簡訊2　錢學(xué)森對華航、西航、西工大三次題詞是絕無僅有的

何洪慶

簡訊2錢學(xué)森對華航、西航、西工大三次題詞是絕無僅有的

何洪慶

簡訊2摘自何洪慶教授2016年春節(jié)寫的校參考資料2016－02。

錢學(xué)森先生對我國導(dǎo)彈和航天科技貢獻最為巨大、被尊為中國航天之父；1991年國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合授予錢學(xué)森“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號，中央軍委同時授予錢學(xué)森一級英雄模范獎?wù)拢谦@得中央領(lǐng)導(dǎo)首肯、對我國科技最大杰出貢獻者前十名之首；是與西工大航空航天歷史淵源最為深遠，西工大情結(jié)最為深厚，對西工大學(xué)科建設(shè)、科學(xué)研究和發(fā)展方向最為關(guān)切的同門前輩、資深學(xué)長和校友。

錢先生的西工大情結(jié)要從他的題詞和寄語說起。錢先生于1956年、1957年和1962年分別為華航、西航、西工大三個時期三次題詞或寄語，至2016年已適逢60周年。本文旨在于錢先生題詞60周年之際發(fā)文，雖僅涉及錢先生生平的一角，也可聊表對錢先生的偉大貢獻和他的西工大情結(jié)深深的懷念。

第一次是錢先生1956年為華東航空學(xué)院青年團的題詞。

錢先生對華航非常關(guān)注，他在1955年10月8日艱難歸國后僅7個月，就題詞鼓勵華航師生要努力鉆研，發(fā)展祖國國防迫切需要的航空理論和技術(shù)，并著重指出了理論與實踐統(tǒng)一，才能趕上進展一日千里、先進航空技術(shù)成就的辯證關(guān)系。

第二次是錢先生1957年6月19日為西安航空學(xué)院全院師生的題詞。

第二次題詞正是人類跨出星際航行第一步的前夜，這一年的10月蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星。題詞所說的星際航行預(yù)見，在我們這一代確實是開始實現(xiàn)了；所指出的“星際航行是航空技術(shù)的方向”，要我們“幫助解決”的殷切期望，在壽松濤校長的領(lǐng)導(dǎo)下，當(dāng)年隨即從飛機和航空發(fā)動機系選派了7位青年教師向蘇聯(lián)專家學(xué)習(xí)火箭專業(yè)；翌年又從該兩個系選派了二十名優(yōu)秀學(xué)生去北航學(xué)習(xí)火箭專業(yè)(因北航和西工大分工，蘇聯(lián)航空專家進駐西工大，蘇聯(lián)火箭專家進駐北航并建立火箭專業(yè)，兩?；ヅ扇藛T進修學(xué)習(xí))；同時成立了“八一研究室”，1958年開始研制西工大探空火箭，錢先生對此非常關(guān)心，還專門詢問了各項技術(shù)參數(shù)，不吝指導(dǎo)。1959年探空火箭發(fā)射成功，黨中央給陜西省委發(fā)了祝賀電。也在1959年建立了導(dǎo)彈系，包括彈體、火箭發(fā)動機、控制、飛行力學(xué)專業(yè)，上述這些人員便是導(dǎo)彈系的骨干。

錢先生在座談中還多次談到要注意控制、電子、計算機技術(shù)的發(fā)展。壽校長隨即建立了無線電系，開始有無線電技術(shù)、遙控遙測、航空儀表及自動器，隨即又發(fā)展了計算機、通訊雷達等專業(yè)；同時加強了航空航天原有的控制專業(yè)。

導(dǎo)彈系和無線電系的成立和成就對西工大在1960年成為重點大學(xué)起了很大的作用，也為西工大占領(lǐng)航空航天制高點創(chuàng)造了條件。

第三次是1962年5月13日錢先生給西工大1962屆全體本科畢業(yè)生寄語。

這一寄語除了為國防科技增添新生力量而高興、祝賀，以及鼓勵發(fā)憤圖強、努力奮斗外，又為“三實一新”校風(fēng)增添了動力?！叭龑?基礎(chǔ)扎實、工作踏實、作風(fēng)樸實)一新(開拓創(chuàng)新)”是繼承前身交通大學(xué)、浙江大學(xué)、南京大學(xué)(原中央大學(xué))三個航空系的教風(fēng)學(xué)風(fēng)的精髓，也是從華航到西航到西工大幾十年所形成的寶貴校風(fēng)。我校的畢業(yè)生在“三實一新”的熏陶下成長，在各自的崗位上以精湛的業(yè)務(wù)埋頭苦干，為航空、航天、航海事業(yè)作出了很大的貢獻，深得用人單位的贊賞。

錢先生對西工大有著一種難以割舍的情結(jié)，這可要從他早年的學(xué)歷說起。錢先生年輕時就是西工大航空學(xué)科主要源頭之一交大航空學(xué)科萌芽創(chuàng)建階段的親歷者，他是我們的同門老學(xué)長。

錢先生1929年考入國立交通大學(xué)工程學(xué)院(后為機械工程學(xué)院，設(shè)有航空門，后來發(fā)展為航空系)鐵道機械門；在日寇侵華航空救國響遍全國聲中1933年開始學(xué)習(xí)航空，1934年1月中和6月中“航空工程：課程考試成績分別為89和91分；此時錢先生對航空研究已有濃厚的興趣，于1933年4月到1934年12月，在中央航空學(xué)校主辦的《空軍》、以及《世界知識》等雜志上發(fā)表了4篇關(guān)于航空方面的論文。1934年10月2日清華發(fā)布了錢先生考取公費留美，1935年4月由教育部發(fā)給為庚子賠款公費唯一的航空留美生，9月到美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年獲碩士學(xué)位，并轉(zhuǎn)加州理工學(xué)院航空系師從導(dǎo)師馮·卡門攻讀博士，于1938年3月受聘為加州理工學(xué)院研究人員，1939年6月9日獲博士學(xué)位。此后在美國從事航空、航天研究工作，擔(dān)任了麻省理工學(xué)院教授，又受聘為加州理工學(xué)院古根海姆噴氣推進中心主任，從事火箭研究。從1942年12月1日獲準(zhǔn)參加海陸空三軍、戰(zhàn)爭部和科學(xué)研究發(fā)展局等一切軍事機密的研究工作起，一直從事機密研究工作，在沖壓、脈動、渦噴特別是火箭方面的理論和研制方面卓有成就，多次獲得嘉獎令，并于1945年由美國戰(zhàn)爭部軍務(wù)局授予上校軍銜和專家顧問職位。1949年5月12日當(dāng)選為美國藝術(shù)與科學(xué)院院士。1949年全國解放前夕，錢先生毅然決定回國，并逐一歸還機密資料，提出辭職。美方認(rèn)為，“錢學(xué)森如果不能為美國服務(wù)，那將是美國國防事業(yè)的重大損失”。美國海軍軍械實驗室擬繼續(xù)聘任錢先生為顧問。由于錢先生態(tài)度堅決，美國移民歸化局簽署了不準(zhǔn)錢先生離開美國的命令，并先后對他進行扣押、審訊、關(guān)押，在有正義感的同事繳納了大筆押金后才釋放，隨后又遭軟禁。在被軟禁中錢先生完成了《工程控制論》，這是開創(chuàng)性的科學(xué)巨著，英文版于1949年出版。錢先生毅然舍棄優(yōu)裕的研究工作和生活條件，歷經(jīng)6年奮斗，通過種種艱難曲折終于於1955年10月8日回國投身于祖國的航天事業(yè)。

錢先生回國后，建議中央最高領(lǐng)導(dǎo)決策優(yōu)先發(fā)展兩彈，建議組織導(dǎo)彈研究院。錢先生擔(dān)任了導(dǎo)彈研究院院長，領(lǐng)導(dǎo)開展了彈道導(dǎo)彈的研制工作；親自講授“導(dǎo)彈概論”、“人造衛(wèi)星”、“工程控制論”等課程；寫作出版了《星際航行概論》、《工程控制論》(回國后先后出版的俄文版、中文版)等書籍；對各研究院研制各種導(dǎo)彈、衛(wèi)星、空間站、星際航行等各個方面，無論是決策、關(guān)鍵技術(shù)、技術(shù)難關(guān)……都進行無微不至的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)。中國之所以能迅速發(fā)展兩彈脫出核威脅，導(dǎo)彈和航天技術(shù)之所以有今天能飛向月球、火星、發(fā)射空間站的成就，能在支援軍中建立天軍，將二炮獨立改建成國家最具威懾力的戰(zhàn)略部隊，如此地增強國威，與錢先生的努力和貢獻是分不開的。錢先生無論在航空航天界的方案決策、理論成就和實踐貢獻方面，無愧于中國航天之父的光榮稱號！

錢先生還對哈軍工、交通大學(xué)和幾個航空學(xué)院很關(guān)注。由于錢先生與交大航空學(xué)科和后來的繼承者西工大血脈相連，自然形成了特殊的終生情結(jié)，所以特別是對西工大，是錢先生對我國所有大學(xué)中最為關(guān)注的大學(xué)，尤其是對華航、西航、西工大三個時期三次題詞是絕無僅有的。他親臨西工大參觀、多次與校領(lǐng)導(dǎo)和教師談話、指導(dǎo)，對西工大的辦學(xué)方向、專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)始終十分關(guān)心和期望，對教學(xué)科研常有直接指導(dǎo)，尤其與西工大建立和發(fā)展航天學(xué)院直接相關(guān)；(關(guān)于錢先生與西工大關(guān)系密切和與教師談話的更多精彩篇章請見：胡沛泉口述、西工大機電學(xué)院黨支部王文慧、吉庭武根據(jù)錄音整理，“工大心 中國心緊密相連”， 2016.一文)

就我個人來講，我拜讀過《星際航行概論》、《工程控制論》，雖然由于基礎(chǔ)和專業(yè)的局限，很多地方并不深入理解，但就是這樣，對我廣思集益、開拓思路、指導(dǎo)專業(yè)也得益匪淺。

西工大及其前身航空航天的校友精英是很多的。

老一輩的有被譽為中國“高速殲擊機之父”的黃志千，被譽為“殲8之父”的顧誦芬，被譽為“殲7之父”的屠基達，我國第一臺噴氣發(fā)動機總設(shè)計師虞光裕，中國第一枚導(dǎo)彈總設(shè)計師被譽為中國“海防導(dǎo)彈之父”的梁守槃，空氣動力學(xué)專家航天部總師莊逢甘，中國直升機泰斗王適存……，他們大都是中、外院士。

西工大建校以來，在“三實一新”精神和校園文化的熏陶下，為國防科技工業(yè)和國家經(jīng)濟建設(shè)輸送了17萬多名高科技人才，校友中已擁有45位兩院院士、46為將軍。代表性人物有：唐長紅，“運－20”、“新飛豹”、“殲轟－7A”等多型中國空軍主力戰(zhàn)機總設(shè)計師；楊偉，“殲－10B”、“殲－20”和“梟龍”總設(shè)計師；郭澤弘，“直－8”、“直－9”武裝直升機總設(shè)計師；尹澤勇，中國工程院院士，我國第一種自行設(shè)計的渦噴發(fā)動機總設(shè)計師；吳偉仁，中國探月工程總設(shè)計師，中國工程院院士；馬佳，長二丁運載火箭總設(shè)計師；衛(wèi)強，某型號衛(wèi)星總設(shè)計師；任全彬，宇航運載固體大推力發(fā)動機總研究師；侯曉，高新發(fā)動機總設(shè)計師，中國工程院院士；樊會濤，中國工程院院士，空空導(dǎo)彈研究院總師，擔(dān)任國家三個重點型號導(dǎo)彈的總設(shè)計師；朱位秋，中國科學(xué)院院士，在國際上首次提出與發(fā)展了隨機激勵、耗散的哈密頓系統(tǒng)理論，被國際大師推崇為一流學(xué)者；楊衛(wèi)，浙江大學(xué)校長，中國科學(xué)院院士，俄羅斯宇航科學(xué)院院士；張立同，航空高溫材料專家，中國工程院院士；馬遠良，水聲專家，中國工程院院士；徐德民，某型號自主水下航行器總師、中國工程院院士；王中，多型魚雷總設(shè)計師；……。

真是不勝枚舉。這些都是某一方面貢獻很大的領(lǐng)軍人物，而錢先生是中國航天界的領(lǐng)袖人物。

錢先生是華航、西航、西工大前身之一交大機械工程學(xué)院(航空系的前身)的畢業(yè)生，而華航、西航、西工大前身之一是交通大學(xué)航空系，錢先生對華航、西航、西工大有如此特別深厚的情結(jié)，也許是因為他與西工大是“同祖同行”吧。錢先生對西工大特別親近關(guān)切，使西工大得益匪淺，也是西工大人的榮耀、驕傲和榜樣！

偉大的前輩科學(xué)家、西工大教職工、校友和學(xué)生同祖同行的前輩資深學(xué)長校友錢先生已離我們而去，但他的愛國精神、高尚品格、敬業(yè)創(chuàng)新、深廣學(xué)識……，永遠值得敬仰，是我們后輩學(xué)習(xí)的榜樣！凡是熱愛祖國、熱愛西工大的人，是永遠不會也不該忘記、是會永遠懷念錢學(xué)森先生的！

【1】、總策劃鄭成良，主編張現(xiàn)民，《錢學(xué)森年譜(上)》，國家社會科學(xué)基金項目，中央文獻出版社，書首標(biāo)明“謹(jǐn)以此書紀(jì)念人民科學(xué)家錢先生回國六十周年”，2015.

【2】、趙嵋麟，“禮贊航空工程英才的搖籃——紀(jì)念華東航空學(xué)院成立六十周年”，2012.12.2.

【3】、唐宗煥，“名校有名師 名師育英才——弘揚‘三實一新’精神”，2016.1.3.

【4】、胡沛泉口述、西工大機電學(xué)院黨支部王文慧、吉庭武根據(jù)錄音整理，“工大心 中國心緊密相連”， 2016.

致謝：

為本文，胡沛泉老先生提供了資料，趙嵋麟、陳福連提出了精辟的意見和建議，吳心平提供了錢先生1956年為華航青年團的題詞照片，虞企鶴作了精心修改，在此一并致謝。

簡訊2摘錄人：胡沛泉

2016年4月