高職特色專業(yè)內涵建設實踐與研究

彭琪波

（長江工程職業(yè)技術學院，湖北 武漢 430212）

高職特色專業(yè)內涵建設實踐與研究

彭琪波

（長江工程職業(yè)技術學院，湖北 武漢 430212）

高職院校建設特色專業(yè)的核心是加強內涵建設。分析特色專業(yè)的內涵、區(qū)域汽車產業(yè)和高職汽修專業(yè)的現狀后，長江工程職業(yè)技術學院汽修特色專業(yè)建設從“培養(yǎng)目標、培養(yǎng)過程、培養(yǎng)素質”等維度進行特色專業(yè)內涵建設實踐和探索，取得了一定的成效，對高職院校特色專業(yè)建設有一定的示范作用。

高職；特色專業(yè)；汽車檢測與維修；內涵建設

湖北省實施了職業(yè)教育品牌、特色戰(zhàn)略，把教育資源大省變成教育強省，使其優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢和經濟增長動力。2014年湖北省教育廳開始啟動湖北地區(qū)高職院職業(yè)教育特色專業(yè)立項建設，到2020年，在全省獨立設置高職高專院校建設100個左右品牌專業(yè)和150個左右特色專業(yè)。

一、高職特色專業(yè)建設的內涵

（一）高職特色專業(yè)

高職特色專業(yè)的辦學定位一定要與區(qū)域經濟發(fā)展水平、產業(yè)結構以及社會人才需求相一致，在專業(yè)人才培養(yǎng)目標、課程體系設置、雙師教師培養(yǎng)、教學條件建設和人才培養(yǎng)質量等方面體現出與眾不同的教育教學方法，通過差異化發(fā)展形成較高的辦學水平和鮮明的辦學特色，培養(yǎng)出高素質的勞動者和技術技能人才，服務地方經濟社會，提升區(qū)域經濟產業(yè)競爭力，其辦學效果獲得社會認同和廣泛的贊譽。

（二）特色專業(yè)的內涵分析

高職院校特色專業(yè)內涵是在建設專業(yè)過程中積淀形成的專業(yè)的資源和優(yōu)勢，對接崗位職業(yè)標準，突出特色專業(yè)人才培養(yǎng)的高教性、針對性、發(fā)展性，培養(yǎng)的高素質勞動者和技術技能型人才滿足區(qū)域內產業(yè)結構轉型升級的需求。面對中國經濟發(fā)展方式和增速的新常態(tài)下，高職教育應該更加專業(yè)化、精細化，創(chuàng)新服務區(qū)域經濟的職業(yè)教育特色模式，提高教育質量，走內涵發(fā)展之路。因此，特色專業(yè)必須服務區(qū)域經濟，培養(yǎng)目標針對性極強，課程設置結合工作過程，要求教師有專業(yè)獨特的學科知識結構基礎，體現出鮮明的區(qū)域產業(yè)特色、職業(yè)特色和專業(yè)知識結構特色。

二、湖北省汽車產業(yè)的現狀分析

（一）湖北省汽車產業(yè)現狀

湖北是汽車工業(yè)大省，全省汽車產業(yè)結構在產品升級換代過程中得到進一步優(yōu)化，已經形成以輕型商用車及中高檔轎車為發(fā)展方向的襄陽汽車產業(yè)制造基地，以專用汽車為發(fā)展方向隨州汽車產業(yè)基地、以重型商用車為發(fā)展方向的十堰商用車制造基地；作為九省通衢的武漢集聚“中日法美四大車系”九大乘用車整車廠，已經成為全國擁有乘用車品牌數量最多的城市；汽車產業(yè)已成為湖北省重要的支柱產業(yè)之一，也使得湖北省汽車產業(yè)呈現很強的發(fā)展態(tài)勢。

（二）武漢市汽車后市場現狀

武漢汽車產業(yè)已經形成了比較完整的汽車產業(yè)鏈，“中國車都”武漢平均每5人1輛車。在新的發(fā)展形勢下，武漢市汽車后市場的發(fā)展存在的問題具體體現在以下方面：

1.汽車后市場的服務理念與時代的發(fā)展、產業(yè)的轉型要求脫節(jié)

汽車作為一個技術成熟的消費產品逐漸進入普通百姓的家庭，汽車后市場需要形成人性化、差異性的優(yōu)質服務，贏得消費者的信賴。

2.汽車后市場現有管理水平和運營效率較低

汽車后市場很多企業(yè)沒有明確的經營理念、系統(tǒng)完善的管理體系，服務意識淡漠，管理混亂，道德的誠信不足（如給客戶提供劣質配件），對于由一個機械制造行業(yè)和服務行業(yè)相互支撐的復合性的產業(yè)，管理水平和運營效率難以滿足現代汽車后市場的服務需求。

3.汽車后市場缺少人才，企業(yè)沒有培養(yǎng)人才的機制

目前從業(yè)人員文化程度偏低、收入不高；大部分企業(yè)沒有制定從業(yè)人員的職業(yè)崗位提升規(guī)劃，企業(yè)不能留住人才，也沒有隨著汽車后市場發(fā)生結構性變化，培養(yǎng)“為消費者創(chuàng)造個性化價值”高層次的人才的機制。

三、高職汽修專業(yè)建設的現狀分析

（一）湖北地區(qū)高職汽修專業(yè)情況

據調查，截至2015年底經湖北省人民政府批準、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)院校（高職）有58所，其中設置汽車檢測與維修技術專業(yè)并招生的院校有37所，占總數的63.8%。從地區(qū)分布來看，武漢地區(qū)34所，其中設置汽車檢測與維修技術專業(yè)并招生的院校有20所，占總數的58.8%。

（二）高職汽修專業(yè)建設存在的問題

高職汽修專業(yè)的建設水平和人才培養(yǎng)質量參差不齊，學生對口就業(yè)率和單位用人評價也不盡如人意。歸結原因，主要問題集中在汽修專業(yè)的特色內涵建設的欠缺上。具體表現如下：

1.學校自身不具備開設條件，沒有充分考慮工作崗位的對接

近年來，各高職院校在汽車保有量不斷增長的背景的刺激下爭相開辦汽修專業(yè)，搶生源，沒有對汽修專業(yè)建設的內涵和汽車后市場的發(fā)展進行準確分析，教學內容、教學條件、師資隊伍沒有銜接區(qū)域經濟發(fā)展趨勢，培養(yǎng)的人才與區(qū)域企業(yè)的特點及崗位需求脫節(jié)。

2.課程體系特色不明顯，專業(yè)建設同質化

特色專業(yè)要靠具有特色的課程體系來支撐。專業(yè)課程設置呈現出普通教育的學科知識體系模式，沒有行之有效的教學方式針對不同生產規(guī)模、不同工藝流程開展實習實訓。

3.師資教學科研水平有限，實訓設施不足

目前高職院校在崗的教師基本上是從學校畢業(yè)進入教師崗位，缺乏在教育教學過程中所具備的職業(yè)性、應用性“雙師型”的素質。由于各高職院校辦學積累和社會資源不同，實習實訓設備老舊，作為汽車檢測用的發(fā)動機綜合診斷儀、解碼器等基本教學設備都沒有，學生在學校得不到最基本的專業(yè)實操訓練。

四、高職特色專業(yè)內涵建設的實踐與探索

長江工程職業(yè)技術學院汽車檢測與維修技術專業(yè)于2014年被評選為首批湖北省高職高專院校特色專業(yè)立項建設項目。在特色專業(yè)建設過程中，根據武漢地區(qū)經濟社會發(fā)展客觀環(huán)境、汽車產業(yè)發(fā)展趨勢和職業(yè)崗位變遷軌跡，結合學院機械工程系既有的教學資源和能力優(yōu)勢，尋求異質發(fā)展，有針對性地確定汽修的專業(yè)方向和辦學特色。

（一）基于職業(yè)崗位分析構建汽修專業(yè)人才培養(yǎng)新模式

長江工程職業(yè)技術學院汽修專業(yè)確立“面向行業(yè)、依托產業(yè)、對接崗位”的專業(yè)指導思想，確定我院汽車檢測與維修技術專業(yè)的人才培養(yǎng)模式為“崗位引領、分段培養(yǎng)、能力遞進”的工學結合人才培養(yǎng)模式。

1.創(chuàng)新梯次遞進職業(yè)教育理念，構建知識內容相互融合、滲透特色的知識結構

基于就業(yè)崗位工作過程的要求，采用梯次遞進職業(yè)教育理念，形成了有機聯(lián)系且融會貫通的通用知識、專業(yè)基礎知識、專業(yè)核心知識、通用拓展知識、專業(yè)拓展知識等五大知識群，職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)則按“通用素質能力→職業(yè)崗位基本能力→職業(yè)崗位綜合能力→職業(yè)崗位拓展能力”逐層遞進的模式開展。

2.在傳授知識、能力培養(yǎng)的基礎上，全面提高綜合素質

特色專業(yè)建設使學生通過大學階段的學習后具有較強的競爭優(yōu)勢和社會適應性，體現維修、服務應用型教育特色，將維修、服務素質教育與職業(yè)生涯規(guī)劃教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育有機融合。特色專業(yè)的建設具有時代效應，應從社會的發(fā)展中吸取、沉淀，使培養(yǎng)人才素質在思想道德素質、專業(yè)素質、文化素質、心理素質和身體素質等方面得到重構和整體提升。

（二）構建工作過程+能力提升學分轉換的課程體系

1.基于工作過程+能力提升學分轉換課程體系的構建思路

優(yōu)化課程體系是加強特色專業(yè)內涵建設、提高人才培養(yǎng)質量的重要措施。本院汽修特色專業(yè)的課程體系的構建根據武漢地區(qū)汽車產業(yè)發(fā)展趨勢和職業(yè)崗位變遷軌跡，以職業(yè)素質培養(yǎng)為根本，確定職業(yè)核心競爭能力、崗位變遷能力，以技能訓練為主線，貫穿于嵌入職業(yè)資格標準的課程教學內容和拓展內容之中，融合與學分制相配套的職業(yè)素質教育、職業(yè)生涯規(guī)劃教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程，形成工作過程+能力提升學分轉換的課程體系。

2.基于工作過程+能力提升學分轉換課程體系的實施與管理

在特色專業(yè)課程建設實施過程中，加強了專業(yè)精品課程建設和專業(yè)核心課程建設，建立體現實踐能力的課程標準，推動以項目、任務引導的教材建設，將典型工作任務轉化為學習領域課程，根據有職業(yè)重要功能的典型工作任務，確定理論與實踐一體化的學習任務，按照工作過程組織學習過程，依據人的職業(yè)成長規(guī)律進行課程順序排列。課程體系分為公共基礎課、專業(yè)技能課、專業(yè)核心課、拓展課程以及校內外實訓項目。

將課程學習評價結果量化為學分計量單位，使學生學分認定積累和轉換制度納入課程體系構建中。為了培養(yǎng)學生的就業(yè)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，設置一些符合產業(yè)發(fā)展需要的新課程、復合交叉學科課程以及社會實踐項目，通過選課制，以其經過批準和認證的學習成果來代替相關課程學分。

汽修專業(yè)學生至少須修滿146.5學分方可畢業(yè)。其中基礎領域34.5學分，專業(yè)學習領域77學分，專業(yè)拓展學習領域17學分，素質教育活動12學分，就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力培訓6學分，取得2個職業(yè)資格證書等。

（三）構建嵌入職業(yè)資格證書的一整體三階段的實踐模式

為使汽修特色專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生畢業(yè)即就業(yè)，畢業(yè)生在取得學歷證書的同時直接取得職業(yè)資格證書，以資格證書的考試（如汽車維修檢驗高級工證）促進學生操作技能的訓練，促進“理實一體化”教學體系的建設，并優(yōu)化實訓教學模式。

根據崗位人才必備的知識、技能、素質等，通過由通用到專用、由簡單到復雜、由校內到校外、由學生到員工操作程序，加強學生的專業(yè)實踐能力培養(yǎng)和綜合素質的教育，實現專業(yè)教學與企業(yè)崗位需求接軌，構建嵌入職業(yè)資格證書的一整體三階段的實踐模式。

1.“一整體”實踐是到合作單位上海通用（武漢）公司、恒信德隆4S店等現場教學，整體了解實際崗位的工作任務，加深學生對課程理論知識的理解與把握。

2.“三階段”實踐：第一階段是汽修專業(yè)的學生進校時進企業(yè)了解本專業(yè)就業(yè)崗位的工作流程，帶著好奇與疑惑的心理進行學習；第二階段是在“理實一體化”教學中有強大的學習動力，不斷滿足好奇和解開疑惑，實訓教學環(huán)節(jié)包括基礎實訓、專業(yè)技能實訓、綜合技能實訓三個環(huán)節(jié)；第三階段就是頂崗實習，使自己掌握的知識和技能得到應用，并且發(fā)揮自己的創(chuàng)造力。

（四）實行職后“文化素質+專業(yè)技能”提升的“雙師素質”教師培養(yǎng)制度

1.建立教師職后培訓、交流和深造的常規(guī)機制，提高教師理論水平和專業(yè)文化素養(yǎng)

鼓勵教師繼續(xù)攻讀碩士學位、博士學位，考取各類注冊類資格證；制定訪問學者制度；支持教師參加行業(yè)會議、培訓，使教師能夠不斷更新知識和能力結構；高職稱專業(yè)帶頭人組織科研，以適應高職教育的需要。

2.制定教師赴行業(yè)企業(yè)實踐鍛煉暫行辦法，鼓勵教師參與企業(yè)實踐，提高技能水平

確保校內專任教師能夠定期到企業(yè)一線鍛煉，以提高專業(yè)技術能力、實訓項目開發(fā)能力和實踐教學能力。

實行職后“文化素質+專業(yè)技能”提升的“雙師素質”教師培養(yǎng)制度有效拓寬了教師的專業(yè)視野，提高了教師和學生的實踐技能，不僅使一線教師能站穩(wěn)講臺，而且還能不斷提升科研、服務企業(yè)，形成了具有本專業(yè)鮮明內涵的特色。

（五）以創(chuàng)新汽車文化教育為載體，實施職業(yè)素質教育

全院開設“汽車文化”選修課程，使學生了解車史文化，正確認識在汽車飛速發(fā)展的時代下引發(fā)的交通肇事、霧霾等社會問題；在全院范圍內成立“汽車愛好者協(xié)會”等社團，開展諸如“汽車駕駛知識競賽”“校園汽車文化節(jié)”“汽車文化專題講座”等形式多樣、內容豐富的活動，將汽車文化融入校園文化，形成良好的汽車文化育人環(huán)境；組織學生參加在武漢國際會展中心舉行的“中國機械汽車行業(yè)公關傳播交流會”，讓學生參與車展的服務、宣傳等活動。

在汽車應用時代，汽車文化已經滲透到社會、經濟、生活各個方面，加強汽車文化教育，不僅提高學生對車史文化、汽車專業(yè)知識，培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識和能力，而且還能普及交通法律法規(guī)知識，提高學生綜合素養(yǎng)。

長江工程職業(yè)技術學院特色專業(yè)從“培養(yǎng)目標、培養(yǎng)過程、培養(yǎng)素質”等維度進行特色專業(yè)內涵建設，取得了一定的成效。特色專業(yè)的內涵建設是一個系統(tǒng)性的、時效性的、長期性的過程，只有不斷探索、創(chuàng)新和實踐，才能找到適合特色專業(yè)內涵建設的辦學之路，才能發(fā)揮特色專業(yè)的示范和帶動作用。

［1］長江商報.“中國車都”武漢平均每5人1輛車［EB/OL］. ［2015-11-19］.http：//www.changjiangtimes.com/2015/11/ 517791.html.

［2］彭琪波.基于職業(yè)崗位分析的汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構建［J］.長江工程職業(yè)技術學院學報，2015（3）.

G718.5

A

1673-0046（2016）8-0009-03

湖北省職教學會2015年度科學研究課題《高職院校特色專業(yè)建設研究——以長江工程職業(yè)技術學院汽修專業(yè)建設為例》，課題批準號ZJGA201529，主持人：彭琪波］