高職物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項目課程體系構建方法探析

呂亞君，王艷梅

（南京交通職業(yè)技術學院，南京　211188）

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高職物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項目課程體系構建方法探析

呂亞君，王艷梅

（南京交通職業(yè)技術學院，南京211188）

摘要：“高職-本科”分段培養(yǎng)項目在實踐中存在目標界定不明晰、構建課程體系考慮的影響因素不全面等問題，提出基于四個銜接的“底層共享、中層分立、高層銜接”課程體系構建思路與方法。

關鍵詞：分段培養(yǎng)；課程體系；四個銜接

此文為以下項目的研究成果：2013年江蘇省高等教育教改研究立項課題“‘游學制’視角下物流管理專業(yè)建設管理體制與運行機制研究與實踐”（項目編號：2013JSJG363）；2015年江蘇省高等教育教改研究立項課題“現(xiàn)代學學徒制模式下的物流管理專業(yè)實踐教學體系創(chuàng)新研究與實踐”（項目編號：2013JSJG363）；2015年江蘇高校品牌專業(yè)建設工程一期項目“物流管理品牌專業(yè)建設”（項目編號：PPZY2015C247）。

高職與普通本科分段培養(yǎng)，也稱為“3+2”高職本科分段人才培養(yǎng)。即通過3年的高職學習，完成高職階段人才培養(yǎng)計劃中的所有課程并考核合格，獲得高職院校畢業(yè)證書后，通過考核轉入對接的本科院校，再接受2年的普通本科教育并達到畢業(yè)要求的，可獲得普通本科學校的畢業(yè)證書和學位證書的一種分段人才培養(yǎng)體制。目前，南京交通職業(yè)技術學院、南京鐵道職業(yè)技術學院、江蘇海事職業(yè)技術學院三所在寧交通類高職院校聯(lián)合與南京林業(yè)大學之間開展了物流管理專業(yè)學生的"高職-本科"分段培養(yǎng)工作。南京交通職業(yè)技術學院運輸管理學院物流管理專業(yè)“高職-本科分段培養(yǎng)”項目2012年開始招生，現(xiàn)有在校生114名，第一屆（2015屆）畢業(yè)生36人，其中33人已于2015年9月轉入南京林業(yè)大學就讀。三年的教學實踐，積累了較豐富的“高職與普通本科分段培養(yǎng)”項目的運行管理經(jīng)驗，但發(fā)現(xiàn)了高職與本科階段人才培養(yǎng)目標界定不清晰、高職與本科段課程體系構建中考慮的因素不全面等問題。筆者正是基于此以物流管理專業(yè)為例，進行了詳細的分析和探討。

一、構建“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系需考慮的因素

（一）明確“高職-本科”不同階段的人才培養(yǎng)目標

物流管理專業(yè)高職階段的人才培養(yǎng)目標:是培養(yǎng)能在生產(chǎn)、服務一線從事公路、鐵路和水運物流運輸、倉儲與配送等基層管理工作，善于運用現(xiàn)代信息技術，精通物流業(yè)務，懂得物流運作規(guī)律，具備較強的組織與協(xié)調能力，熟練進行綜合交通運輸體系物流業(yè)務組織管理和市場開拓的高素質技術技能型人才。物流管理專業(yè)本科階段的人才培養(yǎng)目標:是面向綜合交通運輸體系下的各級交通運輸和物流管理部門、科研院所以及企事業(yè)單位，掌握“公鐵水路”物流及綜合聯(lián)運方面的專業(yè)理論，具備從事物流流通部門與交通運輸領域物流系統(tǒng)設計與管理、物流技術裝備應用、物流信息系統(tǒng)設計與開發(fā)、物流系統(tǒng)仿真與規(guī)劃等技術與管理等工作的“大交通”高端技術技能型人才。

物流管理專業(yè)“高職-本科”兩個階段人才培養(yǎng)定位的差異，給高職階段的課程體系構建提出了全新的要求，如何將高職教育與本科教育有效銜接將是物流管理專業(yè)課程體系構建必須回答的問題。

（二）明確“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系的銜接性問題

1.細化“高職-本科”不同階段的人才培養(yǎng)目標差異，實現(xiàn)課程體系的目標銜接

為實現(xiàn)“高職-本科分段培養(yǎng)”不同階段目標，物流管理專業(yè)“高職-本科分段培養(yǎng)”項目在課程體系構建中要體現(xiàn)人才培養(yǎng)目標的有效銜接。即高職階段課程體構建中重在培養(yǎng)增強物流市場開發(fā)能力，物流設施設備的操作能力，物流倉儲、配送、運輸?shù)冗\輸操作能力及物流方案的組織實施能力等方面的課程；本科階段課程構建重點關注物流規(guī)劃設計能力、評價選擇物流技術方案的能力、物流信息系統(tǒng)分析設計能力、物流企業(yè)運作管理能力及在物流領域應用研究能力等方面的課程。因此，在高職階段課程體系構建中既要關注實現(xiàn)本階段培養(yǎng)目標的課程設置，又要關注實現(xiàn)本科階段培養(yǎng)目標銜接課程的設置。

2.明確“高職-本科”不同階段的專業(yè)技能培養(yǎng)特點，實現(xiàn)課程體系的專業(yè)技能銜接

為體現(xiàn)“高職-本科”分段培養(yǎng)不同階段專業(yè)技能培養(yǎng)特點，物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項目在課程體系構建中要體現(xiàn)專業(yè)技能培養(yǎng)的有效銜接。即高職階段重點培養(yǎng)物流業(yè)務運作能力和現(xiàn)代物流技術應用能力；本科階段重點培養(yǎng)學生對物流系統(tǒng)規(guī)劃設計能力、物流技術方案設計評價與選擇能力、物流企業(yè)綜合管理與運作能力等。因此，在高職階段課程體系構建中既要有高職階段專業(yè)技能培養(yǎng)的課程設置，又要有實現(xiàn)本科階段人專業(yè)技能培養(yǎng)的銜接課程設置。

3.分析“高職-本科”不同階段的課程學習內容，實現(xiàn)課程體系的內容銜接

為實現(xiàn)不同階段的人才培養(yǎng)目標，不僅分析不同階段的專業(yè)技能培養(yǎng)差異，同時還要關注與人才培養(yǎng)目標相適應的課程內容的匹配度與吻合度。因此，在高職段要設置初級內容的課程及與本科對接的課程，在本科段課程設置要有高級內容的課程。

4.了解“高職-本科”分段培養(yǎng)不同階段的證書要求，實現(xiàn)課程體系服務于證書銜接

根據(jù)江蘇省教育廳在高職教育和本科教育不同階段的證書要求，高職階段學生應獲得的證書有英語A級證書、辦公自動化應用能力證書，本科階段學生應獲得英語四級證書、計算機二級證書等。另外，高職及本科院校根據(jù)學生就業(yè)崗位能力要求，在專業(yè)技能證書方面也提出了獲得助理物流師證書、物流師證書的要求。因此，“高職-本科分段培養(yǎng)”在高職階段，課程體系設置應服務于崗位證書的要求，如英語、計算機應用基礎，物流基礎、倉儲配送實務等；本科階段課程體系也應設置崗課證融合的課程，如物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計等課程。

二、構建“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系的保障條件

（一）實訓條件

目前，擁有基本技能實訓區(qū)、專業(yè)技能實訓區(qū)、以及創(chuàng)新研發(fā)實訓區(qū)，實訓場地面積1000平方米，總值500余萬元。為在校學生的實踐教學、企業(yè)員工培訓和教師教研科研提供了良好的條件。

（二）師資條件

物流管理專業(yè)教學團隊為校級優(yōu)秀教學團隊和校級優(yōu)秀科研團隊，現(xiàn)有專任教師19人，兼職教師15人。全國交通行業(yè)教學名師1名，省交通行業(yè)教學名師1名，專業(yè)帶頭人2名，骨干教師9名；教授4人，副教授5人；“雙師型”教師17人；博士研究生3人，碩士研究生16人。團隊成員嚴謹治學，教書育人，教學滿意度98%以上，是一支結構合理、專兼結合、業(yè)務素質高、教學效果好的教學團隊，并具有較強的教研、科研及社會服務能力。

三、構建“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系的思路

通過對“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系構建中影響因素的分析，結合高職教育人才培養(yǎng)目標的要求，形成了在“培養(yǎng)目標、專業(yè)技能、課程內容、轉段證書”等四個方面相互銜接的“底層共享、中層分立、高層銜接”課程體系。該課程體系由高職課程、銜接課程、本科課程等三部分構成。每一部分由公共基礎課程、專業(yè)基礎課程、專業(yè)崗位（核心）課程等三類課程構成。本課程體系的核心內容是銜接課程的設置，同時也是本研究成果的重點內容。

四、構建“底層共享、中層分立、高層銜接”課程體系

結合“高職-本科”分段培養(yǎng)項目高職段課程體系建設的特殊性及學校專業(yè)課程體系設置的基本要求，在充分考慮四個銜接影響因素的基礎上，構建了“高職-本科”分段培養(yǎng)項目高職段“底層共享、中層分立、高層銜接”的課程體系。該課程體系充分體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)教育改革特色，突顯高職教育的職業(yè)性及高職教育與本科教育的銜接性。

五、創(chuàng)新點

（一）厘清了高職與本科教育的差異，提出高職與本科教育間有效銜接的方法

首先是厘清了高職教育與本科教育在人才培養(yǎng)目標、專業(yè)技能與基本理論知識等方面的差異；其次是針對“高職-本科”教育的差異，提出了建設基于“人才培養(yǎng)目標、專業(yè)技能、課程內容、職業(yè)證書”等四個銜接的“高職-本科”分段培養(yǎng)高職段的課程體系的思路與方法，充分體現(xiàn)“高職-本科”分段培養(yǎng)課程體系的縱向銜接性。

（二）創(chuàng)建了基于“四個銜接”的“專業(yè)平臺+專門方向”高職階段課程體系

物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項目是由南京交通職業(yè)技術學院、南京鐵道職業(yè)技術學院、江蘇海事職業(yè)技術學院三所交通類院聯(lián)合與南京林業(yè)大學開展的項目，且三所高職院校的物流管理專業(yè)學生在第四學期進行三個高職院校間的游學活動，因此，在物流管理專業(yè)“高職-本科”分段培養(yǎng)項目課程體系中，集中展現(xiàn)物流管理專業(yè)平臺課程基礎上的不同專業(yè)領域的專門化課程，即在公路物流課程的基礎上，新增了鐵路物流業(yè)務模塊課程和海運物流業(yè)務模塊課程，滿足學生的專業(yè)能力拓展及在不同領域崗位間有效遷移的需求，突出課程體系的橫向拓展與人才培養(yǎng)的復合性。

參考文獻：

［1］王艷梅.游學制視角下“高職與普通本科分段培養(yǎng)”課程體系構建研究［J］.太原城市職業(yè)技術學院學報，2015（8）：1-3.

［2］王艷梅，祁洪祥.“公鐵水游學制”人才培養(yǎng)體制實施條件與學分互認的思考［J］.職教論壇，2014（6）：68-70.：

［3］祁洪祥，張智昊.高職物流管理專業(yè)群建設的研究與實踐［J］.人力資源開發(fā)，2015（6）：76-77.

編輯鄭晶

Analysis on Curriculum system for Logistics Management Majors in“Vocational College-University”Subsection Training Program

LV Ya-jun，WANG Yan-mei
（Nanjing Communications Institute of Technology，Nanjing 211188，China）

Abstract：The“Higher Vocational College——university”subsection training is found that the objective definition is not clear and the influencing factors are not comprehensive. This paper puts forward the ideas and methods for the construction of curriculum system based on the“bottom-sharing，middle-layer division，and high-level engagement”.

Key words:Sectional training；Curriculum system；four connections

中圖分類號：G712

文獻標識碼：A

文章編號：2095-8528（2016）03-008-03

收稿日期：2015-12-08

作者簡介：呂亞君（1966），女，浙江新昌人，教授，主要負責物流管理專業(yè)建設及物流管理專業(yè)的教學工作；王艷梅（1968），女，黑龍江樺南人，教授，主要從事財務管理方向的教學及教學管理工作。