓄力拉車的注意力放到了駕馭蓄力的方式和工具上。在給牛和馬使用的轅上，中國人的方式更加合理，它不會讓那些可憐的牛馬喘不上氣。通過這項改進，當時中國的牛比法國的牛生產(chǎn)效率高出50%，并且有更高的幸福感。但是，中國人在四輪車方面毫無研發(fā)貢獻—據(jù)說四輪車的轉(zhuǎn)向傳動軸裝置在中國古代自行研發(fā)的設(shè)計圖紙中始終沒有出現(xiàn)。

中國的這種設(shè)計領(lǐng)先維持到機械動力裝置的出現(xiàn)，比如汽車。沒有什么轅可以讓汽車更舒適。在此處，四個輪子的車讓整個車廂的穩(wěn)定性更為重要。西方人發(fā)明的汽車所提高的生產(chǎn)效率肯定遠遠大于中國人發(fā)明的讓牛喘氣更痛快的拉車所提高的。

人們對于這種工具變化方向前途的判斷正確率非常得低，平均正確率大概低于5%。你很難找到另外95%沒有價值的對工具和技術(shù)的改進，是因為歷史的塵埃厚重，并且你也很善于忘記。

我在這方面的判斷能力怎么樣呢？看看下邊我說的就知道了。在1990年代，我作出了一個特別重量級的判斷：移動電話有什么用??？從這件事可以看出我的水平絕對不會高于人們的平均值。

挑出蘋果，另一個需要判斷的點是，在技術(shù)和工具改進方向正確的公司中，挑出最終能勝出的那家公司。有很多公司都是這樣，它們有杰出的預見性，但是它們的公司運營有問題，或者它們只是不夠走運，而只能成為爛蘋果。

在爛蘋果中最明顯的事例是Palm公司。如果你記事比較早，可能還記得這家公司。

蘋果和其他一些公司開拓性地做出靈活好用的智能終端特別有效地改善了人們的信息獲得方式。但是你知道嗎，比蘋果和三星更早就有公司這樣做過，而且這種產(chǎn)品使用方便、界面友好。這就是Palm公司（現(xiàn)在的中文譯名叫奔麥）所做的，他們的產(chǎn)品被稱做PDA—Personal digital assistant。在PDA市場的競爭中，Palm公司的市場份額曾經(jīng)高達60%。而且，這家公司無論是創(chuàng)始人還是后來加入的唐納·杜賓斯基，也都是專心致志的聰明人。

不過這些優(yōu)勢都沒有妨礙Palm公司在2000年的網(wǎng)絡泡沫之后，股票價格下跌了93%。而且這種崩潰式的下跌和當時Palm公司的狀況是相匹配的。Palm的利潤非常低，以至于不足以支撐當時由于競爭而出現(xiàn)的巨額營銷花費。這造成這家公司屢次被收購和獨立。無論如何，它肯定不是一個理想的投資對象。而走對了方向卻無法始終保持價值的公司大概占這個領(lǐng)域的90%（在風險投資盛行的年代這個比例要更高）。

通過上邊的分析，簡單算一下，我從一堆水果里選中蘋果的比例大概是0.5%。這真是個敗家的投資方式，我決定，還是繼續(xù)我的專欄創(chuàng)作吧。