基于區(qū)域共享的物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究*

王　偉

(天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津　300350)

基于區(qū)域共享的物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究*

王偉

(天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津300350)

摘要：一個(gè)功能齊全、特色鮮明的區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地除了要求滿足區(qū)域內(nèi)高等院校，特別是高職院校物流專業(yè)學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)，同時(shí)也可推動(dòng)區(qū)域內(nèi)物流行業(yè)的未來發(fā)展。本文首先分析了目前高職院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的現(xiàn)狀及其存在的若干問題，在文章的最后對建設(shè)區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地提出了一些建議，以期更好的發(fā)展職業(yè)教育。

關(guān)鍵詞：區(qū)域共享；實(shí)訓(xùn)基地；物流專業(yè)

物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的作用日益顯現(xiàn)，作為先進(jìn)組織方式和管理技術(shù)，被譽(yù)為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變的“潤滑劑”和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，被政府和企業(yè)所重視。加之上如今電子商務(wù)的飛速發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的快速升級。據(jù)統(tǒng)計(jì)天津26所高職院校中有15所開設(shè)了物流管理專業(yè)，需要功能豐富的實(shí)訓(xùn)基地作為教學(xué)支撐。物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和未來發(fā)展離不開大量的專項(xiàng)資金投入，為保障實(shí)訓(xùn)基地中各種資源的充分合理利用，避免各院校因重復(fù)建設(shè)而造成資金浪費(fèi)和設(shè)備閑置，因此整合和建設(shè)區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地對各院校都是有利的，同時(shí)在使用時(shí)也能兼顧周邊地區(qū)與學(xué)校，以提高其使用率。

一、各職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的現(xiàn)狀分析

(一)校企合作模式。校企合作模式的出發(fā)點(diǎn)是好的，是指院校與企業(yè)合作的方式，一方面是院校為謀求自身發(fā)展，提高教育教學(xué)質(zhì)量，另一方面為企業(yè)有針對性的培養(yǎng)企業(yè)需求人才，從而注重人才的實(shí)用性與實(shí)效性。校企合作是一種注重在校理論學(xué)習(xí)與在企業(yè)實(shí)踐操作，注重學(xué)校與企業(yè)資源、信息共享的“雙贏”模式。但以當(dāng)前高職院校的校企合作模式發(fā)展過程來看，進(jìn)展非常緩慢，一方面院校積極響應(yīng)，重在學(xué)生的質(zhì)量培養(yǎng)，可是經(jīng)費(fèi)有限，另一方面企業(yè)被動(dòng)，注重經(jīng)濟(jì)利益。此外院校和企業(yè)的知名度也是影響其長期發(fā)展的因素。

(二)院校自建模式。院校自建模式指的是院校通過政府財(cái)政撥款或自籌資金建設(shè)滿足自身日常教學(xué)要求的實(shí)訓(xùn)場所。但是院校一般是重點(diǎn)打造核心專業(yè)，并不能滿足全部專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，且投入資金有限。因資金短缺等問題導(dǎo)致院校的實(shí)訓(xùn)室投入的設(shè)施設(shè)備種類有限，開展的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目數(shù)量有限，加之相關(guān)行業(yè)的技術(shù)更新頻繁，實(shí)訓(xùn)室后期維護(hù)和更新的投入也是一個(gè)難題。

(三)企業(yè)實(shí)體模式。企業(yè)實(shí)體模式是指企業(yè)利用自身場地等資源建立相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地，供相關(guān)院校專業(yè)的師生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。目前國內(nèi)已有院校與企業(yè)開展這種合作，但多數(shù)還是滿足畢業(yè)前的頂崗實(shí)習(xí)要求，在開展日常教學(xué)活動(dòng)中的應(yīng)用率還不是很高。

二、目前實(shí)訓(xùn)基地存在的問題

目前各高校的建設(shè)情況不同，在實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)方面存在著很多制約因素。

(一)資金問題。物流實(shí)訓(xùn)基地的投資建設(shè)不是一筆小的費(fèi)用，包括先進(jìn)的物流設(shè)備、信息技術(shù)及管理軟件等，動(dòng)輒幾十萬甚至上百萬，加之設(shè)備的更新域維護(hù)，對于高職院校來講，如果沒有政府資金的支持，那將是一筆不曉得開支。

(二)缺乏完整的教學(xué)體系。由于資金等問題，目前高校所建設(shè)的物流實(shí)訓(xùn)基地普遍訊在規(guī)模較小，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容缺乏實(shí)際業(yè)務(wù)的操作能力，多以模擬仿真為主，并且多是片面的在一兩個(gè)物流環(huán)節(jié)上進(jìn)行仿真教學(xué)，缺乏一個(gè)全面的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系。

(三)師資匱乏。目前很多高校的教師具有很強(qiáng)的專業(yè)理論知識，善于課堂教學(xué)，對于實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏經(jīng)驗(yàn)，綜合能力有待提高。對于區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地的教師來說，既要有較強(qiáng)的專業(yè)知識，有要有豐富的實(shí)訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，因此需要大量的雙師型教師的參與。

(四)利益機(jī)制不健全。目前各高校的人才培養(yǎng)方案中，加強(qiáng)了高校與企業(yè)的聯(lián)系，建設(shè)了很多企業(yè)參與的實(shí)訓(xùn)基地，與企業(yè)建立了合作協(xié)議。但在實(shí)際的運(yùn)作中，由于利益機(jī)制的不健全，普遍存在短期合作關(guān)系。

(五)時(shí)代感不強(qiáng)。當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”、“網(wǎng)絡(luò)購物”、“OTO”的白熱化極大地推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，但是目前高校建成的物流實(shí)訓(xùn)基地在更新?lián)Q代方面相對落后，這也造成高校物流專業(yè)在開展理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合方面有所脫節(jié)。

三、基于物流專業(yè)建設(shè)區(qū)域共享型的實(shí)訓(xùn)基地

從物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的功能考慮，未來區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地能夠在一定程度上解決目前實(shí)訓(xùn)室存在的問題，并有利于長期發(fā)展。區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)盡可能達(dá)到以下所列幾方面的功能要求：

(一)綜合性。區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)符合本專業(yè)行業(yè)的發(fā)展需求，以未來專業(yè)崗位群為主線，劃分專業(yè)技能，配備專業(yè)設(shè)備設(shè)施，完善全面的教學(xué)體系。在實(shí)訓(xùn)基地中學(xué)生掌握專業(yè)的主要技能是必須的，同時(shí)對專業(yè)相關(guān)的技術(shù)也應(yīng)予以熟悉，在基本能力、基本技能和職業(yè)綜合素質(zhì)等方面進(jìn)行全面的培訓(xùn)。目前高校開設(shè)的物流管理專業(yè)旨在培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才。這也就要求區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地能夠?qū)崿F(xiàn)工商管理理論知識和物流管理實(shí)際應(yīng)用技巧的完美結(jié)合。

(二)時(shí)代性。區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備應(yīng)以行業(yè)的發(fā)展為標(biāo)準(zhǔn)，既滿足當(dāng)下物流行業(yè)和專業(yè)教學(xué)的需求，又要留有可發(fā)展的空間?？傊?，當(dāng)下熱門的“互聯(lián)網(wǎng)+”、“OTO”等電商模式與物流產(chǎn)業(yè)結(jié)合的越來越密切，區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地在技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備管理及教學(xué)方式等方面體現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)，并引導(dǎo)未來的發(fā)展趨勢。

(三)通用性。物流管理是個(gè)多學(xué)科交叉的專業(yè)，管理學(xué)原理、人力資源管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、物流信息管理、采購管理、配送系統(tǒng)規(guī)劃與管理、物流市場營銷、倉儲系統(tǒng)規(guī)劃與管理、貨物運(yùn)輸組織、數(shù)據(jù)庫原理與應(yīng)用、國際物流、物流成本控制等課程將都有涉及。職業(yè)教育是一門實(shí)用性強(qiáng)的技能培訓(xùn)，企業(yè)希望學(xué)生畢業(yè)后能夠直接從事相關(guān)專業(yè)技能崗位，但是各高校在人才培養(yǎng)方向存在差異，因此對于區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地的要求就比較高，要求針對不同高校實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的不同開展不同的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。

(四)社會(huì)性。隨著企業(yè)的不斷升級，企業(yè)原有的員工在技能方面已不能滿足企業(yè)的發(fā)展需要，他們將面臨繼續(xù)培訓(xùn)和下崗的處境。因此，對于區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地在滿足服務(wù)高校師生的同時(shí)，有肩負(fù)著服務(wù)社會(huì)的責(zé)任。這樣使實(shí)訓(xùn)基地緊密聯(lián)系當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，從而作為學(xué)生崗前培訓(xùn)或職工崗位技能培訓(xùn)基地的搖籃，甚至作為物流行業(yè)職業(yè)資格鑒定的基地。

四、物流專業(yè)區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地的模式探討

有限的資金投入制約著各高職院校的物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，建立起一個(gè)功能全面的實(shí)訓(xùn)基地對于一個(gè)高職院校來說能力確實(shí)很難。因此建立區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地對于各高職院校的發(fā)展是有利的。建立區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地可以改善各高校的物流實(shí)訓(xùn)條件，推進(jìn)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新和以就業(yè)為導(dǎo)向的專業(yè)教學(xué)改革，從而提高學(xué)生的綜合就業(yè)技能。在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，各高校應(yīng)聯(lián)合組建一個(gè)“政府為主導(dǎo)、行業(yè)和高校共同參與”的區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)各方面資源的共享。

(一)專項(xiàng)資金。相對于發(fā)達(dá)國家成熟的職業(yè)教育機(jī)制，我們國家的職業(yè)教育很難吸引到民間資本，也鮮有慈善捐助。因此我們國家的職業(yè)教育在一定時(shí)期內(nèi)仍將以政府財(cái)政經(jīng)費(fèi)為主要資金渠道；另一方面對于區(qū)域內(nèi)有實(shí)力的物流企業(yè)也應(yīng)通過投入資金或設(shè)備等方式參與進(jìn)來，從而獲取創(chuàng)新的技能型人才，沒有企業(yè)參與的校企合作，職業(yè)教育也只是流于形式；當(dāng)然高校作為使用方也應(yīng)投入一定的費(fèi)用。職業(yè)教育的目的是培養(yǎng)滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的專業(yè)人才，職業(yè)院校的專項(xiàng)資金多數(shù)來源于政府教育財(cái)政撥款，有一定局限性。同時(shí)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要行業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持，因此政府應(yīng)協(xié)調(diào)好企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和教育部門三方面的關(guān)系，開設(shè)專業(yè)資金、統(tǒng)一管理，為創(chuàng)建良好的區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地提供政策、財(cái)力的保障。

(二)實(shí)訓(xùn)體系。由于各高校的物流專業(yè)定位和人才培養(yǎng)方向不同，因此各高校在開展實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容上的側(cè)重點(diǎn)也不一樣。這對區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系也提出考驗(yàn)。實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)圍繞物流職業(yè)崗位的核心能力來整合相應(yīng)的知識和技能，以此為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合各高校人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，根據(jù)學(xué)生將來從事崗位的要求開設(shè)相對應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，有針對性的培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。為了適應(yīng)不斷變化的市場，實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)設(shè)備和實(shí)訓(xùn)手段等也都處于動(dòng)態(tài)變化中。

(三)共享資源。對企業(yè)來說，物流資源共享就是把屬于本企業(yè)的物流資源與高校共享，其共享方式可以是有償?shù)囊部梢允菬o償?shù)摹Ｎ锪髻Y源共享一方面可以充分利用現(xiàn)有物流資源提高資源利用率，另一方面可以避免因重復(fù)建設(shè)、投資和維護(hù)造成的浪費(fèi)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)和高效、低成本目標(biāo)的重要措施。在實(shí)訓(xùn)基地建成以后，首先應(yīng)充分利用實(shí)訓(xùn)基地自身的教學(xué)優(yōu)勢，開展面向社會(huì)和企業(yè)的培訓(xùn)，加強(qiáng)與企業(yè)的合作進(jìn)行物流專業(yè)建設(shè)方面的可行性研究，對行業(yè)內(nèi)新技術(shù)進(jìn)行傳授、引進(jìn)，不斷增強(qiáng)其輻射效應(yīng)和資源效應(yīng)；利用相關(guān)院校的師資力量開展產(chǎn)學(xué)研究，同時(shí)實(shí)現(xiàn)共享師資、設(shè)備等優(yōu)勢資源；然后搭建職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定平臺，主要開展技能培訓(xùn)，服務(wù)高校學(xué)生、企業(yè)職工、下崗工人以及農(nóng)村勞動(dòng)力等。

(四)利益機(jī)制。區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)作資金完全靠政府財(cái)政支持有一定的局限性，應(yīng)引入企業(yè)的管理思想，在設(shè)備、師資、技術(shù)等方面各方實(shí)行資源共享，在資源共享時(shí)可適當(dāng)收取一定的費(fèi)用，以此保障實(shí)訓(xùn)基地的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在日常教學(xué)中，嚴(yán)格教學(xué)管理對設(shè)備、工具、材料等的損耗以及學(xué)員的管理，可按市場價(jià)格收費(fèi)，以確保實(shí)訓(xùn)教學(xué)優(yōu)質(zhì)高效，便于實(shí)訓(xùn)基地的可持續(xù)發(fā)展。

(五)共建主體。區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)一方面應(yīng)該加大社會(huì)企業(yè)參與的程度，盡可能使物流行業(yè)內(nèi)不同類型的大中小企業(yè)廣泛參與，把不同企業(yè)內(nèi)先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)合理的管理方法應(yīng)用到物流人才培養(yǎng)中來；另一方面對于直接參與運(yùn)作的高職院校數(shù)量應(yīng)有一定限制，不宜過多。由于各高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)方向不同、單批次實(shí)訓(xùn)學(xué)生人數(shù)多、同一高校實(shí)訓(xùn)批次多且實(shí)訓(xùn)課程時(shí)間安排相重復(fù)等因素，加之區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地場所限制、人員配置等條件，都會(huì)困擾著區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地的使用。因此筆者建議區(qū)域共享型實(shí)訓(xùn)基地的校方參與者不宜過多，應(yīng)該以某幾所院校為核心去打造。

區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地指在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，以政府為主導(dǎo)，以行業(yè)企業(yè)為依托，幾個(gè)高職院校充分利用社會(huì)資源聯(lián)合在一起，通過院校與院校之間，院校與行業(yè)企業(yè)之間互補(bǔ)與合作，建立集生產(chǎn)、教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定等為一體的開放式、合作型的實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)資源的有效共享。此外區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)需要政府教育部門對區(qū)域內(nèi)各高校的物流專業(yè)建設(shè)情況進(jìn)行綜合評價(jià)，從而進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，盡可能使本地區(qū)的教育資源的最大化利用，避免資源的過度浪費(fèi)。合理的區(qū)域共享型物流實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)是架在高職院校與企業(yè)之間的橋梁，是產(chǎn)學(xué)結(jié)合的平臺，是培養(yǎng)技能型人才的孵化器。

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Research on Logistic Practice Training Workshop Construction based on Regional Sharing

WANG Wei

(TianjinLightIndustryVocationalTechnicalCollege,Tianjin, 300360)

Abstract:A multi-functional, distinctive regional shared logistic practice training base should not only meet the requirements of regional universities, especially for skills training of logistic majors in vocational colleges, but also promote the future development of the logistics industry in the region. This paper analyzes the current status and a number of problems of logistic practice training workshop in vocational colleges, and at the end of this paper, it proposes some suggestions for building regional sharing logistic practice training workshop hoping for better development of vocational education.

Key words:regional sharing; practice training base; logistic specialty

收稿日期：2016-02-28

作者簡介：王偉(1982-)，男，天津輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院講師，高級物流師，物流工程碩士，主要專業(yè)方向?yàn)槲锪鱾}儲、配送、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)。

中圖分類號：G710

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1673-582X(2016)05-0031-04

*天津市高等職業(yè)技術(shù)教育研究會(huì)規(guī)劃課題《高職院校物流專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)建共享型模式研究》(課題批準(zhǔn)號XIII423)研究成果。